Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Выпускная система

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Передний и задний мосты

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Меры предосторожности
  • Внутренняя часть кузова
  • Панель приборов
  • Сиденья
  • Наружная часть кузова
  • Стекла и окна
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры – хэтчбек
  • Кузовные размеры – седан
  • Специальный инструмент и приспособления

Пассивная безопасность автомобиля

Система кондиционирования воздуха, вентиляция и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Лакокрасочное покрытие кузова, дефекты и способы устранения

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация Nissan Tiida / Tiida Latio

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Nissan Tiida, инструмент Nissan Tiida, запчасти Nissan Tiida, ремонт Nissan Tiida, моменты затяжки Nissan Tiida, каталог запчастей Nissan Tiida

6. Сервисные данные и спецификация

Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу двигателя

Двигатель HR16DE (с Евростандартами)

Примечание:

Символом «*» обозначено следующее состояние автомобиля:

  • Система кондиционирования отключена.
  • Потребители электрического питания отключены (освещение, вентилятор отопителя и подогрев заднего окна)
  • Рулевое колесо находится в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.
Трансмиссия Состояние Спецификация
Автоматическая Без нагрузки* (в положении «Р» или «N») 700 ± 50 об/мин
Механическая Без нагрузки* (в нейтральном положении) 650 ± 50 об/мин

Двигатель HR16DE (без Евростандартов)

Трансмиссия Состояние Спецификация
Механическая Без нагрузки* (в нейтральном положении) 650 ± 50 об/мин

Двигатель MR18DE

Состояние Спецификация
Без нагрузки* (в нейтральном положении) 700 ± 50 об/мин

Двигатель К9К

Состояние Спецификация
Без нагрузки* (в нейтральном положении) 800 ± 50 об/мин

Установка углов опережения зажигания (только бензиновые двигатели)

Двигатель HR16DE (с Евростандартами)

Примечание:

Символом «*» обозначено следующее состояние автомобиля:

  • Система кондиционирования отключена.
  • Потребители электрического питания отключены (освещение, вентилятор отопителя и подогрев заднего окна)
  • Рулевое колесо находится в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.
Трансмиссия Состояние Спецификация
Автоматическая Без нагрузки* (в положении «Р» или «N») 6 ± 5º до ВМТ
Механическая Без нагрузки* (в нейтральном положении) 6 ± 5º до ВМТ

Двигатель HR16DE (без Евростандартов)

Трансмиссия Состояние Спецификация
Механическая Без нагрузки* (в нейтральном положении) 15 ± 5º до ВМТ

Двигатель MR18DE

Состояние Спецификация
Без нагрузки* (в нейтральном положении) 15 ± 5º до ВМТ

Вычисление значения нагрузки

Двигатель HR16DE (с Евростандартами)

Состояние Спецификация (при использовании тестера CONSULT-III или GST)
На оборотах холостого хода 10 – 35 %
При частоте вращения 2500 об/мин 10 – 35 %

Двигатель MR18DE

Состояние Спецификация (при использовании тестера CONSULT-III или GST)
На оборотах холостого хода 10 – 35 %
При частоте вращения 2500 об/мин 10 – 35 %

Датчик массового расхода воздуха

Двигатель HR16DE (с Евростандартами)

Подаваемое напряжение Напряжение аккумуляторной батареи (11 – 14 В)
Выходное напряжение на оборотах холостого хода 1,0 – 1,3 В*
Массовый расход воздуха (при использовании тестера CONSULT-III или GST) На оборотах холостого хода* 1,0 – 4,0 г·м/сек
При частоте вращения 2500 об/мин* 2,0 – 10,0 г·м/сек

*: двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры и работает без нагрузки

Двигатель MR18DE

Подаваемое напряжение Напряжение аккумуляторной батареи (11 – 14 В)
Выходное напряжение на оборотах холостого хода 0,8 – 1,1 В*
Массовый расход воздуха (при использовании тестера CONSULT-III или GST) На оборотах холостого хода* 1,0 – 4,0 г·м/сек
При частоте вращения 2500 об/мин* 2,0 – 10,0 г·м/сек

*: двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры и работает без нагрузки