Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи з вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Привідні вали Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 з 2004 року (+рестайлінг з 2008)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Audi RS6, ремонт карданних валів Audi RS6, диференціал Audi RS6, повідний вал Audi S6, ремонт карданних валів Audi S6, диференціал Audi S6, повідний вал Audi A6, ремонт карданних валів Audi A6, диференціал Audi A6, повідний вал Audi Allroad, ремонт карданних валів Audi Allroad, диференціал Audi Allroad, повідний вал Audi Avant, ремонт карданних валів Audi Avant, диференціал Audi Avant

1. Привідні вали

Передні приводні вали

Зняття приводного валу

Для автомобілів з пневмопідвіскою:

1. Встановити автомобіль на підйомник із платформою.

Продовження робіт для всіх автомобілів:

2. Відкрутити болт із буртиком ШРУСа приводного валу (див. нижче).

3. Зняти колесо.

4. Зняти шумоізоляцію.

5. Відвернути приводний вал -1- від валу з фланцем/коробки передач.

привідні вали Audi A6 Allroad, приводні вали Audi A6, приводні вали Audi S6, приводні вали Ауді А6 Олроад, приводні вали Ауді А6, приводні вали Ауді А6 Авант, приводні вали Ауді РС6

6. Витягти приводний вал.

7. Якщо для зняття приводного валу недостатньо місця, необхідно виконати таке:

  • Відвернути гайку пальця шарніра направляючого важеля так, щоб вона була заподлицо з різьбленням пальця шарніра. При необхідності утримуйте палець шарніра за допомогою ключа із внутрішнім шестигранником на 6.
  • Випресувати палець шарніра направляючого важеля за допомогою знімача шарового шарніра -T40043- з конічного гнізда.

Примітка:
- При цьому не пошкодити пильовик шарніра.
- Слідкувати, щоб обидва плечі важеля з'ємника в момент максимального застосування сили розташовувалися паралельно один до одного.

привідні вали Audi A6 Allroad, приводні вали Audi A6, приводні вали Audi S6, приводні вали Ауді А6 Олроад, приводні вали Ауді А6, приводні вали Ауді А6 Авант, приводні вали Ауді РС6

  • Відвернути гайку і витягнути палець шарніру направляючого важеля з корпусу підшипника колеса.
  • Повернути корпус підшипника колеса убік (необхідно два механіки), при цьому витягуючи палець приводного валу зі маточини колеса.
  • Зняти приводний вал.

8. Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому слід дотримуватись наступного:

  • Видалити залишки клею з різьблення пальця напрямного важеля.
  • Встановити колесо.
  • Для автомобілів з пневматичною підвіскою: поставити автомобіль на колеса (див. розділ “Підвіска”).
  • Затягнути колесо.
  • Затягнути болт із буртиком ШРУСа приводного валу (див. нижче).

Відвертання та затягування болта з буртиком ШРУСа приводного валу

Відвертання

1. Зняти декоративний ковпак колеса, легкосплавного колеса зняти ковпак колеса (стяжний гак в бортовому інструменті).

Увага:
При відвертанні та затягуванні болта з буртиком автомобіль повинен стояти на колесах: -небезпека нещасного випадку-.

2. Відвернути болт із буртиком зовнішнього шарніра приводного валу макс. на 90°.

3. Автомобіль підняти та зняти колесо.

4. Знову до кінця загорнути всі п'ять колісних болтів.

Примітка:
Для наступної робочої операції потрібний другий механік.

5. Перший механік: сідає в автомобіль та натискає на педаль гальма. Другий механік: відвертає болт із буртиком приводного валу.

Примітка:
При ослабленому або відвернутому болті з буртиком не можна навантажувати колісні підшипники. В іншому випадку вони можуть бути пошкоджені під впливом ваги автомобіля. Це призведе до зниження терміну служби ступичних підшипників.

6. Якщо автомобіль повинен пересуватися зі знятим приводним валом, необхідно попередньо замість приводного вала встановити зовнішній шарнір і затягнути його з моментом затягування 200 Н·м, оскільки в іншому випадку буде нанесено пошкодження підшипнику маточини колеса.

Затягування

1. Замінити болт із буртиком.

2. Перший механік: сідає в автомобіль та натискає на педаль гальма. Другий механік: затягує болт із буртиком приводного валу лише попереднім моментом.

Примітка:
Момент затягування: 200 Н·м.

3. Встановити колесо та поставити автомобіль на колеса.

4. Затягнути болт із буртиком і довернути на певний кут (затягувати тільки на автомобілі, що стоїть на колесах -небезпека нещасного випадку-).

Примітка:
Момент затягування: 200 Нм + довернути на 90°.

Задні приводні вали

Зняття приводного валу

Автомобілі з гвинтовою пружиною:

1. Відкрутити болт із буртиком ШРУСа приводного валу (див. вище).

2. Зняти гвинтову пружину.

3. Зняти датчик частоти обертання -3-.

привідні вали Audi A6 Allroad, приводні вали Audi A6, приводні вали Audi S6, приводні вали Ауді А6 Олроад, приводні вали Ауді А6, приводні вали Ауді А6 Авант, приводні вали Ауді РС6

Для автомобілів з пневмопідвіскою:

4. Встановити автомобіль на витяг.

5. Зняти декоративний ковпак колеса, легкосплавного колеса зняти ковпак колеса (стяжний гак в бортовому інструменті).

6. Відвернути болт із буртиком ШРУСа приводного валу (див. вище).

7. Зняти пневматичну підвіску.

8. Зняти датчик частоти обертання -3- (див. рисунок вище).

Продовження робіт для всіх автомобілів:

9. Зняти основний глушник системи випуску відпрацьованих газів.

10. Зняти головну передачу.

11. Зняти приводні вали у напрямку всередину.

12. Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому слід дотримуватись наступного:

  • Встановлення задньої головної передачі.
  • Встановити гвинтову пружину.
  • Встановити пневматичну підвіску.
  • Затягнути болт із буртиком ШРУСа приводного валу (див. вище).