Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности с масляным насосом

Приводные валы и главная передача

Рулевое управление

Тормозная система

Ходовая часть

Кабина и рама

  • Передний бампер
  • Ветровое стекло
  • Заднее стекло
  • Двери в сборе (двухдверная кабина)
  • Передние сиденья
  • Внутренняя отделка кабины
  • Ремни безопасности
  • Крепление кабины к раме
  • Задняя дверь в сборе (четырехдверная кабина)
  • Пассажирские сиденья второго ряда (четырехдверная кабина)
  • Панели кабины и контрольные размеры
  • Приложение к главе

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Аббревиатуры

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание Isuzu Elf / NKR / NPR / NHR / NQR / NPS / NKS с 1993 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Isuzu N Series, техобслуживание Isuzu N Series, обслуживание двигателя Isuzu N Series, ремонт Isuzu N Series, запчасти Isuzu N Series, моменты затяжки Isuzu N Series, каталог запчастей Isuzu N Series, техническое обслуживание Isuzu Elf, техобслуживание Isuzu Elf, обслуживание двигателя Isuzu Elf, ремонт Isuzu Elf, запчасти Isuzu Elf, моменты затяжки Isuzu Elf, каталог запчастей Isuzu Elf, техническое обслуживание Isuzu NHR, техобслуживание Isuzu NHR, обслуживание двигателя Isuzu NHR, ремонт Isuzu NHR, запчасти Isuzu NHR, моменты затяжки Isuzu NHR, каталог запчастей Isuzu NHR, техническое обслуживание Isuzu NKR, техобслуживание Isuzu NKR, обслуживание двигателя Isuzu NKR, ремонт Isuzu NKR, запчасти Isuzu NKR, моменты затяжки Isuzu NKR, каталог запчастей Isuzu NKR, техническое обслуживание Isuzu NPR, техобслуживание Isuzu NPR, обслуживание двигателя Isuzu NPR, ремонт Isuzu NPR, запчасти Isuzu NPR, моменты затяжки Isuzu NPR, каталог запчастей Isuzu NPR, техническое обслуживание Isuzu NPS, техобслуживание Isuzu NPS, обслуживание двигателя Isuzu NPS, ремонт Isuzu NPS, запчасти Isuzu NPS, моменты затяжки Isuzu NPS, каталог запчастей Isuzu NPS, техническое обслуживание Isuzu NQR, техобслуживание Isuzu NQR, обслуживание двигателя Isuzu NQR, ремонт Isuzu NQR, запчасти Isuzu NQR, моменты затяжки Isuzu NQR, каталог запчастей Isuzu NQR

2. Обслуживание

Ремень привода вентилятора (серия 4Н)

Проверка

1. Проверить натяжение приводного ремня. Для этого нажать на ремень в указанном на рисунке месте с силой 98 Н и измерить прогиб.

Номинальный прогиб:

Новый ремень: 8 – 12 мм;

Использованный ремень: 10 – 14 мм.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

2. Проверить приводной ремень на наличие трещин и повреждений, а также проверить состояние шкивов коленчатого вала, генератора и вентилятора системы охлаждения.

Регулировка ремня привода вентилятора

Натяжение приводного ремня регулируется перемещением генератора.

Моменты затяжки болтов

1 40 Н·м
2 24 Н·м
3 46 Н·м

Если автомобиль оборудован системой кондиционирования воздуха, ослабить регулировочный болт и стопорную гайку натяжного шкива приводного ремня системы кондиционирования, после чего снять ремень привода кондиционера. После завершения регулировки приводного ремня вентилятора, установить и отрегулировать натяжение ремня привода кондиционера.

Регулировка ремня привода компрессора кондиционера

1. Проверить натяжение приводного ремня. Для этого нажать на ремень в указанном на рисунке месте с силой 98 Н и измерить прогиб.

Номинальный прогиб:

Новый ремень: 16 – 20 мм;

Использованный ремень: 18 – 22 мм.

2. Проверить приводной ремень на наличие трещин и повреждений.

Регулировка натяжения ремня привода компрессора кондиционера осуществляется перемещением натяжного шкива. Момент затяжки стопорной гайки натяжного шкива 27 Н·м.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

Ремень привода вентилятора (серия 4J)

1. Проверить натяжение приводного ремня. Для этого нажать на ремень посредине между шкивами с силой 98 Н и измерить прогиб.

Номинальный прогиб: 10 мм.

2. Проверить приводной ремень на наличие трещин и повреждений, а также проверить состояние шкивов коленчатого вала, генератора, вентилятора системы охлаждения, насоса гидроусилителя рулевого управления, компрессора или промежуточного шкива.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

  1. Шкив коленчатого вала.
  2. Шкив генератора.
  3. Шкив вентилятора.
  4. Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления или промежуточный шкив.
  5. Шкив компрессора кондиционера или промежуточный шкив.

Регулировка ремня привода вентилятора

Натяжение приводного ремня регулируется перемещением генератора.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

  1. Шкив коленчатого вала.
  2. Шкив генератора.
  3. Шкив вентилятора.

Регулировка ремня привода компрессора кондиционера

Переместить промежуточный шкив на требуемое расстояние для регулировки натяжения ремня привода компрессора кондиционера.

Если автомобиль оборудован гидроусилителем рулевого управления, переместить насос гидроусилителя на требуемое расстояние.

Проверить натяжение приводного ремня после регулировки. Нажать на ремень посредине между шкивами с силой 98 Н и измерить прогиб. Номинальный прогиб: 14 - 17 мм.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

  1. Шкив коленчатого вала.
  2. Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления или промежуточный шкив.
  3. Шкив компрессора кондиционера.

Проверка двигателя

Проверка частоты вращения коленчатого вала на холостых оборотах

1. Затянуть стояночный тормоз автомобиля и подложить упоры под ведущие колеса.

2. Установить коробку передач в нейтральное положение.

3. Запустить двигатель и дать ему прогреться до рабочей температуры.

4. Убедиться, что кнопка управления холостым ходом двигателя находится в положении холостого хода.

5. Подключить тахометр к двигателю.

6. Проверить частоту вращения коленчатого вала на холостых оборотах. Сравнить частоту вращения с данными, приведенными в таблице «Основные данные и спецификация» раздела «Общие сведения» данной главы.

7. В случае необходимости отрегулировать частоту вращения коленчатого вала на холостых оборотах.

Регулировка частоты вращения коленчатого вала на холостых оборотах

1. Ослабить стопорную гайку болта установки холостых оборотов на топливоподающем насосе.

2. Отрегулировать частоту вращения на холостых оборотах.

3. Затянуть стопорную гайку.

Серия 4H

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

Серия 4J

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

Проверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала на холостых оборотах (только двигатель 4HF1-2)

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры.

2. Тахометром проверить частоту вращения коленчатого вала.

3. Если частота вращения отличается от номинальной, отрегулировать её регулировочным болтом (показан на рисунке стрелкой).

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

Регулировка троса привода акселератора

1. Ослабить фиксирующий болт (1) троса акселератора.

2. Убедиться, что кнопка управления холостым ходом двигателя находится в положении холостого хода.

3. Удерживая рычаг акселератора (2) в положении полного закрытия, потянуть приводной трос (3) в сторону, указанную на рисунке стрелкой, чтобы устранить любые провисания.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

 

Регулировка остановки двигателя

1. Убедиться в том, что замок зажигания установлен в положение «LOCK» или ключ зажигания вообще извлечен из замка.

2. Ослабить болт (1).

3. Отвести рычаг отсечки топливоподачи (2) насколько возможно и удерживать в таком положении.

4. Выбрать зазор троса (А) перемещением троса в направлении стрелки на рисунке.

5. Затянуть болт (1).

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

Регулировка педали газа

Автомобили с правосторонним рулевым управлением

1. Нажать на педаль газа до упора и удерживать в таком положении.

2. Вращая стопорный болт (4), отрегулировать зазор между концом стопорного болта и нижней стороной педали газа (5).

Номинальный зазор педали газа: 0 – 2 мм.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

 

Автомобили с левосторонним рулевым управлением

1. Ослабить стопорную гайку.

2. Вращением регулировочного болта установить требуемую высоту над полом (А): 18 – 28 мм.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года


Регулировка зазора клапанов

Двигатели серии 4Н

1. Установить поршень первого или четвертого цилиндров в положение верхней мертвой точки хода сжатия, вращая коленчатый вал до совмещения установочной метки на шкиве с установочной меткой-надрезом верхней мертвой точки.

Примечание:
Если имеется две метки на шкиве коленчатого вала, то передняя сторона метки соответствует 49º после верхней мертвой точки, а задняя сторона метки служит для установки положения верхней мертвой точки.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

2. Затянуть гайки и болты оси коромысел установленным моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

Моменты затяжки гаек и болтов кронштейнов оси коромысел

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года Гайка 27 Н·м
обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года Болт 56 Н·м
обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года Болт 27 Н·м

Примечание:
Нанести моторное масло на резьбу гаек и болтов перед тем, как затянуть их установленным моментом затяжки.

3. Проверить наличие зазора в коромыслах впускного и выпускного клапанов первого цилиндра. Если имеется зазор в коромыслах впускного и выпускного клапанов первого цилиндра, значит поршень первого цилиндра находится в положении верхней мертвой точки хода сжатия. Если зазора нет – поршень четвертого цилиндра находится в положении верхней мертвой точки хода сжатия.

Отрегулировать зазоры клапанов соответствующих цилиндров, когда поршни первого и четвертого цилиндров находятся в положении верхней мертвой точки хода сжатия.

Номинальный зазор в клапанах: 0,40 мм.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

4. Ослабить регулировочные винты каждого клапана, как показано на рисунке.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

5. Вставить плоский щуп необходимой толщины между коромыслом и концом стержня клапана.

6. Провернуть винт регулировки зазора до момента, когда будет ощущаться сопротивление перемещению щупа.

7. Надежно затянуть стопорную гайку.

8. Провернуть коленчатый вал на 360º.

9. Снова совместить установочную метку на шкиве с установочной меткой-надрезом верхней мертвой точки.

10. Отрегулировать зазор оставшихся клапанов, как показано на рисунке.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

Двигатели 4J

1. Установить поршень первого или четвертого цилиндров в положение верхней мертвой точки хода сжатия поворотом коленчатого вала до совпадения установочной метки верхней мертвой точки (TDC) на шкиве коленвала с указателем.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

2. Проверить ослабление гаек кронштейнов оси коромысел. При необходимости дотянуть ослабленные гайки моментом 54 Н·м перед началом регулировки зазора в клапанах.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

3. Проверить наличие зазора толкателей впускного и выпускного клапанов первого цилиндра. Если зазор толкателей впускного и выпускного клапанов первого цилиндра имеется, значить поршень первого цилиндра находится в верхней мертвой точке хода сжатия. Если толкатели впускного и выпускного клапанов первого цилиндра не имеют зазора, значит поршень четвертого цилиндра находится в верхней мертвой точке хода сжатия.

Отрегулировать зазоры клапанов соответствующих цилиндров, когда поршни первого и четвертого цилиндров находятся в положении верхней мертвой точки хода сжатия.

Номинальный зазор в клапанах: 0,40 мм.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

4. Ослабить регулировочные винты каждого клапана, как показано на рисунке.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

5. Вставить плоский щуп необходимой толщины между коромыслом и концом стержня клапана.

6. Провернуть винт регулировки зазора до момента, когда будет ощущаться сопротивление перемещению щупа.

7. Надежно затянуть стопорную гайку.

8. Провернуть коленчатый вал на 360º.

9. Снова совместить установочную метку на шкиве с установочной меткой-надрезом верхней мертвой точки.

10. Отрегулировать зазор оставшихся клапанов, как показано на рисунке.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

 

Проверка компрессии в цилиндрах

1. Запустить двигатель и прогреть до нормальной рабочей температуры (около 80ºС).

2. Остановить двигатель.

3. Снять свечи предварительного подогрева.

Для двигателя с ТНВД распределительного типа VE: отсоединить разъем соленоида отсечки топлива.

Для двигателя с рядным ТНВД: извлечь предохранитель №17 в блоке предохранителей.

4. Вставить переходник манометра в отверстие свечи предварительного подогрева первого цилиндра.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

5. Подсоединить тахометр и убедиться в том, что частота вращения коленчатого двигателя, вращаемого стартером, составляет 200 об/мин или выше.

6. Вращая двигатель стартером считать показания манометра.

обслуживание двигателя Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание двигателя Исузу Эльф с 1993 года

7. Повторить процедуру (шаги 4, 5 и 6) для остальных цилиндров.

Величина компрессии кПа при 200 об/мин
Номинальная См. таблицу «Основные данные и спецификация» раздела «Общие сведения» данной главы
Предельно допустимая 2157
Разница компрессии в разных цилиндрах Менее 294

8. Если значение компрессии в одном из цилиндров или его разница относительно других цилиндров не соответствует норме, залить в цилиндр через отверстие под форсунку небольшое количество моторного масла и повторить измерения.

9. Если после заливки масла компрессия увеличилась, это указывает на увеличение зазора между поршневыми кольцами и зеркалом цилиндра в следствие их износа. Если значение компрессии осталось прежним, причина – неплотная посадка клапанов или плохое уплотнение между блоком цилиндров и головкой блока