Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности с масляным насосом

Приводные валы и главная передача

Рулевое управление

Тормозная система

Ходовая часть

Кабина и рама

  • Передний бампер
  • Ветровое стекло
  • Заднее стекло
  • Двери в сборе (двухдверная кабина)
  • Передние сиденья
  • Внутренняя отделка кабины
  • Ремни безопасности
  • Крепление кабины к раме
  • Задняя дверь в сборе (четырехдверная кабина)
  • Пассажирские сиденья второго ряда (четырехдверная кабина)
  • Панели кабины и контрольные размеры
  • Приложение к главе

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Аббревиатуры

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Isuzu Elf / NKR / NPR / NHR / NQR / NPS / NKS с 1993 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Isuzu N Series, характеристики Isuzu N Series, система охлаждения Isuzu N Series, система смазки Isuzu N Series, система питания Isuzu N Series, система управления Isuzu N Series, система впуска Isuzu N Series, система выпуска Isuzu N Series, электросхема Isuzu N Series, коробка передач Isuzu N Series, тормоза Isuzu N Series, кузов Isuzu N Series, подвеска Isuzu N Series, двигатель Isuzu Elf, характеристики Isuzu Elf, система охлаждения Isuzu Elf, система смазки Isuzu Elf, система питания Isuzu Elf, система управления Isuzu Elf, система впуска Isuzu Elf, система выпуска Isuzu Elf, электросхема Isuzu Elf, коробка передач Isuzu Elf, тормоза Isuzu Elf, кузов Isuzu Elf, подвеска Isuzu Elf, двигатель Isuzu NHR, характеристики Isuzu NHR, система охлаждения Isuzu NHR, система смазки Isuzu NHR, система питания Isuzu NHR, система управления Isuzu NHR, система впуска Isuzu NHR, система выпуска Isuzu NHR, электросхема Isuzu NHR, коробка передач Isuzu NHR, тормоза Isuzu NHR, кузов Isuzu NHR, подвеска Isuzu NHR, двигатель Isuzu NKR, характеристики Isuzu NKR, система охлаждения Isuzu NKR, система смазки Isuzu NKR, система питания Isuzu NKR, система управления Isuzu NKR, система впуска Isuzu NKR, система выпуска Isuzu NKR, электросхема Isuzu NKR, коробка передач Isuzu NKR, тормоза Isuzu NKR, кузов Isuzu NKR, подвеска Isuzu NKR, двигатель Isuzu NPR, характеристики Isuzu NPR, система охлаждения Isuzu NPR, система смазки Isuzu NPR, система питания Isuzu NPR, система управления Isuzu NPR, система впуска Isuzu NPR, система выпуска Isuzu NPR, электросхема Isuzu NPR, коробка передач Isuzu NPR, тормоза Isuzu NPR, кузов Isuzu NPR, подвеска Isuzu NPR, двигатель Isuzu NPS, характеристики Isuzu NPS, система охлаждения Isuzu NPS, система смазки Isuzu NPS, система питания Isuzu NPS, система управления Isuzu NPS, система впуска Isuzu NPS, система выпуска Isuzu NPS, электросхема Isuzu NPS, коробка передач Isuzu NPS, тормоза Isuzu NPS, кузов Isuzu NPS, подвеска Isuzu NPS, двигатель Isuzu NQR, характеристики Isuzu NQR, система охлаждения Isuzu NQR, система смазки Isuzu NQR, система питания Isuzu NQR, система управления Isuzu NQR, система впуска Isuzu NQR, система выпуска Isuzu NQR, электросхема Isuzu NQR, коробка передач Isuzu NQR, тормоза Isuzu NQR, кузов Isuzu NQR, подвеска Isuzu NQR

1. Общие сведения

Автоматическая коробка передач 450-43LE

общие сведения о коробке передач Isuzu Elf с 1993 года, общие сведения о коробке передач Исузу Эльф с 1993 года

  1. Корпус гидротрансформатора.
  2. Гидротрансформатор.
  3. Корпус коробки передач.
  4. Направляющая муфта повышающей передачи.
  5. Тормоз повышающей передачи.
  6. Обгонная муфта повышающей передачи.
  7. Планетарный механизм повышающей передачи.
  8. Передняя муфта.
  9. Второй тормоз.
  10. Задняя муфта.
  11. Передний планетарный механизм.
  12. Вторая обгонная муфта.
  13. Тормоз первой передачи и заднего хода.
  14. Задний планетарный механизм.
  15. Парковочный стопор шестерен.
  16. Выходной вал.
  17. Входной вал повышающей передачи.
  18. Масляный насос.
  19. Масляный поддон.
  20. Корпус клапанов.
  21. Входной вал.
  22. Шестерня привода коробки отбора мощности.
  23. Промежуточный вал.
  24. Добавочный корпус.
  25. Шестерня привода спидометра.

Механическая коробка передач MSB

общие сведения о коробке передач Isuzu Elf с 1993 года, общие сведения о коробке передач Исузу Эльф с 1993 года

 

Механическая коробка передач МХА-5R и МХА-5S

общие сведения о коробке передач Isuzu Elf с 1993 года, общие сведения о коробке передач Исузу Эльф с 1993 года


Механическая коробка передач МХА-6S

общие сведения о коробке передач Isuzu Elf с 1993 года, общие сведения о коробке передач Исузу Эльф с 1993 года


Механическая коробка передач МВР

общие сведения о коробке передач Isuzu Elf с 1993 года, общие сведения о коробке передач Исузу Эльф с 1993 года

Основные данные и спецификация

                         
Коробка передач

Наименование
Механические коробки передач MSB Механические коробки передач МХА Механические коробки передач МВР
MSB-5S MSB-5M МХА-5S МХА-5R МХА-6S МВР6Р МВР6Q
Тип Пятиступенчатая Шестиступенчатая
Тип переключения передач 1 – 5: с синхронизатором
Задний ход: с постоянным зацеплением
2 – 6: с синхронизатором
1я и задний ход: с постоянным зацеплением
Тип управления коробкой передач Напольный рычаг
Передаточное отношение 1-я 5,016 5,594 4,987 4,987 4,987 6,378 6,378
2-я 2,672 2,814 2,870 2,870 2,870 3,627 3,469
3-я 1,585 1,660 1,684 1,684 1,684 2,339 1,963
4-я 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,452 1,357
5-я 0,770 0,794 0,728 0,728 0,728 1,000 1,000
6-я - - - - 0,626 0,787 0,787
Задний ход 4,783 5,334 4,774 4,774 4,774 6,595 6,595
Масло для смазки Моторное масло SAE 5W-30
Количество масла Около 2,7 л 3,2 4,0 5,3 (без раздаточной коробки)
6,1 (с раздаточной коробкой)
Раздаточная коробка Тип - Двухскоростная с винтовыми шестернями -
Передаточное число (по отношению к двигателю) - Прямая передача: 1,000
Пониженная передача: 1,868
-
Количество масла, л - Около 2 -

Спецификация (автоматическая коробка передач 450 – 43LE)

         
Наименование Номинальное значение Предельно допустимое значение
Масляный насос Внутренний диаметр втулки корпуса насоса, мм 42,050 – 42,075 42,13
Внутренний диаметр втулки крышки насоса, мм Передней 24,000 – 24,021 24,070
Задней 26,500 – 26,521 26,57
Планетарный механизм и направляющая муфта Осевой зазор входного вала планетарного механизма, мм 0,40 – 0,90 0,90
Толщина кольца упорного подшипника входного вала планетарного механизма, мм 0,8
1,0
1,4
-
Толщина фланца направляющей муфты планетарного механизма, мм 4,6
4,77
4,94
5,11
-
Ход поршня, мм 1,80 – 2,00 2,00
Внутренний диаметр втулки барабана направляющей муфты планетарного механизма, мм 26,500 – 26,521 26,57
Внутренний диаметр втулки шестерни планетарного механизма, мм 12,000 – 12,018 12,07
Осевой зазор шестерни планетарного механизма, мм 0,20 – 0,59 0,80
Тормоз повышающей передачи Ход поршня, мм 1,25 – 1,85 -
Внутренний диаметр втулки корпуса, мм 33,100 – 33,150 32,20
Передняя муфта Осевой зазор между входным валом и втулкой муфты, мм 0,30 – 0,70 0,70
Толщина шайб входного вала, мм 0,9
1,2
1,5
1,8
2,1
-
Ход поршня, мм 3,93 – 4,23 -
Толщина пластины передней муфты, мм 1,8
2,0
2,2
2,4
-
Задняя муфта Ход поршня, мм 2,00 – 2,20 -
Толщина фланца передней муфты, мм 4,6
4,8
5,0
5,2
-
Второй тормоз Осевой зазор центрального суппорта, мм 0,30 – 0,70 0,90
Толщина упорных шайб центрального суппорта, мм 1,5
1,8
2,1
2,4
2,7
-
Ход поршня, мм 1,86 – 2,06 -
Внутренний диаметр втулки центрального суппорта, мм 35,000 – 35,025 35,08
Внутренний диаметр втулки солнечной шестерни переднего планетарного механизма, мм 25,500 – 25,521 25,57
Толщина фланца второго тормоза, мм 5,0
5,2
5,4
5,6
-
Шестерни планетарного механизма, обгонная муфта и выходной вал Внутренний диаметр втулки выходного вала, мм 17,000 – 17,021 17,07
Осевой зазор вала-шестерни планетарного механизма, мм 0,20 – 0,59 0,75
Первый/заднего хода тормоз Хода поршня, мм 3,3 – 3,8 -
Толщина фланца первого/заднего хода тормоза, мм 6,65
7,05
7,45
-
Защелка стояночного фиксатора Расстояние до кронштейна защелки стояночного фиксатора, мм 49,76 – 49,86 -
Верхний корпус клапанов Диаметр шариков, мм 6,4 -
Нижний корпус клапанов Диаметр шариков, мм 8,7 -
Длина пружины шарика в свободном состоянии, мм 14,0 -
Внешний диаметр пружины шарика, мм 9,8 -
Свободная длина пружины перепускного клапана в свободном состоянии, мм 24,0 -
Внешний диаметр пружины перепускного клапана, мм 8,2 -

Спецификация поршней и пружин

Метка Диаметр поршня, мм Длина в свободном состоянии/внешний диаметр пружины, мм Цвет пружины
В0 35,9 67,9/21,1 Белый
В1 43,9 66,0/25,1 Желтый
30,4/11,0 Желтый
С1 34,4 93,3/17,7 Красный
С2 39,9 81,8/22,4 Бежевый

Спецификация(механические коробки передач MSB)

Наименование Номинальное значение Предельно допустимое значение
Положение рычага переключения передач
(расстояние от центра рукояти до приборного щитка), мм
Стандартная кабина: 247±15
Широкая кабина: 283±15
-
Биение шарикового подшипника, мм - 0,2
Внутренний диаметр шестерен, мм Первая передача
Вторая передача
Третья передача
Задний ход
61
54
42
54
61,1
54,1
42,1
54,1
Зазор между шестерней пятой передачи и первичным валом, мм 0,05 – 0,09 0,2
Зазор между промежуточной шестерней заднего хода и осью, мм 0,04 – 0,08 0,2
Шлицевой зазор между шестерней пятой передачи и промежуточным валом по краю шестерни, мм 0,18 – 0,43 0,45
Толщина упорных шайб, мм 2-я: 3,0
5-я: 3,8
2,8
3,6
Биение первичного вала, мм Меньше 0,025 0,1
Зазор между кольцом синхронизатора и конусом шестерни, мм 3-я/4-я: 1,0
1-я/2-я: 1,5
5-я: 1,5
0,5
0,5
0,5
Шлицевой зазор между втулкой сцепления и первичным валом коробки передач по внешнему радиусу втулки сцепления, мм Меньше 0,5 0,3
Зазор между конусом шестерни и вставкой, мм 3,59 – 3,91 4,1
Зазор между втулкой сцепления и вставкой, мм 0,09 – 0,31 0,4
Толщина рычага переключения, мм 10,0 9,0
Длина в свободном состоянии пружины фиксатора, мм 31,6 30,1

Спецификация(механические коробки передач МХА)

Наименование Номинальное значение Предельно допустимое значение
Биение шарикового подшипника, мм - 0,2
Внутренний диаметр шестерен, мм Первая передача
Вторая передача
Третья передача
Задний ход
61,0 61,1
Пятая и шестая 42,0 42,1
Зазор между шестерней пятой передачи и первичным валом, мм 0,05 – 0,09 0,2
Зазор между промежуточной шестерней заднего хода и осью, мм 0,04 – 0,08 0,2
Шлицевой зазор между шестерней пятой передачи и промежуточным валом по краю шестерни, мм 0,18 – 0,43 0,45
Толщина упорных шайб, мм 2-я: 3,0
5-я: 3,8
2,8
3,6
Биение первичного вала, мм Меньше 0,025 0,1
Зазор между кольцом синхронизатора и конусом шестерни, мм 6-я, 5-я, 4-я: 1,4
3-я, 2-я, 1-я и задний ход: 1,5
0,5
0,5
Шлицевой зазор между втулкой сцепления и первичным валом коробки передач по внешнему радиусу втулки сцепления, мм Меньше 0,5 0,3
Зазор между конусом шестерни и вставкой, мм 6-я, 5-я, 4-я, 3-я, 2-я: 3,59 – 3,91
1-я и задний ход: 3,54 – 3,86
4,1
Зазор между втулкой сцепления и вставкой, мм 0,09 – 0,31 0,4
Толщина рычага переключения, мм 10,0 9,0
Длина в свободном состоянии пружины фиксатора, мм 31,6 30,1
Длина в свободном состоянии пружины толкателя, мм 35,1 34,0
Длина в свободном состоянии пружины фиксатора (для блока переключения в сборе), мм 24,4 23,0

Спецификация(механические коробки передач МВР)

Наименование Номинальное значение Предельно допустимое значение
Зазор между муфтой синхронизатора и вставкой, мм 0,1 – 0,4 0,5
Длина пружины синхронизатора в свободном состоянии 2я и 3я 19,9 -
4я и 5я 19,9 -
18,7 -
Зазор между синхронизатором и кольцом фиксатора, мм 2,0 0
Зазор между кулачками муфты и синхронизатором (двойного конического типа), мм 1,1 0
Толщина рычага переключения, мм 11,0 10,0
Длина в свободном состоянии пружины фиксатора, мм 28,0 26,0
Длина приводного троса переключения передач, мм 283±15 -