Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем автомобиля Nissan Tiida / Tiida Latio

2. Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем автомобиля

Организация технического обслуживания автомобиля

Ваш новый автомобиль NISSAN сконструирован так, чтобы свести к минимуму объемы работ в рамках технического обслуживания и максимально увеличить пробег автомобиля между очередными обслуживаниями. Это экономит время и снижает затраты владельца, связанные с эксплуатацией автомобиля. Тем не менее, ежедневный осмотр и регулярное техническое обслуживание помогут сохранить хорошее техническое состояние вашего автомобиля NISSAN, а также технические и экологические параметры двигателя.

Ответственность за проведение в полном объеме контрольных осмотров и периодического технического обслуживания лежит на владельце автомобиля.

Вы, как владелец, играете решающую роль в обеспечении нормального технического обслуживания автомобиля. Вы являетесь важнейшим звеном в системе технического обслуживания.

Регламентное техническое обслуживание

Для вашего удобства график регламентного технического обслуживания включен в отдельную Гарантийную книжку. Обратитесь к ней, для того чтобы быть уверенным в том, что ваш автомобиль NISSAN обслуживается в полном объеме и с тре¬буемой периодичностью.

Контрольный осмотр автомобиля

Данный вид обслуживания включает в себя операции, которые должны выполняться владельцем с рекомендуемой периодичностью при нормальной эксплуатации автомобиля. Выполнение этих операций необходимо для обеспечения бесперебойного функционирования автомобиля. Ответственность за должное выполнение контрольного осмотра лежит на владельце автомобиля.

Выполнение контрольного осмотра требует минимальных навыков и наличия лишь небольшого числа инструментов.

Текущая проверка технического состояния автомобиля может выполняться как самим владельцем, так и опытным механиком или персоналом сервисной станции официального дилера NISSAN (в зависимости от желания владельца автомобиля).

Где проводить техническое обслуживание

Периодическое техническое обслуживание автомобиля или устранение неисправностей следует выполнять на сервисной станции официального дилера NISSAN.

Контрольный осмотр автомобиля

При ежедневной эксплуатации автомобиля нужно периодически выполнять контрольный осмотр, как предписано в настоящей главе. При обнаружении необычного шума, вибрации или запаха в автомобиле немедленно выясните причину или срочно обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN. В любом случае, когда вы считаете, что автомобиль нуждается в ремонте, заяви¬те об этом на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Выполняя контрольный осмотр или техническое обслуживание автомобиля, неукоснительно соблюдайте меры безопасности, которые приведены в данной главе.

Примечание

Отдельные пункты отмечены звездочкой *. Для получения дополнительных сведений вам следует обратиться к другим пунктам данной главы.

Операции, выполняемые снаружи автомобиля

Если отсутствует специальное указание, то перечисленные ниже контрольные операции должны выполняться на регулярной основе.

Двери и капот: Проверьте, закрываются ли все двери и капот должным образом. Проверьте функционирование всех замков. Смажьте петли, защёлки, ролики и тяги, если это необходимо. Убедитесь в том, что предохранительная защелка исправно выполняет свою функцию и не позволяет открыть капот после отпирания основного замка капота.

Если автомобиль эксплуатируется на дорогах, которые обрабатываются солевыми составами, то смазку названных выше узлов трения следует производить чаще.

Приборы освещения и световой сигнализации*:

Регулярно очищайте фары. Проверьте надежность крепления и исправность всех приборов освещения и световой сигнализации: передних фар, стоп-сигналов, габаритных фонарей, указателей поворота и т.д. Кроме того, проверьте регулировку фар.

Колесные гайки*

Проверяя колеса и шины, убедитесь, что все колесные гайки на месте и не ослабли. При необходимости, подтяните гайки.

Перестановка колес*:

Шины нужно переставлять через каждые 10000 км пробега (6000 миль). Однако точное значение интервала между перестановками может зависеть от вашего стиля вождения и от дорожных условий.

Шины*:

Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах с помощью манометра. Кроме того, обязательно делайте это перед дальними поездками. При необходимости доведите давление воздуха во всех шинах, включая запасное колесо, до рекомендованной величины. Внимательно осмотрите шины, обращая внимание на наличие повреждений, порезов и признаков сильного износа.

Углы установки колес и их балансировка

Если во время прямолинейного движения по ровной дороге наблюдается увод автомобиля в любую сторону, а также при обнаружении неравномерного износа шин, может потребоваться регулировка углов установки колес. Если при движении с нормальной скоростью наблюдаются вибрации рулевого колеса, необходимо выполнить балансировку колес.

Ветровое стекло

Регулярно очищайте ветровое стекло. Не реже одного раза в течение шести месяцев проверяйте ветровое стекло на наличие трещин или других повреждений. Заменяйте поврежденное ветровое стекло только на станции технического обслуживания официального дилера NISSAN.

Щетки очистителя ветрового стекла*

Если качество очистки ветрового стекла ухудшилось, осмотрите щетки стеклоочистителя, обращая внимание на наличие трещин и следов износа резиновых элементов.

Операции, выполняемые внутри автомобиля

Перечисленные ниже операции следует выполнять регулярно (например, одновременно с техническим обслуживанием или мойкой и чисткой автомобиля).

Примечание

Отдельные пункты отмечены звездочкой *. Для получения дополнительных сведений вам следует обратиться к другим пунктам данной главы.

Педаль акселератора

Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что при нажатии она не заедает, и не требуется повышенного усилия для ее нажатия. Следите, чтобы напольный коврик не попадал под педаль.

Положение «Р» (Стоянка) автоматической коробки передач

Убедитесь, что на достаточно крутом уклоне ваш автомобиль надежно удерживается на месте при положении «Р» (Стоянка) рычага селектора передач без включения стояночного и рабочего тормозов.

Проверка педали тормоза

Проверьте плавность хода педали тормоза и убедитесь, что ее движению не препятствует напольный коврик.

Тормозная система

Убедитесь, что при торможении автомобиль не уводит в сторону.

Проверка стояночного тормоза

Убедитесь, что автомобиль надежно удерживается на достаточно крутом уклоне одним стояночным тормозом.

Сиденья

Проверьте органы управления сиденьями (рычаги регулировки сиденья и спинки и т.д.) чтобы убедиться, что они работают плавно и позволяют надежно зафиксировать сиденье в любых положениях. Проверьте подголовники, чтобы убедиться, что они плавно поднимаются и опускаются и надежно фиксируются в любых положениях.

Ремни безопасности

Проверьте надежность крепления и убедитесь в нормальном функционировании ремней безопасности (замков, креплений, регуляторов и инерционных катушек). Ремень должен наматываться и вытягиваться с инерционной катушки плавно и без заеданий. Осмотрите лямки ремней, обращая внимание на наличие порезов, следов износа или иных повреждений.

Рулевое колесо

Проверьте свободный ход рулевого колеса, плавность вращения и усилие на рулевом колесе, а также признаки посторонних шумов при вращении рулевого колеса.

Световые индикаторы и звуковые сигнализаторы

Убедитесь в нормальном функционировании всех световых и звуковых сигнализаторов и индикаторов. Очиститель и омыватель ветрового стекла*

Убедитесь, что очиститель и омыватель работают должным образом, а очиститель при работе не оставляет неочищенных полос.

Обогрев ветрового стекла

Убедитесь, что воздух поступает в отверстия обдува ветрового стекла в достаточном количестве как при работе отопителя, так и при работе кондиционера.

Операции, выполняемые в моторном отсеке и под днищем автомобиля

Перечисленные ниже операции контрольного осмотра должны выполняться периодически (например, одновременно с проверкой двигателя или при каждой заправке автомобиля топливом).

Рабочая жидкость автоматической коробки передач*

Проверьте уровень жидкости после установки рычага селектора в положение «Р» (Стоянка) при работе прогретого двигателя в режиме холостого хода.

Аккумуляторная батарея*

Проверьте уровень электролита в каждой секции аккумуляторной батареи. Уровень электролита должен находиться между метками МАХ и MIN на корпусе батареи. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях или при высоких температурах, проверку уровня электролита следует проводить чаще.

Тормозная жидкость и рабочая жидкость гидропривода сцепления*

Убедитесь в том, что уровень жидкости находится между метками MIN и МАХ, которые нанесены на стенке бачка главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления.

Уровень охлаждающей жидкости двигателя*

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости на холодном двигателе.

Приводные ремни навесных агрегатов двигателя*

Убедитесь, что приводные ремни не изношены, не повреждены, не растрескались или замаслены.

Уровень моторного масла*

Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке, выключите двигатель и через несколько минут проверьте уровень моторного масла. Подождите не менее 10 минут, пока масло стечет в поддон двигателя.

Выпускная система

Убедитесь, что крепления компонентов выпускной системы не ослабли, а также в отсутствии в них трещин или отверстий. Если вы заметите необычный шум, сопровождающий работу выпускной системы, или почувствуете запах выхлопных газов, немедленно обратитесь к официальному дилеру компании NISSAN для проверки исправности автомобиля. См. также «Отработавшие газы (окись углерода)» в главе «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».

Утечки жидкостей

Проверяйте наличие следов утечки топлива, масла, охлаждающей жидкости и других рабочих жидкостей под автомобилем после длительной стоянки. Вода, капающая из кондиционера после его выключения, не является признаком неисправности. Если вы увидели какие-либо утечки рабочих жидкостей или явные испарения бензина, выясните причину этого и немедленно устраните.

Радиатор и шланги

Проверьте состояние передней поверхности радиатора, очистите ее от грязи, застрявших насекомых, листьев и т.д. Убедитесь, что в шлангах нет трещин, деформаций, потертостей и ослабших соединений.

Днище кузова

Днище кузова часто подвергается коррозионному воздействию противообледенительных и чистящих составов, используемых при содержании дорог. Очень важно своевременно очищать днище кузова, иначе на панелях пола, топливопроводах и выхлопных трубах может образоваться коррозия. В конце зимы следует тщательно промыть днище водой, особенно в местах, в которых особенно обильно накапливаются загрязнение и влага.

Жидкость омывателя ветрового стекла*

Проверьте, достаточно ли жидкости в бачке омывателя.

Меры безопасности

Выполняя контрольные операции или техническое обслуживание автомобиля, всегда проявляйте осторожность, чтобы избежать серьезных травм или повреждения автомобиля. Ниже приведены общие меры безопасности, которые необходимо неукоснительно соблюдать.

Внимание:

• Автомобиль должен стоять на ровной горизонтальной площадке с полностью включенным стояночным тормозом. Дополнительно подложите под колеса противооткатные упоры, чтобы автомобиль не смог случайно тронуться с места.

Рычаг управления механической коробкой передач должен находиться в нейтральном положении. Если автомобиль оснащен автоматической трансмиссией, рычаг переключателя диапазонов должен находиться в положении «Р» (Стоянка).

• При замене элементов или выполнении других операций убедитесь в том, что ключ замка зажигания находится в положении OFF или LOCK.
• Никогда не разъединяйте электрические разъемы компонентов, относящихся к двигателю или коробке передач при включенном зажигании (положение ON ключа в замке зажигания).
• Не отсоединяйте и не присоединяйте провода аккумуляторной батареи или любые компоненты при включенном зажигании (положение ON).
• Ваш автомобиль оборудован вентилятором системы охлаждения двигателя, который включается автоматически. Он может включиться в любое время без предупреждения, даже если выключатель зажигания находится в положении OFF, и двигатель не работает. Во избежание травм перед началом работ в зоне крыльчатки вентилятора отсоединяйте провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
• Если какая-либо проверка должна выполняться на работающем двигателе, следите за тем, чтобы руки, одежда, волосы или инструменты находились на безопасном удалении от вращающихся и движущихся деталей (лопастей вентилятора, шкивов, ремней).
• Перед началом работы рекомендуется снять галстук, украшения и часы.
• При проведении работ на вашем автомобиле обязательно надевайте защитные очки.
• Если вы вынуждены запускать двигатель в закрытом помещении, например, в гараже, необходимо обеспечить эффективную вентиляцию для удаления из помещения отработавших газов.
• Запрещено находиться под автомобилем, если он удерживается только домкратом. Если необходимо работать под автомобилем, установите дополнительные опоры, рассчитанные на соответствующую нагрузку.
• Не допускайте наличия горючих и взрывоопасных веществ вблизи от топливного бака и аккумуляторной батареи.
• Если автомобиль оснащен бензиновым двигателем с системой многоточечного впрыска топлива (MFI), то топливные трубопроводы и топливный фильтр должны обслуживаться на сервисной станции официального дилера NISSAN, поскольку эти операции могут представлять опасность. Топливная система находится под избыточным давлением даже при неработающем двигателе.
• Не проводите никаких работ в моторном отсеке, пока двигатель горячий. Заглушите двигатель и дождитесь, пока он остынет.
• Избегайте попадания на кожу отработавшего моторного масла и охлаждающей жидкости.

Утилизированные не по правилам моторное масло, охлаждающая жидкость и другие специальные жидкости могут принести вред окружающей среде. Всегда соблюдайте действующие местные правила утилизации отработанных эксплуатационных жидкостей.

Вы должны отдавать себе полный отчет в том, что если операции технического обслуживания выполнены не полностью или с нарушением технологии, это может отрицательно сказаться на функционировании агрегатов и систем автомобиля или привести к увеличению токсичных выбросов в атмосферу, а также к отказу от выполнения гарантийных обязательств. Если какие-либо операции технического обслуживания представляют для вас затруднения, то для их выполнения обязательно обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Моторный отсек

Двигатель HR16DE:

1. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (*1) (модели с правосторонним рулевым управлением).

2. Пробка заливной горловины для моторного масла.

3. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (*1)(модели с левосторонним рулевым управлением).

4. Воздушный фильтр.

5. Аккумуляторная батарея.

6. Блок плавких предохранителей.

7. Щуп контроля масла для автоматической коробки передач (2*).

8. Крышка радиатора.

9. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя.

10. Щуп указателя уровня моторного масла.

11. Бачок омывателя ветрового стекла.

*1: Автомобили, оснащенные механической коробкой передач.

*2: Автомобили с автоматической коробкой передач.

Двигатель MR18DE:

1. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (модели с правосторонним рулевым управлением).

2. Пробка заливной горловины для моторного масла.

3. Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (модели с левосторонним рулевым управлением).

4. Воздушный фильтр.

5. Аккумуляторная батарея.

6. Блок плавких предохранителей.

7. Крышка радиатора.

8. Щуп указателя уровня моторного масла.

9. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя.

10. Бачок омывателя ветрового стекла.

Двигатель К9К (модели с левосторонним управлением):

1. Насос подкачки топливного фильтра.

2. Пробка заливной горловины для моторного масла.

3. Щуп указателя уровня моторного масла.

4. Бачок с рабочей жидкостью гидроприводов тормозной системы и сцепления.

5. Воздушный фильтр.

6. Аккумуляторная батарея.

7. Блок плавких предохранителей.

8. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя.

9. Бачок омывателя ветрового стекла.

Двигатель К9К (модели с правосторонним управлением):

1. Бачок с рабочей жидкостью гидроприводов тормозной системы и сцепления.

2. Пробка заливной горловины для моторного масла.

3. Щуп указателя уровня моторного масла.

4. Насос подкачки топливного фильтра.

5. Воздушный фильтр.

6. Аккумуляторная батарея.

7. Блок плавких предохранителей.

8. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя.

9. Бачок омывателя ветрового стекла.

Система охлаждения двигателя

Охлаждающая система заправлена охлаждающей жидкостью «Genuine NISSAN Engine Coolant» на заводе-изготовителе. Данная охлаждающая жидкость содержит антифриз и рассчитана на круглогодичное использование. В охлаждающей жидкости содержатся также антикоррозионные присадки. Поэтому дополнительные присадки не требуются.

Внимание:

• Во избежание ожогов охлаждающей жидкостью никогда не снимайте крышку горловины радиатора на горячем двигателе. Подождите, пока двигатель и радиатор остынут. Вы можете получить сильные ожоги брызгами горячей охлаждающей жидкости, которая может вырываться из-под крышки радиатора.
• В пробке радиатора бензиновых двигателей имеется клапан для поддержания избыточного давления в системе охлаждения. Аналогичный клапан имеется в крышке заливной горловины расширительного бачка системы охлаждения дизельных двигателей. Во избежание повреждения двигателя пользуйтесь только оригинальными крышками радиатора и расширительного бачка производства NISSAN.
• При доливке или замене охлаждающей жидкости следует применять только оригинальную охлаждающую жидкость NISSAN. Примеры концентраций приведены в таблице:

Применение других типов охлаждающих жидкостей может вывести из строя систему охлаждения двигателя.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Двигатели HR16DE/MR18DE

Двигатель К9К

Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке необходимо проверять на холодном двигателе. Если уровень охлаждающей жидкости опустился ниже метки MIN (1), которая нанесена на стенке расширительного бачка, то следует долить жидкость и довести ее уровень до метки МАХ (2). При полном отсутствии охлаждающей жидкости в расширительном бачке проверьте уровень жидкости в радиаторе (только на холодном двигателе). При необходимости долейте рекомендуемую охлаждающую жидкость в радиатор и доведите ее уровень до основания горловины и затем долейте жидкость в расширительный бачок до метки (2) МАХ. Проверьте надежность затяжки крышек радиатора и расширительного бачка.

Если вам приходится часто доливать охлаждающую жидкость, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки системы охлаждения двигателя.

Замена охлаждающей жидкости

Для замены охлаждающей жидкости вы можете обратиться в сервисный центр дилера NISSAN.

Неправильно проведенное обслуживание может привести к перегреву двигателя и снижению производительности отопителя.

Внимание:

• Во избежание ожогов никогда не приступайте к замене охлаждающей жидкости на горячем двигателе.
• Во избежание ожогов охлаждающей жидкостью никогда не снимайте крышку горловины радиатора или крышку расширительного бачка на горячем двигателе. Вы можете получить сильные ожоги брызгами горячей охлаждающей жидкости, которая может вырываться из-под крышки радиатора или расширительного бачка.
• Избегайте попадания охлаждающей жидкости на кожу. Если вы испачкались охлаждающей жидкостью, необходимо сразу же промыть загрязненное место с мылом или удалить загрязнение с помощью очистителя для рук.
• Храните охлаждающую жидкость в местах, недоступных для детей.

Охлаждающая жидкость должна утилизироваться в соответствии с действующими правилами. Ознакомьтесь с местным законодательством.

Моторное масло

Двигатель HR16DE

Двигатель MR18DE

Двигатель К9К

Проверка уровня моторного масла

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз.

2. Запустите двигатель на холостых оборотах и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.

3. Заглушите двигатель. Подождите не менее 10 минут, пока масло стечет в поддон двигателя.

4. Выньте контрольный масляный щуп и вытрите его насухо. Полностью вставьте щуп на место.

Двигатели HR16DE/MR18DE

Двигатель К9К

5. Снова выньте масляный щуп и проверьте уровень масла (1). Он должен находиться между метками «Н» (Максимум) (3) и «L» (Минимум) (2). Это соответствует нормальному количеству масла. Если уровень масла находится ниже отметки «L» (2), снимите крышку заливной горловины и долейте в двигатель рекомендуемое моторное масло. Запрещается переливать масло выше максимального уровня (3).

6. Снова проверьте уровень масла в двигателе. Обычно в период между заменами моторного масла приходится доливать в двигатель масло, чтобы компенсировать его расход, который зависит от условий эксплуатации автомобиля, а также от качества масла. Большее количество масла расходуется при частых ускорениях и торможениях автомобиля, и, в особенности, при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя. Более частый долив масла может потребоваться также в начальный период эксплуатации нового двигателя. Если после пробега 5000 км расход масла превысит 0,5 л на 1000 км, вам необходимо обратиться на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Внимание:

Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла, по крайней мере, при каждой заправке топливом. Эксплуатация автомобиля при недостаточном уровне моторного масла может привести к повреждениям двигателя, которые не покрываются гарантийными обязательствами изготовителя.

Замена моторного масла

Двигатель HR16DE

Двигатель MR18DE

Примечание

(А) Пробка заливной горловины.

(В) Сливная пробка.

(С) Масляный фильтр

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз.

2. Запустите двигатель на холостых оборотах и прогрейте его до нормальной рабочей температуры, затем заглушите двигатель. Подождите не менее 10 минут, пока масло стечет в поддон двигателя.

3. Снимите крышку (А) маслозаливного отверстия, повернув ее против часовой стрелки.

4. Поместите емкость для сбора масла под сливное отверстие (В).

5. С помощью ключа отверните сливную пробку (В) против часовой стрелки и полностью слейте масло. Если масляный фильтр подлежит замене, отверните его и установите новый фильтр.

Двигатель К9К:

(А) Пробка заливной горловины.

(В) Пробка сливного отверстия.

Внимание:

• Частые и длительные контакты открытых участков тела с отработанным моторным маслом могут привести к раковым заболеваниям кожи.
• Избегайте попадания отработанного масла на кожный покров. Если вы испачкались моторным маслом, необходимо сразу же промыть загрязненное место с мылом или удалить загрязнение с помощью очистителя для рук.
• Отработанное моторное масло необходимо хранить в местах, недоступных для детей.
• Берегитесь ожогов. Моторное масло может быть горячим.
• Отработанное масло должно утилизироваться в соответствии с действующими правилами.
• Ознакомьтесь с местным законодательством.

6. Очистите и установите на место сливную пробку, заменив уплотнительную шайбу. С помощью гаечного ключа плотно затяните сливную пробку. Не превышайте момент затяжки сливной пробки. Момент затяжки сливной пробки: 29-39 Н·м.

7. Заправьте двигатель рекомендуемым моторным маслом через заливную горловину и затем установите на место крышку заливной горловины.

Объем сливаемого из двигателя моторного масла зависит от температуры масла и длительности слива. Для проверки уровня масла в двигателе всегда используйте контрольный масляный щуп.

8. Запустите двигатель. Проверьте отсутствие подтеков масла вокруг сливной пробки и около масляного фильтра. При необходимости, подтяните детали.

9. Заглушите двигатель и подождите не менее 10 минут, пока масло стечет в поддон двигателя. Снова проверьте уровень масла в двигателе. При необходимости долейте масло.

Замена масляного фильтра

Двигатель HR16DE

Двигатель MR18DE

Примечание

(А) Пробка заливной горловины.

(В) Сливная пробка.

(С) Масляный фильтр.

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз.

2. Заглушите двигатель. Подождите не менее 10 минут, пока масло стечет в поддон двигателя.

3. Поместите емкость для сбора масла под масляный фильтр (С) для двигателей HR16DE и MR18DE или (А) для двигателя К9К.

Двигатель К9К:

(1) Масляный фильтр.

(2) Ключ для демонтажа фильтра.

4. Ослабьте затяжку фильтра при помощи съемника, вращая его против часовой стрелки. Затем отверните масляный фильтр вручную.

Внимание:

Берегитесь ожогов. Моторное масло может быть горячим.

5. Протрите чистой тканью место установки масляного фильтра на двигателе. Обязательно удалите старую резиновую уплотнительную прокладку снятого масляного фильтра, которая может остаться на двигателе.

6. Смажьте уплотнительную резиновую прокладку нового масляного фильтра чистым моторным маслом.

7. Установите на место новый масляный фильтр, вращая его от руки. После ощутимого возрастания усилия доверните масляный фильтр дополнительно на 2/3 оборота.

8. Запустите двигатель и проверьте плотность затяжки масляного фильтра. При необходимости, подтяните детали.

9. Заглушите двигатель и подождите не менее 10 минут, пока масло стечет в поддон двигателя. Проверьте уровень моторного масла. При необходимости долейте масло.

Топливный фильтр (Автомобили с дизельным двигателем)

Двигатель К9К (модели с левосторонним управлением)

Двигатель К9К (модели с правосторонним управлением)

Прокачка топливной системы

После заполнения пустого топливного бака выполните прокачку топливной системы следующим образом:

1. Несколько раз сожмите грушу подкачивающего насоса (А), пока не почувствуете резкое повышение сопротивления сжатию. В этот момент прекратите подкачку топлива.

2. Прокручивайте коленчатый вал двигателя стартером до тех пор, пока двигатель не запустится. Не держите стартер включенным дольше 30 секунд.

3. Если двигатель не запускается, выключите стартер и повторите шаг 1.

4. Если двигатель после запуска работает неравномерно, нажмите два-три раза на педаль акселератора.

Внимание:

• При работающем двигателе держите руки, украшения и части одежды в стороне от движущихся частей, таких как крыльчатка вентилятора и приводные ремни.
• Рабочая жидкость автоматической трансмиссии ядовита, ее следует хранить в промаркированной таре вне досягаемости детей и домашних животных.

Рабочая жидкость для четырехступенчатой автоматической коробки передач

Температурный режим для проверки уровня жидкости

• Уровень рабочей жидкости следует проверять на стороне контрольного щупа с меткой НОТ (Горячая жидкость) после выполнения следующих условий:
• Двигатель должен быть прогрет до нормальной рабочей температуры.
• Автомобиль должен находиться в движении не менее 5 минут.
• Автоматическая коробка передач должна быть прогрета до 50° - 80°С.

Допускается проверять уровень жидкости при ее температуре от 30° С до 50° на стороне COLD контрольного щупа с меткой COLD (Холодная жидкость) после прогрева двигателя и перед началом движения автомобиля. Однако затем необходимо проверить уровень по стороне НОТ масляного щупа.

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз.

2. Запустите двигатель и последовательно переведите селектор автоматической коробки передач в каждое положение, после чего поставьте селектор в положение «Р» (Стоянка).

3. Проверьте уровень масла в автоматической коробке передач при работе двигателя в режиме холостого хода.

4. Выньте масляный щуп, нажав на него в направлении (1) и потянув его в направлении (2).

5. Протрите щуп досуха бумажной салфеткой, не оставляющей ворса.

6. Вставьте щуп обратно до упора.

7. Вновь выньте щуп и проверьте уровень рабочей жидкости. Если уровень жидкости в норме, не доливайте ее. Если уровень жидкости меньше нормы, долейте жидкость через трубку щупа.

Внимание:

Запрещается переливать рабочую жидкость выше максимальной отметки. Используйте только оригинальную рабочую жидкость NISSAN Matic D ATF.

Примечание

После продолжительного движения с высокой скоростью или в условиях плотного городского движения в жаркую погоду трудно правильно определить уровень рабочей жидкости. В этом случае перед проверкой уровня рабочей жидкости нужно подождать ее охлаждения (в течение приблизительно 30 минут).

Тормозная жидкость и рабочая жидкость гидропривода сцепления

Внимание:

• Пользуйтесь только новой жидкостью, хранящейся в герметично закрытой емкости. Старая или загрязненная тормозная жидкость может вывести из строя тормозную систему и гидропривод управления сцеплением. Применение не рекомендованной тормозной жидкости может привести к выходу из строя элементов тормозной системы и ухудшению ее эффективности.
• Обязательно очистите крышку заливной горловины перед ее снятием.
• Избегайте попадания брызг рабочей жидкости на окрашенные поверхности кузова. Жидкость может повредить лакокрасочное покрытие. При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие кузова немедленно смойте жидкость водой.

Автомобили с левосторонним управлением

Автомобили с правосторонним управлением

Тормозная жидкость

Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости в бачке тормозной системы. При уровне тормозной жидкости ниже метки MIN (1), а также при включении светового сигнализатора неисправности тормозной системы, добавьте жидкость DOT 3 или DOT 4 до метки МАХ (2). Если вам приходится достаточно часто доливать тормозную жидкость, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для тщательной проверки герметичности тормозной системы и привода выключения сцепления.

Рабочая жидкость привода сцепления

Проверьте уровень жидкости в бачке сцепления (только для автомобилей с механической коробкой передач). При уровне тормозной жидкости ниже метки MIN ф, добавьте жидкость DOT 3 или DOT 4 до метки МАХ (2). Если вам приходится достаточно часто доливать тормозную жидкость, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для тщательной проверки герметичности тормозной системы и привода выключения сцепления.

Жидкость омывателей ветрового стекла и фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Расширительный бачок для жидкости омывателей ветрового стекла и фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Для проверки уровня жидкости закройте пальцем отверстие в центре пробки заливной горловины и снимите ее вместе с мерной трубкой с горловины. Если в трубке нет жидкости, долейте жидкость в бачок.

Для лучшей очистки ветрового стекла рекомендуется добавлять в воду небольшое количество концентрированной омывающей жидкости. Зимой концентрация жидкости омывателя ветрового стекла должна соответствовать температуре окружающего воздуха. При выборе концентрации моющей жидкости следуйте рекомендациям изготовителя.

Если дорожные условия требуют повышенного расхода жидкости, то доливайте ее чаще. Пользуйтесь только омывающей жидкостью, рекомендованной компанией NISSAN.

Внимание:

• Запрещается использовать охлаждающую жидкость двигателя в качестве низкозамерзающей добавки в жидкость омывателя ветрового стекла. Это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия кузова.
• Не заполняйте бачок омывателя стекол неразбавленной омывающей жидкостью максимальной концентрации. Некоторые концентрированные омывающие жидкости на основе метилового спирта могут оставить несмываемые пятна, если ее брызги попадут на решетку радиатора при заполнении бачка омывающей жидкости.
• Перед заливкой жидкости в бачок стеклоомывателя разбавьте концентрированную омывающую жидкость водой, соблюдая рекомендации изготовителя. Не смешивайте концентрированную омывающую жидкость с водой непосредственно в бачке омывателя.

Аккумуляторная батарея

Следите за тем, чтобы аккумуляторная батарея снаружи была сухой и чистой. Очистите аккумуляторную батарею водным раствором соды.

Следите за чистотой клемм проводов, и периодически проверяйте затяжку клемм.

Если автомобиль не будет эксплуатироваться в течение 30 дней или дольше, то следует отсоединить провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Это уменьшит разряд аккумуляторной батареи.

Внимание:

• Не допускайте наличия открытого огня или искр вблизи аккумуляторной батареи. Водород, выделяемый аккумуляторной батареей, является взрывоопасным газом. Не допускайте попадания аккумуляторной кислоты на открытые участки кожи, в глаза, на одежду или окрашенные детали автомобиля. Если вы прикасались к аккумуляторной батарее или ее крышке, не дотрагивайтесь до глаз. Тщательно вымойте руки. Если кислота попала в глаза, на кожу или одежду, немедленно промойте пораженное место водой (не менее 15-ти минут) и обратитесь к врачу.
• Запрещается эксплуатация автомобиля при низком уровне электролита в аккумуляторной батарее. Это может привести к повышению нагрузки на батарею, что, в свою очередь, приведет к перегреву и сокращению срока службы батареи, а в некоторых случаях - к ее взрыву.
• Работая с аккумуляторной батареей или рядом с ней, обязательно наденьте защитные очки и снимите все ювелирные украшения.
• Выводные штыри и другие элементы, связанные с аккумуляторной батареей, могут содержать свинец и его соединения. После обслуживания аккумуляторной батареи вымойте руки.
• Храните аккумуляторную батарею в местах, недоступных для детей.

Тип А

Тип В

1. Снимите крышки ячеек аккумуляторной батареи с помощью отвертки (см. рисунок). Чтобы не испортить корпус батареи, подложите ткань.

2. Проверьте уровень электролита в каждой секции аккумуляторной батареи. При необходимости поднять уровень электролита в отдельных секциях батареи, добавляйте только дистиллированную воду таким образом, чтобы поверхность электролита касалась нижней кромки каждого заливного отверстия. Запрещается переливать рабочую жидкость выше максимальной отметки.

Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях или при высоких температурах, проверку уровня электролита следует проводить чаще.

Тип А

Тип В

Свечи зажигания (автомобили с бензиновыми двигателями)

Замена свечей зажигания

А) Свечи зажигания с платиновыми наконечниками электродов

Свечи зажигания с платиновыми наконечниками электродов (А) отличаются от обычных свечей зажигания значительно увеличенным сроком службы и поэтому заменяются реже. Следуйте указаниям, данным в отдельной Гарантийной книжке. Не чистите электроды, покрытые платиной, и не регулируйте искровой промежуток таких свечей. Для замены используйте свечи только рекомендуемого типа.

Внимание:

Убедитесь в том, что двигатель не работает, зажигание выключено, и стояночный тормоз полностью включен.

При демонтаже свечей зажигания применяйте только специальный свечной ключ. Применение неподходящего инструмента может стать причиной повреждения свечей.

При необходимости заменить свечи зажигания обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Воздушный фильтр

Фильтрующий элемент не подлежит очистке и повторному использованию. Заменяйте фильтр в соответствии с периодичностью, установленной регламентом технического обслуживания, который содержится в отдельной Гарантийной книжке. При замене фильтра протрите изнутри влажной тканью корпус и крышку воздухоочистителя.

Для снятия фильтра нажмите на язычок (1) и потяните крышку фильтра вверх (2).

Внимание:

• Работа с двигателем при снятом воздушном фильтре может привести к получению ожогов вами или окружающими. Кроме основной функции, воздухоочиститель выполняет также роль пламегасителя при обратных вспышках в цилиндрах двигателя. Если воздухоочиститель отсутствует, то обратная вспышка может стать причиной ожога. Запрещается эксплуатировать автомобиль без воздушного фильтра. Будьте осторожны при проведении работ в моторном отсеке, если двигатель работает без воздушного фильтра.
• Никогда не пытайтесь для облегчения пуска двигателя заливать топливо в блок дроссельной заслонки или снимать воздухоочиститель. Это может привести к тяжелым последствиям.

Воздушный фильтр системы кондиционирования воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Фильтр кондиционера препятствует проникновению в салон дорожной пыли и пыльцы растений, а также уменьшает неприятные запахи. Данный фильтр расположен за перчаточным ящиком. Интервалы замены фильтра указаны в регламенте технического обслуживания.

Для замены фильтра обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Щетки очистителя ветрового стекла

Если ветровое стекло остается непрозрачным после включения омывателя, или щетки стеклоочистителя при работе дребезжат, то причиной этого может быть загрязнение ветрового стекла или самих щеток воскоподобными или другими ве¬ществами.

Промойте наружную поверхность ветрового стекла жидкостью для омывателя или нейтральным моющим средством. Если ветровое стекло чистое, то при ополаскивании чистой водой на нем не будут образовываться капли.

Протрите щетки стеклоочистителя тканью, смоченной в растворе жидкости для омывателя или в нейтральном моющем средстве. Затем ополосните щетки чистой водой. Если после этого качество очистки ветрового стекла стеклоочистителем осталось неудовлетворительным, замените щетки.

Внимание:

Использование изношенных щеток может привести к потертостям ветрового стекла и ухудшению видимости.

Замена

Если щетки стеклоочистителя изношены, замените их.

1. Поднимите рычаг стеклоочистителя, отведя его от ветрового стекла.

2. Нажмите и удерживайте фиксатор (А) щетки и затем сдвигайте щетку в направлении (1) вдоль рычага стеклоочистителя.

3. Снимите щетку.

4. Наденьте новую щетку на рычаг стеклоочистителя до щелчка.

Внимание:

• После замены щеток верните рычаги стеклоочистителя в исходное положение, в

противном случае вы можете повредить рычаги при открывании капота.

• Проверьте, чтобы щетка лежала на поверхности ветрового стекла. Иначе, рычаг стеклоочистителя может быть поврежден напором ветра.

Не допускайте накопления загрязнений на форсунках омывателей стекол (А). Это может привести к засорению форсунок и к ухудшению действия омывателя ветрового стекла. Если загрязнения попали в отверстия форсунок, удалите их при помощи маленькой булавки (В).

Щетка очистителя заднего стекла

Для проверки или замены обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Тормозная система

Если тормозная система не работает должным образом, обратитесь в сервисный центр официального дилера компании NISSAN для проверки системы.

Саморегулирующиеся тормозные механизмы

Ваш автомобиль оборудован саморегулирующимися тормозными механизмами.

Передние и задние дисковые тормозные механизмы регулируются автоматически при каждом нажатии на педаль тормоза.

Внимание:

Если педаль тормоза после нажатия на нее не возвращается в исходное положение, обратитесь к официальному дилеру NISSAN для проверки тормозной системы.

Сигнализатор износа тормозных колодок

Тормозные накладки дисковых тормозных механизмов вашего автомобиля имеют звуковой сигнализатор износа. Если тормозная накладка требует замены, она будет издавать при движении автомобиля скрежещущий звук высокого тона. Этот звук будет слышен даже при не нажатой педали тормоза. Если слышен звук сигнализатора износа, немедленно проверьте состояние тормозных накладок.

При некоторых условиях движения или в определенных климатических условиях могут быть слышны случайные звуки во время торможения. Эти звуки при торможении малой или средней интенсивности не являются признаками неисправности и не влияют на работу или характеристики тормозной системы.

Проверку тормозной системы следует проводить через предусмотренные инструкцией интервалы.

Плавкие электрические предохранители

На вашем автомобиле используются плавкие предохранители двух типов. Предохранители типа А используются в блоке предохранителей, установленном в моторном отсеке. Предохранители типа В используются в блоке предохранителей, установленном в пассажирском салоне. Плавкие предохранители типа А поставляются в качестве запасных. Они хранятся в блоке предохранителей, расположенном в пассажирском салоне.

Плавкие предохранители типа А могут использоваться как в блоке предохранителей, расположенном в моторном отсеке, так и в блоке предохранителей, расположенном в пассажирском салоне.

Если для замены плавкого предохранителя типа В используется плавкий предохранитель типа А, то плавкий предохранитель типа А не будет на одном уровне с гнездом для предохранителя, как показано на иллюстрации. Это не влияет на работу плавкого предохранителя. Следует проверить, что плавкий предохранитель плотно установлен в соответствующее гнездо. Плавкий предохранитель типа В не может быть установлен в подкапотном блоке предохранителей. В этом блоке могут использоваться только плавкие предохранители типа А.

Моторный отсек

Внимание:

Запрещается применять плавкие предохранители с номинальным значением тока, большим или меньшим, чем указано на предохранителе. Это может привести к выходу из строя электрической системы или возникновению пожара. При отказе включения какого-либо компонента электрооборудования проверьте целостность предохранителей.

1. Проверьте, чтобы ключ в замке зажигания и центральный выключатель освещения находились в положении OFF (Выключено).

2. Откройте капот.

3. Снимите крышку блока предохранителей, нажав на язычок (1), затем поднимите крышку сначала справа (2), а затем слева (3).

4. Удалите перегоревший предохранитель с помощью специального пинцета. Пинцет хранится в середине блока предохранителей, расположенного в пассажирском салоне.

5. Перегоревший предохранитель (А) следует заменить новым предохранителем (В).

6. Если новый предохранитель также перегорел, то обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта электрооборудования автомобиля.

Плавкие вставки

При отказе электрооборудования проверьте предохранители. Если последние исправны, проверьте плавкие вставки в держателях (1), (2) и (3) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). Если какая-либо вставка расплавилась, замените ее оригинальной деталью NISSAN.

Для проверки и замены плавких вставок в держателях (2) и (3) обратитесь к официальному дилеру компании NISSAN.

Пассажирский салон

Внимание:

Запрещается применять плавкие предохранители с номинальным значением тока, большим или меньшим, чем указано на предохранителе. Это может привести к выходу из строя электрической системы или возникновению пожара.

При отказе какого-либо компонента электрооборудования проверьте целостность предохранителей.

1. Проверьте, чтобы ключ в замке зажигания и центральный выключатель освещения находились в положении OFF (Выключено).

2. Потяните крышку блока предохранителей и снимите ее (1).

3. Удалите перегоревший предохранитель с помощью специального пинцета (2).

Тип А

Тип В

4. Перегоревший предохранитель (К) следует заменить новым предохранителем (6) того же номинала.

5. Нажмите на крышку, чтобы закрыть ее.

6. Если новый предохранитель также перегорел, то обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта электрооборудования автомобиля.

Замена элемента питания

Пульт дистанционного управления

Внимание:

• Не прикасайтесь пальцами к контактным поверхностям элемента питания и пульта.
• Отслужившие элементы питания могут представлять опасность для окружающей среды. Действуйте в соответствии с местным законодательством.
• Корпус пульта дистанционного управления водонепроницаемый. Однако при попадании на него воды немедленно протрите его насухо.
• При замене элемента питания оберегайте пульт от попадания в него пыли и масла.

При неправильной установке литиевый элемент питания может взорваться. Заменяйте элемент питания только элементом эквивалентного типа.

Для того чтобы заменить элемент питания в пульте дистанционного управления, осторожно раскройте его, следуя инструкциям на рисунке (1). Отверните винт крепления крышки с помощью крестовой отвертки (2). Вставьте жало плоской отвертки или иного подходящего инструмента в паз у торца и поверните отвертку, чтобы открыть крышку (3). Замените разряженный элемент питания новым.

Примечание

Рекомендуемый элемент питания: CR2016 или аналогичный.

Плотно закройте крышку и вкрутите винт. Пульт действует на расстоянии до 5 м от автомобиля. Точное расстояние зависит от внешних условий.

Элемент питания ключа Intelligent Key

Внимание:

• Не дотрагивайтесь до печатной схемы и электрических контактов - это может привести к неисправности пульта.
• Отслужившие элементы питания могут представлять опасность для окружающей среды. Действуйте в соответствии с местным законодательством.
• Корпус пульта дистанционного управления Intelligent Key водонепроницаемый. Однако при попадании на него воды немедленно протрите его насухо.
• При замене элемента питания оберегайте пульт от попадания в него пыли и масла.
• Элемент питания следует держать только за края. Если вы будете дотрагиваться руками до контактных поверхностей, то емкость элемента питания существенно уменьшится.
• При неправильной установке литиевый элемент питания может взорваться. Заменяйте элемент питания только элементом эквивалентного типа.

Для того чтобы заменить элемент питания в пульте дистанционного управления Intelligent Key, осторожно раскройте его, следуя инструкциям на рисунке.

1. Сдвиньте фиксатор крышки запасного ключа.

2. Снимите крышку ключа Intelligent Key, как показано на рисунке.

3. Вставьте жало плоской отвертки или иного подходящего инструмента в паз у торца и поверните отвертку, чтобы открыть крышку.

4. Замените разряженный элемент питания новым.

Примечание

Рекомендуемый элемент питания: CR2032 или аналогичный. Элемент питания должен вставляться знаком «+» вниз, как показано на рисунке.

5. Установите крышку на место, действуя в обратном порядке.

6. Нажимая на кнопки пульта, проверьте его работоспособность.

Если вы встретите затруднения при замене элемента питания, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Пульт действует на расстоянии до 5 м от автомобиля. Точное расстояние зависит от внешних условий.

Колеса и шины

Давление воздуха в шинах

Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах с помощью манометра (в том числе, в шине запасного колеса). Кроме того, обязательно делайте это перед дальними поездками. Рекомендуемое давление указано на табличке под наименованием «Давление воздуха в холодной шине». См. табличку, расположенную на средней стойке кузова в проеме водительской двери. Регулярная проверка давления воздуха в шинах необходима по следующим причинам:

• Давление в большинстве шин с течением времени снижается.
• Иногда внезапное снижение давления воздуха в шине происходит в результате проезда по выбоинам и иным препятствиям, а также при ударе о бордюрный камень при парковке.

Проверяйте давление в холодных шинах. Шины считаются холодными, если автомобиль простоял неподвижно не менее трех часов или после длительной стоянки проехал с умеренной скоростью не более 1,6 км.

Неправильное давление в шинах может стать причиной значительного снижения ресурса шин и ухудшения управляемости автомобиля.

Внимание:

• Неправильное давление может стать причиной внезапного разрыва шины во время движения автомобиля.
• На табличке со сведениями о шинах указана максимальная масса автомобиля. Не перегружайте автомобиль свыше значения, указанного на табличке. Перегрузка автомобиля приведет к сокращению срока службы шин, снижению безопасности автомобиля из-за возможности досрочного выхода шин из строя, а также к ухудшению управляемости автомобиля, что может привести к аварии.

Перегрузка автомобиля может также привести к повреждению других его компонентов.

• Перед продолжительной поездкой, а также при значительной загрузке автомобиля, обязательно проверьте давление в шинах с помощью шинного манометра.

Проверка давления в шинах:

1. Снимите колпачок вентиля шины.

2. Наденьте шинный манометр на трубку вентиля. Не нажимайте на манометр слишком сильно и не отклоняйте его вбок, чтобы из шины не вышел воздух. Если во время измерения давления вы услышите звук выходящего воздуха, измените положение манометра, чтобы устранить утечку воздуха.

3. Снимите манометр.

4. Прочтите показания манометра и сравните их со значением, указанным на табличке.

5. Подкачайте шину, если требуется. Если давление в шине стало больше нормы, нажмите на стержень клапана кончиком манометра, чтобы выпустить часть воздуха. Повторно проверьте давление и, при необходимости, подкачайте шину или выпустите воздух.

6. Установите на место колпачок.

7. Проверьте давление воздуха в остальных шинах, в том числе в шине запасного колеса. Давление воздуха в холодных шинах указано на табличке.

Типы шин

Внимание:

• При замене шин необходимо следить за тем, чтобы все четыре шины автомобиля были одного и того же типа (т.е. летние, всесезонные или зимние) и одинаковой конструкции. Официальный дилер NISSAN предоставит вам подробную информацию о типах, размерах и скоростной категории применяемых на вашем автомобиле шин, а также об их наличии.
• Приобретенные на замену новые шины могут обладать более низкой скоростной категорией, чем шины, которыми автомобиль был оснащен на сборочном заводе. В этом случае новые шины не будут соответствовать скоростным возможностям вашего автомобиля. Запрещено превышать скорость, максимально допустимую для шин, установленных на автомобиль.

Всесезонные шины

Компания NISSAN оснащает некоторые автомобили всесезонными шинами, которые обеспечивают достаточно высокие эксплуатационные свойства автомобиля в любой сезон года, в том числе на заснеженных и обледеневших зимних дорогах. На боковину всесезонных шин наносится маркировка ALL SEASON и/или M&S. Зимние шины, обладая лучшими сцепными свойствами на заснеженной дороге по сравнению со всесезонными шинами, могут быть предпочтительнее всесезонных шин при эксплуатации автомобиля в некоторых регионах.

Летние шины

Компания NISSAN оснащает некоторые автомобили летними шинами, которые обеспечивают высокие эксплуатационные свойства автомобиля на сухих дорогах. Эксплуатационные свойства летней шины значительно ухудшаются на заснеженных и обледеневших зимних дорогах. На боковину летних шин не наносится маркировка M&S. Если автомобиль будет эксплуатироваться на заснеженных или обледеневших дорогах, компания NISSAN рекомендует использовать зимние (SNOW) или всесезонные (ALL SEASON) шины на всех колесах.

Зимние шины

Зимние шины должны полностью соответствовать по размерам и допустимой нагрузке шинам, которые были установлены на автомобиль на заводе-изготовителе. В противном случае управляемость автомобиля заметно ухудшится, а безопасность движения значительно снизится.

Как правило, зимние шины имеют более низкую скоростную категорию по сравнению с шинами, установленными на автомобиль на заводе-изготовителе, и могут не соответствовать потенциальным скоростным возможностям вашего автомобиля. Запрещено превышать скорость, максимально допустимую для шин, установленных на автомобиль.

При установке зимних шин все четыре шины должны иметь один размер, одинаковую конструкцию, одинаковый рисунок протектора и быть выпущены одним производителем. Для улучшения сцепных свойств на обледеневших дорогах рекомендуется использовать шипованные шины. Однако в некоторых странах, провинциях и штатах запрещено эксплуатировать автомобили на шипованных шинах. Перед установкой на автомобиль шипованных шин проверьте местное законодательство. Необходимо помнить о том, что сцепные свойства шипованных шин на мокром или сухом дорожном покрытии могут быть хуже по сравнению с нешипованными зимними шинами.

Цепи противоскольжения

Внимание:

На шины типоразмера P195/65/R15 устанавливать цепи противоскольжения нельзя. Установка цепей противоскольжения на шины P195/65/R15 может привести к повреждению автомобиля. Если вы планируете использовать цепи противоскольжения, оснастите автомобиль колесами с шинами Р185/ 65R15.

В некоторых странах использование зимних цепей противоскольжения может быть запрещено. Перед приобретением и использованием цепей проверьте требования местных законов и правил. Убедитесь в том, что цепи соответствуют размерности шин на вашем автомобиле, и при монтаже следуйте всем инструкциям и рекомендациям изготовителя цепей. Пользуйтесь только цепями класса S по SAE. Цепи класса S рассчитаны на использование в автомобилях с уменьшенным зазором между шиной и кузовом. Автомобили, для которых можно использовать цепи класса S, сконструированы с минимальными зазорами между шиной и близлежащими деталями подвески и кузова, позволяющими использовать цепи и тросы противоскольжения. Минимальные зазоры обеспечиваются при шинах, которыми автомобиль оборудован на заводе-изготовителе. При установке цепей на шины других типов автомобиль может быть поврежден. Используйте натяжители цепей противоскольжения, если они рекомендованы изготовителем для обеспечения плотной посадки цепей на шинах. Свободные концы цепей должны быть закреплены или удалены. В противном случае возможно повреждение крыльев или нижней части кузова автомобиля. Если имеется возможность, избегайте при использовании цепей противоскольжения полной загрузки автомобиля. Кроме того, при использовании цепей противоскольжения снижайте скорость движения. При движении на высокой скорости цепи могут повредить автомобиль, а также заметно ухудшить управляемость и другие эксплуатационные свойства автомобиля.

Цепи противоскольжения должны быть установлены только на передние колеса автомобиля. Запрещается устанавливать цепи на задние колеса автомобиля.

Устанавливать цепи противоскольжения на малоразмерное запасное колесо запрещается.

Не двигайтесь с установленными цепями противо¬скольжения по дорогам с сухим покрытием. Это может привести к выходу из строя различных узлов автомобиля из-за перегрузки.

Перестановка колес

Компания NISSAN рекомендует переставлять колеса через каждые 10000 км пробега автомобиля.

При первой же возможности следует затянуть колесные гайки до требуемого момента с помощью динамометрического ключа. Момент затяжки колесных гаек: 113 Н·м. Колесные гайки должны быть всегда затянуты до требуемого момента. Рекомендуется подтягивать гайки крепления колес с контролем требуемого момента затяжки при каждой перестановке колес.

Внимание:

• После перестановки колес проверьте и отрегулируйте давление воздуха в шинах.
• Повторно затяните гайки крепления колес после того, как автомобиль прошел 1000 км (в том числе, и после замены поврежденного колеса).
• Малоразмерное запасное колесо не должно участвовать в периодической перестановке колес.

Износ и повреждение шин

1. Индикаторы износа.

2. Метки расположения индикаторов износа.

Внимание:

• Необходимо периодически проверять состояние шин, обращая внимание на степень износа протектора, наличие трещин, вздутий и предметов, застрявших в протекторе. Если шина сильно изношена, имеет трещины, вздутия или глубокие порезы, она должна быть заменена на новую.
• Шины, установленные на автомобиль на сборочном заводе, имеют индикаторы износа протектора. Если индикаторы износа видны, то шину необходимо заменить.
• По мере использования и с течением времени качество шин ухудшается. Если у вас имеются шины возрастом свыше 6 лет, поручите их проверку квалифицированному мастеру, поскольку в них могут быть незаметные на взгляд повреждения. Своевременно заменяйте шины, чтобы избежать их разрушения с возможными травмами.
• Неправильное обслуживание шины запасного колеса может привести к серьезной травме. При необходимости ремонта шины запасного колеса нужно обратиться к официальному дилеру NISSAN или в специализированную мастерскую.

Старение шин

Шины подвержены старению. Не следует использовать шины старше шести лет независимо от того, эксплуатировались они это время или нет.

Замена шин и колес

При замене шин установите на автомобиль новые шины той же размерности, скоростной категории и грузоподъемности и с тем же рисунком протектора, что и у шин, которыми автомобиль был укомплектован на заводе-изготовителе.

Внимание:

• Применение шин неподходящего размера, а также одновременная установка на автомобиль шин различных изготовителей или шин, отличающихся конструкцией (радиальные, диагональные, диагональные-опоясанные) и рисунком протектора, может существенно сказаться на ухудшении многих эксплуатационных свойств автомобиля: плавности хода, тормозных свойств, управляемости, геометрической проходимости (дорожного просвета). Кроме того, изменятся зазоры между колесами и элементами кузова и подвески (включая случай установки цепей противоскольжения), нарушится калибровка спидометра, регулировка света фар, изменится высота бамперов. Некоторые из перечисленных факторов могут привести к серьезному дорожно-транспортному происшествию, связанному с травмированием людей.
• При замене колес проверьте, чтобы новые колеса имели такую же величину вылета. Если величина вылета колес не соответствует требуемой, то может наблюдаться ускоренный износ шин, ухудшение управляемости автомобиля и/или задевание колес за тормозной барабан или диск. Последнее обстоятельство может стать причиной ухудшения тормозной эффективности и/или ускоренного износа тормозных колодок.
• Не устанавливайте на автомобиль отремонтированные после деформации колеса и поврежденные шины. Такие колеса и шины имеют внутренние повреждения и могут неожиданно разрушиться на ходу автомобиля.
• Не рекомендуется использовать шины, отремонтированные методом вулканизации.

Балансировка колес

Несбалансированные колеса ухудшают управляемость автомобиля и ускоряют износ шин. В процессе эксплуатации автомобиля балансировка колеса может нарушаться. При обнаружении дисбаланса колесо следует отбалансировать.

Для балансировки колесо нужно снять с автомобиля. Выполнение балансировки передних колес без их снятия с автомобиля может привести к повреждениям механических узлов автомобиля.

Уход за колесами

Для поддержания хорошего внешнего вида мойте колеса одновременно с мойкой автомобиля.

Очищайте внутреннюю сторону колес от отложений грязи, когда заменяете колеса или при мойке днища автомобиля.

При уходе за колесами запрещается применять абразивные чистящие средства.

Регулярно осматривайте закраины ободьев колес, обращая внимание на их деформацию и на признаки коррозии. Подобные дефекты могут стать причиной падения давления воздуха в шинах или повреждения борта шины.

В местностях, где в зимний период для обработки дорог применяется соль, для защиты колес от воздействия соли во время зимней эксплуатации компания NISSAN рекомендует применять защитные мастики на восковой основе.

Малоразмерное запасное колесо

Если вам необходимо использовать малоразмерное запасное колесо, соблюдайте рекомендации, изложенные ниже. Иначе автомобиль может быть поврежден или попадет в аварию.

Внимание:

• Малоразмерное запасное колесо предназначено только для временного использования. Во избежание повреждения колеса или автомобиля, его следует заменить обычным колесом при первой же возможности.
• Если на автомобиль установлено малоразмерное запасное колесо, двигайтесь осторожно. Избегайте резких поворотов и экстренных торможений.
• Периодически контролируйте давление воздуха в малоразмерном запасном колесе. Давление в в малоразмерном запасном колесе должно быть равно 420 кПа (4,2 бара).
• Если на автомобиль установлено малоразмерное запасное колесо, запрещается превышать скорость 80 км/ч.
• При движении по дорогам, покрытым снегом или льдом, малоразмерное запасное колесо следует устанавливать на задний мост, а на переднем мосту должны быть установлены полноразмерные колеса. Цепи противоскольжения разрешается устанавливать только на передние полноразмерные колеса.
• Протектор малоразмерного запасного колеса изнашивается быстрее по сравнению с обычными колесами, которыми укомплектован автомобиль. Замените малоразмерное колесо, как только на протекторе появятся индикаторы износа.
• Не используйте малоразмерное запасное колесо на других автомобилях.
• Запрещено устанавливать на автомобиль более одного малоразмерного колеса одновременно.
• Запрещается буксировка прицепа, если на автомобиле установлено малоразмерное запасное колесо.
• Устанавливать цепи противоскольжения на малоразмерное запасное колесо запрещается. Цепи невозможно надежно закрепить на малоразмерном запасном колесе, поэтому они могут повредить автомобиль.
• При установке на автомобиль малоразмерного запасного колеса дорожный просвет уменьшается. Во избежание повреждения автомобиля, не преодолевайте препятствия при установленном малоразмерном запасном колесе. Кроме того, не заезжайте на автоматическую мойку, так как малоразмерное колесо может застрять в направляющих элементах и отбойниках.