Our books can be purchased by cards єPidtrimka!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина дизельного двигуна робочим об'ємом 2.2 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2.3 л

Механічна частина бензинових двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання та електросхеми

Коди несправностей

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Система керування двигуном моделі з дизельним двигуном обємом 2,2 л Mercedes Vito з 1995 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
дизельний двигун Mercedes-Benz Vito, регулювання клапанів Mercedes-Benz Vito, не заводиться Mercedes-Benz Vito, дизельний двигун Mercedes-Benz V Клас, регулювання клапанів Mercedes-Benz V Клас, не заводиться Mercedes-Benz V Клас

Модель із дизельним двигуном об'ємом 2,3 л

Система рециркуляції відпрацьованих газів двигуна

Блок управління системою рециркуляції відпрацьованих газів двигуна

Зняття блоку управління системою рециркуляції відпрацьованих газів двигуна

модель з дизельним двигуном об'ємом 2, 3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з дизельним об'ємом 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  • А 6. Блок керування.
  1. Кріпильний болт.

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Відкрити захоплення під сидінням водія.

3. Викрутити болт (1).

4. Зняти блок керування (А 6).

Встановлення блоку управління системою рециркуляції відпрацьованих газів двигуна

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів двигуна

Зняття клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів двигуна

модель з дизельним двигуном об'ємом 2, 3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з дизельним об'ємом 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  • 60. Клапан рециркуляції відпрацьованих газів двигуна.
  • 60 а. Вакуумна трубка.
  • 107/3. Пильовик.
  • 119. Верхній фланець.

1. Від'єднати вакуумну трубку (60 а) від клапана рециркуляції відпрацьованих газів двигуна (60).

2. Зняти верхній фланець (119) на пиляку трубки (107/3).

3. Вивернути клапан рециркуляції відпрацьованих газів двигуна (60).

Примітка:
Під час встановлення необхідно замінити з'єднання.

Встановлення клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів двигуна

1. Встановлення в порядку зворотного зняття.

2. Запустити двигун та перевірити наявність витоків вихлопних газів.

Момент затягування:

Болт кріплення клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів двигуна до впускного колектора: 30 Н∙м.

Трос управління дросельною заслінкою

Зняття троса керування дросельною заслінкою

модель з дизельним двигуном об'ємом 2, 3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з дизельним об'ємом 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  1. Регулювальна перемичка.
  2. Регулювальна опора.
  3. Регулювальний важіль.
  4. Гумовий обмежувач.
  5. Педаль акселератора.
  6. Кріпильний затискач.
  7. Болт. «а»: відстань, що вимірюється.

1. Від'єднати регулювальну перемичку (1) від регулювального важеля (3) у регулювальній опорі (2).

2. Розкрити кабельну стяжку (зазначено стрілками).

3. Від'єднати регулювальну перемичку (1) від педалі акселератора (5).

Примітка:
Дотримуватись відстані «а» та встановлення кріпильного затиску (6).

4. Витягти регулювальну перемичку (1) з гумового обмежувача (4) та витягти її з моторного відсіку.

Примітка:
Перевірити стан гумового обмежувача (4). Нанести мастило А 000 989 63 51 на внутрішню поверхню гумового обмежувача (4).

Встановлення троса керування дросельною заслінкою

1. Встановлення в порядку зворотного зняття.

2. Нанести мастило А 001 989 37 51 10 на трос регулювальної перемички (1).

3. Налаштувати трос керування дросельною заслінкою.

Відстань «а», що вимірюється: 26 ± 2 мм.

Педаль акселератора

Зняття педалі акселератора

модель з дизельним двигуном об'ємом 2, 3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з дизельним об'ємом 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  1. Педаль акселератора.
  2. Монтажний затискач.
  3. Поворотна пружина.
  4. Утримувач (модель із правостороннім управлінням).
  5. Кріпильний болт (модель із правостороннім керуванням).
  6. Затискач.
  7. Кріплення.
  8. Обмежувач педалі акселератора.
  9. Утримувач (модель з лівостороннім керуванням).
  10. Кріпильний болт (модель із лівостороннім керуванням).

1. Зняти панель під тепловим екраном у лівій частині.

Примітка:
Тільки для моделі 638.2 та з правостороннім керуванням.

2. Зняти зворотну пружину (3) з опори (4) або (9) та педалі акселератора (1).

3. Вийняти монтажний затискач (2) кріплення педалі акселератора (1).

Примітка:
Випресувати кріплення (7) та витягти монтажний затискач (2) рухом вперед.

Примітка:
При установці щонайменше два зуби педалі акселератора (1) повинні бути зафіксовані за допомогою монтажного затиску (2).

4. Вийняти монтажний затискач (6) болта (5) або (10).

5. Вийняти болт кріплення (10) педалі акселератора (1) з тримача (9).

Примітка:
Для моделі з лівостороннім керуванням.

6. Зняти педаль акселератора (1).

Встановлення педалі акселератора

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Примітка:
Нанести мастило А 001 989 37 51 10 на кріпильний болт (5) або (10).