Буксирування та рух на буксирі Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 з 2004 року (+рестайлінг з 2008)

6. Буксирування та рух на буксирі

При буксируванні необхідно дотримуватись певних правил.

При використанні буксирувального троса слід пам'ятати про наведене нижче.

Водій буксируючого автомобіля:

• Починати буксирування слід лише при натягнутому тросі.
• При рушанні з місця необхідно особливо плавно відпускати педаль зчеплення/особливо обережно впливати на педаль акселератора автомобіля з автоматичною коробкою передач.

Водій автомобіля, що буксирується:

• Необхідно включити запалення, щоб під час руху не сталося блокування кермового колеса. Можна включати вказівники повороту, звуковий сигнал, склоочисники та склоомивачі.
• Слід встановити важіль керування у положення N.
• Необхідно пам'ятати, що підсилювачі гальмівного та кермового приводу діють тільки при працюючому двигуні. Тому до гальмівної педалі та кермового колеса в процесі управління доведеться докладати значно більшого зусилля.
• Потрібно постійно стежити, щоб трос був туго натягнутий.

Буксирувальний трос або буксирувальна штанга

Найнадійнішою та найбезпечнішою є буксирувальна штанга. Тільки за відсутності буксирувальної штанги слід використовувати буксирувальний трос. Щоб уникнути пошкоджень обох автомобілів, буксирувальний трос має бути еластичним. Тому рекомендується користуватися тросами із синтетичних волокон або інших еластичних матеріалів. Буксирувальний трос або штанга кріпляться лише до спеціальних буксирних петлів.

Manepa водіння

Буксирування вимагає певних навичок, особливо під час використання буксирувального троса. Обидва водії повинні знати особливості процесу буксирування. Не допускається буксирування або рух на буксирі недосвідченими водіями. При буксируванні необхідно стежити, щоб не виникало неприпустимих ривків і ударних навантажень. При буксируванні з маневруванням поза дорогами, що мають тверде покриття, завжди існує небезпека перевантаження та пошкодження кріпильних деталей.

Увага:
За відсутності мастила в коробці можна буксирувати автомобіль тільки з піднятим провідним мостом, на спеціальній буксирувальній платформі або причепі.

Примітка:
- Дотримуйтесь приписів правил дорожнього руху.
- На обох автомобілях увімкніть аварійну світлову сигналізацію. При цьому дотримуйтесь інших приписів правил.
- Не допускається перекручування буксирувального троса, оскільки за певних умов може статися демонтаж передньої буксирної петлі з вашого автомобіля.

Передня буксирна петля

Передня буксирна петля монтується лише за потреби.

Передній бампер: кришка

Передній бампер: повертання буксирної петлі

З правого боку під переднім бампером є отвір з лівим різьбленням для вкручування буксирної петлі. Різьблення знаходиться за ґратами повітрозабірника.

• Верхній фіксуючий виступ відтисніть вниз, а нижній фіксуючий виступ - вгору.
• Потягніть решітку вперед і вийміть її.
• Вийміть буксирну петлю, що входить до комплекту інструментів.
• У різьбове з'єднання поверніть буксирну петлю до упору.

Після використання викрутіть буксирну петлю та покладіть її в комплект інструментів. Буксирна петля має завжди знаходитися в автомобілі. При монтажі решітки повітрозабірника необхідно стежити, щоб виступи решітки увійшли, в першу чергу, вище протитуманної фари спеціально передбачені для цього гнізда автомобіля. На завершення вставте протилежний бік решітки і міцно втисніть грати в гніздо.

Увага:
Якщо буксирна петля вкручена не до упору, під час буксирування можливий зрив різьблення – існує небезпека нещасного випадку!

Задня буксирна петля

Задня буксирна петля монтується лише за необхідності.

Задній бампер: вкручування буксирної петлі

З правого боку заднього бампера є отвір з лівим різьбленням для вкручування буксирної петлі. Різьблення закрите кришкою.

• Для вилучення кришки з бампера необхідно віджати різко і сильно зовнішній край кришки всередину.
• Витягти буксирну петлю, що входить до комплекту інструментів.
• У різьбовий отвір повернути буксирну петлю до упору.

Після використання вивернути буксирну петлю і покласти її в комплект інструментів. Встановити на місце кришку бампера. Буксирна петля має завжди знаходитися в автомобілі.

Увага:
Якщо буксирна петля вкручена не до упору, під час буксирування можливий зрив різьблення – існує небезпека нещасного випадку!

Перевезення автомобіля

При перевезенні автомобіля вам слід брати до уваги наведену нижче інформацію.

Увага:
У разі перевезення автомобіля на автопоїзді для перевезень автомобілів, залізничним, морським або іншим транспортом, слід кріпити автомобіль тільки за бігові доріжки протектора коліс (коло). Не допускається кріплення за елементи конструкції мостів, амортизаційні стійки або буксирні петлі, оскільки під час перевезення може змінитися, що технічно обумовлено, тиск у пружних елементах пневматичної підвіски. У цьому випадку за певних обставин більше не буде гарантовано достатньої опори автомобіля.

Пуск двигуна буксируванням

Пуск двигуна буксируванням загалом не рекомендується.

• Перед початком руху на буксирі слід увімкнути другу або третю передачу.
• Натисніть та утримуйте в такому положенні педаль зчеплення.
• Увімкніть запалювання.
• Відпустіть педаль зчеплення, коли обидва автомобілі почнуть рухатися.
• Як тільки двигун заведеться, натисніть на педаль зчеплення та вимкніть передачу.

Якщо двигун не заводиться, скористайтеся перш за все можливістю запуску двигуна від акумулятора іншого автомобіля. І лише якщо двигун не вдалося завести, слід перейти до буксирування. У цьому випадку двигун заводиться обертанням коліс.

Автомобіль з бензиновим двигуном можна буксирувати з метою пуску двигуна тільки на короткі відстані, оскільки інакше паливо, що не згоріло, може потрапити в каталізатор.

З технічних причин не можна завести буксируванням двигун автомобіля з автоматичною трансмісією.

Увага:
При буксируванні велика небезпека аварії, наприклад, внаслідок наїзду на автомобіль, що буксирує.

Увага:
Максимальна дальність буксирування для пуску двигуна становить 50 м. Існує небезпека пошкодження каталізатора.

Рух на буксирі повнопривідного автомобіля з механічною коробкою передач

Рух на буксирі пов'язані з низкою труднощів. Автомобіль можна буксирувати звичайним способом на гнучкій або жорсткій зчіпці. Автомобіль можна буксирувати також евакотягач, з піднятим переднім або заднім мостом. При такому способі буксирування необхідно пам'ятати:

• Максимальна швидкість руху складає 50 км/год.
• Максимальна дальність буксирування становить 50 км.

Примітка:
При неможливості звичайного буксирування або при необхідності доставки несправної машини на відстань понад 50 км її доведеться перевозити на автомобілевозі або спеціальному причепі.

Рух на буксирі повнопривідного автомобіля з автоматичною коробкою передач

Рух на буксирі пов'язані з низкою труднощів. Автомобіль можна буксирувати звичайним способом на гнучкій або жорсткій зчіпці. При цьому слід пам'ятати:

• Вимкніть гальмо стоянки.
• Встановіть важіль керування у положення N.
• Максимальна швидкість не повинна перевищувати 50 км/год.
• Максимальна дальність буксирування становить 50 км. Це пояснюється тим, що при двигуні, що не працює, не діє масляний насос коробки передач і тому на високій швидкості і при великих відстанях пересування не забезпечується достатнє мастило коробки передач.

Увага:
Автомобіль не можна буксирувати з піднятим переднім або заднім мостом.

Примітка:
При неможливості звичайного буксирування або при необхідності доставки несправної машини на відстань понад 50 км її доведеться перевозити на автомобілевозі або спеціальному причепі.