Система керування дизельними двигунами Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 з 2004 року (+рестайлінг з 2008)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
дизельний двигун Audi RS6, регулювання клапанів Audi RS6, не заводиться Audi RS6, дизельний двигун Audi S6, регулювання клапанів Audi S6, не заводиться Audi S6, дизельний двигун Audi A6, регулювання клапанів Audi A6, не заводиться Audi A6, дизельний двигун Audi Allroad регулювання клапанів Audi Allroad, не заводиться Audi Allroad, дизельний двигун Audi Avant, регулювання клапанів Audi Avant, не заводиться Audi Avant

2. Система керування дизельними двигунами

Складові елементи

Двигуни 2,0 л

Примітка:
Елементи А – F не показані малюнку.

1. Блок управління системи безпосереднього упорскування дизельного двигуна -J248-.
2. Блок реле та запобіжників у комутаційному блоці правого водовідвідного короба.
3. Насос-форсунки та свічки розжарювання.
4. Багатоштекерне з'єднання.
5. Датчик температури рідини, що охолоджує -G62-.
6. Тандемний насос.
7. Датчик числа обертів двигуна -G28-.
8. 3-контактне штекерне з'єднання для датчика Холла -G40-.
9. Контрольна лампа відпрацьованих газів -K83-.
10. Датчик педалі акселератора -G79- з датчиком положення педалі акселератора 2 -G185-.
11. Вимикач стоп-сигналу -F-/датчик на педалі гальма -F47-, датчик положення зчеплення -G476-, вимикач педалі зчеплення для запуску двигуна -F194-.
12. Дворядний блок реле та запобіжників ліворуч за передньою панеллю.
13. 9-рядний блок реле за нішою на боці водія.
14. Блок реле та запобіжників у комутаційному блоці лівого водовідвідного короба.
15. Датчик тиску наддуву -G31- з датчиком температури повітря, що всмоктується -G42-.
16. Датчик температури палива -G81-.
17. Двигун заслінки впускного колектора -V157-.
18. Клапан рециркуляції відпрацьованих газів -N18- з потенціометром системи рециркуляції відпрацьованих газів -G212-.
19. Датчик Холла -G40-.
20. Електромагнітний клапан обмеження тиску -N75-.
21. Перемикач радіатора системи рециркуляції відпрацьованих газів -N345-.
22. Клапан перепускної заслінки повітряного фільтра -N275-, перемикаючий клапан заслінки у впускному колекторі -N239-.
23. Вакуумний резервуар.
24. Витратомір повітря -G70-.
25. Вакуумний резервуар.

A - Лямбда-зонд -G39-з нагріванням для лямбда-зонда -Z19-. B - Температурний датчик перед фільтром для уловлювання частинок -G506-. С- Температурний датчик після фільтра для уловлювання частинок -G527-. D - Датчик температури газів 1 -G235-. E - Електричні роз'єми зліва на коробці. F - Електричні роз'єми праворуч на моторному щиті та датчик тиску 1 для відпрацьованих газів -G450-.

Двигуни 2,7 л та 3,0 л

Примітка:
Елементи А – O не показані малюнку.

1. Комутаційний блок у водонепроникному кожусі.
2. Витратомір повітря -G70-.
3. Датчик Холла -G40-.
4. Датчик температури палива -G81-.
5. Штекерний роз'єм датчика обертів двигуна -G28-.
6. Регулятор тиску палива -N276-.
7. Двигун заслінки впускного колектора -V157-.
8. Датчик температури рідини, що охолоджує -G62-.
9. Блок управління турбонагнітач 1 -J724-.
10. Лямбда-зонд -G39- з підігрівом лямбда-зонда -Z19-.
11. Вакуумний привід.
12. Двигун впускного колектора 2 -V275-.
13. Штекерний роз'єм лямбда-зонда -G39- з підігрівом лямбда-зонда -Z19-.
14. Датчик тиску палива -G247-.
15. Модуль дросельної заслінки -J338-.
16. Форсунки (п'єзо-інжектори).
17. Механічний клапан рециркуляції відпрацьованих газів.
18. Паливний насос високого тиску.
19. Виведення паливної магістралі.
20. Виведення поворотної паливної магістралі.
21. Клапан дозування палива -N290-.
22. Датчик тиску оливи -F1-.
23. Клапан системи рециркуляції газів, що відпрацювали -N18-.
24. Редукційний клапан.
25. Перемикаючий клапан охолоджувача рециркуляції газів, що відпрацювали -N345-.
26. Форсунки (п'єзо-інжектори).

A - Вимикач стоп-сигналу -F- та датчик педалі гальма -F47-. B - Датчик положення педалі акселератора -G79- та датчик положення педалі акселератора 2 -G185-. C - Датчик тиску наддуву -G31-. D – Датчик частоти обертання двигуна -G28-. E - Клапан байпасної заслінки повітряного фільтра -N275-. F – Реле паливного насоса -J17-. G - Реле стартера -J53- та реле 2 стартера -J695-. H - Блок керування розжарювання свічок -J179-. I - Реле малої потужності нагріву -J359- та реле великої потужності нагріву -J360-. J - Реле електроживлення клеми 15-J329-. K - Датчик 1 температури відпрацьованих газів -G235-. L - Датчик 2 температури відпрацьованих газів -G448-. M - Датчик температури перед фільтром сажі -G506-. N - Датчик тиску 1 газів, що відпрацювали -G450-. O - Саджовий фільтр.

Блок керування двигуна

Операції аналогічні діям, які проводяться на бензинових двигунах.

Педаль акселератора

Операції аналогічні діям, які проводяться на бензинових двигунах.