Система отопления и кондиционирования воздуха Nissan Tiida / Tiida Latio

3. Система отопления и кондиционирования воздуха

ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ РЕШЕТКИ

Центральные

Центральные верхние

Боковые

Отрегулируйте интенсивность воздушных потоков, открывая или закрывая заслонки (1) и измените направление воздушных потоков (2).

СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Внимание:

• Кондиционер может охлаждать воздух только при работающем двигателе.
• Запрещено оставлять в автомобиле без присмотра малолетних детей, а также взрослых людей в беспомощном состоянии. Также не следует оставлять в салоне животных. Они могут случайно травмировать себя или окружающих людей при случайном воздействии на органы управления автомобилем. Кроме того, в жаркий солнечный день температура в салоне закрытого автомобиля может быстро увеличиться до опасного уровня. Люди и животные, находящиеся в автомобиле, могут серьезно пострадать или даже погибнуть.
• Не включайте режим рециркуляции воздуха на продолжительное время, поскольку воздух в салоне потеряет свежесть, и окна могут запотеть.

1.Переключатель режимов циркуляции воздуха (Подача наружного воздуха/Рециркуляция воздуха);

2.Переключатель режимов распределения воздушных потоков;

3.Регулятор скорости вентилятора;

4.Кнопка включения кондиционера;

5.Регулятор температуры воздуха.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

Регулятор скорости вентилятора.

Данный переключатель служит для включения и выключения вентилятора, а также для изменения его частоты вращения.

Переключатель режимов распределения воздушных потоков

Этот переключатель позволяет выбрать режим распределения воздуха через вентиляционные решетки и вентиляционные отверстия. Воздух поступает в салон через центральные и боковые вентиляционные решетки.

Воздух поступает в салон через центральные и боковые вентиляционные решетки, а также через нижние вентиляционные отверстия.

Воздух поступает в салон, в основном, через нижние вентиляционные отверстия,

Воздух поступает в салон через отверстия обдува ветрового стекла и нижние вентиляционные отверстия.

Воздух поступает, в основном, через отверстия обдува ветрового стекла.

Регулятор температуры воздуха

Этот регулятор позволяет изменять температуру воздуха, подаваемого в салон через вентиляционные решетки. Чтобы понизить температуру, поверните рукоятку влево. Чтобы повысить температуру, поверните рукоятку вправо.

Подача наружного воздуха

Переведите переключатель режима подачи воздуха в положение. В салон автомобиля будет поступать наружный воздух.

Рециркуляция воздуха

При установке переключателя режима подачи воздуха в положение воздух будет циркулировать внутри автомобиля.

Пользуйтесь режимом рециркуляции в следующих случаях:

• при поездках по пыльным дорогам,
• чтобы предотвратить проникновение в салон отработавших газов, образующихся при плотном транспортном потоке,
• чтобы максимально охладить воздух в салоне при использовании кондиционера.

Кнопка включения кондиционера воздуха

Для включения кондиционера запустите двигатель, поверните регулятор скорости вентилятора в желаемое положение и нажмите кнопку . Во время работы кондиционера светится соответствующий индикатор. Для выключения кондиционера повторно нажмите на кнопку

.

Кондиционер может охлаждать воздух только при работающем двигателе.

Обогреватель заднего стекла.

РАБОТА ОТОПИТЕЛЯ

Обогрев салона

В режиме отопления теплый воздух поступает в салон через нижние вентиляционные отверстия. Некоторое количество воздуха подается через сопла обдува ветрового стекла.

1.Для нормальной работы системы отопления переведите переключатель режимов подачи воздуха в положение .

2.Поверните переключатель режимов распределения воздушных потоков в положение

3.Поверните регулятор температуры воздуха в желаемое положение.

4.Поверните регулятор температуры в желаемое положение, между средним положением и крайним правым положением НОТ (Горячий воздух).

Вентиляция салона

В режиме вентиляции наружный воздух непосредственно подается через боковые и центральные вентиляционные решетки.

1.Переведите переключатель режимов подачи воздуха в положение .

2.Поверните переключатель режимов распределения воздушных потоков в положение .

3.Поверните регулятор скорости вентилятора в желаемое положение.

4.Поверните регулятор температуры воздуха в желаемое положение.

Обдув стекол

В данном режиме воздух, обдувающий ветровое стекло, подается через отверстия обдува стекла.

1.Переведите переключатель режима подачи воздуха в положение .

2.Поверните переключатель режимов распределения воздушных потоков в положение .

3.Поверните регулятор скорости вентилятора в желаемое положение.

4. Поверните регулятор температуры в желаемое положение, между средним положением и крайним правым положением НОТ (горячий воздух).

• Для быстрого удаления инея и конденсата влаги со стекол поверните регулятор скорости вентилятора в положение максимальной скорости, а регулятор температуры - в положение максимального нагрева.

При выборе режима кондиционер включается автоматически. Кондиционер осушает воздух, что ускоряет очистку стекол от влаги. При автоматическом включении кондиционера включается также и соответствующий визуальный индикатор. Кондиционер и индикатор остаются включенными при установке любых режимов распределения воздушных потоков до тех пор, пока не будет нажата кнопка А/С или пока не будет выключен вентилятор.

Двухуровневый режим отопления. В этом режиме охлажденный воздух подается через боковые и центральные вентиляционные решетки, а теплый воздух - через нижние вентиляционные отверстия. Если регулятор температуры повернуть в положение максимального нагрева или максимального охлаждения, через вентиляционные решетки и нижние вентиляционные отверстия будет поступать воздух одинаковой температуры.

1.Переведите переключатель режима подачи воздуха в положение

2.Установите переключатель режимов распределения воздушных потоков в положение

3.Поверните регулятор скорости вентилятора в желаемое положение.

4.Поверните регулятор температуры воздуха в желаемое положение.

Отопление салона и обдув стекол

Этот режим обеспечивает одновременно отопление салона и обдув ветрового стекла.

1.Переведите переключатель режима подачи воздуха в положение

2.Поверните переключатель режимов распределения воздушных потоков в положение

3.Поверните регулятор скорости вентилятора в желаемое положение.

4.Поверните регулятор температуры в желаемое положение, между средним положением и крайним правым положением НОТ (горячий воздух).

При выборе режима кондиционер включается автоматически. Кондиционер осушает воздух, что ускоряет очистку стекол от влаги. При автоматическом включении кондиционера включается также и соответствующий визуальный индикатор. Кондиционер и индикатор остаются включенными при установке любых режимов распределения воздушных потоков до тех пор, пока не будет нажата кнопка

или пока не будет выключен вентилятор.

Полезные советы

Очистите от снега и льда щетки стеклоочистителя и решетку воздухозаборника, находящуюся перед нижней кромкой ветрового стекла. После этого работа отопителя улучшится.

РАБОТА КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА.

Для включения кондиционера запустите двигатель, поверните регулятор скорости вентилятора в желаемое положение и нажмите кнопку . При работающем кондиционере поступающий в салон воздух охлаждается и осушается. Кондиционер может охлаждать воздух только при работающем двигателе.

Охлаждение воздуха в салоне

Данный режим используется для охлаждения и осушения воздуха, подаваемого в салон.

1.Переведите переключатель режима подачи воздуха в положение .

2.Установите переключатель режимов распределения воздушных потоков в положение

3.Поверните регулятор скорости вентилятора в желаемое положение.

4.Затем нажмите кнопку . (При этом включится соответствующий индикатор).

5. Поверните регулятор температуры воздуха в желаемое положение.

• Для ускоренного охлаждения салона в жаркую погоду включите режим рециркуляции воздуха

.Потом не забудьте перевести регулятор в положение для нормального охлаждения воздуха.

Обогрев салона осушенным воздухом

Данный режим используется для нагрева и осушения воздуха, подаваемого в салон.

1.Переведите переключатель режима подачи воздуха в положение

2.Поверните переключатель режимов распределения воздушных потоков в положение

3.Поверните регулятор скорости вентилятора в желаемое положение.

4.Затем нажмите кнопку А/С. (При этом включится соответствующий индикатор).

5.Поверните регулятор температуры воздуха в желаемое положение.

Обдув стекол предварительно осушенным воздухом

Данный режим используется для обдува стекол осушенным воздухом.

1. Переведите переключатель режима подачи воздуха в положение

2.Поверните переключатель режимов распределения воздушных потоков в положение

3.Поверните регулятор скорости вентилятора в желаемое положение.

4.Поверните регулятор температуры воздуха в желаемое положение.

Полезные советы:

• При работе кондиционера воздуха все окна и вентиляционный люк (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) должны быть закрыты.
• После стоянки автомобиля на солнце двигайтесь в течение двух-трех минут с открытыми окнами, чтобы быстро удалить из салона горячий воздух. Затем закройте окна. что позволит системе кондиционирования быстрее охладить воздух в салоне автомобиля.
• Кондиционер воздуха должен включаться хотя-бы раз в месяц и поработать не менее 10 минут.

Это предотвратит выход из строя кондиционера из-за отсутствия смазки.

• При поступлении холодного воздуха из вентиляционных решеток в жаркий и влажный салон может образовываться пар. Это не свдетельствует о неисправности системы.
• Если из-за перегрева охлаждающей жидкости двигателя включится красный сигнализатор, выключите кондиционер.

ТАБЛИЦЫ РЕКОМЕНДУЕМЫХ ПОЛОЖЕНИЙ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ

В приведенных ниже таблицах показано распределение воздушных потоков и положения органов управления микроклиматом, которые обеспечивают МАКСИМАЛЬНУЮ ЭФФЕКТИВНОСТЬ отопителя, кондиционера и обдува стекол. При обогреве салона и оттаивании стекол рычаг управления режимом подачи воздуха не должен находиться в положении рециркуляции.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) -ТИП А

ТипА

1.Переключатель режимов распределения воздушных потоков;

2.Регулятор температуры воздуха;

3.Регулятор скорости вентилятора

4.Выключатель обогревателя заднего стекла;

5.Кнопка включения кондиционера;

6.Кнопка рециркуляции воздуха (подача наружного воздуха или рециркуляция).

Внимание:

• Кондиционер может охлаждать воздух только при работающем двигателе.
• Запрещено оставлять в автомобиле без присмотра малолетних детей, а также взрослых людей в беспомощном состоянии. Также не следует оставлять в салоне животных. Они могут случайно травмировать себя или окружающих людей при случайном воздействии на органы управления автомобилем. Кроме того, в жаркий солнечный день температура в салоне закрытого автомобиля может быстро увеличиться до опасного уровня. Люди и животные, находящиеся в автомобиле, могут серьезно пострадать или даже погибнуть.
• Не включайте режим рециркуляции воздуха на продолжительное время, поскольку воздух в салоне потеряет свежесть, и окна могут запотеть.

Запустите двигатель и включите кондиционер.

Примечание:

Система автоматического кондиционирования воздуха, установленная в вашем автомобиле, автоматически переходит в режим охлаждения при воздействии на рукоятки регулирования распределения воздушных потоков и скорости вентилятора, а также при нажатии на кнопку рециркуляции. (Индикатор, встроенный в кнопку А/С светится). Если нет необходимости в охлаждении воздуха, нажмите на кнопку А/С, чтобы выключить кондиционер.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ

Охлаждение салона или отопление предварительно осушенным воздухом (в режиме AUTO)

Данный режим может, как правило, использоваться круглый год, поскольку система автоматически поддерживает постоянную температуру воздуха в салоне. Режимы распределения воздуха и подача воздуха в салон также регулируются автоматически.

1.Поверните регулятор скорости вентилятора и переключатель режимов распределения воздушных потоков в положение AUTO. Кондиционер включится автоматически. (Включится также индикатор, встроенный в кнопку А/С).

2.Поверните регулятор температуры влево или вправо, чтобы отрегулировать температуру воздуха, поступающего в салон. Диапазон регулирования температуры воздуха в салоне составляет 16-28° С.

• Для обычных условий рекомендуется установить температуру примерно 24°С.
• Заданная температура воздуха в салоне будет поддерживаться автоматически. Режимы распределения воздушных потоков и подача воздуха в салон также регулируются автоматически.
• При поступлении холодного воздуха из вентиляционных решеток в жаркий и влажный салон может образовываться пар. Это не свидетельствует о неисправности системы.

Отопление (кондиционер выключен):

В этом режиме функция охлаждения воздуха отключена. Если вам нужен только обогрев, пользуйтесь этим режимом.

1. Поверните регулятор скорости вентилятора и

переключатель режимов распределения воздуха

в положение AUTO. (Кондиционер включится автоматически).

2. Нажмите кнопку А/С, чтобы выключить кондиционер. (Световой индикатор, встроенный в кнопку А/С, выключится).

3. Поверните регулятор температуры воздуха в нужное положение.

4. Нажмите и удерживайте кнопку переключателя рециркуляции /подачи наружного воздуха

более 1,5 секунд, чтобы обеспечить автоматическое переключение из режима рециркуляции на подачу наружного воздуха и наоборот.

• Заданная температура воздуха в салоне будет поддерживаться автоматически. Режимы распределения воздушных потоков и подача воздуха в салон также регулируются автоматически.
• Не устанавливайте значение температуры ниже температуры наружного воздуха. В противном случае система не сможет функционировать нормально.
• Не рекомендуется включать данный режим при запотевании окон.

Обдув стекол предварительно осушенным воздухом:

1. Поверните регулятор скорости вентилятора в

желаемое положение.

2. Поверните переключатель режимов распределения воздуха в положение DEF (Обдув стекол).

3. Поверните регулятор температуры воздуха в нужное положение.

• Для того чтобы быстро удалить лед или иней с наружной поверхности стекол, поверните регулятор вентилятора в положение максимальной скорости.
• Как только лед будет удален со стекол, поверните переключатель режимов распределения воздуха в положение AUTO, чтобы установить автоматический режим работы.
• При включении режима обдува ветрового стекла (положение

или

переключателя) происходит автоматическое включение кондиционера воздуха (если температура окружающего воздуха выше - 5°С) и выключение режима рециркуляции.

Наружный воздух, поступающий в салон, ускоряет процесс очистки стекла.

РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ Регулятор температуры

Поверните регулятор температуры воздуха в нужное положение. Диапазон регулирования температуры воздуха в салоне составляет 16-28° С.

Примечание:

При низкой температуре окружающего воздуха и непрогретом двигателе воздух может не поступать в салон через нижние воздуховоды в течение максимум 150 секунд. Это не является признаком неисправности. После достаточного прогрева двигателя начнется нормальная подача теплого воздуха через нижние вентиляционные отверстия.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) -ТИП В

Датчик солнечного света (1), расположенный в верхней средней зоне приборной панели, помогает системе поддерживать постоянную температуру воздуха в салоне. Не закрывайте этот датчик посторонними предметами.

Тип В

1. Регулятор скорости вращения вентилятора;

2. Кнопка MODE (режимы распределения воздушных потоков);

3. Кнопка подачи наружного воздуха;

4. Кнопка режима рециркуляции воздуха;

5. Кнопка AUTO;

6. Кнопка включения режима обогрева ветрового стекла;

7. Дисплей;

8. Кнопка включения кондиционера;

9 .Кнопка выключения системы;

10.Кнопка регулятора температуры.

Внимание:

• Кондиционер может охлаждать воздух только при работающем двигателе.
• Запрещено оставлять в автомобиле без присмотра малолетних детей, а также взрослых людей в беспомощном состоянии. Также не следует оставлять в салоне животных. Они могут случайно травмировать себя или окружающих людей при случайном воздействии на органы управления автомобилем. Кроме того, в жаркий солнечный день температура в салоне закрытого автомобиля может быстро увеличиться до опасного уровня. Люди и животные, находящиеся в автомобиле, могут серьезно пострадать или даже погибнуть.
• Не включайте режим рециркуляции воздуха на продолжительное время, поскольку воздух в салоне потеряет свежесть, и окна могут запотеть. Запустите двигатель и включите кондиционер.

Примечание:

Система автоматического кондиционирования воздуха, установленная в вашем автомобиле, автоматически переходит в режим охлаждения при воздействии на кнопки регулирования распределения воздуха (MODE) и скорости вентилятора, а также при нажатии на кнопки подачи наружного воздуха и рециркуляции. При этом индикатор, встроенный в кнопку А/С, светится. Если нет необходимости в охлаждении воздуха, нажмите на кнопку А/С, чтобы выключить кондиционер.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ

Охлаждение салона или отопление предварительно осушенным воздухом (в режиме AUTO)

Данный режим может, как правило, использоваться круглый год, поскольку система автоматически поддерживает постоянную температуру воздуха в салоне. Режимы распределения воздуха и подача воздуха в салон также регулируются автоматически.

1. Нажмите на кнопку AUTO (Автоматический режим). Кондиционер включится автоматически. (Включится также индикатор, встроенный в кнопку А/С).

2. При помощи кнопки регулирования температуры установите ее нужное значение. Диапазон регулирования температуры воздуха в салоне составляет 17-28° С.

• Для обычных условий рекомендуется установить температуру примерно 24°С.
• Заданная температура воздуха в салоне будет поддерживаться автоматически. Режимы распределения воздушных потоков и подача воздуха в салон также регулируются автоматически.

3. Для того чтобы выключить систему управления микроклиматом, нажмите на кнопку OFF.

• При поступлении холодного воздуха из вентиляционных решеток в жаркий и влажный салон может образовываться пар. Это не свидетельствует о неисправности системы.

Отопление (кондиционер выключен):

Если вам нужен только обогрев, пользуйтесь этим режимом.

1. Нажмите на кнопку AUTO (Автоматический режим). Кондиционер включится автоматически.

2. Нажмите кнопку А/С, чтобы выключить кондиционер. Световой индикатор, встроенный в кнопку А/С, выключится.

3. При помощи кнопки регулирования температуры установите ее нужное значение.

4. Нажмите на кнопку подачи наружного воздуха.

• Заданная температура воздуха в салоне будет поддерживаться автоматически. Режимы распределения воздуха и подача воздуха в салон также регулируются автоматически.
• Не устанавливайте значение температуры ниже температуры наружного воздуха. В противном случае система не сможет функционировать нормально.
• Не рекомендуется включать данный режим при запотевании окон.

Обдув стекол предварительно осушенным воздухом

1. Нажимайте на кнопку регулятора, чтобы задать желаемую скорость вентилятора.

2. Нажмите на кнопку DEF (Обдув стекол).

3. Поверните регулятор температуры воздуха в нужное положение.

• Для того чтобы быстро удалить лед или иней с наружной поверхности стекол, нажимайте на кнопку регулировки скорости вентилятора, чтобы установить максимальную скорость.
• Как только ветровое стекло очистится от конденсата влаги, незамедлительно нажмите на кнопку AUTO, чтобы возвратить систему в автоматический режим работы.
• При переходе в режим

или

обдува ветрового стекла происходит автоматическое включение кондиционера воздуха (если температура окружающего воздуха выше -5°С) и выключение режима рециркуляции.

Наружный воздух, поступающий в салон, ускоряет процесс очистки стекла.

РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ

Регулятор температуры

При помощи кнопки регулирования температуры установите ее нужное значение.

Примечание:

При низкой температуре окружающего воздуха и непрогретом двигателе воздух может не поступать в салон через нижние воздуховоды в течение максимум 150 секунд. Это не является признаком неисправности. После достаточного прогрева двигателя начнется нормальная подача теплого воздуха через нижние вентиляционные отверстия.

Датчик солнечного света(1), расположенный в верхней средней зоне приборной панели, помогает системе поддерживать постоянную температуру воздуха в салоне. Не закрывайте этот датчик посторонними предметами.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Кондиционер вашего автомобиля заправлен хладагентом, не наносящим вреда окружающей среде.

Используемый хладагент безопасен для озонового слоя атмосферы земли.

Для проведения технического обслуживания кондиционера, установленного на вашем автомобиле NISSAN, требуется специальное оборудование для зарядки хладагентом и специальной смазкой. Применение неподходящего хладагента или смазки может привести к серьезным повреждениям системы кондиционирования.

Официальный дилер NISSAN способен обеспечить требуемое техническое обслуживание вашего кондиционера, который отличается экологической безопасностью.

Внимание:

Система кондиционирования воздуха содержит хладагент, находящийся под высоким давлением. Во избежание травм любое обслуживание системы кондиционирования воздуха должно выполняться на сервисной станции официального дилера NISSAN.