Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина дизельного двигуна робочим об'ємом 2.2 л
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Головка блока циліндрів
- Оливний піддон
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів
Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2.3 л
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Головка блока циліндрів
- Оливний піддон
- Газорозподільний механізм
Механічна частина бензинових двигунів
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система охолодження
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система змащення
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система живлення
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Система впуску та випуску
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
- Модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л
- Модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,8 л
Зчеплення
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Зчеплення в зборі
- Головний циліндр
- Гідравлічні магістралі зчеплення
- Педаль зчеплення
Коробка передач
Привідні вали та осі
Підвіска
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Пневматична підвіска
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Гальмівні колодки
- Гальмівний супорт
- Гальмівні диски
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Вакуумний насос
- Антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху
- Стаянкове гальмо
Рульове керування
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Рульове колесо
- Рульовий вал
- Рульовий механізм
- Рульова тяга
- Насос підсилювача рульового управління
Кузов
- Загальна інформація
- Капот
- Підйомні двері багажного відділення
- Розпашні двері багажного відділення
- Передні двері
- Зсувні бічні двері
- Засклення
- Бампери
- Зовнішні дзеркала заднього виду
- Панель приладів
- Обладнання салону
- Зовнішні елементи кузова
- Сидіння
- Кузовні розміри
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Блок керування подушками безпеки
- Ремені безпеки
Система кондиціювання повітря
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Корпус обігрівача
- Мотор вентилятора обігрівача
- Конденсатор
- Випарник
- Компресор кондиціонера повітря
- Заслінки системи кондиціювання повітря
- Панель керування кондиціонером повітря
- Теплообмінник
- Датчики системи кондиціювання повітря
- Розширювальний бачок системи кондиціювання повітря
- Блок керування системою кондиціювання повітря
Електрообладнання та електросхеми
- Загальна інформація
- Акумуляторна батарея
- Блок реле та запобіжників
- Вимикачі, датчики та додаткове електрообладнання
- Комбінація приладів
- Система полегшення паркування
- Зовнішнє освітлення
- Склоочисник та омивач
- Аудіосистема
- Електросхеми
Тлумачний словник
- Абревіатури
Насос підсилювача рульового керування Mercedes Vito з 1995 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Mercedes-Benz Vito, ремонт кермового управління Mercedes-Benz Vito, моменти затягування Mercedes-Benz Vito, кермове управління Mercedes-Benz V Клас, ремонт кермового управління Mercedes-Benz V Клас, моменти затягування Mercedes-Benz V Клас
Насос підсилювача рульового керування
Зняття насоса підсилювача рульового керування
- Шланг надувного повітря.
- Клиноподібний приводний ремінь.
- Поворотна магістраль.
- Шланг високого тиску.
- Болт.
- Насос підсилювача рульового керування.
- Кришка картера ГРМ.
1. Зняти решітку радіатора.
2. Зняти впускний повітропровід.
3. Зняти шланг повітря (1).
Примітка:
Відсунути шланг надувного повітря (1) убік.
4. Злити робочу рідину підсилювача кермового керування.
5. Зняти клиноподібний приводний ремінь (2).
6. Від'єднати поворотну магістраль (3).
7. Від'єднати шланг високого тиску (4) від насоса підсилювача рульового керування.
Примітка:
При установці необхідно замінити ущільнення.
8. Викрутити болти (5) за допомогою насадки з набору 001 589 76 09 00.
9. Зняти насос підсилювача рульового керування (6).
Встановлення насоса підсилювача рульового керування
1. Встановлення в порядку зворотного зняття.
2. Перевірити систему кермового управління щодо наявності витоків.
Моменти затягування:
Болт кріплення насоса підсилювача рульового керування до кришки картера ГРМ: 18,5 Н∙м.
