Електроустаткування двигуна моделі з бензиновим двигуном обємом 2,8 л Mercedes Vito з 1995 року

Модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л

Система запалювання

Котушка запалювання

Зняття котушки запалювання

1. Роз'єм кабелю ланцюга запалювання.
2. Котушка запалювання.
3. Гніздо.
4. Болт.

Увага:
Не торкатися деталей, що знаходяться під високою напругою. Особам з електронними імплантатами забороняється виконувати роботи із системою запалювання.

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Від'єднати роз'єм кабелю ланцюга запалювання (1) від котушки запалювання (2).

Примітка:
Дотримуйтесь обережності при установці роз'ємів кабелів ланцюга запалювання (1).

3. Від'єднати роз'єм (3) від котушки запалювання (2).

4. Викрутити болти (4).

5. Зняти котушку запалювання (2).

Встановлення котушки запалювання

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

Болт кріплення котушки запалювання до верхньої частини картера ГРМ: 8 Н∙м.

Стартер

Зняття стартера

1. Болт.
2. АКП.
3. Паливопровід.
4. Розширювальний бачок омивача вітрового скла.
5. Розподільна коробка.
6. Рознімання.
7. Болт.
8. Болт.
9. Опорна плита.
10. Гніздо.
11. Гайка.
12. Стартер.
13. Болт.
14. Електричний кабель.

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Викрутіть болт (1).

Примітка:
При установці, необхідно дотримуватися обережності щодо розташування електричного кабелю (14). Розташувати електричний кабель (14) таким чином, щоб він не контактував із вентилятором радіатора.

Примітка:
Болт (1) розташований у нижній частині стартера.

Увага:
Куріння та виконання робіт поблизу джерела вогню, іскор, відкритого освітлення заборонено. Працювати у захисному одязі, рукавичках та окулярах. Паливо заливати лише у належні та відповідним чином промарковані ємності.

3. Від'єднати паливопроводи (3).

Примітка:
При установці переконайтеся, що паливопроводи підключені належним чином.

4. Зняти розширювальний бачок (4) омивача вітрового скла.

5. Зняти розподільну коробку (5).

Примітка:
Від'єднати роз'єми (6) усередині розподільної коробки.

6. Викрутити болти (7) кріплення опорної плити (9).

7. Викрутити болти кріплення опорної плити (9) до кронштейна АКП (2).

8. Зняти опорну плиту (9).

9. Від'єднати гніздо (10).

10. Викрутити гайку (11).

11. Викрутити болт (13).

Примітка:
Болт (13) розташований у верхній частині стартера.

12. Зняти стартер (12).

Встановлення стартера

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

Болт кріплення стартера до АКП: 36 Н∙м.

Гайка кріплення роз'єму стартера: 20 Н∙м.

Болт кріплення опорної плити до кузова: 58 Н∙м.

Болт кріплення опорної плити до АКП: 53 Н∙м.

Генератор

Зняття генератора

1. Болт.
2. Магістраль холодоагенту.
3. Болт.
4. Гайка.
5. Натяжний пристрій клиноподібного приводного ременя.
6. Клиноподібний приводний ремінь.

• G 1. Генератор.
• G 1.1. Гніздо.

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти передню поперечну балку.

3. Зняти решітку радіатора.

4. Зняти шланг впуску повітря з нижньої частини повітряного фільтра.

5. Зняти клиноподібний приводний ремінь (6).

Примітка:
Корпус повітряного фільтра залишається встановленим.

6. Зняти натяжний пристрій (5) клиноподібного приводного ременя.

7. Викрутити болт (1) кріплення кронштейна магістралі холодоагенту (2).

8. Викрутити болти (3).

9. Викрутити гайки (4).

10. Від'єднати роз'єм (G 1.1) від генератора (G 1).

11. Зняти генератор (G1).

Встановлення генератора

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

Болт кріплення генератора до кронштейна: 23 Н∙м.

Гайка кріплення роз'єму генератора: 20 Н∙м.