Екстерєр Audi Q7 з 2015 року

2. Екстер'єр

Крило

Зняття та встановлення

1. Зніміть планку водостоку.

2. Викрутити болт (1).

3. Відкрити передні двері.

4. Викрутити болт (2).

5. Зніміть задню накладку крила.

6. Зняти накладку колісного підкрилка.

7. Зняти гніздо кріплення облицювання бампера.

8. Зняти бачок омивача.

9. Викрутити болти (1, 2).

10. Викрутити болти (2, 3).

11. Зняти крило (1).

12. Установка здійснюється у зворотній послідовності. Момент затягування болтів кріплення переднього крила: 10 Н·м.

Перегородка моторного відсіку

Зняття та встановлення передньої стінки водовідвідного короба

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти облицювання (кожух) водовідвідного короба.

3. Зняти розтяжку.

4. Зняти вакуумні шланги (3, 5) по обидва боки з насадки (4).

5. Розкрити хомути (1), від'єднати та вивісити шланги системи охолодження.

6. Викрутити гвинти (стрілки).

7. Рухом вгору зняти щиток водовідвідного короба (2).

8. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення облицювання водовідвідного короба

1. Зняти повідці склоочисника.

2. Зняти кришку (6) заправного патрубка.

3. Зняти ущільнювач (1).

4. Змочити перехід між вітровим склом (2) та кришкою водовідвідного короба (5) невеликою кількістю мильного розчину та обережно витягти кришку водовідвідного короба, починаючи з кромки скла, з фіксатора на вітровому склі перпендикулярно догори.

5. Зняти кришку водовідвідного короба (5), обережно виймаючи кріпильний фіксатор (4) кришки водовідвідного короба у напрямку стрілки з кріплення (3) вітрового скла.

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного:

• Кріпильний виступ водовідвідного короба має бути надійно зафіксований у рамі вітрового скла.
• При пошкодженні або неправильному встановленні кришки водовідвідного короба в канал подачі свіжого повітря може потрапити вода. Внаслідок цього може виникнути запах при роботі обігрівача/кліматичної установки та/або в салон може потрапити волога.

Зняття та встановлення планки водостоку

Зняття накладки, що герметизує:

1. Обережно зніміть планку водостоку (1) вгору, починаючи знизу (стрілка).

Знімання притискної планки водозахисної накладки:

2. Просвердлити головки заклепок (стрілки) та вбити стрижні заклепок.

3. Зняти затискну планку (1).

Установка:

4. Притиснути планку водостоку (2), починаючи згори, у кріпильну планку (5) і скобу (1) до упору.

3. Вітрове скло. 4. Дах. 5. Стійка А.

Капот

Зняття та встановлення капота

Примітка:
Небезпека пошкодження капота при відкритті, якщо відбулося спрацювання піропатрона системи захисту пішоходів.

1. Відкривати капот дозволяється лише після того, як елементи системи захисту пішоходів будуть повернуті у вихідний стан.

2. Зняти форсунки.

3. Зняти насадку (2).

4. Джгут проводів (1) та магістраль омивача скла (3) вивести з капота та відкласти убік.

5. Відзначити монтажне положення шарніра капота.

Примітка:
Для виконання робіт, починаючи з цієї операції, потрібна допомога другого механіка.

6. Від'єднайте газовий упор від петлі.

7. Відкрутити гайки (стрілки) кріплення петлі.

8. Зняти капот.

9. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного:

• Момент затягування гайок кріплення капота: 21 Н·м.
• Налаштувати капот.

Регулювання капота

Бокове, поздовжнє регулювання та регулювання шарніра по висоті

Бокове та поздовжнє регулювання на шарнірі:

1. Послабити гайки (1, 2).

2. Відрегулювати капот (3) у поздовжньому та бічному напрямку відповідно до позначок (стрілки).

3. Затягнути гайки з моментом 21 Н·м.

Регулювання заввишки на петлі:

4. Послабити болти (1, 3).

5. Налаштувати шарнір (2) за висотою.

6. Затягнути болти з моментом 8 Н·м.

Бічна регулювання та регулювання запірної скоби по висоті

Регулювання по горизонталі на скобі замка:

1. Послабити гайки (1, 3).

2. Зрушити скобу (2).

Примітка:
- Для регулювання відносно поздовжньої осі використовувати мітки на скобі (4) та на кузові (5).
- Для перевірки замикання кришка із положення рівноваги повинна впасти в замок і повністю зафіксуватися.

3. Затягнути гайки з 8 Н·м.

Регулювання по висоті на скобі замка:

4. Повністю вкрутити буфер (див. нижче).

5. Витягнути стопорну скобу (2).

6. Відрегулювати запірну скобу (1), повертаючи гвинт (3) (стрілки). Для перевірки замикання кришка із положення рівноваги повинна впасти в замок та повністю зафіксуватися.

7. При необхідності змінити висотне положення скоби замка.

8. Вставити стопорну скобу на місце у запірну скобу.

Регулювання по висоті за допомогою буфера

1. Відкрити капот, розблокувати стопор (1) (стрілка A).

2. Повністю витягнути упор (3) із буфера (2).

3. Повільно опустити капот на упор, доки не буде досягнуто необхідного зазору між капотом і крилом.

4. Відкрити капот та заблокувати стопор (4) (стрілка В).

Зняття та встановлення запірної скоби замка

1. Позначте положення запірної скоби для повторного встановлення.

2. Відкрутити гайки (2, 3).

3. Зняти скобу замка (1).

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного:

• Встановити запірну скобу за нанесеними мітками.
• Налаштувати положення скоби замка.

Зняття та встановлення газового упору

1. Підперти та зафіксувати капот від падіння.

2. Невеликою викруткою підчепити стопорну пружину (1) (стрілка) та від'єднати газовий упор (2) від сферичного пальця.

3. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного: надіти газовий упор на сферичний палець до фіксації з клацанням.

Випуск газу із газового упору

1. Затиснути газовий упор у лещатах за ділянку х = 50 мм.

2. Розпиляти циліндр газового упору у межах першої третини його довжини (відлік ведеться з боку штока). Працювати у захисних окулярах. Місце розпилу накрити ганчір'ям.

3. Утилізувати масло та ганчір'я належним чином.

Зняття та встановлення шумоізоляції

1. Розблокувати скоби (1) та зняти шумоізоляцію (2).

2. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного:

• Спочатку вставити шумоізоляційний мат під язички біля заднього краю капота в призначені для нього отвори в підсилювачі капота (3).

• Ввести язички на передній кромці та збоку. Кріпильні затискачі повинні встановлюватись із клацанням.

Зняття та встановлення замка капота

1. Зняти фари.

2. Від'єднати гніздо (2).

3. Звільнити роз'єм (3).

4. Викрутити болти (1).

Примітка:
Момент затягування: 12 Н·м.

5. Витягнути замок капота (4) настільки, щоб було видно обидва троси.

6. Розблокувати фіксатори (4) та витягти з кріплення (3) проміжну опору тросів (стрілка).

7. Вийміть втулки троса (1, 2) з важелів розблокування на замку капота.

8. Зняти замок капота.

9. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення важеля розблокування замка капота та його кронштейна

1. Невеликою викруткою частково витягнути стопорну скобу (2) із важеля відкривання капота (1) (стрілка A).

2. Потягнути важіль у напрямку назад (стрілка В) (при цьому клацає кришка капота) і утримувати в цьому положенні.

3. Одночасно вивести важіль із кріплень, тримаючи його паралельно середині автомобіля (стрілка С).

4. Зняти нижню частину облицювання стійки А.

5. Викрутити болти (2, 5).

Примітка:
Момент затягування: 2 Н·м.

6. Зняти кронштейн (1).

7. Вийняти трос (4) із опори (3) та від'єднати втулку троса (стрілка).

8. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного:

• Затискачі повністю засунути у важіль.
• Ввести важіль у кріплення опорного кронштейна та зафіксувати.

Двері багажного відсіку

Зняття та встановлення дверей багажного відсіку

1. Зняти бічне облицювання дверей багажного відсіку.

2. Розблокувати фіксатори (стрілки), зняти кришку (2) із шарніра (1).

3. Від'єднати роз'єми та антенні кабелі, звільнити джгут проводів.

4. Зняти газовий упор.

Примітка:
Для виконання робіт, починаючи з цієї операції, потрібна допомога другого механіка.

5. Викрутити болти (2, 3).

Примітка:
Момент затягування: 30 Н·м.

6. Зняти двері багажного відсіку (1).

7. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного: відрегулювати двері багажного відсіку.

Регулювання кришки/дверей багажного відсіку

Поздовжнє регулювання та регулювання по висоті на шарнірі

Поздовжнє регулювання на шарнірі:

1. Послабити гвинти (1, 2).

2. Відрегулювати двері багажного відсіку (3) у поздовжньому напрямку.

3. Затягнути болти моментом 30 Н·м.

Регулювання заввишки на петлі:

4. Викрутити гвинт (1) та гайку (3).

5. Відрегулюйте двері багажного відсіку на шарнірі (2) за висотою.

6. Затягнути болт та гайку моментом 21 Н·м.

Регулювання по висоті на скобі замка

1. Зняти облицювання задньої панелі.

2. Перед початком регулювання повністю повернути регулювальний буфер у двері (див. нижче).

Примітка:
Регулювання по висоті здійснюється шляхом усунення скоби замка.

3. Послабити гайки (1, 3), скоба (2) повинна переміщатися.

4. Закрити двері та перевірити взаємне положення деталей.

5. При необхідності відрегулювати похило положення за допомогою верхнього регулювального буфера.

6. Замок дверей при цьому повинен бути зафіксований в основному стопорі (2-е фіксоване положення).

7. Відкрити двері та затягнути гайки моментом 21 Н·м.

8. Вивернути нижній регулювальний буфер настільки, щоб при закритих дверях багажного відсіку буфер прилягав до упору на кузові.

9. Перевірити легкість зачинення дверей, за необхідності відрегулювати регулювальний буфер додатково.

10. Якщо двері зачиняються важко, трохи вкрутіть регульований буфер.

Регулювання по висоті за допомогою буфера

1. Перед регулюванням дверей повністю повернути регулювальний гвинт (2) із захисним ковпачком (1) у буфер (3).

2. Викрутити гвинт (2) настільки, щоб при закритій кришці ковпачок (1) прилягав до упору на кузові з невеликим натягом.

3. Переконайтеся, що двері зачиняються щільно і відрегульовані правильно, потягнувши їх за бічні кромки або натиснувши на них.

4. У разі потреби повторити регулювання.

Зняття та встановлення ущільнення дверей багажного відсіку

1. Зняти ущільнювач із ребра отвору кузова.

2. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного:

• Встановити ущільнювач дверей багажного відсіку у фланець кузова у послідовності (1, 2, 3).
• Поєднати мітку (А) на ущільнювачі дверей багажного відсіку із середнім отвором у ущільнювачі бруса даху, встановити ущільнювач.
• Встановити ущільнювач дверей багажного відсіку ліворуч та праворуч вниз до (C).
• Зорієнтувати ущільнювач дверей багажного відсіку так, щоб стик (A) знаходився біля скоби замка та встановити.
• Встановити ущільнювач дверей багажного відсіку ліворуч і праворуч до (B).
• Посадити ущільнювач дверей багажного відсіку по всій довжині.

Знімання та встановлення накладки бруса даху

1. Відкрийте двері багажного відсіку.

2. Від'єднайте ущільнювач бруса даху (1) від кузова, розблокувавши фіксатори (2).

3. Зніміть накладку бруса даху.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного:

• Перевірити затискач на пошкодження.
• Встановити накладку бруса даху та вставити фіксатори до клацання.

Зняття та встановлення регульованих упорів

1. Повернути буфер (1) проти годинникової стрілки (стрілка) та витягти з отвору в кузові.

2. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного:

• Перевірити на ушкодження ущільнення (2) між буфером і кузовом.
• Відрегулювати настановний буфер.

Зняття та встановлення газового упору та випуск газу з газового упору

Виконується так само, як і на газових упорах капота (див. відповідний розділ вище).

Зняття та встановлення замка дверей багажного відсіку

1. Зняти нижню частину облицювання дверей багажного відсіку та накладку замка.

2. Повернути трос приводу на важелі (6) на 90° у напрямку стрілки A та витягти з опори троса (5).

3. Викруткою (1) зафіксувати на зворотному боці важіль приводу (8) (стрілка B).

4. Від'єднати ніпель троса (7) від важеля приводу (стрілка С).

5. Від'єднати роз'єм (3).

6. Відкрутити гайки (2, 4).

7. Зняти замок (5) кришки.

8. Установка здійснюється у зворотній послідовності. Момент затягування гайок кріплення замка дверей багажного відсіку: 21 Н·м.

Зняття та встановлення запірної скоби замка

1. Зняти облицювання панелі, що несе.

2. Для зворотного встановлення відзначити настановне положення.

3. Відкрутити гайки (1, 3) та зняти скобу замка (2).

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного:

• Встановити скобу замка правильною стороною: закруглена сторона (стрілка) личинки замку звернена вгору.

• Налаштувати положення скоби замка.

Передні/задні двері

Примітка:
Для наочності операції показано на передніх дверях.

Зняття та встановлення дверей

1. Від'єднайте роз'єм дверей (1) від стійки A.

2. Оклеїти стійку А в області обмежувача відчинення дверей клейкою стрічкою, щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття.

3. Викрутити болт (2) обмежувача відчинення дверей.

Примітка:
Момент затягування: 33 Н·м.

4. Зверху та знизу зняти кришку (3).

5. Згори та знизу на шарнірі дверей вивернути болт (4).

Примітка:
Момент затягування: 45 Н·м.

6. Підняти двері обережно вгору та зняти її з дверних шарнірів.

7. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Примітка:
Після встановлення дверей регулювання не потрібне.

Регулювання дверей

Попередні роботи перед поздовжнім та бічним регулюванням

1. Зняти планку переднього порога.

Сторона водія:

2. Відвернути блок запобіжників B (SB), звільнити і відтиснути його убік.

3. Зняти кріплення блоку керування бортовою мережею (J519).

Сторона переднього пасажира:

4. Зняти речову скриньку.

5. Зняти нижню обшивку стійки А.

6. Варіант комплектації: зняти кріплення блоку керування обігріву вітрового скла (J505).

Регулювання в поздовжньому напрямку

1. Виконати підготовчі роботи щодо регулювання в поздовжньому напрямку.

2. Відкрутити болти (1, 2, 4) та гайку (3) на шарнірі та на стійці А.

3. Відрегулювати двері у поздовжньому напрямку.

4 Затягнути болти моментом 45 Н·м та гайку – 32 Н·м.

Бічна регулювання

1. Виконати підготовчі роботи щодо регулювання в поздовжньому напрямку.

2. Послабте гвинти (стрілки) у верхній та нижній частині петлі.

3. Відрегулювати двері щодо центру автомобіля.

4. Затягнути гвинти.

Регулювання запірної скоби замка

1. Послабити гвинти (стрілки).

2. Перемістити скобу замка (1) так, щоб двері були розташовані врівень з кузовом.

Примітка:
- Регулювання скоби замка можна виконувати лише у напрямку до центру автомобіля.
- Регулювати висоту дверей шляхом пригонки скоби замка забороняється, щоб уникнути пошкодження замка.
- При правильному регулюванні скоба повинна входити в замок по центру.

3. Затягнути гвинти.

Зняття та встановлення обмежувача відчинення дверей

1. Привести скло дверей у положення „зачинено“.

2. Зняти оббивку дверей.

3. Зняти динамік.

4. Оклеїти стійку А в області обмежувача відчинення дверей клейкою стрічкою, щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття.

5. Викрутити болт (стрілка) обмежувача відчинення дверей.

Примітка:
Момент затягування: 33 Н·м.

6. Викрутити болти (стрілки) та зняти обмежувач відчинення дверей (1) у напрямку всередину.

Примітка:
Момент затягування: 8 Н·м.

7. Злегка потягнути кришку (1) убік (стрілки A) та зняти з фіксатора двері (2) (стрілка B).

Заміна внутрішнього ущільнювача дверей

1. Зняти облицювання стійки А.

2. Зняти планку переднього порога.

3. Зняти облицювання стійки Ст.

4. Зняти внутрішній ущільнювач дверей з відбортування кузова.

5. Встановити внутрішній ущільнювач дверей (3) стороною вулканізації (2) по центру до фіксатора дверей (1) на фланець кузова та притиснути.

6. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення зовнішнього ущільнення

Зняття

1. Зняти облицювання рами переднього скла.

2. Відмітити положення зовнішнього ущільнювача дверей ()- за допомогою клейкої стрічки (2).

3. Обклеїти стійку А в області обмежувача відчинення дверей клейкою стрічкою, щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття.

4. Викрутити болт (стрілка) обмежувача відчинення дверей.

5. Злегка підняти зовнішній ущільнювач дверей (1) у верхній частині рами та перерізати ножицями.

6. Поетапно розтягнути зовнішній ущільнювач дверей у поздовжньому напрямку (нижня стрілка) та зняти (верхня стрілка).

Примітка:
За рахунок витягування в поздовжньому напрямку проклеювання зовнішнього ущільнення дверцят розм'якшується і після цього ущільнення може без залишення залишків клею зняте з дверей.

7. Повністю зняти зовнішній ущільнювач дверей.

Встановлення

Примітка:
- Автомобіль та ущільнювач повинні мати кімнатну температуру.
- Поверхні, на які наноситиметься клей, повинні бути чистими та знежиреними.
- При перевищенні часу висихання 3 години для підсилювача зчеплення (D 355 205 A2) необхідно повторити обробку праймером.
- При установці не можна розтягувати ущільнення дверей.
- Щоб уникнути відклеювання або усунення зовнішнього ущільнювача дверей, забороняється відчиняти двері як мінімум протягом двох годин.
- При розтягуванні або розплющуванні ущільнювача дверей може призвести до його від'єднання.

1. Видалити залишки клею за допомогою пристрою для видалення клею (VAS 6349).

2. Очистити поверхню, що склеюється, за допомогою очищувача (D 009 401 04).

3. Нанести на поверхню склеювання підсилювач зчеплення (D 355 205 A2) за допомогою аплікатора (D 009 500 25) і залишити висохнути.

4. Зняти захисну плівку з клейкої стрічки.

5. Встановити зовнішній ущільнювач дверей 2 стороною вулканізації (3) по центру до отвору (стрілка) для фіксатора дверей на каркас дверей (1) і приклеїти, при цьому звернути увагу на монтажне положення до попередньо встановленої клейкої стрічки.

6. Для нових дверей враховувати монтажне положення: при правильному положенні зовнішнього ущільнювача дверцята зливний отвір розташовується знизу ущільнювача.

Примітка:
Розташувати зовнішній ущільнювач дверей з точкою вулканізації (стрілка) по центру фіксатора на каркасі дверей.

1. Каркас дверей.
2. Зовнішнє ущільнення дверей.

7. Притиснути ущільнювач притискним роликом (3356). Час витримки для автомобіля з відчиненими дверима не менше двох годин при температурі приміщення.

8. Подальше складання здійснюється у зворотній послідовності.

Бампери

Зняття та встановлення облицювання переднього бампера

1. Послабити передній підкрилок у передній частині області бампера.

2. Підставити піддон під місце роз'єднання шланга омивача фар.

3. Перетиснути шланг подачі омивача (3) хомутом (3094).

4. Від'єднати магістраль подачі омивача системи очищення фар, натиснувши кнопку розблокування (стрілки).

5. Заглушити від'єднані трубопроводи чистими заглушками із набору заглушок для двигуна (VAS 6122).

6 Вивільнити тримач (2) трубки охолоджувальної рідини.

7. Від'єднати електричні роз'єми (4, 5).

8. Викрутити болт (1) піддону бампера.

9. Від'єднати передній колісний підкрилок в області піддону бампера.

10. Зняти передній шумоізоляційний екран.

11. Зняти накладку передньої панелі.

12. За наявності, вивільнити та від'єднати антенні кабелі (3).

13. Звільнити джгут проводів (2).

14. Викрутити болти (1, 4).

15. Викрутити болти (1, 2).

16. Відчепити бічну щоку (3) від передньої частини боковини (стрілка A) і разом з помічником зняти облицювання бампера рухом вперед (стрілки B).

17. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного: залежно від комплектації необхідні такі додаткові роботи:

• Юстування круїз-контролю.
• Калібрування камери системи нічного бачення.
• Калібрування камери переднього огляду (R243).

Зняття та встановлення переднього бруса безпеки

1. Зняти фари.

2. Викрутити болти (3, 4).

Увага:
Піротехнічні компоненти можуть спрацювати. Небезпека травмування.

Примітка:
Момент затягування: 4,5 Нм.

3. Зняти свій електростатичний заряд: торкнутися незабарвленої металевої скоби дверей.

4. Від'єднати гнізда (1, 2, 5).

5. Звільнити джгут проводів (6).

6. Позначте положення болтів для повторного встановлення.

7. Викрутити болти (2, 4, 5).

Примітка:
Момент затягування: 60 Н·м.

8. Зрушити протиударний брус (1) вперед (стрілка A) так, щоб звільнити виступ (3).

9. Відкинути протиударний брус ліворуч (стрілка B).

10. Повторити те саме на протилежному боці.

11. Зняти підсилювач.

12. При заміні бруса безпеки необхідно додатково зняти такі вузли:

• Деталь із спіненого матеріалу.
• Тримач датчика зовнішньої температури.

13. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення облицювання заднього бампера

1. Зняти облицювання ліве бічне облицювання багажного відсіку.

2. Від'єднати електричні роз'єми (2, 3).

3. Звільнити роз'єм (1).

4. Видавити назовні втулку.

5. Зніміть накладку заднього колісного підкрилка.

6. Викрутити болти (1, 2, 3).

7. Викрутити гвинти (стрілки).

8. Від'єднати бічну щоку (1) на боковині назовні (стрілка A) та зняти накладку бампера (2) рухом назад (стрілки B).

9. Вивести джгут проводів від напрямної кузова.

10. Укласти облицювання бампера на м'яку підкладку.

11. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного: для варіанта оснащення з асистентом зміни смуги руху необхідні наступні додаткові роботи: виконати калібрування асистента зміни смуги руху.

Зняття та встановлення нижньої частини накладки заднього бампера

1. Зніміть накладку заднього колісного підкрилка.

2. Викрутити болти (1, 2, 3).

3. Викрутити гвинти (стрілки).

4. Розблокувати фіксатори (2, 4).

5. Зніміть нижню частину накладки бампера (1) з верхньої частини накладки бампера (3).

5. Укласти нижню частину облицювання бампера на м'яку підкладку.

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного: для варіанту оснащення з асистентом зміни смуги руху необхідні наступні додаткові роботи: виконати калібрування асистента зміни смуги руху.

Зняття та встановлення заднього бруса безпеки

1. Зняти облицювання бампера.

2. Викрутити болти (стрілки).

Примітка:
Момент затягування: 110 Н·м.

3. Зняти брус безпеки (1).

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Решітка радіатора

Зняття та встановлення розтяжки

1. Зніміть накладку переднього бампера.

2. За наявності від'єднати шланг омивача (5) на форсунці системи нічного бачення.

3. Звільнити шланг (4) омивача фар.

4. Від'єднати роз'єм (1) та антенний провід (6), звільнити джгут проводів (3).

5. Викрутити гвинти (стрілки).

Примітка:
Момент затягування: 3 Н·м.

6. Зняти розтяжку (2) з радіаторної решітки.

7. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення решітки радіатора

1. Зняти розтяжку.

2. Розблокувати фіксатори (1, 4).

3. Зняти решітку радіатора (3) із накладки бампера (2).

4. При заміні решітки радіатора необхідно додатково зняти такі вузли:

• Датчик удару передньої подушки безпеки водія (G283).
• Емблему.

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зовнішні дзеркала

Зняття та встановлення зовнішнього дзеркала

1. Зняти оббивку передніх дверей.

2. Від'єднати електричний роз'єм (1) та за наявності електричний роз'єм (2).

3. Вивільнити електричні дроти.

4. Розблокувати фіксатор (стрілка А) та витягти трос (2) з колодки (1) (стрілка В).

5. Вийняти різьбову пробку (1) та проштовхнути насадку (3) через корпус дверей усередину.

6. Викрутити болт (2).

7. Зняти зовнішнє дзеркало рухом вгору і одночасно вивести джгут проводів із насадкою через корпус дверей назовні.

Зняти ущільнювач та накладку:

8. Викрутити гвинти (стрілки).

9. Розфіксувати ущільнювач (1) та зняти з накладки ніжки дзеркала (3) із зовнішнього дзеркала (2).

Продовження опису загальних робіт:

10. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного:

• Вивести джгут проводів через корпус дверей.
• Навісити зовнішнє дзеркало -2- на внутрішнє кріплення дверей -3- і затягнути гвинт (1).

• Перевірити зазор між основою дзеркала (1) та зовнішньою пластиною дверей (2). Розмір (x) зверху = розміру (x) знизу.

• Для регулювання зазору послабити болт (2) і відповідно провернути регулювальний болт (1).

• Знову зафіксувати регулювальний болт.

Зняття та встановлення дзеркального скла

Увага:
Небезпека травмування очей та рук уламками скла. Небезпека порізів.

1. Одягти захисні окуляри.

2. Працювати у рукавичках.

3. Встановити вакуумне захоплення (VAG 1344) по центру на дзеркало (1).

4. Зняти дзеркало вакуумним захопленням (VAG 1344) з регулювального пристрою дзеркала.

5. Від'єднати роз'єм (1,2) нагрівача дзеркала на звороті відбивача дзеркала (3).

6. При необхідності розблокувати роз'єм (1) у кронштейні та від'єднати його.

7. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного: приставити дзеркальний елемент до регулятора дзеркала і натиснути на дзеркальний елемент. При цьому натискати лише по центру дзеркала.

Зняття та встановлення регулювального пристрою дзеркала

1. Зняти відбивач.

2. Викрутити болт (1).

3. Вийняти модуль регулювання дзеркала (2) із зовнішнього боку із кріплення (стрілка).

4. Від'єднати роз'єм (3).

5. Зняти регулятор дзеркала.

6. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення обтічника дзеркала

1. Варіант комплектації: зняти контрольну лампу помічника зміни смуги руху.

2. Зняти накладку дзеркала.

3. Викрутити болти (2, 3).

4. Розблокувати фіксатори (стрілки) та зняти обтічник дзеркала (1) вперед у напрямку руху.

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення накладки дзеркала

1. Зняти відбивач.

2. Викрутити гвинти (стрілки).

3. Зняти накладку дзеркала (1) у напрямку руху назад, розблокувавши фіксатори (2).

4. Вивести роз'єми з корпусу.

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.