Автономний обігрівач Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 з 2004 року (+рестайлінг з 2008)

4. Автономний обігрівач

Розташування вузлів автономного обігрівача в автомобілі

Всі моделі, крім Audi S6

1. Вихід відпрацьованих газів автономного обігрівача.
2. Дублююча заводська табличка автономного обігрівача.
3. Блок Climatronic -J255-.
4. Дисплей MMI (Multi Media Interface).
5. Таймер.
6. Насос дозування -V54-.
7. Антена автономного обігрівача.
8. Пульт дистанційного керування.
9. Радіоприймач автономного обігрівача -R64-.
10. Паливна магістраль від глухого фланця модуля подачі палива до насоса для дозування.
11. Автономний обігрівач (всі моделі, окрім Audi S6).
12. Глушник та випускні труби автономного обігрівача (всі моделі, крім Audi S6).
13. Випускна труба автономного обігрівача (всі моделі крім Audi S6).
14. Циркуляційний насос -V55- (усі моделі крім Audi S6).
15. Глушник шуму повітря, що всмоктується (всі моделі, крім Audi S6).
16. Запірний клапан охолоджуючої рідини обігрівача -N279- (всі моделі, крім Audi S6).

Автомобілі Audi S6

17. Автономний обігрівач. 18. Глушник повітря, що всмоктується. 19. Паливопровід. 20. Циркуляційний насос -V55-. 21. Глушник із випускними трубами автономного обігрівача. 22. Випускна труба із ущільнювачем. 23. Запірний клапан подачі охолоджувальної рідини обігрівача -N279-. 24. Вихід відпрацьованих газів автономного обігрівача.

Зняття та встановлення дозувального насоса -V54-

Зняття

1. Вимкнути запалення.

2. Зняти кришку -1- ззаду праворуч під дном автомобіля.

3. Від'єднати роз'єм -В-.

4. Для збору палива, що витікає, підкласти під місце роз'єднання ганчір'я.

5. Зняти паливопроводи -А- до закритого фланця та паливопровід -С- до автономного обігрівача з дозувального насоса -V54- і закрити відкриті паливопроводи заглушками.

6. Злегка підняти фіксуючу накладку -стрілка 1- і змістити дозувальний насос -V54- з кріпленням вперед -стрілка 2- з направляючої на паливному баку.

7. Закрити паливну магістраль.

8. При необхідності від'єднайте дозувальний насос -V54- від кріплення.

Встановлення

Увага:
Звернути увагу на правильну ідентифікацію насоса дозування -V54-. Для автономного обігрівача без клапана відключення подачі палива -N109- забороняється встановлювати дозувальний насос -V54-, призначений для модифікації з клапаном відключення подачі палива -N109-.

1. Звернути увагу на правильну ідентифікацію по відношенню до автономного обігрівача. На автомобілях з дизельним двигуном, наприклад, залежно від виконання автономного обігрівача (з або без клапана відключення подачі палива -N109-) повинні бути встановлені різні модифікації насоса дозування -V54-,

2. Насос дозування -V54- автономного обігрівача з клапаном відключення подачі палива -N109- в даний час має сірий пластиковий кожух, а для дозувальних насосів автономних обігрівачів без клапана відключення подачі палива -N109- чорний кожух.

3. Клапан відключення подачі палива -N109- (в автономному опалювачі) запобігає попаданню палива в камеру горіння після вимкнення автономного обігрівача. Для того, щоб тиск у паливній магістралі між клапаном відключення подачі палива -N109- та дозувальним насосом -V54- міг падати, дозувальний насос -V54- для автономних обігрівачів з -N109- має байпасний отвір.

4. Якщо немає впевненості в модифікації дозувального насоса -V54- -С-, з байпасом або без, то підключити, наприклад, ручний вакуумний насос -VAS 6213- до виходу -А-дозувального насоса -V54-. Ручним насосом слід створити надлишковий або недостатній тиск 0,8 бар. На дозувальному насосі -V54- з байпасом (для автономного/додаткового обігрівача з клапаном відключення подачі палива -N109-) надлишковий або недостатній тиск протягом однієї хвилини буде вирівняно (вихід -В- повинен бути відкритим).

5. На дозувальному насосі -V54- -С-, передбаченому для автономного обігрівача без клапана відключення подачі палива -N109-, при створенні на виході -А- недостатнього або надлишкового тиску (наприклад, вакуумним насосом -VAS 6213-), воно не повинно вирівнювати через вихід -В- (дозувальний насос -V54- повинен бути всередині герметичним).

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно звернути увагу на такі пункти:

• Звернути увагу на пропускний напрямок дозувального насоса -V54-.
• Слідкувати за тим, щоб паливопроводи не були перекручені.

Примітка:
- Встановлювати дозувальний насос -V54- та відповідні паливні магістралі так, щоб вони не торкалися інших вузлів (шуми).
- Після зняття та встановлення компонентів системи живлення слід увімкнути автономний обігрівач та дати йому попрацювати не менше 10 хвилин на повному навантаженні, щоб забезпечити повне видалення повітря з паливопроводу.

Зняття та встановлення запірного клапана охолоджуючої рідини системи опалення -N279-

Примітка:
Усі пластикові хомути та інші кріплення джгута проводів, зняті або розрізані при демонтажі запірного клапана охолоджуючої рідини системи опалення -N279-, при установці необхідно закріпити на попередньому місці.

Всі моделі, крім Audi S6

Примітка:
- Далі описано зняття запірного клапана охолоджувальної рідини системи опалення -N279 - для автомобіля з двигуном MPI 3,0 л. Порядок дій для інших двигунів аналогічний до цього.
- При демонтажі записати довжину та належність болтів для встановлення.

1. Вимкнути запалення (та автономний обігрівач).

2. Зняти кожух двигуна -стрілки-.

3. Злити рідину, що охолоджує.

4. Зняти шланг системи охолодження -2-.

5. Відвернути болт кріплення розширювального бачка системи охолодження -стрілка-.

6. Від'єднати роз'єм датчика сигналізатора низького рівня охолоджуючої рідини -F66- внизу від розширювального бачка і відкласти розширювальний бачок системи охолодження з підключеними шлангами -1- і -3- убік.

7. Відвернути болт -А- і відкласти розширювальний бачок гідропідсилювача керма з підключеними шлангами убік.

8. Зняти шланги системи охолодження в місцях, позначених стрілками; для відкриття пружинних хомутів користуватися кліщами для пружинних хомутів -VAS 5024 A-.

9. Від'єднати роз'єм -В- запірного клапана охолоджувальної рідини системи опалення -N279-.

10. Відвернути гвинти -А- і -С-.

11. Від'єднати запірний клапан охолоджуючої рідини системи охолодження -N279- від автомобіля та зняти шланг системи охолодження -стрілка-.

12. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно звернути увагу на такі пункти:

• Після встановлення перевірити випускну трубу, шланги системи охолодження, паливну магістраль та електричні кабелі автономного обігрівача - вони не повинні торкатися інших вузлів.
• Після встановлення шумоізоляційного кожуха перевірити положення випускної труби -А-: між випускною трубою -А- та шумоізоляційним кожухом має бути встановлене ущільнення -В-. Випускна труба повинна виходити вниз, за ​​ущільнення, вихід газів, що відпрацювали, з випускної труби -А- повинен бути безперешкодним.

• Залити рідину, що охолоджує.
• Видалити повітря з контуру рециркуляції рідини, що охолоджує (див. розділ нижче).

Audi S6

1. Вимкнути запалення (та автономний обігрівач).

2. Послабити швидкодіючі затискачі -1- та зняти передній шумоізоляційний кожух.

3. Відвернути гвинти -стрілки-.

4. Зняти кронштейн із запірним клапаном охолоджувальної рідини системи охолодження -N279- зі шпильки.

5. Від'єднати роз'єм -З- запірного клапана охолоджувальної рідини системи опалення -N279-.

6. Перетиснути шланги системи охолодження -A-, -B-, -D-, -E- за допомогою затискачів для шлангів-3094-.

7. Послабити хомути та зняти шланги системи охолодження із запірного клапана охолоджуючої рідини системи опалення -N279-.

8. Відвернути гвинти -стрілки-.

9. Зняти запірний клапан охолоджуючої рідини системи опалення -N279- -В- з кронштейна -А-.

10. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно звернути увагу на такі пункти:

Примітка:
Див. підрозділ вище (“Всі моделі, крім Audi S6”).

Видалення повітря з контуру циркуляції рідини, що охолоджує

1. Залити рідину, що охолоджує.

2. Видалити повітря із системи охолодження двигуна.

3. Заглушити за потреби двигун.

4. Увімкнути запалювання.

5. Включити автономний обігрівач (наприклад, термінал MMI).

Примітка:
- Залежно від температури охолоджуючої рідини автономний обігрівач не запускається (можливо, він перемикається в регулювальну паузу).
- Досить того, що працює циркуляційний насос -V55- автономного обігрівача (у тому випадку, якщо через температуру охолоджуючої рідини автономний обігрівач знаходиться в регулювальній паузі).

6. Вимкнути запалення.

7. Зачекати на активацію автономним обігрівачем блоку Climatronic -J255-.

8. За допомогою блоку Climatronic -J255- включити опалення для водія та переднього пасажира на максимальну потужність нагріву.

9. Зачекайте три хвилини (автономний обігрівач повинен продовжувати працювати).

10. Знову завести двигун і залишити його працювати на підвищених оборотах протягом трьох хвилин (наприклад, 2300 об/хв)

11. Вимкнути автономний обігрівач.

12. Заглушити двигун.

13. При необхідності долити охолодну рідину.

Зняття та встановлення автономного обігрівача

Всі моделі, крім Audi S6

Примітка:
Далі описано зняття автономного обігрівача для автомобіля з двигуном MPI 3,0 л. Порядок дій для інших двигунів подібний до цього.

1. Перед заміною автономного обігрівача запитувати кодування та адаптацію блоку керування додаткового обігрівача -J364- у функції „Заміна блоку керування“.

2. Вимкнути запалення та автономний обігрівач.

3. Зняти облицювання переднього бампера.

4. Зняти ліву фару.

5. За потреби зняти інтеркулер (за наявності).

6. Затиснути обидва шланги системи охолодження -А- і -В- за допомогою затискачів для шлангів -3094-.

7. Зняти шланги системи охолодження -A- і -B- та впускний трубовод -C-.

8. Зняти паливопровід -С- з зігнутого шланга.

9. Від'єднати роз'єм -В-.

10. Відвернути болт -А-.

11. Перетиснути шланг системи охолодження -B- за допомогою затискачів для шлангів -3094-.

12. Зняти шланг системи охолодження з автономного обігрівача.

13. Відвернути болт -А-.

14. Відвернути болт-стрілка-випускної труби.

15. Відвернути гайку -стрілка- та зняти автономний обігрівач.

16. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно звернути увагу на такі пункти:

• Звернути увагу на правильну ідентифікацію автономного обігрівача. На автомобілях з дизельним двигуном, наприклад, залежно від виконання автономного обігрівача (з або без клапана відключення подачі палива -N109-) повинні бути встановлені різні модифікації насоса дозування -V54-.
• Після монтажу перевірити випускну трубу, шланги системи охолодження, паливну магістраль та електричні кабелі автономного обігрівача - вони не повинні торкатися інших вузлів.
• Після встановлення шумоізоляційного кожуха перевірити положення випускної труби -А-: між випускною трубою -А- та шумоізоляційним кожухом має бути встановлене ущільнення -В-. Випускна труба повинна виходити вниз, за ​​ущільнення, вихід газів, що відпрацювали, з випускної труби -А- повинен бути безперешкодним.

• При заміні звернути увагу на правильне виконання автономного обігрівача (різні виконання для бензинового та дизельного двигунів).
• Після встановлення автономного обігрівача, залежно від виконаних ремонтних робіт, необхідно провести такі перевірки або налаштування:
  - При відхиленні ідентифікації блоку керування додаткового обігрівача -J364- (заводська табличка) від даних на дисплеї тестера -VAS 5051 A-, необхідно перевірити індикацію.
  - Перевірити кодування та адаптацію блоку керування додаткового обігрівача -J364-.
  - Запитати пам'ять несправностей блоку керування додаткового обігрівача -J364- та видалити всі відображені записи про несправності.
  - Перевірити роботу пульта дистанційного керування автономного обігрівача та, при необхідності, виконати базове налаштування блоку керування додаткового обігрівача -J364-.
  - При заміні автономного обігрівача з блоком керування -J364-, слід перевірити роботу як мінімум одного пульта дистанційного керування і, при необхідності, заново налаштувати всі пульти дистанційного керування.

• Включити автономний обігрівач та перевірити вміст СО2 у відпрацьованих газах автономного обігрівача; при необхідності заново відрегулювати його (наприклад, якщо було замінено блок керування додаткового обігрівача -J364- з вентилятором подачі повітря в камеру згоряння -V6-).
• Після заміни вузлів автономного обігрівача його необхідно ввімкнути та дати йому попрацювати щонайменше 10 хвилин у режимі повного навантаження. У вузлах можуть залишатися залишки, наприклад, виробниче мастило, яке після першого включення обігрівача випаровується в результаті нагрівання компонентів.
• Після зняття та встановлення вузлів системи живлення або автономного обігрівача слід увімкнути автономний обігрівач та дати йому попрацювати не менше 10 хвилин з повним навантаженням, щоб забезпечити повне видалення повітря з паливопроводу.

Audi S6

1. Перед заміною автономного обігрівача запитувати кодування та адаптацію блоку керування додаткового обігрівача -J364- у функції „Заміна блоку керування“.

2. Вимкнути запалення та автономний обігрівач.

3. Зняти тиск у системі охолодження, відвернувши кришку розширювального бачка.

4. Зняти облицювання переднього бампера.

5. Зняти, за наявності, додатковий радіатор та його кронштейн.

6. Висвердлити відривні болти-стрілки-свердлом діаметром 3 мм.

7. Встановити, наприклад, стандартний лівообертальний викручувач третього розміру в отвір відривного болта.

8. Відвернути відривний болт.

9. Зняти передній захисний кожух -А-.

10. Відвернути гвинти -стрілки-.

11. Зняти задній захисний кожух автономного обігрівача.

12. Перетиснути шланг системи охолодження -С- за допомогою затискача для шлангів-3094-.

13. Зняти шланг системи охолодження -З- з циркуляційного насоса -V55-.

14. Першим слід від'єднувати 6-контактний роз'єм -D-.

15. Через дві секунди від'єднати 2-контактний роз'єм -Е-.

16. Відкрити хомут та зняти паливний шланг -А- з паливної магістралі, для цього паливну магістраль необхідно звільнити із затиску -В-.

17. Відвернути болт -Е- випускної труби -D-.

18. Відвернути гайки -А-і-F-. Потім відвернути болт -С-.

19. Зняти автономний обігрівач -В- з різьбових шпильок.

20. Перетиснути шланг системи охолодження -А- за допомогою затискача для шлангів-3094-.

21. Зняти шланг системи охолодження з автономного обігрівача -В-.

22. Зняти глушник шуму повітря, що всмоктується.

23. Послабити затискний хомут -Е-.

24. Зняти випускну трубу -F- з автономного обігрівача -D-.

25. Від'єднати роз'єм -В-циркуляційного насоса -V55-.

26. Зняти шланг системи охолодження -С- з автономного обігрівача.

27. Відвернути гвинти -стрілки-.

28. Зняти автономний обігрівач із кронштейна -А-.

29. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно звернути увагу на такі пункти:

Примітка:
Див. підрозділ вище (“Всі моделі, крім Audi S6”).