Обслуживание на автомобиле Nissan Tiida / Tiida Latio

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка состояния установки

1. Проверить состояние установки рулевого механизма в сборе, передней подвески в сборе, моста и рулевой колонки в сборе.

2. Проверить возможность перемещения рулевого колеса вверх и вниз, влево и вправо, а также в осевом направлении (осевой люфт должен отсутствовать).

3. Проверить болты и гайки крепления рулевого механизма в сборе на предмет ослабления.

Проверка люфта рулевого колеса

Повернуть рулевое колесо таким образом, чтобы передние колеса автомобиля установились в положение прямолинейного движения. Запустить двигатель и плавно повернуть рулевое колесо влево и вправо до момента начала поворота управляемых колес. Измерить ход рулевого колеса по внешнему радиусу. Он должен составлять 0 – 35 мм.

Если результаты измерений превышают стандартное значение, проверить люфт в каждом шарнире рулевой колонки в сборе и состояние установки рулевого механизма в сборе.

Проверка нейтрального положения рулевого колеса

Примечание:

Произвести процедуру проверки нейтрального положения рулевого колеса после регулировки углов установки управляемых колес.

1. Убедиться в том, что рулевой механизм в сборе, рулевая колонка и рулевое колесо установлены в правильном положении.

2. Установить колеса автомобиля в положение прямолинейного движения и проверить, находится ли рулевое колесо в нейтральном положении.

3. Ослабить стопорную гайку наружной шаровой опоры и провернуть внутреннюю тягу влево или вправо соответственно для регулировки, если положение рулевого колеса отличается от нейтрального.

Проверка усилия на рулевом колесе

1. Установить автомобиль на ровной и сухой поверхности, затянуть стояночный тормоз.

2. Запустить двигатель.

3. Проверить усилие на рулевом колесе после поворота рулевого колеса на 360˚ от нейтрального положения, используя подходящий инструмент, как показано на рисунке. Оно не должно превышать 36 Н.

4. Если усилие на рулевом колесе превышает установленное, необходимо обратиться на ближайшую сервисную станцию NISSAN/INFINITI для проведения комплексной диагностики электроусилителя рулевого управления.

Проверка углов поворота передних колес

Проверить углы поворота управляемых колес после проверки углов их установки. Для этого поместить передние колеса на специальный прибор для проверки углов поворота, а задние – на подставки. Проверить максимальные внутренний и внешний углы поворота левого и правого колес.

Запустить двигатель на холостом ходу и, поворачивая рулевое колесо от упора до упора слева направо измерить углы поворота «А» и «В».

*Перед*

Измерить ход рейки «L», если углы поворота превышают установленные значения. Он должен составлять 65,0 мм.

Примечание:

На рисунке показан пример для автомобиля с правым расположением рулевого колеса. Для моделей с левым расположением симметрично.

Разобрать рулевой механизм для выявления причины превышения номинального хода рейки.

Примечание:

Углы поворота управляемых колес не регулируются. Проверить рулевой механизм в сборе, рулевую колонку в сборе, а также компоненты передней подвески на предмет износа или повреждений, если любой из углов поворота отличается от установленного значения. Заменить любой из компонентов, если его состояние не удовлетворяет техническим требованиям.