Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Mercedes-Benz / Mercedes Vito / Mercedes V-klasse (W638) з 1995 по 2003 рік (+оновлення 1998 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина дизельного двигуна робочим об'ємом 2.2 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2.3 л

Механічна частина бензинових двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання та електросхеми

Коди несправностей

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Mercedes Vito / Mercedes V-klasse (W638) з 1995 по 2003 рік (+оновлення 1998 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 32.17 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Система впуску та випуску моделі з бензиновим двигуном обємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
бензиновий двигун Mercedes-Benz Vito, регулювання клапанів Mercedes-Benz Vito, не заводиться Mercedes-Benz Vito, бензиновий двигун Mercedes-Benz V Клас, регулювання клапанів Mercedes-Benz V Клас, не заводиться Mercedes-Benz V Клас

Модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л

Система впуску

Впускний колектор

Зняття впускного колектора

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

Зображено для двигуна 111.948/978:

  1. Повітряний шланг, що всмоктує.
  2. Олія заправна горловина.
  3. Проміжний фланець.
  4. Паливопровід.
  5. Опірна стійка.
  6. Напрямна трубка масловимірювального щупа.
  7. Вакуумна трубка.
  8. Вакуумні трубки.
  • М 33. Привід керування частотою обертів холостого ходу (для модифікації з двигуном 111948/978).
  • М 33. Блок управління дросельною заслінкою (для модифікації із двигуном 111.950/980).

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

Зображено для двигуна 111.948/978:

  • Y 16 - Y 19. Паливні форсунки.
  • Y 16.1 – Y 19.1. Рознімання.

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

Зображено для двигуна 111.948/978:

  1. Впускний колектор.
  2. Прокладання впускного колектора.
  3. Болт.
  4. Гайка.

1. Зняти привід керування частотою обертів холостого ходу (М 33).

Примітка:
Для модифікації із двигуном 111.948/978.

2. Зняти блок керування дросельною заслінкою (М 33).

Примітка:
Для модифікації із двигуном 111.950/980.

3. Зняти проміжний фланець (3).

Примітка:
При установці, бути обережним, щоб встановити кронштейн (вказано стрілкою) належним чином.

4. Зняти маслозаправну горловину (2).

5. Зняти опорну стійку (5).

6. Зняти напрямну трубку масловимірювального щупа (6).

7. Від'єднати вакуумну магістраль (7) від впускного колектора.

8. Від'єднати вакуумну магістраль (8) від впускного колектора.

Примітка:
Зверніть увагу на різну довжину вакуумних магістралей. Будьте обережні, щоб не переплутати їх місцями під час встановлення.

Увага:
Куріння та виконання робіт поблизу джерела вогню, іскор, відкритого освітлення заборонено. Працювати у захисному одязі, рукавичках та окулярах. Паливо заливати лише у належні та відповідним чином промарковані ємності.

9. Від'єднати паливопроводи (4).

Примітка:
Зібрати паливо, що витікає.

10. Викрутити гвинт (11) та гайку (12).

11. Підняти вгору впускний колектор (9) з прокладкою (10) і від'єднати роз'єми (Y 16.1 - Y 19.1) від паливних форсунок (Y 16 - Y 19).

Примітка:
При установці необхідно замінити прокладку (10).

Будьте обережні, щоб не переплутати місцями роз'єми (Y 16.1 - Y 19.1) паливних форсунок (Y 16 - Y 19).

Встановлення впускного колектора

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

Болти кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів: 21 Н∙м.

Болти кріплення проміжного фланця до впускного колектора: 21 Н∙м.

Болти кріплення вакуумної трубки до впускного колектора: 30 Н∙м.

Повітряний фільтр

Зняття повітряного фільтра

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

Зображено для двигуна 111.948/978:

  1. Шланг впуску повітря.
  2. Верхня частина корпусу повітряного фільтра.
  3. Фільтруючий елемент.
  4. Нижня частина корпусу повітряного фільтра.
  5. Шланг впуску повітря.
  6. Гумове кріплення.

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

Зображено для двигуна 111.950/980:

  1. Шланг впуску повітря.
  2. Верхня частина корпусу повітряного фільтра.
  3. Фільтруючий елемент.
  4. Нижня частина корпусу повітряного фільтра.
  5. Шланг впуску повітря.
  6.  
  7. Гайка.
  8. Болт.
  9. Хомут.
  • 41. Датчик масової витрати повітря.

1. Повернути ключ запалення у положення «OFF».

2. Від'єднайте шланг впуску повітря (1) від верхньої частини корпусу повітряного фільтра (2).

Примітка:
Тільки для модифікації із двигуном 111.948/978.

3. Від'єднати шланг впуску повітря (1) від датчика масової витрати повітря (41).

Примітка:
Тільки для модифікації із двигуном 111.950/980.

4. Від'єднати роз'єм від датчика масової витрати повітря (41).

Примітка:
Тільки для модифікації із двигуном 111.950/980.

5. Зняти елемент, що фільтрує (3).

6. Від'єднати шланг впуску повітря (5) від нижньої частини корпусу повітряного фільтра (4).

7. Зняти гумове кріплення (6) з нижньої частини корпусу повітряного фільтра (4).

Примітка:
Тільки для модифікації із двигуном 111.948/978.

8. Викрутити гайку (7) з нижньої частини корпусу повітряного фільтра (4).

Примітка:
Тільки для модифікації із двигуном 111.950/980.

9. Зняти нижню частину повітряного фільтра (4).

Примітка:
При установці необхідно вставити монтажні шпильки (вказано стрілками) нижньої частини корпусу повітряного фільтра (4) всередину монтажних кріплень кузова.

Встановлення повітряного фільтра

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Система випуску

Випускний колектор

Зняття випускного колектора

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  1. Прокладка.
  2. Випускний колектор.
  3. Гайка.
  4. Квадратна гайка.
  5. Передня частина системи випуску відпрацьованих газів двигуна.
  6. Болт.
  7. Різьбова шпилька.

1. Зняти передню частину системи випуску відпрацьованих газів двигуна (5).

2. Зняти випускний колектор (2) із головки блоку циліндрів.

Примітка:
При установці необхідно замінити гайки (3).

3. Зняти випускний колектор (2) із прокладкою (1).

Примітка:
При установці необхідно замінити прокладку (1).

Використовуйте нову квадратну гайку (4).

4. Перевірити стан різьбових шпильок.

Встановлення випускного колектора

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

Гайки кріплення випускного колектора до головки блоку циліндрів: 23 Н∙м.

Шпильки в головку блоку циліндрів: 9 Н∙м.

Система випуску відпрацьованих газів у зборі

Зняття системи випуску відпрацьованих газів у зборі

модель з бензиновим двигуном об'ємом 2, 0 л або 2,3 л Mercedes Vito з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Mercedes V-Klasse з 1995 по 2003 рік, модель із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2 ,3 л Мерседес Віто з 1995 по 2003 рік, модель з бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л або 2,3 л Мерседес В-клас з 1995 по 2003 рік

  1. Передня частина системи випуску відпрацьованих газів двигуна.
  2. Задня частина системи випуску відпрацьованих газів двигуна.
  3. Болт.
  4. Прокладка.
  5. Гайка.
  • R 22. Датчик лямбди.

1. Зняти нижню звукоізоляцію.

2. Від'єднати передню частину системи випуску відпрацьованих газів двигуна (1) від задньої частини системи випуску відпрацьованих газів двигуна (2).

Примітка:
При установці необхідно замінити стопорні гайки (5) і перевірити стан прокладки (4).

3. Зняти задню частину системи випуску відпрацьованих газів двигуна (2).

4. Зняти датчик лямбди (R 22).

5. Зняти передню частину системи випуску відпрацьованих газів двигуна (1).

6. Перевірити точки з'єднання.

Примітка:
Перевірити труби системи випуску відпрацьованих газів двигуна, фланці та сполучні конуси щодо наявності корозії або вигоряння.

Встановлення системи випуску відпрацьованих газів у зборі

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

Болти кріплення передньої частини системи випуску відпрацьованих газів до випускного колектора: 28 Н∙м.