Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Mercedes-Benz / Mercedes Vito / Mercedes V-klasse (W638) з 1995 по 2003 рік (+оновлення 1998 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина дизельного двигуна робочим об'ємом 2.2 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2.3 л

Механічна частина бензинових двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання та електросхеми

Коди несправностей

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Mercedes Vito / Mercedes V-klasse (W638) з 1995 по 2003 рік (+оновлення 1998 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 32.17 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху Mercedes Vito з 1995 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Mercedes-Benz Vito, прокачування гальм Mercedes-Benz Vito, схема гальмівної системи Mercedes-Benz Vito, ремонт гальмівної системи Mercedes-Benz Vito, несправності гальмівної системи Mercedes-Benz Vito, немає гальм Mercedes-Benz V Клас, прокачування гальм Mercedes-Benz Benz V Клас, схема гальмівної системи Mercedes-Benz V Клас, ремонт гальмівної системи Mercedes-Benz V Клас, несправності гальмівної системи Mercedes-Benz V Клас

Антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху

Гідравлічний блок керування ABS

Зняття гідравлічного блоку керування ABS

антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, антиблокувальна система гальм клас з 1995 по 2003 рік

  1. Гідравлічний блок керування ABS.
  2. порні гумки.
  3. Кріпильний елемент.
  4. Гніздо.
  5. Кабель маси.

Увага:
Гальмівну рідину заливати лише у належні та відповідним чином марковані ємності. Під час роботи з гальмівною рідиною одягати захисний спецодяг.

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти повітропровід впуску свіжого повітря.

3. Зняти розширювальний бачок омивача вітрового скла та від'єднати шланги.

4. Зняти кришку гнізда (4) та від'єднати гніздо (4) від гідравлічного блоку керування ABS (1).

Примітка:
Перевірити роз'єм і кабель щодо пошкоджень і окислення.

5. Від'єднайте кабель маси (5) від гідравлічного блоку керування ABS (1).

6. Від'єднати напірні магістралі від гідравлічного блоку керування ABS (1).

Примітка:
Будьте обережні, щоб уникнути попадання гальмівної рідини на лакофарбове покриття транспортного засобу.

Примітка:
Закрити відкриті отвори за допомогою ущільнювальних заглушок.

7. Від'єднайте гідравлічний блок керування ABS (1) від його кронштейнів на кузові.

8. Зняти гідравлічний блок керування ABS (1).

9. Перевірити напірні магістралі та інші компоненти щодо наявності витоків або пошкоджень.

Встановлення гідравлічного блоку керування ABS

1. Встановлення в порядку зворотного зняття.

2. Провести процедуру прокачування гальмівної системи.

3. Перевірити функціонування ABS.

4. Перевірити рівень гальмівної рідини.

Моменти затягування:

Болт кріплення гідравлічного блоку керування ABS:

Крок 1: 2,6 Н∙м.

Крок 2: дотягнути на 90 ˚.

Датчики швидкості коліс

Зняття датчиків швидкості коліс

антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, антиблокувальна система гальм клас з 1995 по 2003 рік

79. Датчик швидкості переднього лівого колеса.

антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, антиблокувальна система гальм клас з 1995 по 2003 рік

81. Датчик швидкості заднього лівого колеса.

антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, антиблокувальна система гальм клас з 1995 по 2003 рік

  1. Втулка гарячої посадки.
  2. Трубка гарячої посадки.
  • 79. Датчик швидкості переднього лівого колеса.
  • 80. Датчик швидкості переднього правого колеса.
  • 81. Датчик швидкості заднього лівого колеса.
  • 82. Датчик швидкості заднього правого колеса.

1. Привести систему електронного регулювання рівня до пасивного режиму.

Примітка:
Тільки для модифікації з пневматичною підвіскою (код CL0).

2. Повернути ключ запалення у положення «OFF».

3. Зняти колесо.

4. Вивернути болт кріплення датчика швидкості колеса (В 79, 80, 81, 82).

5. Витягти датчик швидкості колеса (79, 80, 81, 82) з напрямного отвору.

Примітка:
При установці необхідно нанести тонкий шар мастила А 000 989 62 51 10 в напрямний отвор датчика швидкості колеса (В 79, 80, 81, 82).

6. Зрізати кабель датчика швидкості колеса (В 79, 80, 81, 82) у найдоступнішій точці.

7. Зрізати кабель нового датчика швидкості колеса (79, 80, 81, 82) на відстані приблизно 40 мм довше, ніж у датчика швидкості колеса (В 79, 80, 81, 82) і вставити трубку гарячої посадки (3).

8. Вставити кінці кабелів відповідно до квітів у втулку гарячої посадки (2) і з'єднати один з одним за допомогою обтискних щипців.

9. Насуньте трубку гарячої посадки (3) на точку ремонту та з'єднайте кінці кабелю за допомогою промислового фена.

Примітка:
Оптимальна температура нагрівання 250 - 300 ˚С.

Встановлення датчиків швидкості коліс

1. Встановлення в порядку зворотного зняття.

2. Перевірити функціонування ABS.

Моменти затягування:

Болт кріплення датчика ABS: 7 Н∙м.