Буксировка Haval Dargo с 2022 года

5. Буксировка

Буксировка с помощью специализированной техники

Внимание:

При буксировке необходимо соблюдать соответствующие правила дорожного движения. В случае необходимости буксировки рекомендуется прибегнуть к услугам эвакуатора с частичной погрузкой или с платформой, по возможности поручив всю работу сотрудникам сервисного центра или специальных компаний, оказывающих услуги по эвакуации автомобилей.

Буксировка на эвакуаторе с платформой

При буксировке на эвакуаторе с платформой следует убедиться, что автомобиль надежно закреплен.

Буксировка на эвакуаторе с частичной погрузкой

Буксировка за переднюю часть автомобиля (передний привод).

Задние колеса и оси автомобиля должны быть в исправном состоянии. Убедитесь, что стояночный тормоз отпущен и автомобиль надежно закреплен.

Буксировка за переднюю часть автомобиля (полный привод / задний привод)

Расположите подкатную тележку под задними колесами автомобиля и надежно их зафиксируйте.

Буксировка за заднюю часть автомобиля

Расположите подкатную тележку под передними колесами автомобиля и надежно их зафиксируйте.

Внимание:

Не используйте для буксировки эвакуатор с подъемным краном.

Внимание:

Запрещается буксировка автомобиля на эвакуаторе с подъемным краном. Это может привести к повреждению кузова.

Внимание:

Для буксировки полноприводных или заднеприводных автомобилей используйте эвакуатор с платформой или эвакуатор с частичной погрузкой и подкатную тележку. Ни в коем случае не осуществляйте буксировку за одну ось, в противном случае возможны серьезные повреждения автомобиля.

Буксировка с помощью буксировочного крюка

Передний буксировочный крюк

1. Через отверстие заслонки буксировочного крюка подденьте заслонку при помощи отвертки, обернутой тканью.

2. По часовой стрелке вверните буксировочный крюк в отверстие и закрепите при помощи гаечного ключа.

Задний буксировочный крюк

1. Через отверстие заслонки буксировочного крюка подденьте заслонку при помощи отвертки, обернутой тканью.

2. По часовой стрелке вверните буксировочный крюк в отверстие и закрепите при помощи гаечного ключа.

Буксировочный трос

Для защиты автомобиля буксировочный трос должен быть эластичным. Рекомендуется использовать трос из искусственного волокна или из аналогичных эластичных материалов. Буксировочный трос можно крепить только к предназначенным для этого в автомобиле буксировочному крюку или буксировочному кольцу.

Во время крепления буксировочного троса будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. Расстояние между буксирующим и буксируемым автомобилями должно быть от 4 до 10 м.

В средней части буксировочного троса должны быть размещены флажки. При буксировке в темное время суток рекомендуется использовать буксировочный трос из светоотражающих материалов, что усилит предупреждающий эффект.

Внимание:

Буксировочный трос необходимо приобрести самостоятельно.

Не используйте для буксировки стальной трос. Он может повредить бампер.

В случае неисправности

В случае поломки автомобиля, когда нет возможности использовать эвакуатор, можно применить буксировочный крюк. Этот способ может быть использован для буксировки на небольшое расстояние на низкой скорости по дороге с твердым покрытием.

Внимание:

При буксировке необходимо соблюдать соответствующие правила дорожного движения.

При буксировке автомобиля водитель управляет его движением при помощи руля и педали тормоза. Колеса, оси, руль, тормоза, трансмиссия (коробка передач и т. д.), система освещения (указатели поворота, стоп-сигналы) должны быть в исправном состоянии.

Пошаговое описание действий:

1. Запустите двигатель, переместите селектор переключения передач в положение N.

Если двигатель не заводится, переключите выключатель зажигания в положение ON, а селектор переключения передач в положение N.

Внимание:

Если селектор не переводится в нейтральное положение, буксировать автомобиль с помощью буксировочного троса нельзя.

2. Включите аварийную сигнализацию, отпустите стояночный тормоз и дождитесь начала буксировки.

Для автомобилей с автоматической КПП скорость буксировки не должна превышать 30 км/ч, а расстояние буксировки не должно превышать 50 км.

Внимание:

Не используйте буксировочный крюк для буксировки автомобиля при температуре окружающий среды ниже 0℃.

Для автомобилей с механической КПП скорость буксировки не должна превышать 30 км/ч, расстояние буксировки не должно превышать 80 км.

Внимание:

Если двигатель не включен, то усилительные системы не работают и при вращении рулевого колеса и торможении нужно прикладывать большее усилие. Поэтому при буксировке следует ехать как можно медленнее.

Во время буксировки следите за стоп-сигналами переднего автомобиля, чтобы избежать провисания буксировочного троса.

Не используйте трос для буксировки автомобиля вниз по длинному склону.

Буксировка автомобиля задней частью вперед запрещена.

Буксировка других неисправных автомобилей

1. Во время буксировки включите аварийную световую сигнализацию, однако необходимо в первую очередь руководствоваться соответствующими требования законодательства, принятыми в вашей стране.

2. Начните движение. Двигайтесь очень медленно до тех пор, пока буксировочный трос не натянется, затем осторожно увеличьте скорость.

Внимание:

Запрещается буксировать автомобили, которые тяжелее буксирующего транспортного средства. Это может привести к повреждениям.

Избегайте резкого старта и неравномерного движения, в этих случаях буксировочный крюк и трос испытывают слишком большую нагрузку.

Не используйте трос для буксировки автомобиля вниз по длинному склону.

Буксировка автомобиля задней частью вперед запрещена.

Если автомобиль застрял или заехал на опору

При движении по снегу, грязи, песку автомобиль может застрять или увязнуть, поэтому необходимо соблюдать осторожность.

Если автомобиль застрял, вы можете попробовать выполнить следующие действия:

1. Заглушите двигатель и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.

2. Расчистите грязь, снег или песок вокруг застрявших колес.

3. Подложите доски, камни или другие материалы, чтобы улучшить сцепление колес с поверхностью.

4. Запустите двигатель.

5. Отпустите стояночный тормоз и плавно увеличивайте скорость, чтобы преодолеть препятствие.

Внимание:

Освобождая застрявший автомобиль, обратите внимание на следующее:

• Убедитесь, что вокруг достаточно свободного пространства, чтобы не допустить столкновения с другими автомобилями, предметами и людьми.
• В момент преодоления препятствия автомобиль может внезапно дернуться вперед или неожиданно откатиться — будьте особенно осторожны.

Если автомобиль застрял или увяз, и его не получается освободить вышеуказанными способами, обратитесь к профессиональным спасателям или в сервисный центр. Запрещается прибегать к услугам непрофессионалов.

Внимание:

При устранении сложной ситуации и проведении аварийно-спасательных работ руководствуйтесь указаниями ниже, в противном случае можно повредить автомобиль и даже поставить под угрозу безопасность людей.

1. При использовании для буксировки буксировочного крюка в средней части троса должны быть привязаны флажки, чтобы предотвратить разрыв и рикошет буксировочного крюка или троса, что может привести к повреждениям автомобиля и несет угрозу безопасности людей.

2. Запрещается буксировка сбоку или под вертикальным углом. Оптимальный угол при использовании буксировочного крюка находится в диапазоне 5° по вертикали, 25° по горизонтали.

3. Запрещается буксировка рывками. Начальная скорость буксировки не должна превышать 5 км/ч (до натяжения троса движение должно быть медленным).

4. При использовании буксировочного крюка тяговое усилие буксировки не должно превышать веса автомобиля.