Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Выпускная система

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Передний и задний мосты

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Меры предосторожности
  • Внутренняя часть кузова
  • Панель приборов
  • Сиденья
  • Наружная часть кузова
  • Стекла и окна
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры – хэтчбек
  • Кузовные размеры – седан
  • Специальный инструмент и приспособления

Пассивная безопасность автомобиля

Система кондиционирования воздуха, вентиляция и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Лакокрасочное покрытие кузова, дефекты и способы устранения

Полезные советы автовладельцам

Бензиновый двигатель 1,8 л Nissan Tiida / Tiida Latio

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Nissan Tiida, регулировка клапанов Nissan Tiida, не заводится Nissan Tiida

4. Бензиновый двигатель 1,8 л

4.1 Операции ремонта на автомобиле

Воздушный фильтр и впускной воздушный патрубок

Все операции на головке воздушном фильтре и впускном патрубке полностью аналогичны соответствующим операциям для двигателя HR16DE.

Крышка головки блока цилиндров

Все операции на крышке головки блока цилиндров полностью аналогичны соответствующим операциям для двигателя HR16DE.

Головка блока цилиндров

Все операции на головке блока цилиндров полностью аналогичны соответствующим операциям для двигателя HR16DE.

4.2 Снятие и установка двигателя

снятие и установка двигателя Nissan Tiida, снятие и установка двигателя Nissan Tiida Latio, снятие и установка двигателя Ниссан Тиида, снятие и установка двигателя Ниссан Тиида Латио

*Заменять новым после каждого снятия 140 Н·м 65,0 Н·м 105 Н·м 45,0 Н·м 60 Н·м 105 Н·м 48,5 Н·м 48,5 Н·м 65,0 Н·м 80,0 Н·м 80,0 Н·м*

1. Правый упругий элемент крепления двигателя.

2. Правая монтажная прокладка двигателя (если есть).

3. Правый монтажный кронштейн двигателя.

4. Кронштейн.

5. Задняя консоль.

6. Стяжной болт двигателя.

7. Левый монтажный кронштейн двигателя.

8. Левый упругий элемент крепления двигателя.

9. Правый торсион.

А. Передняя метка.

В. Силиконовая смазка.

Внимание:

  • Поместить автомобиль на горизонтальной твердой поверхности.
  • Поместить упоры спереди и сзади под задние колеса автомобиля.
  • Установить фиксирующие стропы, описанные в каталоге запасных частей, если таковые не прилагаются к автомобилю.
  • Строго следовать указаниям данного руководства. Избегать действий, непредусмотренных данным руководством.
  • Не начинать работу до тех пор, пока система охлаждения и выпускная система полностью не остынут.
  • Если выполняется работа вне моторного отсека, соблюдать меры предосторожности, описанные в соответствующей главе для узла или системы той или иной области.
  • Для поднятия автомобиля использовать только установленные точки подъема.
  • Для поднятия автомобиля использовать двухточечный или полноопорный подъемник. Если по каким-либо причинам приходится использовать обычный домкрат, необходима установка поддерживающих опор под автомобилем перед началом проведения работ.

Снятие

Общая схема

Двигатель в сборе с коробкой передач и главной передачей снимается с двигателя вниз. После этого двигатель отсоединяется от коробки передач.

Процесс снятия

1. Снять поддон двигателя.

2. Слить охлаждающую жидкость с радиатора.

Внимание:

Данная операция выполняется на холодном двигателе.

Не допускать попадания охлаждающей жидкости на приводной ремень.

3. Снять подкрылки передних колес.

4. Снять передний выпускной патрубок.

5. Снять левую и правую полуоси с поворотных кулаков.

6. Отвернуть соединительные болты на стыке коробки передач в сборе с главной передачей и нижней стороной задней части верхнего масляного поддона.

7. Снять заднюю консоль (1).

снятие и установка двигателя Nissan Tiida, снятие и установка двигателя Nissan Tiida Latio, снятие и установка двигателя Ниссан Тиида, снятие и установка двигателя Ниссан Тиида Латио

8. Снять капот.

9. Снять верхнюю крышку двигателя с креплением в сборе.

10. Сбросить давление в топливопроводе.

11. Снять аккумуляторную батарею с полкой.

12. Снять приводной ремень.

13. Снять воздушный фильтр с впускным патрубком в сборе.

14. Снять вентилятор системы охлаждения в сборе.

15. Отсоединить нижний и верхний шланги радиатора.

16. Отсоединить все разъемы жгута проводов двигателя около левого упругого элемента крепления двигателя, а затем отсоединить провода со стороны двигателя.

Внимание:

Защитить разъемы от попадания в них посторонних материалов при помощи изоленты или подходящих полиэтиленовых мешочков.

17. Отсоединить топливоподающий шланг со стороны двигателя.

18. Отсоединить шланги отопителя и вставить пробки в отверстия для предотвращения вытекания охлаждающей жидкости.

19. Отсоединить приводные тросы от коробки передач.

20. Отсоединить провод «массы» со стороны коробки передач.

21. Отсоединить провод «массы» между передней крышкой двигателя и автомобилем.

22. Снять генератор.

23. Снять компрессор кондиционера с патрубками с двигателя. Закрепить его на кузове автомобиля с помощью веревки, чтобы он под собственным весом не создавал нагрузки на подсоединенные шланги и патрубки.

24. Снять впускной коллектор, чтобы предотвратить его зацепление за стропы лебедки в последующем.

25. Установить проушины на переднюю часть левой стороны (А) и на заднюю часть правой стороны (В) головки блока цилиндров и поддержать двигатель домкратом.

снятие и установка двигателя Nissan Tiida, снятие и установка двигателя Nissan Tiida Latio, снятие и установка двигателя Ниссан Тиида, снятие и установка двигателя Ниссан Тиида Латио

Стрелки указывают на переднюю часть двигателя

26. Приподнять домкратом и зафиксировать двигатель в соответствующем положении.

27. Используя тележку с ручным подъемом столика (А), надежно поддержать нижнюю часть двигателя и коробки передач в сборе, одновременно подсоединив стропы лебедки и выбрав их натяжение.

снятие и установка двигателя Nissan Tiida, снятие и установка двигателя Nissan Tiida Latio, снятие и установка двигателя Ниссан Тиида, снятие и установка двигателя Ниссан Тиида Латио

Внимание:

Поместить деревянные блоки или что-то подобное на поддерживающую поверхность, чтобы двигатель находился в стабильном равновесии.

28. Снять правый торсион (1), правый упругий элемент крепления двигателя (2) и правый монтажный кронштейн (3), а также левый упругий элемент крепления двигателя (4).

снятие и установка двигателя Nissan Tiida, снятие и установка двигателя Nissan Tiida Latio, снятие и установка двигателя Ниссан Тиида, снятие и установка двигателя Ниссан Тиида Латио

А. Передняя часть двигателя.

В. Сторона коробки передач.

29. Отвернуть гайку (С) крепления двигателя.

30. Осторожно опустить домкрат или поднять подъемником автомобиль для извлечения двигателя с коробкой передач в сборе.

Внимание:

  • Убедиться в том, что никакая часть двигателя не соприкасается с кузовом автомобиля.
  • Заблаговременно, а затем и во время опускания двигателя, убедиться в том, что все разъемы проводов отсоединены.
  • В процессе извлечения двигателя принимать все возможные меры для обеспечения устойчивости автомобиля, центр тяжести которого в это время смещается.
  • При необходимости поддержать автомобиль домкратом или чем-либо подобным в задней части.

31. Снять стартер.

32. Приподнять двигатель лебедкой, после чего отсоединить его от коробки передач в сборе с главной передачей.

Установка

Установка производится в порядке обратном снятию.

  • Не допускать попадания моторного масла на упругие элементы крепления двигателя. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить упругие элементы крепления двигателя.
  • Если имеются определенные указания по направлению установки, установить части так, как это необходимо.
  • Перед установкой верхнего торсиона, нанести тонким слоем силиконовую смазку (А) на поверхность шайбы со стороны внутренней втулки, как показано на рисунке.

снятие и установка двигателя Nissan Tiida, снятие и установка двигателя Nissan Tiida Latio, снятие и установка двигателя Ниссан Тиида, снятие и установка двигателя Ниссан Тиида Латио

Стрелка указывает переднюю часть двигателя

Примечание:

  • Силиконовая смазка (А) наносится при помощи губки или подходящего инструмента.
  • Не наносить чрезмерное количество смазки.
  • Убедиться в том, что упругие элементы правильно размещены, после чего затянуть болты и гайки крепления.
  • Затянуть болты правого упругого элемента крепления в порядке, указанном на рисунке.

снятие и установка двигателя Nissan Tiida, снятие и установка двигателя Nissan Tiida Latio, снятие и установка двигателя Ниссан Тиида, снятие и установка двигателя Ниссан Тиида Латио

Стрелка указывает переднюю часть двигателя

Проверка после установки

Проверка на наличие утечек

1. Перед пуском двигателя проверить уровни рабочих жидкостей, включая охлаждающую жидкость и моторное масло. Если необходимо, долить соответствующие жидкости до нужного уровня.

2. Использовать процедуру, описанную ниже, для проверки утечек топлива:

  • Повернуть замок зажигания в положение «ON» (двигатель не запускать), при этом создастся давление в топливопроводах. Проверить наличие утечек топлива в местах соединений топливопроводов.
  • Запустить двигатель и увеличить частоту оборотов коленчатого вала, после чего снова проверить наличие утечек топлива.

3. Проверить работу двигателя на предмет посторонних шумов и вибрации.

4. Полностью прогреть двигатель, чтобы убедиться в отсутствии утечек топлива, выхлопных газов или рабочих жидкостей, в том числе моторного масла и охлаждающей жидкости.

5. Удалить воздух прокачкой из трубопроводов и шлангов гидравлических систем, которые подвергались рассоединению (например, системы охлаждения двигателя).

6. После того, как двигатель остынет, снова проверить уровни рабочих жидкостей. При необходимости долить до нужного уровня.

4.3 Разборка и сборка двигателя

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

*7,0 Н∙м 10,0 Н∙м 22,5 Н∙м 14,7 Н∙м 20 Н∙м 108 Н∙м Заменять новым после каждого снятия*

1. Блок цилиндров.

2. Уплотнительное кольцо.

3. Датчик положения коленчатого вала.

4. Крышка датчика положения коленчатого вала.

5. Масляный фильтр (для механизма управления открытием впускных клапанов).

6. Датчик детонации.

7. Датчик давления масла.

8. Верхнее компрессионное кольцо.

9. Второе компрессионное кольцо.

10. Маслосъемное кольцо.

11. Стопорное кольцо.

12. Поршень.

13. Поршневой палец.

14. Шатун.

15. Упорное кольцо.

16. Верхний шатунный вкладыш.

17. Верхний коренной вкладыш.

18. Шпонка коленчатого вала.

19. Нижний коренной вкладыш.

20. Нижний шатунный вкладыш.

21. Крышка шатуна.

22. Шатунный болт.

23. Крышка коренной опоры.

24. Болт коренной опоры.

25. Коленчатый вал.

26. Сигнальный диск.

27. Задний сальник.

28. Маховик.

Разборка двигателя

1. Снять двигатель с коробкой передач в сборе с автомобиля. Отсоединить коробку передач от двигателя.

2. Установить двигатель на стенд:

  • Зафиксировать маховик, используя специальный инструмент (А) (KV 11105210 (J-44716)), и отвернуть болты крепления маховика. Снять маховик (1).

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность контакта маховика с диском сцепления.

  • Поднять двигатель лебедкой и установить на универсальный стенд для разборки двигателя.

Внимание:

  • Использовать стенд для двигателей грузоподъемностью около 135 кг, чтобы удержать вес двигателя.
  • Если грузоподъемность стенда не соответствует требуемой, необходимо заранее снять с двигателя максимально возможное количество деталей (впускной коллектор, выпускной коллектор, крышку коромысел) для предотвращения переворачивания стенда.

Примечание:

На рисунке приведен пример универсального стенда для двигателей, который удерживает двигатель со стороны коробки передач при снятом маховике.

Внимание:

Перед отсоединением цепей лебедки убедиться в том, что стенд устойчив и отсутствует риск опрокидывания.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

*Универсальный стенд для разборки двигателя*

3. Снять масляный поддон (верхнюю и нижнюю части).

4. Снять головку блока цилиндров.

5. Снять корпус термостата.

6. Извлечь датчик детонации.

Внимание:

Оберегать датчик от ударов.

7. Снять датчик положения коленчатого вала (POS) с крышкой.

Внимание:

  • Не ронять датчик и избегать ударов по нему.
  • Не разбирать датчик.
  • Держать датчик отдельно от металлических деталей.
  • Не помещать датчик в зону магнитного поля.

8. Снять масляный фильтр (для механизма управления открытием впускных клапанов).

9. Поместить коленчатый вал таким образом, чтобы шейка шатуна, который необходимо снять, находилась в положении нижней мертвой точки.

Примечание:

Перед снятием поршня с шатуном в сборе проверить боковой зазор шатуна.

10. Снять крышку шатуна.

11. Используя подходящий инструмент, вытолкнуть поршень с шатуном в сборе в сторону головки блока цилиндров.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

Внимание:

  • Соблюдать осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности крышки шатуна.
  • Соблюдать осторожность, чтобы не повредить зеркало цилиндра и шейку коленчатого вала бьющимся нижним концом шатуна.

12. Извлечь шатунные вкладыши.

Внимание:

Отметить положение установки деталей, чтобы не перепутать при последующей сборке.

13. Снять поршневые кольца с поршня, используя специальный расширитель (А).

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

Примечание:

Перед снятием поршневых колец измерить их боковой зазор.

Внимание:

  • Соблюдать осторожность при снятии поршневых колец, чтобы не повредить поршень.
  • Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поршневые кольца в процессе их расширения.

14. Используя специальные клещи (А), извлечь стопорные кольца из поршня.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

15. Нагреть поршень промышленным феном (А) до температуры 60 - 70 ˚С.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

16. Вытолкнуть поршневой палец, используя подходящий стержень с наружным диаметром около 18 мм.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

17. Отвернуть болты крышек коренных подшипников в порядке обратном показанному на рисунке.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

Стрелка указывает переднюю часть двигателя

Примечание:

Перед тем, как отвернуть болты коренных крышек подшипников, измерить осевой зазор коленчатого вала.

18. Снять крышки коренных опор, легко постукивая по ним пластиковым или резиновым молотком.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхности контакта.

19. Извлечь коленчатый вал.

Внимание:

  • Соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не деформировать сигнальную пластину (1), установленную на коленчатом вале (А).
  • Если коленчатый вал находится на плоской поверхности пола, необходимо использовать деревянный брус, для того, чтобы предотвратить перемещение сигнальной пластины по полу.
  • Не снимать сигнальную пластину кроме случаев крайней необходимости.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

20. Удалить задний сальник с коленчатого вала.

21. Извлечь вкладыши коренных опор (верхние и нижние) и упорные кольца из блока цилиндров и крышек коренных опор.

Внимание:

Нанести установочные метки для правильной сборки в дальнейшем и хранить детали без перепутывания.

Сборка

1. Полностью продуть сжатым воздухом рубашку системы охлаждения и масляные каналы блока цилиндров, а также отверстия цилиндров для удаления инородных материалов.

Внимание:

Использовать очки для защиты глаз.

2. Установить пробку (1) в отверстие для слива охлаждающей жидкости, как показано на рисунке. Использовать только фирменный силиконовый герметик или равноценный.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

Стрелка указывает переднюю часть двигателя

3. Удалить пыль, грязь и моторное масло из посадочных гнезд в блоке цилиндров.

4. Установить упорные кольца с обеих сторон коренной опоры №3 (В) блока цилиндров так, чтобы стороны с масляными канавками (А) были направлены в стороны коленчатого вала (наружу).

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

Стрелка указывает переднюю часть двигателя

5. Установить вкладыши коренных опор (1), обращая внимание на то, что вкладыши с масляными канавками (А) устанавливаются в блок цилиндров, а вкладыши без канавок – в крышки коренных опор.

Внимание:

  • Перед установкой вкладышей нанести свежее моторное масло на внутреннюю (рабочую) поверхность подшипника. Не наносить масло на наружную поверхность вкладышей – она должна быть чистой.
  • Установить коренной вкладыш в центральное положение в блоке цилиндров и крышки коренной опоры.
  • Разница (А) между верхним (1) и нижним (2) коренными вкладышами после установки должна составлять не более 0,85 мм.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

1. Верхний коренной вкладыш.

2. Блок цилиндров.

3. Нижний коренной вкладыш.

4. Крышка коренной опоры.

  • Убедиться в том, что смазочные отверстия в блоке цилиндров (А) совпадают с отверстиями во вкладышах (1).

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

6. Установить сигнальный диск на коленчатый вал, если он был снят:

  • Установить сигнальный диск поверхностью с выступами в сторону балансира (передняя часть двигателя) на заднюю часть коленчатого вала.
  • Нанести свежее моторное масло на резьбу и установочные поверхности болтов.
  • Расположить коленчатый вал (2) и сигнальный диск (1) относительно друг друга, используя установочный штифт (сервисная деталь), а затем затянуть болты в порядке, указанном на рисунке.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

А. Отверстие под установочный штифт.

1. Сигнальный диск.

2. Коленчатый вал.

Примечание:

Установочный штифт коленчатого вала и сигнальный диск являются прецизионной парой.

  • Удалить установочный штифт.

Внимание:

Убедиться в том, что установочный штифт удален.

7. Установить коленчатый вал в блок цилиндров. Убедиться в том, что коленчатый вал плавно проворачивается от усилия руки.

8. Установить крышки коренных опор коленчатого вала, обращая внимание на метки передней части (В) и штамп номера опоры (А).

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

Примечание:

Крышки коренных опор не могут заменяться по отдельности, поскольку обрабатываются вместе с блоком цилиндров.

9. Нанести свежее моторное масло на резьбу и установочные поверхности болтов.

10. Затянуть болты коренных опор коленчатого вала в два этапа:

Примечание:

Затягивать болты в порядке, указанном на рисунке.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

Стрелка указывает переднюю часть двигателя

  • Затянуть болты крышек коренных опор моментом затяжки 32,4 Н·м.
  • Дотянуть болты крышек коренных опор на 60º по часовой стрелке (угловым воротком) в порядке, указанном на рисунке.

Внимание:

Проверить и подтвердить угол дотяжки при помощи углового воротка (KV10112100) (А) или транспортира. Не рекомендуется дотяжка «на глаз».

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

  • После установки болтов крепления, убедиться в том, что коленчатый вал свободно проворачивается усилием руки.
  • Проверить осевой зазор коленчатого вала.

11. Используя специальные клещи, установить новые стопорные кольца в канавку поршня с задней стороны.

Примечание:

Следить за тем, чтобы стопорное кольцо было полностью вставлено в канавку поршня.

12. Собрать поршни с шатунами:

  • Используя промышленный фен, нагреть поршень до такой степени, чтобы стало возможным протолкнуть поршневой палец усилием руки без излишних усилий (приблизительно 60 – 70 ˚С). Вставить поршневой палец в поршень и шатун спереди назад.
  • Установить поршень и шатун таким образом, чтобы передняя метка (А) на днище поршня и масляное отверстие (В), а также номер цилиндра (С) на шатуне находились с одной стороны, как показано на рисунке.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

А. Передние метки на днище поршня.

В. Масляное отверстие.

С. Номер цилиндра.

D. Размерная группа нижней головки шатуна.

Е. Размерная группа верхней головки шатуна.

F. Передняя метка (шатунная крышка).

13. Вставить новое стопорное кольцо в канавку с передней стороны поршня.

Примечание:

  • Следить за тем, чтобы стопорное кольцо было полностью вставлено в канавку поршня.
  • После установки стопорного кольца, убедиться в том, что шатун свободно вращается.

14. При помощи расширителя колец установить поршневые кольца:

Внимание:

  • При установке колец соблюдать осторожность, чтобы не повредить поршень.
  • Не раздвигать кольца слишком широко, чтобы не сломать их.
  • Установить поршневые кольца так, чтобы их замки были в положении, показанном на рисунке. При этом ориентироваться на передние метки (В) поршня.
  • Установить второе компрессионное кольцо так, чтобы штамп «R» на нем был направлен вверх.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

А. Замок верхнего или нижнего диска маслосъемного кольца (любой из них).

В. Передние метки поршня.

С. Замок второго компрессионного кольца и расширителя маслосъемного кольца.

D. Замок верхнего компрессионного кольца.

Внимание:

Никогда не устанавливать верхний диск маслосъемного кольца таким образом, чтобы его замок находился над смазочным отверстием в поршне.

15. Установить верхние (2) и нижние (3) шатунные вкладыши в шатуны (1) и шатунные крышки (4):

  • Установить вкладыши в центральное положение по размерам, приведенным на рисунке.
  • Убедиться в том, что смазочные отверстия во вкладыше (А) и шатуне (В) совпадают, как показано на рисунке.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

*2,05 – 2,45 мм Правильно Неправильно*

1. Шатун.

2. Верхний шатунный вкладыш.

3. Нижний шатунный вкладыш.

4. Шатунная крышка.

А. Смазочное отверстие в шатуне.

В. Смазочное отверстие во вкладыше.

С. Смазочный канал (в шатуне).

D. Вид со стрелки.

  • При установке шатунных вкладышей нанести свежее моторное масло на внутреннюю (рабочую) поверхность вкладышей. Не наносить масло на наружную поверхность вкладышей – она должна быть чистой.

Примечание:

Вкладыши не имеют стопорного выступа.

Установить шатунный вкладыш в центральное положение. Во время сервисного обслуживания центральное положение может быть определено визуально.

16. Установить поршень с шатуном в сборе на коленчатый вал:

  • Поместить шейку коленчатого вала в положение, соответствующее нижней мертвой точке поршня.
  • Нанести свежее моторное масло на зеркало цилиндра, поршень и шейку коленчатого вала.
  • Расположить поршни с шатунами напротив соответствующих отверстий цилиндров, ориентируясь по номерам на шатунах (С).

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

А. Передние метки на днище поршня.

В. Смазочное отверстие.

С. Номер цилиндра.

D. Размерная группа нижней головки шатуна.

Е. Размерная группа верхней головки шатуна.

F. Передняя метка (шатунной крышки).

  • При помощи обжимки поршневых колец (EM03470000) (А), вставить поршень в цилиндр так, чтобы метка передней части поршня была обращена к передней части двигателя.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

Внимание:

  • Соблюдать осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности крышки шатуна.
  • Соблюдать осторожность, чтобы не повредить зеркало цилиндра и шейку коленчатого вала бьющимся нижним концом шатуна.

17. Установить крышку нижней головки шатуна. Совместить номер цилиндра на шатуне (С) с номером цилиндра на крышке шатуна.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

А. Передние метки на днище поршня.

В. Смазочное отверстие.

С. Номер цилиндра.

D. Размерная группа нижней головки шатуна.

Е. Размерная группа верхней головки шатуна.

F. Передняя метка (шатунной крышки).

18. Затянуть шатунные болты следующим образом:

Внимание:

  • Убедиться в отсутствии зазора в упорной поверхности (А) соединения между шатуном (1) и шатунной крышкой (2), а также в правильности установки данных частей. После этого затянуть шатунные болты.
  • Если шатунные болты используются повторно, измерить их наружный диаметр (см. соответствующий раздел для двигателя HR16DE – данная процедура идентична для всех двигателей).
  • Нанести свежее моторное масло на резьбу и посадочные поверхности шатунных болтов.
  • Затянуть шатунные болты в три этапа: сначала моментом затяжки 24,4 Нм, затем 0 Нм, а затем 19,6 Н·м.
  • После затяжки шатунных болтов убедиться в том, что коленчатый вал свободно вращается.
  • Проверить боковой зазор шатуна.

19. Установить верхнюю часть масляного картера.

Примечание:

Запрессовать задний сальник коленчатого вала после установки верхней части масляного поддона.

20. Запрессовать задний сальник.

21. Зафиксировать коленчатый вал стопорной пластиной (А) (KV11105210), установить маховик и затянуть болты крепления в перекрестном порядке за несколько подходов.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

22. Установить датчик детонации (1) таким образом, чтобы его разъем был направлен в сторону задней части двигателя.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

1. Датчик детонации.

А. Левая сторона блока цилиндров.

Стрелка указывает переднюю часть двигателя.

Внимание:

  • Не затягивать болты крепления, удерживая датчик за разъем.
  • Если датчик падал или подвергался ударам, заменить его новым.

Примечание:

  • Убедиться в том, что нет инородных материалов на контактной поверхности блока цилиндров и тыльной поверхности датчика детонации.
  • Убедиться в том, что датчик детонации не касается других частей двигателя.

23. Установить датчик положения коленчатого вала (POS) с крышкой и затянуть болты крепления.

Внимание:

  • Не ронять датчик и избегать ударов по нему.
  • Не разбирать датчик.
  • Держать датчик отдельно от металлических деталей.
  • Не помещать датчик в зону магнитного поля.

24. Установить масляный фильтр (механизма управления открытием впускного клапана) (1) в направлении, показанном на рисунке. После установки убедиться в том, что масляный фильтр не выступает над верхней поверхностью блока цилиндров (2).

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

25. Последующая сборка производится в порядке обратном разборке.

Проверка элементов двигателя

Все проверки производятся аналогично процедурам, описанным для двигателя HR16DE (см. выше в текущей главе).

Дополнительно необходимо проверить масляный фильтр (для механизма управления открытием впускных клапанов) на предмет засорения или повреждений:

  • Убедиться в отсутствии посторонних материалов в масляном фильтре и проверить его на предмет засорения. При необходимости почистить фильтр.
  • Проверить масляный фильтр на наличие повреждений. При необходимости заменить фильтр новым.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

Подбор поршней и вкладышей подшипников

Описание

Подбираемый зазор Выбираемая деталь Предмет подбора Метод подбора
Между блоком цилиндров и коленчатым валом Коренные вкладыши Размерная группа коренного вкладыша (Толщина вкладыша) Подбирается в соответствии с размерными группами блока цилиндров (внутренний диаметр постели в блоке цилиндров) и коренных шеек коленчатого вала (внешний диаметр шейки)
Между коленчатым валом и шатуном Шатунные вкладыши Размерная группа вкладышей шатунных подшипников (толщина вкладышей) Подбирается по диаметру постели шатунного вкладыша и диаметру шатунной шейки.
  • Номер размерной группы штампуется на каждой детали и соответствует определенному диапазону размера новой детали. Для бывших в эксплуатации деталей данное обозначение размерной группы не является действительным.
  • Отремонтированные или бывшие в эксплуатации детали нужно микрометрировать. Сравнивая табличные данные с результатами измерения, определить размерную группу детали.
  • Информация о стандартах, методах измерения и подбора деталей приведена в тексте данной инструкции.

Подбор поршня

А) При использованном блоке цилиндров:

  • Проверить размерную группу диаметра отверстия цилиндра на задней левой части блока цилиндров (L), после чего подобрать поршень той же размерной группы.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

А. Корректированный штамп.

В. Стандартный штамп.

С. Размерная группа цилиндра №1.

D. Размерная группа цилиндра №2.

Е. Размерная группа цилиндра №3.

F. Размерная группа цилиндра №4.

G. Размерная группа постели коренного вкладыша шейки №1.

Н. Размерная группа постели коренного вкладыша шейки №2.

I. Размерная группа постели коренного вкладыша шейки №3.

J. Размерная группа постели коренного вкладыша шейки №4.

К. Размерная группа постели коренного вкладыша шейки №5.

Стрелка указывает переднюю часть двигателя

Если на блоке цилиндров имеется корректированный штамп, использовать его как более точный источник информации.

1. Измерить диаметр отверстия цилиндра.

2. Определить размерную группу отверстия, сравнивая результаты измерения со значениями, приведенными в таблице «Выбор поршня».

3. Подобрать поршень той же размерной группы.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

А. Идентификационный код.

B. Передняя метка.

С. Номер размерной группы поршня.

D. Номер подгруппы.

Номер размерной группы (метка) 1 2 (или без метки)
Внутренний диаметр отверстия цилиндра, мм 84,000 – 84,010 84,010 – 84,020
Диаметр юбки поршня 83,970 – 83,980 83,980 – 83,990

Примечание:

  • Поршень поставляется в комплекте с поршневым пальцем.
  • Размерных групп для поршневых пальцев (отверстий под поршневые пальцы) не существует.

Подбор шатунных вкладышей

А) Для нового шатуна и использованного коленчатого вала:

1. Определить размерную группу диаметра по штампу (С) на боковой поверхности нижней головке шатуна для строки в таблице «Подбор шатунного вкладыша».

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

А. Масляное отверстие.

В. Номер цилиндра.

С. Штамп.

D. Размерная группа верхней головки шатуна.

Е. Передняя метка.

  • Определить размерную группу шатунной шейки, выбитую на передней щеке коленчатого вала (В) для колонки в таблице «Подбор шатунного вкладыша».

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

А. Размерная группа шатунной шейки №1.

В. Размерная группа шатунной шейки №2.

С. Размерная группа шатунной шейки №3.

D. Размерная группа шатунной шейки №4.

Е. Размерная группа коренной шейки №1.

F. Размерная группа коренной шейки №2.

G. Размерная группа коренной шейки №3.

H. Размерная группа коренной шейки №4.

I. Размерная группа коренной шейки №5.

3. Найти символ на пересечении соответствующей строки и колонки в таблице «Подбор шатунного вкладыша».

4. По полученному символу подобрать шатунный вкладыш в таблице «Размерные группы шатунных вкладышей».

В) Для использованных коленчатого вала и шатунов:

1. Измерить диаметр постели шатунных вкладышей и шатунной шейки коленчатого вала.

2. Использовать измеренные значения для таблицы «Подбора шатунных вкладышей».

3. По результатам измерения диаметра шейки определить её размерную группу в колонке “Диаметр шатунной шейки” таблицы “Таблица подбора толщины шатунных вкладышей”.

5. Выбрать шатунный вкладыш такой же размерной группы.

B) Для использованных шатуна и коленчатого вала:

1. Измерить отдельно диаметры нижней головки шатуна и шатунной шейки коленчатого вала.

2. По результатам измерений определить символ на пересечении строки и колонки в таблице «Подбор шатунных вкладышей».

3. По полученному символу подобрать шатунный вкладыш в таблице «Размерные группы шатунных вкладышей».

                               
  Метка A B C D E F G H J K L M N
Диаметр постели, мм 47,000 – 47,001 47,001 – 47,002 47,002 – 47,003 47,003 – 47,004 47,004 – 47,005 47,005 – 47,006 47,006 – 47,007 47,007 – 47,008 47,008 – 47,009 47,009 – 47,010 47,010 – 47,011 47,011 – 47,012 47,012 – 47,013
Метка Диаметр шейки, мм  
A 43,971 - 43,970 0 0 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12
B 43,970 – 43,969 0 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12
C 43,969 – 43,968 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2
D 43,968 – 43,967 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2
E 43,967 – 43,966 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2
F 43,966 – 43,965 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23
G 43,964 – 43,963 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23
H 43,963 – 43,962 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23
J 43,962 – 43,961 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3
K 43,961 – 43,960 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3
L 43,960 – 43,959 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3
M 43,959 -43,958 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34
N 43,958 – 43,957 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34
P 43,957 – 43,956 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34
R 43,956 – 43,955 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4
S 43,955 – 43,954 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4
T 43,954 – 43,953 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4
U 43,953 – 43,952 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 4

Применение вкладышей ремонтных размерных групп

В случае, когда при использовании вкладышей стандартных размерных групп не обеспечивается заданная величина масляного зазора следует использовать вкладыши ремонтных размерных групп (US). Измерить постели шатунных вкладышей (с установленными вкладышами ремонтной размерной группы) и отшлифовать шатунную шейку коленчатого вала для получения номинального значения масляного зазора.

Внимание:

При шлифовке шейки под ремонтные вкладыши нужно обеспечить радиус галтели (А) равный 1,5 – 1,7 мм.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

Подбор коренных вкладышей

А) Для нового блока цилиндров и использованного коленчатого вала:

1. Горизонтальные строки в таблице “Подбор толщины коренных вкладышей” соответствуют размерной группе постели коренного вкладыша, которая выбита на левой стенке блока цилиндров.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

А. Корректированный штамп.

В. Стандартный штамп.

С. Размерная группа цилиндра №1.

D. Размерная группа цилиндра №2.

Е. Размерная группа цилиндра №3.

F. Размерная группа цилиндра №4.

G. Размерная группа постели коренного вкладыша шейки №1.

Н. Размерная группа постели коренного вкладыша шейки №2.

I. Размерная группа постели коренного вкладыша шейки №3.

J. Размерная группа постели коренного вкладыша шейки №4.

К. Размерная группа постели коренного вкладыша шейки №5.

Стрелка указывает переднюю часть двигателя

Если на блоке цилиндров имеется корректированный штамп, использовать его как более точный источник информации.

2. Колонки в таблице “Подбор толщины коренных вкладышей” соответствуют размерной группе коренных шеек, выбитой на передней щеке коленчатого вала.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио

А. Размерная группа шатунной шейки №1.

В. Размерная группа шатунной шейки №2.

С. Размерная группа шатунной шейки №3.

D. Размерная группа шатунной шейки №4.

Е. Размерная группа коренной шейки №1.

F. Размерная группа коренной шейки №2.

G. Размерная группа коренной шейки №3.

H. Размерная группа коренной шейки №4.

I. Размерная группа коренной шейки №5.

3. Выбрать размерную группу вкладыша в точке пересечения выбранного ряда и колонки таблицы “Подбор толщины коренных вкладышей”.

Внимание:

Существует два типа таблиц для подбора коренных подшипников. Одна используется для подбора вкладышей для коренных шеек коленчатого вала №1, 4 и 5, а другая – для шеек №2 и 3. При подборе коренных вкладышей необходимо убедиться в том, что используется нужная таблица, поскольку от этого зависят зазоры в подшипниках коренных опор.

4. Использовать размерную группу, полученную из таблицы “Подбор толщины коренных вкладышей” для выбора нужных вкладышей по таблице «Размерные группы вкладышей коренных подшипников».

Примечание:

Размерные группы верхнего и нижнего вкладышей совпадают.

В) Для использованных блока цилиндров и коленчатого вала:

1. Измерить диаметр постели коренных вкладышей и диаметр коренных шеек.

2. По измеренному значению найти строчку “Диаметр постели коренных вкладышей” в таблице “Подбор толщины коренных вклады-шей”.

3. По измеренному значению найти колонку “Диаметр коренной шейки” в таблице “Подбор толщины коренных вкладышей”.

4. Выбрать размерную группу вкладыша в точке пересечения выбранного ряда и колонки таблицы.

Внимание:

Существует два типа таблиц для подбора коренных подшипников. Одна используется для подбора вкладышей для коренных шеек коленчатого вала №1, 4 и 5, а другая – для шеек №2 и 3. При подборе коренных вкладышей необходимо убедиться в том, что используется нужная таблица, поскольку от этого зависят зазоры в подшипниках коренных опор.

5. Использовать размерную группу, полученную из таблицы “Подбор толщины коренных вкладышей” для выбора нужных вкладышей по таблице «Размерные группы вкладышей коренных подшипников».

Примечание:

Размерные группы верхнего и нижнего вкладышей совпадают.

Таблица подбора коренных вкладышей (шейки №1, 4 и 5)

                                             
  Метка A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W
Диаметр постели, мм 55,997 – 55,998 55,998 – 55,999 55,999 – 56,000 56,000 – 56,001 56,001 – 56,002 56,002 – 56,003 56,003 – 56,004 56,004 – 56,005 56,005 – 56,006 56,006 – 56,007 56,007 – 56,008 56,008 – 56,009 56,009 – 56,010 56,010 – 56,011 56,011 – 56,012 56,012 – 56,013 56,013 – 56,014 56,014 – 56,015 56,015 – 56,016 56,016 – 56,017
Метка Диаметр шейки, мм  
A 51,979 – 51,978 0 0 0 0 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23
B 51,978 – 51,977 0 0 0 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23
C 51,977 – 51,976 0 0 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23
D 51,976 – 51,975 0 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3
E 51,975 – 51,974 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3
F 51,974 – 51,973 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3
G 51,973 – 51,972 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34
H 51,972 – 51,971 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34
J 51,971 – 51,970 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34
K 51,970 – 51,969 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4
L 51,969 – 51,968 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4
M 51,968 – 51,967 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4
N 51,967 – 51,966 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45
P 51,966 – 51,965 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45
R 51,965 – 51,964 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45
S 51,964 – 51,963 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5
T 51,963 – 51,962 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5
U 51,962 – 51,961 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5
V 51,961 – 51,960 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 5
W 51,960 – 51,959 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 5 5

Таблица подбора коренных вкладышей (шейки №2 и 3)

                                             
  Метка A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W
Диаметр постели, мм 55,997 – 55,998 55,998 – 55,999 55,999 – 56,000 56,000 – 56,001 56,001 – 56,002 56,002 – 56,003 56,003 – 56,004 56,004 – 56,005 56,005 – 56,006 56,006 – 56,007 56,007 – 56,008 56,008 – 56,009 56,009 – 56,010 56,010 – 56,011 56,011 – 56,012 56,012 – 56,013 56,013 – 56,014 56,014 – 56,015 56,015 – 56,016 56,016 – 56,017
Метка Диаметр шейки, мм  
A 51,979 – 51,978 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45
B 51,978 – 51,977 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45
C 51,977 – 51,976 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45
D 51,976 – 51,975 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5
E 51,975 – 51,974 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5
F 51,974 – 51,973 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5
G 51,973 – 51,972 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56
H 51,972 – 51,971 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56
J 51,971 – 51,970 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56
K 51,970 – 51,969 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6
L 51,969 – 51,968 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6
M 51,968 – 51,967 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6
N 51,967 – 51,966 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67
P 51,966 – 51,965 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67
R 51,965 – 51,964 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67 67
S 51,964 – 51,963 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67 67 7
T 51,963 – 51,962 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67 67 7 7
U 51,962 – 51,961 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67 67 7 7 7
V 51,961 – 51,960 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67 67 7 7 7 7
W 51,960 – 51,959 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67 67 7 7 7 7 7

Применение вкладышей ремонтных размерных групп

В случае, когда при использовании вкладышей стандартных размерных групп не обеспечивается заданная величина масляного зазора следует использовать вкладыши ремонтных размерных групп (US). Измерить постели шатунных вкладышей (с установленными вкладышами ремонтной размерной группы) и отшлифовать шатунную шейку коленчатого вала для получения номинального значения масляного зазора.

Внимание:

При шлифовке шейки под ремонтные вкладыши нужно обеспечить радиус галтели (А) равный 1,5 – 1,7 мм.

разборка и сборка двигателя Nissan Tiida, разборка и сборка двигателя Nissan Tiida Latio, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида, разборка и сборка двигателя Ниссан Тиида Латио