Техническая информация автомобиля Audi Q3 с 2011 года

1. Техническая информация автомобиля

Технические характеристики

Технические характеристики автомобиля

Табличка с характеристиками автомобиля

Номер шасси

Номер шасси можно посмотреть в информационно-развлекательной системе, под лобовым стеклом со стороны водителя и на табличке с характеристиками автомобиля. Кроме того, номер шасси находится в моторном отсеке, справа под крышкой на колесной нише.

Номер шасси в информационно-развлекательной системе

• Выбрать функциональную клавишу → клавишу управления «Системы» или «Системы автомобиля» → «Сервис и контроль» → «Номер шасси».

Заводская табличка с обозначением модели

Заводская табличка находится на стойке передней пассажирской двери. Экспортируемые в некоторые страны автомобили не оснащаются такой заводской табличкой.

Табличка с характеристиками автомобиля

Табличка с характеристиками автомобиля расположена в нише для запасного колеса под настилом багажника. Фрагмент таблички наклеивается на внутреннюю сторону обложки сервисной книжки перед передачей автомобиля покупателю.

На наклейке указаны следующие характеристики автомобиля:

1. Идентификационный номер автомобиля (номер шасси).

2. Модель автомобиля/мощность двигателя/коробка передач.

3. Буквенное обозначение двигателя и коробки передач.

4. Номер лакокрасочного покрытия/отделки и комплектации салона.

5. Номер заказной комплектации.

6. Данные по расходу топлива и выбросу отработанных газов.

Данные по расходу топлива и выбросу отработанных газов

В конце поля таблички с характеристиками автомобиля указаны данные по расходу топлива и выбросу отработанных газов.

A. Городской цикл расхода топлива (л/100км).

B. Загородный цикл расхода топлива (л/100км).

C. Комбинированный цикл расхода топлива (л/100км).

D. Комбинированный выброс (CO₂ г/км).

Примечание:
Приведенные значения определялись согласно предписанной методике измерения. Данные не относятся к отдельному автомобилю, а предназначены только для сравнения различных типов автомобилей. В зависимости от заказной комплектации, загрузки, манеры вождения, ситуации на проезжей части и дорожного движения, воздействий окружающей среды и состояния автомобиля на практике могут получиться другие значения расхода.

Габариты

*Высота автомобиля зависит от комплекта шин и ходовой части. Значение действительно, включая леер на крыше. На дорогах с покрытием плохого качества, а также при заезде на платформы с отвесными краями, на бордюрный камень ит.д. следить, чтобы находящиеся внизу детали, например спойлер и выхлопная труба, не касались вышеперечисленных поверхностей. В противном случае возможно повреждение этих деталей. Это особенно относится к автомобилям с полной загрузкой.

Заправочные объемы

Инструкции по техническим характеристикам

При отсутствии других специальных инструкций и рекомендаций технические характеристики относятся к автомобилям серийной комплектации в Германии. Эти характеристики могут отличаться для специальных и предназначенных на экспорт автомобилей. Учитывать, что характеристики, приведенные в документации автомобиля, всегда имеют приоритетное значение.

Параметры двигателя

Параметры мощности двигателя определены согласно директивам ЕС.

Динамические свойства

Динамические свойства определялись без комплектующих, снижающих мощность автомобиля, например брызговиков, чрезмерно широких шин ит.д.

Характеристика масс

Значения (собственная масса согласно директиве ЕС 92/21/ЕЭС в действующей в настоящее время редакции) действительны для автомобиля с заполненным на 90% топливным баком и без заказной комплектации. В указанных значениях учтена масса водителя и багажа в 75кг. При эксплуатации прицепа допускается превышение допустимой осевой нагрузки на задний мост на 70кг и превышение полной допустимой массы.

Допустимая масса буксируемого прицепа

Допустимая масса буксируемого прицепа определяется согласно директиве ЕС 92/21/ЕЭС (в действующей в настоящее время редакции). Данные по прицепу, оснащенному тормозами, при подъеме под уклоном до 8% действительны главным образом при максимальной скорости 80км/ч (также в странах с более высоким лимитом скорости автопоезда). Данные по прицепу, оснащенному тормозами, при подъеме под уклоном до 12% и по массе автопоезда при подъеме под уклоном до 12% действительны при максимальной скорости 100км/ч. В странах с более высоким лимитом скорости не разрешается превышать скорость 100км/ч.

Допустимая опорная нагрузка

Максимально допустимая опорная нагрузка, передаваемая на шаровую головку фаркопа через дышло прицепа, составляет 80кг, в целях безопасности движения рекомендуется всегда использовать максимально допустимую опорную нагрузку. Слишком малая опорная нагрузка отрицательно влияет на динамические свойства автопоезда. Если не удается выдерживать максимально допустимую опорную нагрузку (например, при малогабаритных или легких прицепах), то, согласно нормативным требованиям, минимальная опорная нагрузка должна составлять 4% от фактической массы прицепа (одноосные или двухосные прицепы с межосевым расстоянием менее 1,0м).