Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Выпускная система

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Передний и задний мосты

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Меры предосторожности
  • Внутренняя часть кузова
  • Панель приборов
  • Сиденья
  • Наружная часть кузова
  • Стекла и окна
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры – хэтчбек
  • Кузовные размеры – седан
  • Специальный инструмент и приспособления

Пассивная безопасность автомобиля

Система кондиционирования воздуха, вентиляция и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Лакокрасочное покрытие кузова, дефекты и способы устранения

Полезные советы автовладельцам

Магистрали сцепления Nissan Tiida / Tiida Latio

6. Магистрали сцепления

Снятие и установка

магистрали сцепления Nissan Tiida, магистрали сцепления Nissan Tiida Latio, магистрали сцепления Ниссан Тиида, магистрали сцепления Ниссан Тиида Латио

1. Трубопроводы сцепления.

2. Фиксатор трубопроводов сцепления.

3. Рабочий цилиндр сцепления.

4. Ресивер сцепления.

5. Главный цилиндр сцепления.

6. Педаль сцепления.

Тщательно соблюдать шаги снятия и установки трубопроводов сцепления, описанные ниже.

Внимание

Не допускать попадания рабочей жидкости сцепления на лакокрасочные поверхности кузова или другие части автомобиля. Если же жидкость всё же оказалась пролита, немедленно вытереть её тряпкой и промыть затронутую область с водой.

Снятие

1. Извлечь аккумуляторную батарею, полку аккумулятора и кронштейны.

2. Снять воздушный фильтр с впускным патрубком.

3. Использовать один из следующих методов для снятия шланга с главного цилиндра сцепления:

  • Удалить рабочую жидкость из расширительного бачка и снять шланг.
  • Снять шланг с главного цилиндра и немедленно заткнуть шланг и расширительный бачок для предотвращения вытекания рабочей жидкости.

Внимание:

Не допускать попадания рабочей жидкости сцепления на лакокрасочные поверхности кузова или другие части автомобиля. Если же жидкость всё же оказалась пролита, немедленно вытереть её тряпкой и промыть затронутую область с водой.

4. Снять фиксатор с разъема главного цилиндра.