Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности с масляным насосом

Приводные валы и главная передача

Рулевое управление

Тормозная система

Ходовая часть

Кабина и рама

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Аббревиатуры

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Isuzu Elf / NKR / NPR / NHR / NQR / NPS / NKS с 1993 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Isuzu N Series, характеристики Isuzu N Series, система охлаждения Isuzu N Series, система смазки Isuzu N Series, система питания Isuzu N Series, система управления Isuzu N Series, система впуска Isuzu N Series, система выпуска Isuzu N Series, электросхема Isuzu N Series, коробка передач Isuzu N Series, тормоза Isuzu N Series, кузов Isuzu N Series, подвеска Isuzu N Series, двигатель Isuzu Elf, характеристики Isuzu Elf, система охлаждения Isuzu Elf, система смазки Isuzu Elf, система питания Isuzu Elf, система управления Isuzu Elf, система впуска Isuzu Elf, система выпуска Isuzu Elf, электросхема Isuzu Elf, коробка передач Isuzu Elf, тормоза Isuzu Elf, кузов Isuzu Elf, подвеска Isuzu Elf, двигатель Isuzu NHR, характеристики Isuzu NHR, система охлаждения Isuzu NHR, система смазки Isuzu NHR, система питания Isuzu NHR, система управления Isuzu NHR, система впуска Isuzu NHR, система выпуска Isuzu NHR, электросхема Isuzu NHR, коробка передач Isuzu NHR, тормоза Isuzu NHR, кузов Isuzu NHR, подвеска Isuzu NHR, двигатель Isuzu NKR, характеристики Isuzu NKR, система охлаждения Isuzu NKR, система смазки Isuzu NKR, система питания Isuzu NKR, система управления Isuzu NKR, система впуска Isuzu NKR, система выпуска Isuzu NKR, электросхема Isuzu NKR, коробка передач Isuzu NKR, тормоза Isuzu NKR, кузов Isuzu NKR, подвеска Isuzu NKR, двигатель Isuzu NPR, характеристики Isuzu NPR, система охлаждения Isuzu NPR, система смазки Isuzu NPR, система питания Isuzu NPR, система управления Isuzu NPR, система впуска Isuzu NPR, система выпуска Isuzu NPR, электросхема Isuzu NPR, коробка передач Isuzu NPR, тормоза Isuzu NPR, кузов Isuzu NPR, подвеска Isuzu NPR, двигатель Isuzu NPS, характеристики Isuzu NPS, система охлаждения Isuzu NPS, система смазки Isuzu NPS, система питания Isuzu NPS, система управления Isuzu NPS, система впуска Isuzu NPS, система выпуска Isuzu NPS, электросхема Isuzu NPS, коробка передач Isuzu NPS, тормоза Isuzu NPS, кузов Isuzu NPS, подвеска Isuzu NPS, двигатель Isuzu NQR, характеристики Isuzu NQR, система охлаждения Isuzu NQR, система смазки Isuzu NQR, система питания Isuzu NQR, система управления Isuzu NQR, система впуска Isuzu NQR, система выпуска Isuzu NQR, электросхема Isuzu NQR, коробка передач Isuzu NQR, тормоза Isuzu NQR, кузов Isuzu NQR, подвеска Isuzu NQR

1. Общие сведения

Основные данные и спецификация

Карданный вал

  NHR, NKR 55, 69
NPR 55, 69
NKR 58, 66
NPR 58, 59, 65, 66, 70, 71
NQR 66, 71
NPS
NQR 70
Способ фиксации подшипника Внутреннее стопорное кольцо Наружное стопорное кольцо
Длина крестовины, мм 69 85 96
Внешний диаметр крестовины, мм 18,46 21,94 23,02
Внешний диаметр трубы карданного вала х толщина стенок, мм 68,9 х 2,0 82,6 х 2,3 90 х 3,2
Размер фланцевого болта М10 М12 М12
Длина фланцевого болта, мм 85 100 110

Передний мост (NPS)

Наименование Значение
Тип полуосей Полностью разгруженные
Колея, мм 1665
Тип шестерен Гипоидная передача
Количество шестерен дифференциала 4
Диаметр кольцевой шестерни главной передачи, мм 244
Количество смазки в ступице (для каждого колеса), г 200
Емкость масла, л 2,7

Задний мост

               
Модель автомобиля

Наименование
NHR NKR 55, 69 NKR NPR, NPS NPR
NQR
Одинарная шина Спаренная маленькая шина Одинарная шина Спаренная маленькая шина Спаренная шина
Тип полуосей Полуразгруженные Полностью разгруженные
Тип шестерен Гипоидная передача
Количество шестерен дифференциала 4
Диаметр кольцевой шестерни главной передачи, мм 244 292 320
Количество смазки в ступице (для каждого колеса), г 80 285 280 285
Емкость масла, л 2,7 3,0 3,4

Спецификация

                   
Наименование Номинальное значение Предельно допустимое значение
NHR,
NKR 55, 69,
NPR 55, 69
NKR 58, 66,
NPR 58, 59, 65, 66, 70, 71,
NQR 66, 71
NPS
NQR 70 NHR,
NKR 55, 69,
NPR 55, 69
NKR 58, 66,
NPR 58, 59, 65, 66, 70, 71,
NQR 66, 71
NPS
NQR 70
Карданный вал
Внешний диаметр стержня крестовины, мм 18,46 21,94 23,02 18,36 21,84 22,8
Биение карданного вала, мм 0,5 или меньше 0,3 или меньше 1,0 0,5
Зазор между втулкой вилки и шлицами карданного вала, мм 0,1 0,3
Зазор в универсальном шарнире, мм 0,1 -
Передний дифференциал
Предварительная нагрузка на подшипник шестерни, Н Новый подшипник 16-29 -
Использованный подшипник 8 – 14,5 -
Пусковой момент на подшипнике шестерни, Н·м Новый подшипник 0,69 – 1,27 -
Использованный подшипник 0,35 – 0,64 -
Люфт кольцевой шестерни, мм 0,15 – 0,20 -
Биение кольцевой шестерни, мм 0,05 0,2
Зазор между шестерней дифференциала и крестовиной, мм 0,07 – 0,13 0,2
Зазор между боковой шестерней и корпусом дифференциала, мм 0,04 – 0,1 0,25
Зазор в шлицевом соединении между боковой шестерней и полуосью, мм 0,02 – 0,12 0,25
Зазор между боковой поверхностью боковой шестерни и корпусом дифференциала, мм 0,13 – 0,18 -
Передние ступицы
Предварительная нагрузка на подшипник передней ступицы (на колесные шпильки), Н Новые подшипник и сальник 17 – 31 -
Использованные подшипник и сальник 14 - 28 -
Передние ступицы без привода на колеса
Зазор между ступицей и стопорным кольцом, мм 0 – 0,5 -
Задние полуоси
Биение полуоси, мм - 1,0
Биение фланца полуоси, мм - 0,05
     
Задний дифференциал
Размеры, мм 244 292 320 244 292 320
Предварительная нагрузка на подшипник шестерни, Н Новый подшипник 16-29 13-25 26-38 -
Использованный подшипник 8 – 14,5 6,5 – 12,5 13-19 -
Начальный момент на подшипнике шестерни, Н·м Новый подшипник 0,69 – 1,27 0,98 – 1,96 2,3 – 3,2 -
Использованный подшипник 0,35 – 0,64 0,49 – 0,98 1,2 – 1,6 -
Люфт кольцевой шестерни, мм 0,15 – 0,20 0,18 – 0,23 0,19 – 0,29 -
Биение кольцевой шестерни, мм 0,05 0,05 0,08 0,2 0,2 0,25
Зазор между шестерней дифференциала и крестовиной, мм 0,07 – 0,13 0,07 – 0,13 0,05 – 0,13 0,2 0,2 0,2
Зазор между боковой шестерней и корпусом дифференциала, мм 0,05 – 0,11 0,05 – 0,11 0,13 – 0,2 0,25 0,25 0,25
Зазор в шлицевом соединении между боковой шестерней и полуосью, мм 0,02 – 0,12 0,08 – 0,15 0,2 0,25 0,3 0,5
Зазор между боковой поверхностью боковой шестерни и корпусом дифференциала, мм 0,13 – 0,18 0,21 – 0,28 0,10 – 0,38 -
Задние ступицы
Предварительная нагрузка на подшипник задней ступицы (на колесные шпильки), Н 42 - 52 38-48 -