Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина дизельного двигуна робочим об'ємом 2.2 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2.3 л

Механічна частина бензинових двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання та електросхеми

Коди несправностей

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Головний гальмівний циліндр Mercedes Vito з 1995 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Mercedes-Benz Vito, прокачування гальм Mercedes-Benz Vito, схема гальмівної системи Mercedes-Benz Vito, ремонт гальмівної системи Mercedes-Benz Vito, несправності гальмівної системи Mercedes-Benz Vito, немає гальм Mercedes-Benz V Клас, прокачування гальм Mercedes-Benz Benz V Клас, схема гальмівної системи Mercedes-Benz V Клас, ремонт гальмівної системи Mercedes-Benz V Клас, несправності гальмівної системи Mercedes-Benz V Клас

Головний гальмівний циліндр

Зняття головного гальмівного циліндра

головний гальмівний циліндр Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, головний гальмівний циліндр Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, головний гальмівний циліндр Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, головний гальмівний циліндр Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  1. Вакуумний підсилювач гальм.
  2. Головний гальмівний циліндр.
  3. Розширювальний бачок гальмівної системи.
  4. Шайба.
  5. Датчик рівня гальмівної рідини.
  6. Патрубок впуску повітря.
  7. Гальмівна магістраль.
  8. Гайки.
  9. Шланг до головного гальмівного циліндра.

Увага:
Гальмівну рідину заливати лише у належні та відповідним чином марковані ємності. Під час роботи з гальмівною рідиною одягати захисний спецодяг.

1. Вивернути кришку розширювального бачка гальмівної системи.

2. Відкачати гальмівну рідину із розширювального бачка гальмівної системи (3).

3. Від'єднати шланг до головного гальмівного циліндра (9) від розширювального бачка гальмівної системи (3).

4. Вивернути гальмівні магістралі з головного гальмівного циліндра (2).

Примітка:
Будьте обережні, щоб уникнути попадання гальмівної рідини на лакофарбове покриття транспортного засобу.

5. Від'єднати розширювальний бачок гальмівної системи (3) від головного гальмівного циліндра (2).

Примітка:
Будьте обережні, щоб уникнути попадання гальмівної рідини на лакофарбове покриття транспортного засобу.

6. Викрутити гайку (8).

7. Зняти головний гальмівний циліндр (2).

Встановлення головного гальмівного циліндра

1. Встановлення в порядку зворотного зняття.

2. Провести процедуру прокачування гальмівної системи.

3. Перевірити вакуумний підсилювач гальм (1).

4. Перевірити моменти затягування гальмівних магістралей.

5. Здійснити пробний виїзд.

Моменти затягування:

Гальмівні магістралі до головного гальмівного циліндра: 14 Н∙м.

Гайка кріплення головного гальмівного циліндра до вакуумного підсилювача гальм: 20 Н∙м.