Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности с масляным насосом

Приводные валы и главная передача

Рулевое управление

Тормозная система

Ходовая часть

Кабина и рама

  • Передний бампер
  • Ветровое стекло
  • Заднее стекло
  • Двери в сборе (двухдверная кабина)
  • Передние сиденья
  • Внутренняя отделка кабины
  • Ремни безопасности
  • Крепление кабины к раме
  • Задняя дверь в сборе (четырехдверная кабина)
  • Пассажирские сиденья второго ряда (четырехдверная кабина)
  • Панели кабины и контрольные размеры
  • Приложение к главе

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Аббревиатуры

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание Isuzu Elf / NKR / NPR / NHR / NQR / NPS / NKS с 1993 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Isuzu N Series, техобслуживание Isuzu N Series, обслуживание двигателя Isuzu N Series, ремонт Isuzu N Series, запчасти Isuzu N Series, моменты затяжки Isuzu N Series, каталог запчастей Isuzu N Series, техническое обслуживание Isuzu Elf, техобслуживание Isuzu Elf, обслуживание двигателя Isuzu Elf, ремонт Isuzu Elf, запчасти Isuzu Elf, моменты затяжки Isuzu Elf, каталог запчастей Isuzu Elf, техническое обслуживание Isuzu NHR, техобслуживание Isuzu NHR, обслуживание двигателя Isuzu NHR, ремонт Isuzu NHR, запчасти Isuzu NHR, моменты затяжки Isuzu NHR, каталог запчастей Isuzu NHR, техническое обслуживание Isuzu NKR, техобслуживание Isuzu NKR, обслуживание двигателя Isuzu NKR, ремонт Isuzu NKR, запчасти Isuzu NKR, моменты затяжки Isuzu NKR, каталог запчастей Isuzu NKR, техническое обслуживание Isuzu NPR, техобслуживание Isuzu NPR, обслуживание двигателя Isuzu NPR, ремонт Isuzu NPR, запчасти Isuzu NPR, моменты затяжки Isuzu NPR, каталог запчастей Isuzu NPR, техническое обслуживание Isuzu NPS, техобслуживание Isuzu NPS, обслуживание двигателя Isuzu NPS, ремонт Isuzu NPS, запчасти Isuzu NPS, моменты затяжки Isuzu NPS, каталог запчастей Isuzu NPS, техническое обслуживание Isuzu NQR, техобслуживание Isuzu NQR, обслуживание двигателя Isuzu NQR, ремонт Isuzu NQR, запчасти Isuzu NQR, моменты затяжки Isuzu NQR, каталог запчастей Isuzu NQR

2. Обслуживание

Углы установки управляемых колес

Перед проверкой углов установки управляемых колес в обязательном порядке проверить следующее:

  • Давление в шинах и наличие ненормального износа шин.
  • Подшипники передних ступиц на предмет осевого люфта.
  • Люфт в шаровых опорах рулевого управления.
  • Работоспособность амортизаторов.
  • Затяжку элементов подвески.
  • Люфт в подшипниках шкворня.

Проверка должна производиться на автомобиле, установленном на плоской поверхности.

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

Примечание:
Ниже приводится классическая процедура проверки углов управляемых колес. Необходимо отметить, что проведение проверки на современных специализированных стендах значительно экономит время и даёт более точные результаты измерений.

Проверка схождения

1. Установить передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

2. Совместить прибор для измерения схождения с центром по высоте каждого колеса с передней стороны.

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

3. Нанести метки центра на каждое колесо, затем измерить расстояние А между центральными метками спереди.

4. Медленно откатить автомобиль назад так, чтобы центральные метки оказались с обратной стороны колеса.

5. Измерить расстояние В между центральными метками сзади.

Зависимая подвеска

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года


Модель NPS (полный привод)

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

 

Независимая подвеска

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

6. Схождение вычисляется по следующей формуле:

Схождение = В - А

Схождение

Модели 1994 - 1997
Шины Зависимая подвеска, мм Независимая подвеска и NPS, мм
Диагональные шины 3 – 7 -2 - 2
Радиальные шины 0 - 4
Модели 1998 и позже
-2 – 2 мм

Регулировка схождения

1. Отвернуть стопорную гайку наконечника внешней рулевой тяги.

2. Отрегулировать длину (L) рулевой тяги, вращая внешнюю рулевую тягу в ту или иную сторону.

3. Затянуть стопорную гайку моментом 113 Н·м (зависимая подвеска или NPS) или 167 Н·м (независимая подвеска).

Зависимая подвеска

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года


Модель NPS (полный привод)

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года


Независимая подвеска

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

Проверка радиуса поворота

1. Поместить подходящий деревянный брус эквивалентный толщине приспособлению для измерения радиуса поворота под каждое заднее колесо.

2. Поместить передние колеса на приспособление для измерения радиуса поворота, совместив центральные линии шин с центрами вращающихся частей приспособления.

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

3. Повернуть рулевое колесо по или против часовой стрелки до упора.

Примечание:
При поворачивании рулевого колеса педаль тормоза должна быть нажата до упора специальным приспособлением.

4. Считать показания радиуса поворота, показанные приспособлением.

Угол поворота

Модели 1994 - 1997
Модель автомобиля Внешний угол, º Внутренний угол, º
Независимая подвеска 35 38
NHR (зависимая подвеска) 34 46
NKR (зависимая подвеска) 30 38
NPR (зависимая подвеска) 36 47
NQR (зависимая подвеска) 34 42,5
NPS 30 38
Модели 1998 с независимой подвеской
Модель автомобиля Внешний угол, º Внутренний угол, º
NKR (шины 7,00 - 15) 29,5 38,5
NKR (шины 7,00 - 16) 27,9 35,5
NKR (шины 7,50 - 16) 25,1 31,5
Модели 1998 с зависимой подвеской
Модель автомобиля Внешний угол, º Внутренний угол, º
NHR 33,0 37,5
NKR (шины 7,00 - 15) 29,5 38,5
NKR (шины 7,00 - 16) 27,9 35,5
NKR (шины 7,50 - 16) 25,1 31,5
NPR, NQR (шины 7,00 - 16) 35,0 47,5
NPR, NQR (шины 7,50 - 16) 32,7 42,5
NPR, NQR (шины 8,25 - 16) 30,0 36,5
NPS 30,0 38,0
Модели 1999 с независимой подвеской
Модель автомобиля Внешний угол, º Внутренний угол, º
NKR (шины 7,00 - 15) 35,0 38,0
Модели 1999 с зависимой подвеской
Модель автомобиля Внешний угол, º Внутренний угол, º
NHR 33,0 37,5
NKR (шины 7,00 - 15) 29,5 38,5
NKR (шины 7,00 - 16) 27,9 35,5
NKR (шины 7,50 - 16) 25,1 31,5
NPR, NQR (шины 7,00 - 16) 35,0 47,5
NPR, NQR (шины 7,50 - 16) 32,7 42,5
NPR, NQR (шины 8,25 - 16) 30,0 36,5
NPS 30,2 38,0

Регулировка радиуса поворота

1. Отвернуть стопорные гайки на поворотных кулаках или корпусе моста.

2. Отрегулировать выступающую часть стопорных болтов.

3. Затянуть стопорные гайки указанными моментами затяжки.

Моменты затяжки
Тип подвески Момент затяжки, Н·м
Зависимая подвеска 186
NPS 49
Независимая подвеска 82

Зависимая подвеска

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года


Модель NPS (полный привод)

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года


Независимая подвеска

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

Проверка камбера

Проверка камбера производится одновременно с проверкой схождения.

1. После завершения проверки радиуса поворота, установить на ноль шкалу приспособления для измерения углов поворота.

2. Для всех моделей, кроме NPS: снять крышку ступицы передней ступицы. Установить горизонтально прибор для проверки камбера, кастера и наклона шкворня на конце шпинделя поворотного кулака.

Примечание:
При снятии крышки ступицы соблюдать осторожность, чтобы не повредить места установки на шпиндель прибора. Если конец шпинделя был поврежден, устранить этот дефект наждачной бумагой перед установкой прибора.

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

3. Для модели NPS: снять крышку ступицы, а затем установить переходник прибора на конце шпинделя поворотного кулака. Установить прибор для проверки камбера, кастера и наклона шкворня на переходник.

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

4. Считать показания шкалы индикации камбера.

Камбер

Модели 1994 - 1997
Зависимая подвеска 1º15’ ± 45’
Независимая подвеска, NPS 0º15’ ± 45’
Модели 1998 и позже
NHR (зависимая подвеска) 1º15’ ± 45’
Зависимая подвеска (кроме NHR) 0º15’ ± 45’
Независимая подвеска, NPS 0º15’ ± 45’

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

Проверка кастера и угла наклона шкворня

Проверка кастера и угла наклона шкворня производится одновременно.

1. После проверки камбера установить на ноль шкалу приспособления для измерения углов поворота и повернуть рулевое колесо по часовой стрелке (против часовой стрелки для проверки кастера и угла наклона шкворня переднего колеса с левой стороны), пока передние колеса не повернутся на 20º от положения прямолинейного движения.

Зависимая подвеска

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

 

Модель NPS (полный привод)

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

 

Независимая подвеска

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

 

Примечание:
При поворачивании рулевого колеса педаль тормоза должна быть нажата до упора специальным приспособлением.

2. Когда передние колеса будут повернуты на 20º, обнулить шкалы кастера и наклона шкворня, вращая прибор для проверки камбера, кастера и наклона шкворня

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

3. Повернуть рулевое колесо в обратном направлении, чтобы передние колеса снова находились в положении прямолинейного движения. Считать показания шкал индикации кастера и наклона шкворня.

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

Кастер и угол наклона шкворня

Модели 1994 - 1997
  Кастер Наклон шкворня
Зависимая подвеска 1º30’ ± 1º 7º ± 15’
Независимая подвеска 1º00’ ± 1º 9º45’ ± 30’
NPS 2º00’ ± 1º 7º15’
Модели 1998 и позже
  Кастер Наклон шкворня
NHR 1º30’ ± 1º 7º15’
NHR (зависимая подвеска) 3º00’ ± 1º 12º00’
NPR, NQR 2º45’ ± 1º 12º00’
Независимая подвеска 1º00’ ± 1º 9º45’ ± 30’
NPS 2º00’ ± 1º 7º15’

Регулировка камбера, кастера и угла наклона шкворня

1. В моделях с зависимой подвеской камбер, кастер и угол наклона шкворня заданы конструктивно и не регулируются. Если камбер, кастер или угол наклона шкворня отличаются от нормы, проверить следующие условия для обнаружения причины неисправности и заменить поврежденные детали:

  • Износ передних рессор.
  • Деформация двутавровой балки переднего моста.
  • Повреждение или износ втулок или подшипников шкворня.

2. В моделях с независимой подвеской:

  • Установить домкрат под поперечину подвески, а затем поддомкратить нижнюю тягу.
  • Снять амортизатор.
  • Закрепить ось вращения и ослабить болты настолько, чтобы вставить регулировочные прокладки, необходимые для регулировки камбера.

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

  • Если равномерно увеличивать количество регулировочных прокладок спереди и сзади, значение камбера начнет уменьшаться, если уменьшать – камбер начнет увеличиваться.
  • Если значение кастера больше требуемого, увеличить количество прокладок спереди, а если меньше требуемого – увеличить количество прокладок сзади.

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

Регулировочные прокладки имеют следующие значения толщины: 0,8 мм; 1,6 мм; 3,2 мм.

Условия использования регулировочных прокладок

  Предельно допустимое значение
Количество прокладок 4 или меньше
Суммарная толщина прокладок, мм 9,6 или меньше
Разнице в толщине прокладок (между передней и задней частями), мм 4,8 или меньше

В случае, если количество или толщина прокладок превышает предельно допустимые для применения значения, уменьшить количество прокладок с задней стороны для увеличения кастера или уменьшить количество прокладок спереди для уменьшения кастера.

Примечание:
Если количество прокладок, необходимое для регулировки кастера изменяется в зависимости от состояния автомобиля, производить процедуру регулировки, которая наиболее соответствует состоянию автомобиля.

  • Затянуть болты крепления переднего амортизатора моментами затяжки 40 Н·м (сверху) и 103 Н·м (снизу).

Измерение бокового увода

После завершения проверки и регулировки схождения, камбера, кастера и угла наклона шкворня проверить боковой увод автомобиля на специальном стенде.

Прокатить колеса через площадку стенда как можно медленнее и считать показания. Если величина бокового увода превышает 5 мм на 1 м, перепроверить углы установки управляемых колес.

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

Проверка состояния подвесок

Проверить следующее:

  • Повреждение рессор.
  • Отклонение кабины.
  • Уменьшение дорожного просвета (клиренса).

Смазка узлов подвесок

Смазать многофункциональной смазкой следующие узлы:

  • пальцы рессор;

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

  • пальцы рессорной серьги;

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

  • верхний рычаг (для рычажной подвески)

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

Колеса и шины

Затяжка колесных болтов

Затяжка колесных гаек производится в порядке, указанном на рисунке.

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

Момент затяжки гаек передних колес

NHR/NKR с одинарными задними шинами, NKR со спаренными маленькими задними шинами 167 Н·м
Все остальные модели 441 Н·м

Момент затяжки гаек задних колес

NHR/NKR с одинарными задними шинами 167 Н·м
NHR со спаренными задними шинами, NKR со спаренными маленькими задними шинами 294 Н·м
Все остальные модели 441 Н·м

Индикаторы износа шин

Шины, устанавливаемые на автомобиль заводом изготовителем, имеют встроенные индикаторы износа, которые своевременно указывают на необходимость замены шины. Индикатор появляется в виде широкой полосы на шине. Когда индикатор появляется как минимум в двух местах, рекомендуется заменить шину новой.

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

Перестановка шин

Для равномерного износа шин, а также с целью продления срока их эксплуатации, рекомендуется перестановка передних и задних шин, как указано на рисунке.

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

Давление в шинах

Давление в шинах в холодном состоянии (после того, как автомобиль простоял три или более часов или проехал менее километра) должно проверяться еженедельно или перед продолжительным переездом.

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

Давление в шинах отличается приблизительно на 15% если они были разогреты в процессе движения автомобиля. Значение давления в шинах приведено на табличке, показанной на рисунке.

обслуживание ходовой части Isuzu Elf с 1993 года, обслуживание ходовой части Исузу Эльф с 1993 года

Давление в шинах

Размер шин Давление в шинах, кПа (кг/см²)
6,50 – 15 – 6PR 319 (3,25)
7,00 – 15 – 6PR
7,50 – 16 – 6PR
5,00 – 12 – 8PR 392 (4,00)
5,50 – 13 – 8PR
6,00 – 13 – 8PR 417 (4,25)
6,00 – 14 – 8PR
7,00 – 14 – 8PR
7,00 – 15 – 8PR
7,00 – 16 – 8PR
7,50 – 15 – 8PR
7,50 – 16 – 8PR
6,00R15 – 8PR 441 (4,50)
7,00R15 – 8PR
7,00R16 – 8PR
155R13-8
205R16C8PR
7,50R16 – 8PR 466 (4,75)
195/75R16С
6,50 – 15 – 10PR 490 (5,00)
6,50 – 16 – 10PR
7,00 – 15 – 10PR
7,00 – 16 – 10PR
8,25 – 16 – 12PR
7,50 – 15 – 10PR 515 (5,25)
7,50 – 16 – 10PR
7,00R15 – 10PR
7,00R16 – 10PR
215/75R16С
6,50R16 – 10PR 540 (5,5)
7,00 – 15 – 12PR 564 (6,00)
7,00 – 16 – 12PR
7,50R16 – 10PR
8,25 – 16 – 14PR
7,50 – 15 – 12PR 588 (6,00)
7,50 – 16 – 12PR
7,00R15 – 12PR
7,00R16 – 12PR
215/75R - 17,5
7,50 – 15 – 14PR 637 (6,50)
7,50 – 16 – 14PR
7,50R16 – 12PR
7,00 – 16 – 14PR 711 (7,25)