Заміна колеса Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 з 2004 року (+рестайлінг з 2008)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Audi RS6, тиск у шинах Audi RS6, несправності Audi RS6, підготовка до зими Audi RS6, гальма Audi RS6, оливний фільтр Audi RS6, паливний фільтр Audi RS6, фільтр салону Audi RS6, регулювання фар Audi RS6, номер кузова Audi S6 тиск у шинах Audi S6, несправності Audi S6, підготовка до зими Audi S6, гальма Audi S6, оливний фільтр Audi S6, паливний фільтр Audi S6, фільтр салону Audi S6, регулювання фар Audi S6, номер кузова Audi A6, тиск у шинах Audi A6, несправності Audi A6, підготовка до зими Audi A6, гальма Audi A6, оливний фільтр Audi A6, паливний фільтр Audi A6, фільтр салону Audi A6, регулювання фар Audi A6, номер кузова Audi Allroad, тиск у шинах Audi Allroad, несправності Audi Allroad, підготовка до зими Audi Allroad, гальма Audi Allroad, оливний фільтр Audi Allroad, паливний фільтр Audi Allroad, фільтр салону Audi Allroad, регулювання фар Audi Allroad, номер кузова Audi Avant, тиск у шинах Audi Avant, несправності Audi Avant, підготовка до зими Audi Avant, гальма Audi Avant, оливний фільтр Audi Avant, паливний фільтр Audi Avant, фільтр салону Audi Avant, регулювання фар Audi Avant
2. Заміна колеса
Підготовка
Заміна колеса потребує попередньої підготовки.
- Зупиніться у разі проколу колеса на рівній поверхні та, по можливості, подалі від транспортного потоку.
- Висадіть усіх пасажирів і простежте, щоб вони перебували поза небезпечною зоною (наприклад, із зовнішнього боку дорожнього огородження).
- Увімкніть гальмо стоянки, щоб виключити ненавмисний рух вашого автомобіля.
- Встановіть важіль керування у положення Р.
- У разі експлуатації причепа: перед заміною колеса від'єднайте причіп від автомобіля.
- Вийміть із багажника комплект інструментів і запасне колесо (опція) або запасне колесо, що накачується.
Увага:
При заміні колеса на дорозі з жвавим рухом увімкніть світлову аварійну сигналізацію і виставте знак аварійної зупинки. Це убезпечить вас та інших учасників дорожнього руху.
Увага:
При похилості дорожнього полотна необхідно додатково блокувати протилежне колесо каменем або іншим упором, щоб унеможливити ненавмисний рух автомобіля.
Примітка:
Необхідно дотримуватись нормативних вимог.
Заміна колеса
Процес заміни колеса включає наведені нижче етапи:
- Увімкнути режим піднімання домкратом.
- Зняти ковпак колеса.
- Послабити кріплення колісних болтів.
- Підняти автомобіль домкратом (опція).
- Зняти несправне колесо і встановити запасне колесо (опція) або запасне колесо, що накачується.
- Опустити автомобіль.
- Затягнути колісні болти балонним ключем по діагоналі.
- Встановити ковпак.
- Вимкнути режим піднімання домкратом.
Операції після заміни колеса
Після заміни колеса необхідно виконати низку операцій.
- Зняте колесо необхідно укласти в нішу для запасного колеса та зафіксувати.
- Слід укласти на місце комплект інструментів та домкрат (опція).
- Необхідно негайно перевірити тиск повітря у шині встановленого запасного колеса.
- Якнайшвидше повинен бути перевірений момент затягування колісних болтів динамометричним ключем. Необхідний момент затягування становить 120 Нм.
- Слід якнайшвидше замінити несправне колесо.
Примітка:
- Якщо при заміні колеса виявиться, що колісні болти заіржавіли або туго вкручуються в різьблення, їх слід замінити до вимірювання моменту затягування.
- Для підстрахування, до контролю моменту затягування необхідно їздити лише на помірній швидкості.
- Після заміни колеса автомобілів із системою контролю тиску повітря в шинах, необхідно для програмування даних тиску нових коліс у меню Reifendruck-Kontrollsystem вибрати функцію Radvechsel (заміна колеса).
Декоративні колпаки коліс
Для доступу до колісних болтів необхідно зняти декоративні ковпаки.
Заміна колеса: зняття декоративного ковпака
Зняття
- Введіть дротяне захоплення, що входить до комплекту інструментів, в отвір декоративного ковпака.
- Потягніть та зніміть декоративний ковпак.
Колісні болти з ковпачками
Перед відвертанням колісних болтів необхідно зняти ковпачки.
Зняття
- Насуньте пластмасовий затиск на ковпачок, що входить до комплекту інструментів. При цьому внутрішні фіксатори затискача повинні зафіксуватися в ковпачку.
- Зніміть ковпачок пластмасовим затискачем, що входить до комплекту інструментів.
Встановлення
- Надягніть ковпачки на болти.
Ковпачки служать для захисту колісних болтів.
Відвертання та затягування колісних болтів
Відвернути колісні болти, а потім піднімати автомобіль.
Заміна колеса: відвертання колісних болтів
Відвертання
- Надіньте балонний ключ до упору на болт колеса (для відвертання і затягування колісних болтів, що замикаються (опція), потрібен відповідний адаптер).
- Відкрутіть болт колеса приблизно на один оберт вліво. Утримуйте рукоятку ключа якомога ближче до її кінця.
Затягування
- Надіньте балонний ключ до упору на болт колеса (для відвертання і затягування колісних болтів, що замикаються (опція), потрібен відповідний адаптер).
- Затягніть болт колеса обертанням балонного ключа за годинниковою стрілкою. Утримуйте рукоятку ключа якомога ближче до її кінця.
Увага:
Поки автомобіль стоїть землі, необхідно тільки відвернути колісні болти приблизно на один оборот – існує небезпека нещасного випадку!
Примітка:
Необхідно обережно натиснути ногою на край ручки ключа, якщо болт не зсувається. При цьому слід зайняти стійке положення та триматися за автомобіль.
Підняття автомобіля
Для демонтажу колеса необхідно підняти автомобіль домкратом (опція).
3амена колеса: місця встановлення домкрата
Заміна колеса: домкрат
- На нижньому лонжероні кузова знайдіть найближче до несправного колеса гніздо для встановлення домкрата.
- Повертайте ручку розташованого під гніздом домкрата і виведіть його підйомну лапу на таку висоту, щоб лапа знаходилася безпосередньо під вертикально розташованим ребром лонжерона.
- Вирівняйте домкрат так, щоб кулачковий підхоплення підйомної лапи (A) охоплював ребро лонжерона, а рухома п'ята (B) упиралася всією поверхнею в основу.
- Поверніть ручку домкрата підніміть машину до відриву від землі несправного колеса.
Встановлювати домкрат дозволяється лише у зазначених місцях. Кожному колесу відповідає лише одне гніздо. Не допускається піддомкрачування в інших місцях.
При податливості опорної поверхні автомобіль може зісковзнути з домкрата. Тому слід встановлювати домкрат на міцну опорну поверхню. При необхідності встановіть під п'яту домкрата широку, міцну основу. На слизькій поверхні (наприклад, облицювальній плитці) підкладіть під домкрат нековзну основу (наприклад, гумовий килимок).
Увага:
- Необхідно вжити заходів щодо запобігання зісковзування п'яти домкрата – існує небезпека травмування!
- Піддомкрачування поза зазначеними місцями може призвести до пошкодження автомобіля. Крім того, це травмонебезпечно, оскільки, при недостатній опорі автомобіля, будь-якої миті домкрат може вислизнути!
Демонтаж/монтаж колеса
3амена колеса: шестигранник для обертання болтів
Заміна колеса: страхувальний палець у верхньому отворі
Після відвертання колісних болтів та піднімання автомобіля домкратом (опція) слід замінити колесо у наступній послідовності:
Демонтаж колеса
- Шестигранником викрутки викрутіть найбільш високорозташований болт колеса і покладіть його на чисту поверхню.
- У отвір, що звільнився, вкрутіть рукою страховий палець, що входить до комплекту інструментів.
- Потім викрутіть інші болти згідно з наведеним вище описом.
- Зніміть колесо. Страхувальний палець залишається в отворі.
Монтаж колеса
- Надягніть запасне колесо через страховий палець.
- Накачайте запасне колесо, що накачується, і одягніть його потім через страховий палець.
- Вкрутіть колісні болти та злегка затягніть їх.
- Викрутіть страховий палець, а також злегка затягніть болт колеса.
- Після заміни колеса виконайте потрібний обсяг робіт.
Колісні болти повинні бути чистими і легко йти різьбленням. Перевірте поверхню прилягання колеса та маточини. Видаліть забруднення на цих поверхнях до монтажу колеса. При монтажі коліс з односпрямованим малюнком протектора не забувайте про напрямок обертання колеса.
Примітка:
Внутрішній шестигранник у рукоятці викрутки не слід використовувати для відвертання або затягування колісних болтів.
Шини з односпрямованим малюнком протектора
Шини з односпрямованим малюнком протектора повинні монтуватись з урахуванням напрямку обертання.
Напрямок обертання колеса визначається маркуванням у вигляді стрілки нанесеної на боковині покришки. Обов'язково дотримуйтесь зазначеного напрямку обертання. Тільки в такому випадку вдасться зберегти такі якості цих шин, як відсутність схильності до аквапланування, безшумність та зносостійкість. У разі необхідності встановлення колеса зустрічно напрямку руху, що визначається за малюнком протектора, потрібна обережність під час руху, оскільки шина в даній ситуації не може повною мірою проявити властиві їй якості. Особливо рекомендуємо пам'ятати про це у вологу погоду, встановлюючи швидкість руху залежно від стану проїжджої частини.
Для повного використання переваг шини з односпрямованим малюнком протектора, якнайшвидше замініть пошкоджену шину для відновлення правильного напрямку обертання всіх шин.
Накачування запасного колеса
Запасне колесо накачується компресором.
- Відкрутіть протипиловий ковпачок вентиля запасного колеса, що накачується.
- Вийміть з валізки напірний рукав компресора і накрутіть накидну гайку на вентиль.
- Штекер кабелю компресора вставте в штепсельний роз'єм бокового облицювання багажника або штепсельний роз'єм прикурювача.
- Увімкніть компресор. За кілька хвилин тиск повітря в шині досягне норми. Контролюйте тиск повітря в шині за манометром. Компресор ні в якому разі не повинен працювати більше п'яти хвилин.
- Від'єднайте напірний рукав компресора від вентиля та накрутіть протипиловий ковпачок.
Примітка:
На запасному колесі, що накачується, знаходиться наклейка з інструкціями з використання та нормами тиску повітря в шині.
Увага:
У процесі накачування колеса можливе дуже сильне нагрівання компресора та напірного рукава – існує небезпека опіку!
Колісні болти, що замикаються
Для відвертання/затягування колісних болтів, що замикаються, потрібен спеціальний адаптер.
Більт колеса, що замикається, з ковпачком і адаптером
- Захисний ковпачок (2) зніміть пластиковим затискачем, що входить до комплекту.
- Вставте до упору адаптер (3) у болт колеса (1), що замикається.
- Балонний ключ встановіть до упору адаптера (3).
- Поверніть/затягніть болт колеса.
Для зняття ковпачка (опція) (2) посуньте пластмасовий затискач на ковпачок. При цьому внутрішні фіксатори затискача повинні зафіксуватися в бурті ковпачка.
Ми рекомендуємо завжди возити в автомобілі адаптер для колісного болта, що замикається. Зберігати адаптер слід разом із інструментами.
На торці адаптера вибито номер коду блокування колісного болта. На підприємстві Audi на підставі даного номера коду, за потреби, можна виготовити дублікат.
Примітка:
Номер коду блокування колісного болта слід записати та зберігати у надійному місці (не в автомобілі).
Ремонт шини
Загальні відомості та інструкції з безпеки
Відремонтована шина розрахована лише на короткочасне використання.
Пошкодження шини, що не підлягають ремонту за допомогою комплекту для ремонту
Ваш автомобіль оснащується комплектом для ремонту шин (Tire Mobility System – TMS). У разі пошкодження шини під настилом багажника знаходиться комплект для ремонту шин (TMS), що складається з герметизуючого засобу та електричного насоса.
Комплект дозволяє надійно герметизувати пошкодження шини, спричинені сторонніми предметами діаметром приблизно 4 мм. При цьому стороннє тіло може залишатися у шині.
Використання герметизуючого засобу не допускається у таких випадках:
- поріз та прокол шини розміром понад 4 мм;
- пошкодження диска;
- після руху з дуже малим тиском повітря у шині або взагалі без повітря.
Рекомендації щодо використання комплекту (TMS) наведено у розділі «Процес ремонту шини».
Використання комплекту (TMS) допускається за температури до -27 ºC.
Увага:
Після ремонту шини слід брати до уваги таке:
- Швидкість не повинна перевищувати 80 км/год.
- Слід уникати розгонів з повністю вичавленою педаллю акселератора, різких гальмувань та лихацтва на поворотах.
Можливе погіршення динамічних властивостей автомобіля.
Відремонтована з використанням ремонтного комплекту (TMS) шина призначена лише для короткочасного та епізодичного застосування. Тому обережно рухайтеся на найближче спеціалізоване підприємство.
На автомобілях із системою контролю тиску повітря у шинах (опція) після використання герметизуючого засобу для шини може мати місце неправильна індикація або несправність системи. Тому обережно рухайтеся на найближче спеціалізоване підприємство.
Використання ремонтного комплекту (TMS) не допускається у таких випадках:
- якщо поріз або прокол шини розміром більше 4 мм;
- у разі пошкодження диска;
- після руху з дуже малим тиском повітря у шині або взагалі без повітря.
Скористайтеся кваліфікованою допомогою, якщо ремонт шини герметизуючим засобом неможливо.
Увага:
- Не допускається попадання герметизуючого засобу на шкіру, очі чи одяг.
- У разі потрапляння герметизуючого засобу в очі або на шкіру, слід одразу ґрунтовно промити відповідну ділянку чистою водою.
- У разі потрапляння герметизуючого засобу на одяг необхідно відразу замінити забруднений одяг.
- Не вдихайте пари герметизуючого засобу!
- У разі потрапляння герметизуючого засобу всередину організму, слід одразу ґрунтовно прополоскати рот і випити велику кількість води.
- Не викликайте блювоту! Одразу зверніться до лікаря!
- При появі алергічних реакцій одразу зверніться до лікаря.
- Герметизуючий засіб необхідно берегти від дітей.
Примітка:
Використані ємності з-під герметизуючого засобу можна здати для утилізації на спеціалізоване підприємство.
Примітка:
- У разі виділення герметизуючого засобу слід дати йому висохнути і потім видалити, як плівку.
- Слідкуйте за терміном придатності герметизуючого засобу. Дата терміну придатності зазначено на ємності з герметиком. Змінюйте герметизуючий засіб на спеціалізованому підприємстві.
Процес ремонту шини
Підготовчі процедури
- У разі проколу шини зупиніться, по можливості, подалі від транспортного потоку.
- Увімкніть гальмо стоянки, щоб запобігти ненавмисному руху автомобіля.
- Встановіть важіль керування у положення Р.
- Перевірте можливість ремонту шини за допомогою ремонтного комплекту (Tire Моbility Sуstem).
- Висадіть усіх пасажирів і простежте, щоб вони були поза небезпечною зоною.
- Вийміть із тримача, що знаходиться під настилом багажника, герметизуючий засіб та електричний насос.
- Відокремте від ємності з герметизуючим засобом наклейку з текстом «mах 80 km/h» («Максимальна швидкість 80 км/год») та наклейте її на панель приладів таким чином, щоб вона знаходилась у полі зору водія.
Наповнення шини герметиком
- Перед наповненням шини герметиком ретельно збовтайте ємність із герметиком.
- Повністю нагвинтіть наливний шланг, що входить у комплект, на ємність з герметиком. В результаті ви автоматично проробите отвір у плівці замку.
- Видаліть ковпачок вентиля з вентиля шини та викрутіть золотник вентиля пристроєм для відвертання вентиля шини, що входить до комплекту.
- Покладіть золотник вентиля на чисту основу.
- Видаліть заглушку наливного шланга і надягніть шланг на вентиль шини.
- Утримуйте ємність дном вгору і вилийте вміст ємності в шину.
- Потім від'єднайте шланг і міцно вкрутіть золотник вентиля у вентиль шини.
Накачування шини
- Нагвинтіть напірний рукав компресора на вентиль шини і вставте штекер у гніздо прикурювача.
- Доведіть накачування тиск повітря в шині від 2,0 до 2,5 бар, контролюйте тиск манометром.
- Слід повільно проїхати автомобілем приблизно 10 метрів вперед або назад. Цим буде досягнуто кращого розподілу герметика. Якщо й тепер тиск повітря в шині нижче заданого значення, значить ремонт шини герметиком неможливо.
Заключний контроль
- Приблизно після десятихвилинного руху зупиніться та перевірте тиск повітря в шині.
- Якщо тиск повітря в шині менше 1,3 бар, шина занадто сильно пошкоджена. Подальший рух неприпустимий! Скористайтеся кваліфікованою допомогою.
Увага:
На дорозі з жвавим рухом необхідно включити світлову аварійну сигналізацію і виставити знак аварійної зупинки. Це убезпечить вас та інших учасників дорожнього руху. Простежте, щоб усі пасажири перебували поза небезпечною зоною (наприклад, із зовнішнього боку дорожньої огорожі).
Увага:
У разі ремонту шини на похилий проїжджій частині, потрібна особлива обережність.
Увага:
- Якщо після шести хвилин накачування тиск повітря в шині менше 2,0 бар, шина занадто сильно пошкоджена. Не допускається подальший рух!
- Скористайтеся кваліфікованою допомогою, якщо ремонт шини герметизуючим засобом неможливо.
- Якщо після десятихвилинного руху тиск повітря в шині менше 1,3 бар, то шина занадто сильно пошкоджена. Не допускається подальший рух, скористайтесь кваліфікованою допомогою.
Увага:
У разі ремонту шини на похилий проїжджій частині, потрібна особлива обережність.
Примітка:
- Не допускається безперервна робота електричного насоса більше шести хвилин. В іншому випадку насос може перегрітися. В даному випадку необхідно дати насосу охолонути, після чого знову можна користуватися насосом.
- У разі виділення герметизуючого засобу необхідно дати йому висохнути і потім видалити, як плівку.
- Після ремонту шини замініть ємність із герметизуючим засобом на спеціалізованому підприємстві. Після цього комплект для ремонту шин знову готовий до експлуатації.
- Дотримуйтесь нормативних вимог.