Рульова колонка Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 з 2004 року (+рестайлінг з 2008)

2. Рульова колонка

Примітка:
Рульова колонка поставляється як запасна деталь тільки в зборі. Ремонт неможливий.

1. Рульова колонка.
2. Болт, момент затягування 22 Н·м.
3. Болт, момент затягування 22 Н·м.
4. Болт, момент затягування 22 Н·м.
5. Шайба.
6. Болт, момент затягування 3,6 Нм.
7. Підсилювач.
8. Рульова колонка.
9. Болт, момент затягування 30 Н·м.
10. Манжета передньої стінки.
11. Шестерня механізму кермового керування.
12. Прокладка (стрілка має бути звернена вниз).
13. Поперечна балка кермової колонки.

Обслуговування та транспортування кермової колонки

Увага:
- Строго дотримуватись правил обслуговування кермової колонки.
- Неправильне обслуговування кермової колонки може призвести до її пошкодження та зниження безпеки.

Правила обслуговування та транспортування кермової колонки

1. Переносити рульову колонку двома руками.

2. Братися за рульову колонку у верхній частині труби рульового валу та в зоні верхнього карданного шарніра.

Неправильне поводження з кермовим стовпчиком:

1. Транспортування за наступні елементи веде до прихованого пошкодження кермової колонки:

1) Затискний важіль.

2) Врівноважуючі пружини.

3) Деформаційний елемент.

2. Пошкодження втулок карданного шарніра нижньої опори кермової колонки:

• Перенесення кермової колонки при утримуванні її однією рукою за сполучний вал.
• Згинання шарніра понад 90°.

Зняття та встановлення кермової колонки

Примітка:
Тільки при заміні рульової колонки необхідно:
- Попередньо рахувати інформацію про версію програмного забезпечення блоку управління бортової мережі -J519- за допомогою тестера -VAS 5051 B-.
- У разі встановлення безшумної рульової колонки необхідно замінити також і блок управління бортової мережі -J519-, якщо версія програмного забезпечення.

Увага:
- Перед зняттям рульового колеса необхідно встановити колеса у прямому положенні.
- При роботі з подушкою безпеки дотримуватись правил техніки безпеки.
- Недотримання цих правил може призвести до збою системи подушок безпеки при подальшій експлуатації.

1. Зняти модуль подушки безпеки на боці водія.

2. Зняти подушку безпеки у рульовому колесі.

3. Зняти перемикач на рульовій колонці.

Автомобілі з електричним регулюванням рульової колонки:

4. Зняти комбінацію приладів.

5. Відвернути болти -стрілки-.

Автомобілі з ручним регулюванням рульової колонки:

6. Відвернути болти -стрілки А- і зняти ручку.

Продовження робіт для всіх автомобілів:

7. Відвернути болти -стрілки B- та -стрілки C- і зняти облицювання рульової колонки (див. малюнок вище).

8. Зняти речовий відсік водія.

9. Вийняти прокладку -2- з манжети передньої стінки та зняти з карданного шарніра.

10. Зняти манжету передньої стінки -3- з механізму кермового управління та передньої стінки водовідвідного короба.

Примітка:
У разі пошкодження манжети передньої стінки -3- необхідно встановити нову.

11. Відвернути болт -1- і зняти карданний шарнір із шестерні механізму кермового керування.

Примітка:
- Щоб запобігти роз'єднанню верхньої та нижньої частин кермової колонки при знятті з кермового механізму, необхідно використовувати стопор.
- Якщо верхню та нижню частини кермової колонки дуже сильно розсунути або ввести один в одного, то зубчасте зачеплення роз'єднається. Таким чином, при подальшій експлуатації можлива поява стуків, якщо зуби не стануть у своє початкове положення.

12. Застопорити карданний шарнір -2- біндером -A- на рульовій колонці -1-.

13. Від'єднати штекерний роз'єм на лівій стороні кермової колонки -стрілка-.

14. Від'єднати штекер на правому боці рульової колонки -2-.

15. Розблокувати та зняти кронштейн дротів -1-.

Автомобілі з електричним регулюванням колонки за висотою:

16. Штекерні роз'єми (2 шт.) з електричним регулюванням колонки по висоті від'єднати на лівій стороні колонки і зняти з кермової колонки.

Продовження робіт для всіх автомобілів:

17. Відвернути болти -1-,-2- і -3- і зняти рульову колонку.

18. Установка здійснюється у зворотній послідовності. При цьому слід дотримуватись наступного:

• Нові рульові колонки, що постачаються як запчастини, зафіксовані за допомогою захисту транспортування. Захист від пошкоджень під час транспортування зняти після встановлення кермової колонки.
• Встановити кермову колонку на поперечну балку.
• Послідовність монтажу:
  - Вставити та затягнути болт -1- до торкання (див. малюнок вище).
  - Вставити та затягнути болт -2- (див. малюнок вище).
  - Вставити та затягнути болти -3- (див. малюнок вище).
  - Затягнути болт -1- (див. малюнок вище).
• Поверхню прилягання манжети передньої стінки змастити універсальним низькотемпературним мастилом -G 052 745 A3-.
• Вільно встановити манжету -3- передньої стінки та прокладку -2- на кермову колонку.
• Рульове колесо встановити в середнє положення, потім встановити карданний шарнір з манжетою передньої стінки та прокладкою на шестерню механізму кермового керування.
• Затягнути болт -1 карданного шарніра
• Встановити манжету -3- передньої стінки на механізм кермового управління і вставити в передню стінку водовідвідного короба.
• Встановити прокладку -2 - в манжету -3 передньої стінки. Позначки -стрілка A- та -стрілка B- повинні вертикально вказувати вниз.

• Видалити біндер.
• Встановити речовий відсік водія.
• Встановити облицювання перемикача на рульовій колонці та сам перемикач.
• Встановити подушку безпеки у рульовому колесі.
• Встановити ручку для регулювання кермової колонки та затягнути болти моментом 2,5 Н·м.
• Встановити модуль подушки безпеки на боці водія.
• Наступний пункт роботи: система електричного блокування рульової колонки, датчик кута повороту рульового колеса -G85- та „Базове налаштування“ в блоці управління бортової мережі -J519- повинні бути заново адаптовані.
• Підключити -VAS 5051- та у пункті „Вибір функцій/вузлів“ вибрати тестування функцій.