Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности с масляным насосом

Приводные валы и главная передача

Рулевое управление

Тормозная система

Ходовая часть

Кабина и рама

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Аббревиатуры

Общие сведения Isuzu Elf / NKR / NPR / NHR / NQR / NPS / NKS с 1993 года

1. Общие сведения

общие сведения системы смазки Isuzu Elf с 1993 года, общие сведения системы смазки Исузу Эльф с 1993 года

*Двигатели 4HF1 4HF1-2 4HG1 4HG1-T Датчик давления масла 0,4 кг/см2 Предохранитель Аккумулятор Замок зажигания Индикаторная лампа давления масла Полнопоточный фильтр Неполнопоточный фильтр Дренажное отверстие 1,6 мм 8 кг/см2 Масляный насос Сетчатый фильтр Предохранительный клапан Отверстие 2,2 мм Масляный радиатор Масляный термоклапан Открыт при температуре 105ºС или выше Масляный канал блока цилиндров 2 кг/см2 4,5 кг/см2 Клапанный механизм Подшипники коленчатого вала Контрольный клапан Вакуумный насос Предохранительный клапан ТНВД Шестерни Шатунные подшипники Распылители Масляный поддон двигателя*

общие сведения системы смазки Isuzu Elf с 1993 года, общие сведения системы смазки Исузу Эльф с 1993 года

*Двигатели 4НЕ1-Т 4НЕ1-ТС Датчик давления масла 0,4 кг/см2 Предохранитель Аккумулятор Замок зажигания Индикаторная лампа давления масла 1,0 кг/см2 Перепускной клапан Полнопоточный фильтр Неполнопоточный фильтр Дренажное отверстие 1,6 мм 8 кг/см2 Масляный насос Сетчатый фильтр Предохранительный клапан Отверстие 2,2 мм Масляный радиатор Масляный термоклапан Открыт при температуре 105ºС или выше Масляный канал блока цилиндров 2 кг/см2 4,5 кг/см2 Клапанный механизм Подшипники коленчатого вала Контрольный клапан Вакуумный насос Предохранительный клапан ТНВД Шестерни Шатунные подшипники Распылители Масляный поддон двигателя *

общие сведения системы смазки Isuzu Elf с 1993 года, общие сведения системы смазки Исузу Эльф с 1993 года

*Двигатели: 4JB1, 4JB1TC, 4JG2 Аккумулятор Индикаторная лампа давления масла Датчик давления масла Масляный канал блока цилиндров Распределительный клапан Распылители Поршень Ось промежуточной шестерни Магистраль Шестерни Подшипники распредвала Ось коромысел Коромысла Вакуумный насос Неполнопоточный фильтр Полнопоточный фильтр Предохранительный клапан Масляный радиатор Предохранительный клапан Масляный насос Предохранительный клапан Сетчатый фильтр Подшипники коленчатого вала Шатунные подшипники Масляный поддон двигателя Предохранительный клапан масляного фильтра: 559 – 618 кПа Предохранительный клапан масляного радиатора: 314 – 373 кПа Предохранительный клапан масляного фильтра: 78 – 118 кПа Датчик давления масла: 29,4 – 49,0 кПа*

Система смазки, применяемая на автомобиле, принудительная. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, опоры распределительного вала, стенки цилиндров, поршни с поршневыми кольцами, кулачки распределительного вала, толкатели и стержни клапанов.

Масло подается из масляного насоса в канал блока цилиндров через масляный радиатор и масляный фильтр, а оттуда ко всем парам трения. После этого масло собирается в масляный поддон, где происходит осаждение загрязняющих примесей и гашение пены.

Модель двигателя
Наименование
4HF1 4HF1-2 4HG1 4HG1-T
Тип системы смазки Принудительная система смазки
Тип применяемого масла (по классификации API) CD или выше
Давление масла, кПа 147 – 700 (SAE 10W-30 API CD при температуре 80ºС)
Масляный насос Шестеренчатый
Масляный фильтр Со сменным фильтрующим элементом
Количество масла, л 10,5
Тип масляного радиатора С водяным охлаждением
Модель двигателя
Наименование
4HЕ1-Т 4НЕ1-ТС 4JB1 / 4JB1T / 4JB1TC 4JG2
Тип системы смазки Принудительная система смазки
Тип применяемого масла (по классификации API) CD или выше СС (4JB1)
CD (4JB1T/4JB1TC)
CC
Давление масла, кПа 147 – 700 (SAE 10W-30 API CD при температуре 80ºС)
Масляный насос Шестеренчатый
Масляный фильтр Со сменным фильтрующим элементом
Количество масла, л 13 6,6 – 7,1 (6,2 – 8,2 для европейских стран)
Тип масляного радиатора С водяным охлаждением

Спецификация

Двигатели серии 4Н

Наименование Номинальное значение Предельно допустимое значение
Масляный насос Зазор между зубьями шестерен и внутренней стенкой, мм 0,125 – 0,220 0,3
Зазор между шестерней и крышкой насоса, мм 0,064 – 0,109 0,2
Диаметр оси шестерни, мм 15,989 – 16,000 15,9
Зазор между осью шестерни и отверстием, мм 0,04 – 0,07 0,2
Производительность, см3/об 16,54
(при давлении 392 кПа, температуре масла 50±2ºС и вязкости SAE 30)
 
Давление открытия предохранительного клапана, кПа Масляный канал блока цилиндров 441,3 (рекомендация)
Масляный насос 784,5 (рекомендация)

Двигатели серии 4J

Наименование Номинальное значение Предельно допустимое значение
Масляный насос 4JG2 Зазор между шестерней и корпусом, мм 0,14 0,20
Зазор между шестерней и крышкой корпуса, мм 0,06 0,15
4JB1/4JB1T/4JB1TC Зазор между шестерней и корпусом, мм 0,13 – 0,14 0,15
Зазор между шестерней и крышкой корпуса, мм 0,02 – 0,07 0,15