Загальні відомості Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 з 2004 року (+рестайлінг з 2008)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Audi RS6, характеристики Audi RS6, система охолодження Audi RS6, система мастила Audi RS6, система живлення Audi RS6, система управління Audi RS6, система впуску Audi RS6, система випуску Audi RS6, електросхема Audi RS6, коробка передач Audi RS6, гальма Audi RS6, кузов Audi RS6, підвіска Audi RS6, двигун Audi S6, характеристики Audi S6, система охолодження Audi S6, система мастила Audi S6, система живлення Audi S6, система керування Audi S6, система впуску Audi S6, система випуску Audi S6, електросхема Audi S6, коробка передач Audi S6, гальма Audi S6, кузов Audi S6, підвіска Audi S6, двигун Audi A6, характеристики Audi A6, система охолодження Audi A6, система мастила Audi A6, система живлення Audi A6, система керування Audi A6, система впуску Audi A6, система випуску Audi A6, електросхема Audi A6, коробка передач Audi A6, гальма Audi A6, кузов Audi A6, підвіска Audi A6, двигун Audi Allroad, характеристики Audi Allroad, система охолодження Audi Allroad, система мастила Audi Allroad, система живлення Audi Allroad, система керування Audi Allroad, система впуску Audi Allroad, система випуску Audi Allroad, електросхема Audi Allroad, коробка передач Audi Allroad, гальма Audi Allroad, кузов Audi Allroad, підвіска Audi Allroad, двигун Audi Avant, характеристики Audi Avant, система охолодження Audi Avant, система мастила Audi Avant, система живлення Audi Avant, система керування Audi Avant, система впуску Audi Avant, система випуску Audi Avant, електросхема Audi Avant, коробка передач Audi Avant, гальма Audi Avant, кузов Audi Avant, підвіска Audi Avantсистема охолодження Audi Allroad, система мастила Audi Allroad, система живлення Audi Allroad, система управління Audi Allroad, система впуску Audi Allroad, система випуску Audi Allroad, електросхема Audi Allroad, коробка передач Audi Allroad, гальма Audi Allroad, кузов Audi Allroad, підвіска Audi Allroad, двигун Audi Avant, характеристики Audi Avant, система охолодження Audi Avant, система мастила Audi Avant, система живлення Audi Avant, система керування Audi Avant, система впуску Audi Avant, система випуску Audi Avant, електросхема Audi Avant, коробка передач Audi Avant, гальма Audi Avant, кузов Audi Avant, підвіска Audi Avantсистема охолодження Audi Allroad, система мастила Audi Allroad, система живлення Audi Allroad, система управління Audi Allroad, система впуску Audi Allroad, система випуску Audi Allroad, електросхема Audi Allroad, коробка передач Audi Allroad, гальма Audi Allroad, кузов Audi Allroad, підвіска Audi Allroad, двигун Audi Avant, характеристики Audi Avant, система охолодження Audi Avant, система мастила Audi Avant, система живлення Audi Avant, система керування Audi Avant, система впуску Audi Avant, система випуску Audi Avant, електросхема Audi Avant, коробка передач Audi Avant, гальма Audi Avant, кузов Audi Avant, підвіска Audi Avantгальма Audi Allroad, кузов Audi Allroad, підвіска Audi Allroad, двигун Audi Avant, характеристики Audi Avant, система охолодження Audi Avant, система мастила Audi Avant, система живлення Audi Avant, система керування Audi Avant, система впуску Audi Avant, система випуску Audi Avant, електросхема Audi Avant, коробка передач Audi Avant, гальма Audi Avant, кузов Audi Avant, підвіска Audi Avantгальма Audi Allroad, кузов Audi Allroad, підвіска Audi Allroad, двигун Audi Avant, характеристики Audi Avant, система охолодження Audi Avant, система мастила Audi Avant, система живлення Audi Avant, система керування Audi Avant, система впуску Audi Avant, система випуску Audi Avant, електросхема Audi Avant, коробка передач Audi Avant, гальма Audi Avant, кузов Audi Avant, підвіска Audi Avant

1. Загальні відомості

Заходи безпеки

1. Небезпека травмування під час потрапляння палива під високим тиском:

• Перед роз'єднанням елементів паливної системи обернути місце з'єднання чистим ганчірком і обережно його послабити для скидання тиску.
• Система живлення після насоса високого тиску перебуває під особливо високим тиском. Перед виконанням робіт на двигуні або системі впорскування, перед тим як розкривати частину системи, що знаходиться під високим тиском, необхідно зменшити тиск до залишкового.

2. Перед початком робіт у системі подачі палива мають бути виконані такі умови:

• На околиці робочого місця не повинно бути мобільних телефонів, що працюють.
• Вимкнути акумулятор.

Увага:
- Дотримуватись вказівок при від'єднанні клем акумуляторної батареї.
- Від'єднувати клеми акумулятора дозволяється тільки при вимкненому запаленні.
- Короткочасно відвернути і знову закрутити кришку заливної горловини паливного бака.

3. При знятті елементів із заповненого або частково заповненого паливного бака та встановленні їх назад враховувати наступне:

• Безпосередньо перед початком робіт поблизу монтажного отвору в паливному баку для видалення парів палива необхідно прокласти газовідвідний шланг включеної витяжної установки. Якщо витяжна установка для видалення газів відсутня, то можна застосовувати відцентровий вентилятор (двигун повинен розташовуватися осторонь потоку повітря) з продуктивністю 15 м³/год.
• Слід уникати потрапляння палива на шкіру. Необхідно обов'язково одягати стійкі до дії палива рукавички.

4. При знятті та встановленні паливного бака враховувати таке: паливний бак повинен бути порожнім (щоб зменшити його вагу). При необхідності видалити паливо з бака.

Правила підтримання чистоти

Навіть незначні забруднення можуть призвести до пошкоджень. Тому при проведенні робіт на системі подачі палива та впорскування необхідно дотримуватися таких правил підтримання частоти:

1. Місця з'єднань та прилеглі поверхні перед відвертанням ретельно очищати очищувачем для двигуна або гальмівної системи, очищене місце – ретельно висушити.

2. Закрити відкриті трубки відповідними ковпачками.

3. Зняті деталі покласти на чисту поверхню і накрити. Не використовувати тканину, що залишає волокна на деталях.

4. Ретельно накрити або закрити відкриті деталі, якщо ремонт не буде здійснено відразу після їх зняття.

5. Встановлювати лише чисті деталі: запасні деталі виймати з упаковки безпосередньо перед встановленням. Забороняється використовувати деталі без упаковки (наприклад, у ящиках з інструментами).

6. При відкритій системі: не працювати зі стисненим повітрям. Автомобіль бажано не переміщати.

7. Від'єднані штекерні роз'єми захистити від попадання бруду та вологи та приєднувати лише у сухому стані.