Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина дизельного двигуна робочим об'ємом 2.2 л
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Головка блока циліндрів
- Оливний піддон
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2.3 л
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Головка блока циліндрів
- Оливний піддон
- Газорозподільний механізм
Механічна частина бензинових двигунів
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система охолодження
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система змащення
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система живлення
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система впуску та випуску
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Зчеплення
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Зчеплення в зборі
- Головний циліндр
- Гідравлічні магістралі зчеплення
- Педаль зчеплення
Коробка передач
Привідні вали та осі
Підвіска
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Пневматична підвіска
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Гальмівні колодки
- Гальмівний супорт
- Гальмівні диски
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Вакуумний насос
- Антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху
- Стаянкове гальмо
Рульове керування
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Рульове колесо
- Рульовий вал
- Рульовий механізм
- Рульова тяга
- Насос підсилювача рульового управління
Кузов
- Загальна інформація
- Капот
- Підйомні двері багажного відділення
- Розпашні двері багажного відділення
- Передні двері
- Зсувні бічні двері
- Засклення
- Бампери
- Зовнішні дзеркала заднього виду
- Панель приладів
- Обладнання салону
- Зовнішні елементи кузова
- Сидіння
- Кузовні розміри
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Блок керування подушками безпеки
- Ремені безпеки
Система кондиціювання повітря
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Корпус обігрівача
- Мотор вентилятора обігрівача
- Конденсатор
- Випарник
- Компресор кондиціонера повітря
- Заслінки системи кондиціювання повітря
- Панель керування кондиціонером повітря
- Теплообмінник
- Датчики системи кондиціювання повітря
- Розширювальний бачок системи кондиціювання повітря
- Блок керування системою кондиціювання повітря
Електрообладнання та електросхеми
- Загальна інформація
- Акумуляторна батарея
- Блок реле та запобіжників
- Вимикачі, датчики та додаткове електрообладнання
- Комбінація приладів
- Система полегшення паркування
- Зовнішнє освітлення
- Склоочисник та омивач
- Аудіосистема
- Електросхеми
Тлумачний словник
- Абревіатури
Технічні операції на автомобілі із дизельним двигуном 2,3 л Mercedes Vito з 1995 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
технічне обслуговування Mercedes-Benz Vito, техобслуговування Mercedes-Benz Vito, обслуговування двигуна Mercedes-Benz Vito, ремонт Mercedes-Benz Vito, запчастини Mercedes-Benz Vito, моменти затягування Mercedes-Benz Vito, каталог запчастин Mercedes-Benz Vito, технічне обслуговування Mercedes-Benz Vito Benz V Клас, техобслуговування Mercedes-Benz V Клас, обслуговування двигуна Mercedes-Benz V Клас, ремонт Mercedes-Benz V Клас, запчастини Mercedes-Benz V Клас, моменти затягування Mercedes-Benz V Клас, каталог запчастин Mercedes-Benz V Клас
Технічні операції на автомобілі
Перевірка компресії
- Замок запалювання.
- Паливна форсунка.
- Обмежувальний важіль.
- Вакуумна капсула зупинки двигуна.
- Вакуумна трубка.
- Ручний вакуумний насос.
- Пристрій для перевірки компресії.
- Сполучна трубка.
Увага:
Вжити заходів, що унеможливлюють мимовільне торкання транспортного засобу з місця. Працювати в застебнутому спецодязі, що щільно облягає. Не торкатися гарячих або обертових деталей.
1. Запустити та прогріти двигун до робочої температури (температури охолоджуючої рідини приблизно 80 ˚С).
Примітка:
Перевірку компресії проводити лише на прогрітому до робочої температури двигуні.
2. Зняти паливні форсунки.
3. Вимкнути подачу палива.
Примітка:
Паливний насос не повинен подавати паливо.
4. Прокрутити двигун за допомогою замка запалювання (1).
Примітка:
Прокрутити двигун за допомогою стартера кілька разів, щоб усунути залишки палива з циліндрів.
5. Підключити пристрій для перевірки компресії (7) 001 589 76 21 00 та 602 589 00 63 00 до циліндра, що перевіряється.
6. Прокрутити двигун за допомогою замка запалювання (1).
Примітка:
Прокрутити двигун щонайменше вісім разів.
7. Повторити процедуру для решти циліндрів двигуна.
8. Порівняти отримані результати зі специфікацією.
Стандартне значення компресії: 26 - 32 бар.
Граничне значення компресії: 18 бар.
Різниця компресії між циліндрами: 3 бар.
