Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Выпускная система

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Передний и задний мосты

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Меры предосторожности
  • Внутренняя часть кузова
  • Панель приборов
  • Сиденья
  • Наружная часть кузова
  • Стекла и окна
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры – хэтчбек
  • Кузовные размеры – седан
  • Специальный инструмент и приспособления

Пассивная безопасность автомобиля

Система кондиционирования воздуха, вентиляция и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Лакокрасочное покрытие кузова, дефекты и способы устранения

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация Nissan Tiida / Tiida Latio

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Nissan Tiida, инструмент Nissan Tiida, запчасти Nissan Tiida, ремонт Nissan Tiida, моменты затяжки Nissan Tiida, каталог запчастей Nissan Tiida

6. Сервисные данные и спецификация

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу двигателя

Двигатель HR16DE (с Евростандартами)

Примечание:

Символом «*» обозначено следующее состояние автомобиля:

  • Система кондиционирования отключена.
  • Потребители электрического питания отключены (освещение, вентилятор отопителя и подогрев заднего окна)
  • Рулевое колесо находится в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.
Трансмиссия Состояние Спецификация
Автоматическая Без нагрузки* (в положении «Р» или «N») 700 ± 50 об/мин
Механическая Без нагрузки* (в нейтральном положении) 650 ± 50 об/мин

Двигатель HR16DE (без Евростандартов)

Трансмиссия Состояние Спецификация
Механическая Без нагрузки* (в нейтральном положении) 650 ± 50 об/мин

Двигатель MR18DE

Состояние Спецификация
Без нагрузки* (в нейтральном положении) 700 ± 50 об/мин

Двигатель К9К

Состояние Спецификация
Без нагрузки* (в нейтральном положении) 800 ± 50 об/мин

Установка углов опережения зажигания (только бензиновые двигатели)

Двигатель HR16DE (с Евростандартами)

Примечание:

Символом «*» обозначено следующее состояние автомобиля:

  • Система кондиционирования отключена.
  • Потребители электрического питания отключены (освещение, вентилятор отопителя и подогрев заднего окна)
  • Рулевое колесо находится в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.
Трансмиссия Состояние Спецификация
Автоматическая Без нагрузки* (в положении «Р» или «N») 6 ± 5º до ВМТ
Механическая Без нагрузки* (в нейтральном положении) 6 ± 5º до ВМТ

Двигатель HR16DE (без Евростандартов)

Трансмиссия Состояние Спецификация
Механическая Без нагрузки* (в нейтральном положении) 15 ± 5º до ВМТ

Двигатель MR18DE

Состояние Спецификация
Без нагрузки* (в нейтральном положении) 15 ± 5º до ВМТ

Вычисление значения нагрузки

Двигатель HR16DE (с Евростандартами)

Состояние Спецификация (при использовании тестера CONSULT-III или GST)
На оборотах холостого хода 10 – 35 %
При частоте вращения 2500 об/мин 10 – 35 %

Двигатель MR18DE

Состояние Спецификация (при использовании тестера CONSULT-III или GST)
На оборотах холостого хода 10 – 35 %
При частоте вращения 2500 об/мин 10 – 35 %

Датчик массового расхода воздуха

Двигатель HR16DE (с Евростандартами)

Подаваемое напряжение Напряжение аккумуляторной батареи (11 – 14 В)
Выходное напряжение на оборотах холостого хода 1,0 – 1,3 В*
Массовый расход воздуха (при использовании тестера CONSULT-III или GST) На оборотах холостого хода* 1,0 – 4,0 г·м/сек
При частоте вращения 2500 об/мин* 2,0 – 10,0 г·м/сек

*: двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры и работает без нагрузки

Двигатель MR18DE

Подаваемое напряжение Напряжение аккумуляторной батареи (11 – 14 В)
Выходное напряжение на оборотах холостого хода 0,8 – 1,1 В*
Массовый расход воздуха (при использовании тестера CONSULT-III или GST) На оборотах холостого хода* 1,0 – 4,0 г·м/сек
При частоте вращения 2500 об/мин* 2,0 – 10,0 г·м/сек

*: двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры и работает без нагрузки