Our books can be purchased by cards єPidtrimka!
Головна / Каталог / Audi / Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 з 2004 року (з урахуванням оновлення 2008 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи з вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 з 2004 року (з урахуванням оновлення 2008 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 30.67 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Головна передача та диференціал Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 з 2004 року (+рестайлінг з 2008)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Audi RS6, регулювання зчеплення Audi RS6, трансмісія Audi RS6, коробка передач Audi RS6, зчеплення Audi S6, регулювання зчеплення Audi S6, трансмісія Audi S6, коробка передач Audi S6, зчеплення Audi A6, регулювання зчеплення Audi A6, трансмісія Audi A6, коробка передач Audi A6, зчеплення Audi Allroad, регулювання зчеплення Audi Allroad, трансмісія Audi Allroad, коробка передач Audi Allroad, зчеплення Audi Avant, регулювання зчеплення Audi Avant, трансмісія Audi Avant, коробка передач Audi Avant

2. Головна передача та диференціал

Передній міст

Заміна кільця ущільнювача лівого / правого валу з фланцем

1. Зняти переднє ліве/праве колесо.

Примітка:
Закріпити гальмівний диск колісним болтом.

2. Зняти звукоізоляцію, для цього послабити елементи кріплення -1-, -2- та, за наявності, -стрілка-.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

3. Зняти (за наявності) шумоізоляційний екран -1- у лівій/правій колісній арці.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

4. Відвернути (за наявності) теплозахисний екран -стрілки- лівого/правого приводного валу.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

Для правої півосі:

5. Відкрутити болти -1- та -2- та зняти правий кронштейн вихлопної труби.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

Продовження робіт для обох півосей:

6. Відвернути лівий/правий приводний вал від валу з фланцем коробки.

7. Підв'язати приводні вали спереду якомога вище, не пошкодивши при цьому захисне покриття.

8. Підставити вниз ємність для зливу оливи.

9. Зняти лівий / правий фланцевий вал, закріпивши знімач болтами -T10037- до кришки коробки передач -стрілка-.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

10. Підчепити кільце ущільнювача валу з фланцем монтуванням.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

Ліва сторона автомобіля

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

Правий бік автомобіля

11. Нове кільце ущільнювача злегка змастити по зовнішньому периметру.

12. Запресувати нове кільце ущільнювача валу з фланцем за допомогою оправки -2062-, при цьому не перекосити кільце. Глибина запресування: 5,50 ± 0,15 мм нижче за верхню площину кришки.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

Ліва сторона автомобіля

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

Правий бік автомобіля

13. Наполовину заповнити простір між робочими кромками мастилом, що ущільнює -G 052 128 A1-.

Примітка:
- Слідкувати за зовнішніми ушкодженнями голчастих підшипників -2-.
- Нерівність руху голчастого підшипника -2- при невстановленому валу з фланцем не є ознакою дефекту підшипника. Акустична перевірка може бути прийнята лише у встановлених параметрах.
- Голчасті підшипники можна замінювати лише разом із фланцевим валом.
- Завжди замінювати стопорне кільце валу з фланцем -5-.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

14. Зафіксувати вал із фланцем у лещатах, використовуючи захисні колодки. Виштовхнути старе стопорне кільце з канавки новим стопорним кільцем -A-.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

15. Запресувати вал із фланцем за допомогою оправки -VW 295-.

16. Подальший монтаж виконується у зворотному порядку, при цьому слід враховувати наступне.

  • Приєднати приводний вал до фланцевого валу.
  • Залити трансмісійну оливу в коробку передач та перевірити рівень оливи

Зняття та встановлення диференціалу

Примітка:
- Зняття та встановлення можливі також при встановленій коробці передач.
- Диференціал можна знімати та встановлювати також без демонтажу механізму перемикання, первинного валу, вторинного валу та корпусу підшипника. Демонтаж вищезгаданих деталей необхідний, якщо потрібно провести регулювання диференціала.
- Стежити за зовнішніми ушкодженнями голчастих підшипників.
- Голчасті підшипники можна замінювати лише разом із фланцевим валом.
- Нерівність руху голчастого підшипника при невстановленому валу з фланцем не є ознакою дефекту підшипника. Акустична перевірка може бути прийнята лише у встановлених параметрах.
- У фланцевих валах з діаметром зачеплення 30 мм встановлено розпірне кільце (поз. -4-) між голчастим підшипником та сателітом.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

  1. Корпус коробки.
  2. Кільце ущільнювача.
  3. Стопорне кільце (при збиранні замінити новим).
  4. Розпірне кільце.
  5. Фланцевий вал.
  6. Диференціал з веденою конічною шестернею.
  7. Кільце ущільнювача (при зборці замінити новим).
  8. Кришка головної передачі.
  9. Болт Torx, момент затягування 20 Нм + довернути на 90°.

Задній міст

Перевірка рівня трансмісійної оливи

1. Відвернути різьбову пробку перевірки рівня оливи -стрілка-.

2. Рівень оливи достатній, якщо картер задньої головної передачі заповнений до нижнього краю отвору для заправки оливи.

3. Долити трансмісійну оливу до нижнього краю заправного отвору.

4. Повернути різьбову пробку -стрілка-.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

Зняття та встановлення задньої головної передачі

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

  1. Підрамник.
  2. Болт із шестигранною головкою.
  3. Болт із шестигранною головкою, момент затягування 40 Н·м.
  4. Болти із внутрішнім шестигранником, 40 Н·м.
  5. Шайба.
  6. Гайка, момент затягування 55 Н·м.
  7. Балка поперечна задня.
  8. Задня головна передача.
  9. Привідний вал.
  10. Екрануючий щиток.
  11. Болти із внутрішнім шестигранником, момент затягування 25 Н·м.
  12. Опора головної задньої передачі.
  13. Болти із внутрішнім шестигранником, момент затягування 40 Н·м.

Зняття та встановлення

1. Зняти задню частину системи випуску відпрацьованих газів.

2. Перевірити, чи є на карданному валі та на фланці задньої головної передачі мітки (точки фарби).

3. За відсутності міток для позначення розташування карданного валу -стрілка A- щодо фланця задньої головної передачі -стрілка B- їх необхідно нанести за допомогою фарби.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

4. Від'єднавши карданний вал від задньої головної передачі, необхідно підвісити його до кузова, наприклад за допомогою дроту -стрілка-.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

5. Зняти лівий і правий щитки задньої головної передачі -стрілка-.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

6. Від'єднати приводні вали з обох боків.

7. Підставити під головну передачу домкрат для двигуна та коробки передач -VAG 1383 A- з універсальною рамою для кріплення агрегатів трансмісії -VAG 1359/2-.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

8. Закріпити задню головну передачу за допомогою ременя на універсальній рамі для кріплення агрегатів трансмісії.

9. Відвернути болти кріплення -стрілки-.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

10. Відвернути болти кріплення -стрілки A- і -стрілки B- до поперечної балки. Болт -стрілка A- залишається у поперечній балці.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

11. Опустіть трохи задню головну передачу.

12. Повертаючи трохи убік картер задньої головної передачі, від'єднати приводні вали від їхніх фланців.

13. Зніміть повністю задню головну передачу.

14. Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому слід дотримуватися таких правил:

  • Трохи повернути задню головну передачу убік.
  • Підняти задню головну передачу та по черзі вставити приводні вали.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

  • Спочатку від руки загорнути болт кріплення -стрілка А-(див. малюнок вище).
  • Загорнути болти кріплення -стрілки B- (див. малюнок вище).
  • Затягнути болти кріплення -стрілка A- та -стрілки B- (див. малюнок вище).
  • Затягнути болти кріплення опори головної передачі.
  • Закріпити карданний вал на задньому фланці головної передачі.
  • Перевірити рівень трансмісійної оливи у картері задньої головної передачі.
  • Закріпити приводні вали.
  • Встановити екрануючі щитки ліворуч і праворуч на картер задньої головної передачі.

Заміна манжетних ущільнень валів із фланцями

Примітка:
На всіх малюнках задня головна передача сприймається з лівого боку. Зняття та встановлення валу з фланцем та манжетного ущільнення праворуч та ліворуч здійснюється однаково.

1. Зняти головну передачу.

2. Підставити маслозбірник -VAG 1306-.

3. Відвернути болт кріплення валу з фланцем, для чого повернути у фланець два болти і утримувати вал з фланцем за допомогою монтажної лопатки.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

4. Вийняти вал із фланцем.

5. Підчепити за допомогою викрутки та витягти пилозахисне ущільнення. При знятті пилозахисного ущільнення ушкоджується і не може використовуватися повторно, його слід замінити новим.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

6. Витягти манжетне ущільнення за допомогою відповідної монтажної лопатки.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

7. Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому слід дотримуватися таких правил:

  • Змастити оливою по зовнішньому периметру манжетне ущільнення.
  • Наповнити простір між манжетним та пилозахисним ущільненням герметизуючим пластичним мастилом -G 052 128 A1-.
  • Запресувати нове манжетне ущільнення до упору, не допускаючи при цьому його перекосу.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

  • Запресувати до упору нове ущільнення пилу -стрілка-.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

  • Вставити вал із фланцем.
  • Повернути та затягнути болт кріплення валу з фланцем.
  • Встановлення задньої головної передачі.
  • Перевірити рівень масла в картері задньої головної передачі.

Заміна манжетного ущільнення фланця карданного валу

1. Зняти задню частину системи випуску відпрацьованих газів.

2. Від'єднати карданний вал від задньої головної передачі та підвісити від'єднаний кінець на кузові, наприклад, за допомогою дроту.

3. Підставити під задню головну передачу домкрат для двигуна та коробки передач -VAG 1383 A- з універсальною рамою для агрегатів трансмісії -VAG 1359/2-.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

4. Відвернути болти кріплення картера головної передачі-стрілки-.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

5. Обережно опускати задню головну передачу, доки не стане доступним фланець кріплення карданного валу.

6. Визначити розміри „a“ та „b“ та записати значення зазначених розмірів (відстань від торця фланця до торця вал-шестерні = „a“; відстань від торця фланця до торця гайки = „b“).

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

7. Відзначити положення гайки на вал-шестірні -стрілка- за допомогою фарби.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

8. Пригвинтити опорний кронштейн -3028-.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

9. Відвернути та зняти гайку з вал-шестірні. При цьому слід порахувати та записати зроблену кількість обертів. Для повторного закріплення фланця на вал-шестірні використовувати ту саму гайку. В іншому випадку неможливо буде забезпечити початкове монтажне положення фланця.

10. Повернути два болта з шестигранними головками M8x30 -A- у фланець.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

11. Підставити маслозбірник -VAG 1306-.

12. Зняти фланець за допомогою гвинтового зйомника -VW 391-.

13. Витягти манжетне ущільнення.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

14. Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому слід дотримуватися таких правил:

  • Кільце ущільнювача круглого перерізу, що знаходиться під фланцем, необхідно завжди замінювати.
  • Кільце ущільнювача круглого перерізу перед встановленням змастити маслом.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

  • Змастити трансмісійною оливою зовнішній периметр манжетного ущільнення та робочої кромки.
  • Простір між робочою кромкою та пильником наповнити наполовину герметизуючим пластичним мастилом -G 052 128 A1-.
  • Запресувати нове манжетне ущільнення до упору, не допускаючи при цьому його перекосу.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

  • Встановити фланець на вал-шестірню настільки, щоб на різьблення можна було накрутити гайку.
  • Необхідно знежирити різьблення на вал-шестірні та різьблення гайки, потім нанести на них тонким шаром фіксатор різьбових з'єднань -D 000 600-.
  • Нажививши зняту раніше шестигранну гайку, загорнути її, не забуваючи відрахувати раніше записану кількість обертів. Затягнути гайку так, щоб вона зайняла початкове положення згідно з нанесеними раніше мітками.
  • Перевірити розміри „a“ та „b“: кільце ущільнювача круглого перерізу -1- при проведенні вимірів має бути встановлене і шестигранна гайка повинна знаходитися строго у початковому положенні у відповідність до нанесених раніше міток. Допустиме відхилення від початкових значень розмірів (див. малюнок) може становити не більше ± 0,3 мм.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

  • Закерніть шестигранну гайку.

диференціал Audi A6 Allroad, головна передача Audi A6 , диференціал Audi A6 Avant, головна передача Audi S6, диференціал Audi RS6, Ауді А6, диференціал Ауді А6 Авант, головна передача Ауді РС6

  • Після цього приєднати карданний вал до задньої головної передачі.
  • Перевірити рівень масла в картері задньої головної передачі.