Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Выпускная система

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Передний и задний мосты

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Меры предосторожности
  • Внутренняя часть кузова
  • Панель приборов
  • Сиденья
  • Наружная часть кузова
  • Стекла и окна
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры – хэтчбек
  • Кузовные размеры – седан
  • Специальный инструмент и приспособления

Пассивная безопасность автомобиля

Система кондиционирования воздуха, вентиляция и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Лакокрасочное покрытие кузова, дефекты и способы устранения

Полезные советы автовладельцам

Сервисные данные и спецификация Nissan Tiida / Tiida Latio

9. Сервисные данные и спецификация

Система привода сцепления

Тип привода сцепления Гидравлический

Педаль сцепления

Зазор «А» между педалью сцепления и резьбовой частью датчика сцепления автоматической коробки передач (если есть) при отпущенной педали 0,74 – 1,96 мм
Зазор «С» между педалью сцепления и резьбовой частью датчика выключения сцепления при полностью нажатой педали 0,74 – 1,96 мм

Диск сцепления

Модель 225
Размеры (внешний диаметр х внутренний диаметр х толщина) 225 мм х 160 мм х 3,2 мм
Толщина установленного диска под нагрузкой 7,2 – 7,6 мм при нагрузке 5394 Н (550 кг)
Предельно допустимое биение/диаметр, на котором находится точка измерения биения 1,0 мм / 215 мм
Максимальный люфт в шлицевом соединении (по внешнему краю диска) 1,0 мм
Предельно допустимая глубина заклепок с лицевой стороны диска 0,3 мм

Корзина сцепления

Прижимная нагрузка 5394 Н
Ход выжимной вилки сцепления на диафрагменной пружине 20 – 22 мм
Неравномерность высоты лепестков диафрагменной пружины 0,7 мм или меньше