Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина дизельного двигуна робочим об'ємом 2.2 л
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Головка блока циліндрів
- Оливний піддон
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2.3 л
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Головка блока циліндрів
- Оливний піддон
- Газорозподільний механізм
Механічна частина бензинових двигунів
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система охолодження
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система змащення
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система живлення
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система впуску та випуску
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Зчеплення
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Зчеплення в зборі
- Головний циліндр
- Гідравлічні магістралі зчеплення
- Педаль зчеплення
Коробка передач
Привідні вали та осі
Підвіска
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Пневматична підвіска
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Гальмівні колодки
- Гальмівний супорт
- Гальмівні диски
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Вакуумний насос
- Антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху
- Стаянкове гальмо
Рульове керування
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Рульове колесо
- Рульовий вал
- Рульовий механізм
- Рульова тяга
- Насос підсилювача рульового управління
Кузов
- Загальна інформація
- Капот
- Підйомні двері багажного відділення
- Розпашні двері багажного відділення
- Передні двері
- Зсувні бічні двері
- Засклення
- Бампери
- Зовнішні дзеркала заднього виду
- Панель приладів
- Обладнання салону
- Зовнішні елементи кузова
- Сидіння
- Кузовні розміри
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Блок керування подушками безпеки
- Ремені безпеки
Система кондиціювання повітря
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Корпус обігрівача
- Мотор вентилятора обігрівача
- Конденсатор
- Випарник
- Компресор кондиціонера повітря
- Заслінки системи кондиціювання повітря
- Панель керування кондиціонером повітря
- Теплообмінник
- Датчики системи кондиціювання повітря
- Розширювальний бачок системи кондиціювання повітря
- Блок керування системою кондиціювання повітря
Електрообладнання та електросхеми
- Загальна інформація
- Акумуляторна батарея
- Блок реле та запобіжників
- Вимикачі, датчики та додаткове електрообладнання
- Комбінація приладів
- Система полегшення паркування
- Зовнішнє освітлення
- Склоочисник та омивач
- Аудіосистема
- Електросхеми
Тлумачний словник
- Абревіатури
Заміна колеса Mercedes Vito з 1995 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Mercedes-Benz Vito, тиск у шинах Mercedes-Benz Vito, несправності Mercedes-Benz Vito, підготовка до зими Mercedes-Benz Vito, гальма Mercedes-Benz Vito, оливний фільтр Mercedes-Benz Vito, паливний фільтр Mercedes-Benz Vito, фільтр салону Mercedes-Benz Vito, регулювання фар Mercedes-Benz Vito, номер кузова Mercedes-Benz V Клас, тиск у шинах Mercedes-Benz V Клас, несправності Mercedes-Benz V Клас, підготовка до зими Mercedes-Benz V Клас, гальма Mercedes-Benz V Клас, оливний фільтр Mercedes-Benz V Клас, паливний фільтр Mercedes-Benz V Клас, фільтр салону Mercedes-Benz V Клас, регулювання фар Mercedes-Benz V Клас
Заміна колеса
Запасне колесо
Запасне колесо закріплене під задньою частиною автомобіля за допомогою утримувача. Для зняття запасного колеса слід повністю відкрутити лівий гвинт кріплення тримача запасного колеса. Правий гвинт послаблюють доти, доки власник не осяде. Один із гвинтів кріплення тримача запасного колеса є гвинтом спеціальної конструкції, що дозволяє запобігти викраданню запасного колеса. Встановлення запасного колеса здійснюється у зворотному порядку.
Після цього балонний ключ вставляють в отвір і, використовуючи його як важіль, опускають утримувач із запасним колесом. При цьому для того, щоб вивести тримач із зачеплення зі фіксатором страхування (правим гвинтом), тримач слід повернути ліворуч так, як показано на малюнку.
Встановлення запасного колеса здійснюється у зворотному порядку.
Гвинт кріплення коліс зі сталевими дисками: 175 Н·м ± 10 Н·м.
Гвинт кріплення коліс з легкосплавними дисками: 175 Н·м ± 10 Н·м.
Після встановлення коліс необхідно перевірити і, при необхідності, зробити затягування всіх гвинтів після 50 км пробігу.
