Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина дизельного двигуна робочим об'ємом 2.2 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2.3 л

Механічна частина бензинових двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання та електросхеми

Коди несправностей

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Механічна частина бензинових двигунів 2,0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
бензиновий двигун Mercedes-Benz Vito, регулювання клапанів Mercedes-Benz Vito, не заводиться Mercedes-Benz Vito, бензиновий двигун Mercedes-Benz V Клас, регулювання клапанів Mercedes-Benz V Клас, не заводиться Mercedes-Benz V Клас

Модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л

Зняття двигуна у зборі

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  1. Насос підсилювача рульового керування.
  2. Трубка високого тиску.
  3. Зворотна трубка.
  4. Привідний вал.
  5. Болт із шестигранною головкою.

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  1. Стопорна гайка.
  2. Переднє монтажне кріплення двигуна.
  3. Болт.
  4. Передня опора двигуна.
  5. Розширювальний бачок (модифікація з кодом Н06).
  6. Задня опора двигуна.
  7. Болт.
  8. Стопорна гайка.
  9. Переднє монтажне кріплення двигуна.
  10. Жаростійкий щиток.
  11. Болт.
  12. Монтажне кріплення коробки
  13. Лебідка.

1. Зняти підрамник із двигуном.

2. Від'єднати приводні вали від фланця, посунути їх один до одного і опустити вниз.

3. Відкачати рідину з розширювального бачка насоса підсилювача кермового керування. Від'єднати магістраль високого тиску (4) та поворотну магістраль (5) від насоса підсилювача кермового керування.

Примітка:
Зібрати рідину в відповідний контейнер.

4. Зняти радіатор.

5. Розкрити кабельну стяжку (вказано стрілкою) магістралей холодоагенту.

Примітка:
Для модифікації з кондиціонером повітря (код Н06).

6. Від'єднати розширювальний бачок (12) від підрамника та відсунути його убік.

Примітка:
Магістралі холодоагенту не від'єднувати.

Примітка:
Для модифікації з кондиціонером повітря (код Н06).

7. Встановити лебідку (20) у підйомні вуха двигуна (вказано стрілками).

8. Підняти двигун за допомогою лебідки (20) доти, доки розвантажаться монтажні кріплення двигуна та коробки передач.

Примітка:
Не піднімайте підрамник двигуна.

9. Викрутити болт (10) кріплення передньої (11) опори двигуна до монтажного кріплення (9).

Примітка:
Замінити стопорну гайку (8).

10. Викрутити болт (14) кріплення задньої (13) опори двигуна до монтажного кріплення (16).

Примітка:
- Замінити стопорну гайку (15).
- Будьте обережні, щоб не пошкодити жаростійкий щиток (17).

11. Вивернути болт (18) кріплення монтажного кріплення коробки передач (19) до підрамника двигуна.

Примітка:
Замінити стопорну гайку.

12. Зняти двигун з підрамника рухом догори.

Встановлення двигуна у зборі

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

Болт кріплення опори двигуна до переднього монтажного кріплення: 58 Н∙м.

Болти кріплення монтажного кріплення коробки до підрамника двигуна: 104 Н∙м.

Підрамник із двигуном

Зняття підрамника з двигуном

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  1. Решітка радіатора.
  2. Бампер.
  3. Фари головного освітлення.
  4. Передня розпірка.
  5. Корпус повітряного фільтра.

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  1. Шланг охолодження.
  2. Водяний насос.
  3. Трос управління.
  4. Вакуумна магістраль підсилювача гальм.
  5. Вакуумна магістраль.
  6. Шланг охолодження.
  7. Хомут.
  8. З'єднання.
  9. Вакуумна магістраль.
  • М 33. Привід керування оборотами холостого ходу (ISC).

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  1. Магістраль холодоагенту.
  2. Гайка.
  3. Болт.
  4. Кронштейн.
  5. Ущільнення.
  6. Пальнепровід, що подає.
  7. Поворотний провід.
  8. Колесо.

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  1. Болт із шестигранною головкою.
  2. Щиток.
  3. Гальмівний супорт.
  4. Болти.
  5. Кріпильна плита.
  6. Болти.
  7. Опірна тарілка.
  8. Болт.
  • 79. Датчик ABS (модифікація з кодом ВР 0).

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  1. Робочий циліндр зчеплення.
  2. Болти.
  3. Болт.
  4. Універсальний шарнір.
  5. Рульовий вал.
  1. Випускна розподільча труба.
  2. Випускний колектор.
  3. Болт.
  • G 4. Датчик спідометра.
  • X 106. Роз'єм АКП.
  • S 19. Вимикач ламп підсвічування руху передачею заднього ходу.
  • 19.1. Роз'єм вимикача ламп підсвічування руху передачею заднього ходу.

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  1. Болт.
  2. Передній обмежувач переміщення.
  3. Болт.
  4. Шайба.
  5. Болт.
  6. Шайба.
  7. Передній підрамник.
  8. Пристрій для зняття.
  9. Амортизаторна стійка.

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

Примітка:
Використовувати відповідний ремінь для кріплення, щоб прикріпити передній підрамник до інструменту для зняття.

Примітка:
Операції зі зняття підрамника з двигуном моделі з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л аналогічні операціям зі зняття підрамника з двигуном моделі з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л з урахуванням деяких конструктивних особливостей двигунів.

Встановлення підрамника з двигуном

Примітка:
Операції з встановлення підрамника з двигуном моделі з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л аналогічні операціям із встановлення підрамника з двигуном моделі з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л з урахуванням деяких конструктивних особливостей двигунів.

Електропроводка двигуна

Від'єднання електропроводки двигуна

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  1. Облицювальна панель.
  2. Вакуумна магістраль.
  • А 13. Блок управління PEC (PMS).
  • А 13.2. Рознімання на бічній частині транспортного засобу.
  • А 13.3. Роз'єм датчика положення колінчастого валу.

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  1. Захисний шланг.
  • 63.1. Роз'єм датчика температури повітря, що впускається.
  • У 63. Датчик температури повітря, що впускається.
  • М 35.1. Роз'єм круїз - контролю (модифікація з кодом MD 0 та MD 9).
  • S 19. Вимикач ламп підсвічування руху передачею заднього ходу.
  • 19.1. Роз'єм вимикача ламп підсвічування руху передачею заднього ходу.
  • Х 91. Крапка поділу ланцюга 30.
  • Х 97. Роз'єм основної електропроводки.
  • Х 130. Рознімання основної електропроводки (модифікація з кодом Н 06).

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Зніміть праву лампу головного освітлення.

3. Зніміть кришку (1) блоку керування PEC (PMS) (А 13).

4. Від'єднати вакуумну магістраль (2) від блоку керування PEC (PMS) (А 13).

5. Від'єднати роз'єм датчика положення колінчастого валу (А 13.3) від блоку керування PEC (PMS) (А 13).

6. Від'єднати роз'єм на бічній частині транспортного засобу (А 13.2) від блоку керування PEC (PMS) (А 13).

7. Розкрити кабельну стяжку (вказано стрілкою).

8. Викрутити гайку з накаткою вимикача ламп підсвічування руху передачею заднього ходу (S 19) та від'єднати роз'єм вимикача ламп підсвічування руху передачею заднього ходу (S 19.1).

Примітка:
При установці необхідно затягнути гайку з накаткою вручну.

9. Від'єднати роз'єм датчика температури повітря (63.1) від датчика температури повітря (В 63).

10. Розділити кабельну стяжку (зазначено стрілками) захисного шлангу (3) та відсунути назад захисний шланг (3).

11. Розділити точку поділу ланцюга 30 (Х 91).

12. Від'єднати основний роз'єм електропроводки (Х 97).

13. Від'єднати основний роз'єм електропроводки (Х 130).

Примітка:
Для модифікації з кондиціонером повітря (код Н06).

14. Від'єднати роз'єм круїз-контролю (М 35.1).

Примітка:
Для модифікації з кодом MD 0 та MD 9.

Підключення електропроводки двигуна

Підключення електропроводки двигуна зробити в порядку зворотного від'єднання електропроводки двигуна.