Радіатор охолодження моторного масла Audi Q7 з 2015 року

3. Радіатор охолодження моторного масла

Бензинові двигуни 2,0 л

Складові елементи

1. Кронштейн навісних агрегатів.
2. Прокладка ущільнювача (після демонтажу замінити).
3. Кільця ущільнювачів (після демонтажу замінити).
4. Механічний перемикаючий клапан.
5. Радіатор охолодження моторної оливи.
6. Кільце ущільнювача (після демонтажу замінити).
7. Сполучний патрубок.
8. Болт, момент затягування 8 Нм і довернути на 45° (після демонтажу замінити).

Зняття та встановлення радіатора охолодження моторного масла

1. Зняти навісний кронштейн.

2. Відкрутити болти (4) та (5) та зняти радіатор охолодження моторного масла (3) з прокладкою (2) з кронштейна (1) для навісних агрегатів.

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Прокладки та кільця ущільнювачів підлягають заміні.
• Для фіксації шлангів на патрубках використовувати хомути, ідентичні до заводу.
• Встановити радіатор охолодження моторного масла (3) з новою прокладкою (2) (див. малюнок вище).
• Встановити кронштейн навісних агрегатів.
• Залити рідину, що охолоджує.
• Залити в двигун масло та перевірити рівень.

Зняття та встановлення механічного перемикаючого клапана

1. Зняти радіатор охолодження моторного масла.

2. Вийняти механічний перемикаючий клапан (1) із кронштейна навісних агрегатів (стрілка).

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Прокладки та кільця ущільнювачів підлягають заміні.
• Для фіксації шлангів на патрубках використовувати хомути, ідентичні до заводу.
• Кільця ущільнювача механічного перемикаючого клапана змастити моторним маслом і встановити клапан.

Бензинові двигуни 3,0 л

Складові елементи

1. Радіатор охолодження моторної оливи.
2. Кронштейн.
3. Болт, момент затягування 3 Н·м та довернути на 90° (після демонтажу замінити).
4. Шланг системи охолодження.
5. Нижня кришка приводного кола.
6. Прокладка (після зняття замінити).
7. Верхній патрубок системи охолодження.
8. Гвинт.
9. Болт, момент затягування 3 Н·м та довернути на 90° (після демонтажу замінити).

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти циркуляційний насос системи охолодження (V50) з кронштейном.

3. Від'єднати та вивільнити електричні роз'єми (1...5).

4. Від'єднати електричний роз'єм (стрілка) від датчика тиску масла (F22) та звільнити провід.

5. Вийняти роз'єми (1...5) з кронштейна та від'єднати їх.

6. Від'єднати джгут проводки.

7. Розблокувати фіксатори (стрілка), відтягнути кабельний канал (1) назад і відвести убік.

8. Віджати електричні дроти та шланги убік.

9. Вийняти затискач (1), послабити хомут (2) та від'єднати шланги системи охолодження.

10. Викрутити болти (3) та (стрілки), зняти радіатор охолодження моторного масла (4) рухом вліво.

11. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Болти, що затягуються з доворотом, замінять після зняття.
• Прокладку ущільнювача після зняття замінити.
• Підключити шланги охолоджувальної рідини за допомогою швидкороз'ємної муфти:
  • Замінити пошкоджену скобу (4).
  • Прибрати старе кільце ущільнювача (2) зі шланга охолоджуючої рідини (3).
  • Змочити нове кільце ущільнювача охолоджувальною рідиною і вставити в шланг охолоджуючої рідини.
  • Надіти шланг охолоджуючої рідини до клацання скоби (1) на патрубок (1).
  • Ще раз вдавити шланг охолоджувальної рідини і потягнути за шланг, щоб переконатися у правильності фіксації сполучної муфти.

• Залити рідину, що охолоджує. Повторне використання злитої рідини, що охолоджує, не дозволяється.

Дизельні двигуни

Складові елементи

1. Прокладка (після зняття замінити).
2. Радіатор охолодження моторної оливи.
3. Болт.

Зняття та встановлення радіатора охолодження моторного масла

1. Зняти верхню трубку рідини, що охолоджує.

2. Зняти запірний клапан системи охолодження.

3. Послабити та викрутити болти в послідовності (6…1).

4. Зняти шланг охолоджуючої рідини з радіатора моторного масла, послабивши шланговий хомут (стрілка).

5. Зняти радіатор охолодження моторного масла.

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Прокладку ущільнювача після зняття замінити.
• Затягнути болти кріплення радіатора охолодження моторного масла в кілька етапів у послідовності:

• Зафіксувати всі шлангові з'єднання затискачами, що відповідають серійній комплектації.
• Перевірити рівень оливи.

Зняття та встановлення термостата радіатора охолодження моторного масла

1. Зняти фланцевий ущільнювач з боку ремінного шківа.

2. Відкрутити гвинт (стрілка) кришки (1). Якщо доступ до термостата радіатора закрито противагою (2) балансирного валу, дійте так, як описано нижче.

3. Встановити демпфер коливань у монтажне положення та зафіксувати гвинтом.

4. Повернути колінчастий вал за допомогою ключа на 21 (T40263) та адаптера (T40314), щоб з'явився доступ до термостата радіатора моторного масла.

Увага:
Небезпека пошкодження через перескакування ланцюга приводу розподільчого валу. Колінчастий вал прокручувати тільки у напрямку обертання двигуна (стрілка).

5. Для зняття кришки (2) вкрутити гвинт М8 (1) у різьблення на кришці та зняти кришку за гвинт (стрілка).

6. Вийняти регулятор температури (4) масляного радіатора.

7. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати наступне: після зняття замінити кільце ущільнювача (3) (див. малюнок вище).