Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Приводные валы Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 с 2004 года (+рестайлинг с 2008)

1. Приводные валы

Передние приводные валы

Снятие приводного вала

Для автомобилей с пневмоподвеской:

1. Установить автомобиль на подъемник с платформой.

Продолжение работ для всех автомобилей:

2. Отвернуть болт с буртиком ШРУСа приводного вала (см. ниже).

3. Снять колесо.

4. Снять шумоизоляцию.

5. Отвернуть приводной вал -1- от вала с фланцем/коробки передач.

приводные валы Audi A6 Allroad, приводные валы Audi A6, приводные валы Audi S6, приводные валы Ауди А6 Олроад, приводные валы Ауди А6, приводные валы Ауди А6 Авант, приводные валы Ауди РС6

6. Извлечь приводной вал.

7. Если для снятия приводного вала недостаточно места, необходимо выполнить следующее:

  • Отвернуть гайку пальца шарнира направляющего рычага так, чтобы она была заподлицо с резьбой пальца шарнира. При необходимости удерживать палец шарнира с помощью ключа с внутренним шестигранником на 6.
  • Выпрессовать палец шарнира направляющего рычага с помощью съемника шарового шарнира -T40043- из конического гнезда.

Примечание:
- При этом не повредить пыльник шарнира.
- Следить, чтобы оба плеча рычага съемника в момент максимального приложения силы располагались параллельно друг к другу.

приводные валы Audi A6 Allroad, приводные валы Audi A6, приводные валы Audi S6, приводные валы Ауди А6 Олроад, приводные валы Ауди А6, приводные валы Ауди А6 Авант, приводные валы Ауди РС6

  • Отвернуть гайку и извлечь палец шарнира направляющего рычага из корпуса подшипника колеса.
  • Повернуть корпус подшипника колеса в сторону (необходимо два механика), при этом вытягивая палец приводного вала из ступицы колеса.
  • Снять приводной вал.

8. Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом следует соблюдать следующее:

  • Удалить остатки клея с резьбы пальца направляющего рычага.
  • Установить колесо.
  • Для автомобилей с пневматической подвеской: поставить автомобиль на колеса (см. главу “Подвеска”).
  • Затянуть колесо.
  • Затянуть болт с буртиком ШРУСа приводного вала (см. ниже).

Отворачивание и затяжка болта с буртиком ШРУСа приводного вала