Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина дизельного двигуна робочим об'ємом 2.2 л
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Головка блока циліндрів
- Оливний піддон
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2.3 л
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Головка блока циліндрів
- Оливний піддон
- Газорозподільний механізм
Механічна частина бензинових двигунів
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система охолодження
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система змащення
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система живлення
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система впуску та випуску
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Зчеплення
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Зчеплення в зборі
- Головний циліндр
- Гідравлічні магістралі зчеплення
- Педаль зчеплення
Коробка передач
Привідні вали та осі
Підвіска
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Пневматична підвіска
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Гальмівні колодки
- Гальмівний супорт
- Гальмівні диски
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Вакуумний насос
- Антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху
- Стаянкове гальмо
Рульове керування
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Рульове колесо
- Рульовий вал
- Рульовий механізм
- Рульова тяга
- Насос підсилювача рульового управління
Кузов
- Загальна інформація
- Капот
- Підйомні двері багажного відділення
- Розпашні двері багажного відділення
- Передні двері
- Зсувні бічні двері
- Засклення
- Бампери
- Зовнішні дзеркала заднього виду
- Панель приладів
- Обладнання салону
- Зовнішні елементи кузова
- Сидіння
- Кузовні розміри
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Блок керування подушками безпеки
- Ремені безпеки
Система кондиціювання повітря
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Корпус обігрівача
- Мотор вентилятора обігрівача
- Конденсатор
- Випарник
- Компресор кондиціонера повітря
- Заслінки системи кондиціювання повітря
- Панель керування кондиціонером повітря
- Теплообмінник
- Датчики системи кондиціювання повітря
- Розширювальний бачок системи кондиціювання повітря
- Блок керування системою кондиціювання повітря
Електрообладнання та електросхеми
- Загальна інформація
- Акумуляторна батарея
- Блок реле та запобіжників
- Вимикачі, датчики та додаткове електрообладнання
- Комбінація приладів
- Система полегшення паркування
- Зовнішнє освітлення
- Склоочисник та омивач
- Аудіосистема
- Електросхеми
Тлумачний словник
- Абревіатури
Головний циліндр Mercedes Vito з 1995 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Mercedes-Benz Vito, двигун Mercedes-Benz Vito, ремонт Mercedes-Benz Vito, ремонт двигуна Mercedes-Benz Vito, характеристики Mercedes-Benz Vito, регулювання клапанів Mercedes-Benz Vito, система впуску Mercedes-Benz Vito, система випуску Mercedes-Benz Vito Benz Vito, система живлення Mercedes-Benz Vito, не заводиться Mercedes-Benz V Клас, двигун Mercedes-Benz V Клас, ремонт Mercedes-Benz V Клас, ремонт двигуна Mercedes-Benz V Клас, характеристики Mercedes-Benz V Клас, регулювання клапанів Mercedes -Benz V Клас, система впуску Mercedes-Benz V Клас, система випуску Mercedes-Benz V Клас, система живлення Mercedes-Benz V Клас
Головний циліндр
Зняття головного циліндра
- Стопорна скоба.
- Головний циліндр.
- Опорна вісь.
- Подає магістраль (від розширювального бачка).
- Стопорна скоба.
- Гідравлічна магістраль.
- Болт.
- Кронштейн педалі зчеплення.
- Педаль зчеплення.
- Обмежувач.
1. Зняти облицювальну накладку під панеллю приладів.
2. Зняти стопорну скобу (1) головного циліндра (2) із опорної осі (3).
Увага:
Зібрати гальмівну рідину у відповідний і відповідно промаркований контейнер. Одягти захисний одяг та окуляри під час роботи з гальмівною рідиною.
3. Від'єднати магістраль, що подає (4) головного циліндра від розширювального бачка гальмівної системи.
Примітка:
Закрити магістраль (4), що подає, за допомогою заглушки, щоб запобігти витіканню гальмівної рідини.
4. Зняти стопорну скобу (5) гідравлічної магістралі (6) з головного циліндра (2), а потім від'єднати гідравлічну магістраль (6).
Примітка:
При установці необхідно вставити стопорну скобу (5) у головний циліндр (2) і потім під'єднати гідравлічну магістраль (6).
5. Викрутити болти (7) кріплення головного циліндра (2) до кронштейна педалі зчеплення (8).
6. Зняти головний циліндр (2).
Встановлення головного циліндра
1. Встановлення в порядку зворотного зняття.
2. Перевірити стан магістралей та пильовиків.
3. Прокачати гідропривод зчеплення.
Моменти затягування:
Болт кріплення головного циліндра зчеплення до опорного кронштейна педалі зчеплення: 7 Н∙м.