Насос системы охлаждения/регулирование циркуляции охлаждающей жидкости Volkswagen Passat В8 с 2015 года

2. Насос системы охлаждения/регулирование циркуляции охлаждающей жидкости

Бензиновые двигатели 1,4 л

Составные элементы

Насос системы охлаждения и термостат:

1. Корпус термостата.
2. Термостат малого контура системы охлаждения.
3. Уплотнительная прокладка (после демонтажа заменить).
4. Насос системы охлаждения.
5. Винт (самонарезающий).
6. Уплотнительная прокладка (после демонтажа заменить).
7. Защитный кожух зубчатого ремня.
8. Болт, момент затяжки 20 Н·м и довернуть на 90° (после демонтажа заменить).
9. Уплотнительное кольцо (после демонтажа заменить).
10. Зубчатый ремень насоса системы охлаждения.
11. Зубчатый шкив насоса системы охлаждения.
12. Болт, момент затяжки 8 Н·м.
13. Винт (самонарезающий).
14. Крышка.
15. Уплотнительная прокладка (после демонтажа заменить).
16. Термостат большого контура системы охлаждения.
17. Болт.

Электрический насос системы охлаждения:

1. Насос охлаждения наддувочного воздуха (V188).
2. Шланг охлаждающей жидкости.
3. Болт, момент затяжки 8 Н·м.
4. Шланг охлаждающей жидкости.

Датчик температуры охлаждающей жидкости:

1. Уплотнительное кольцо (после демонтажа заменить).
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83).
3. Опорное кольцо.
4. Уплотнительное кольцо (после демонтажа заменить).
5. Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62).
6. Болт, момент затяжки 8 Н·м.
7. Крепежная скоба.

Снятие и установка насоса системы охлаждения

Снятие

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять кронштейн аккумуляторной батареи.

3. Ослабить хомуты (1) и (2), снять воздушную трубу.

4. Высвободить воздушные шланги на воздушном патрубке.

5. Отсоединить разъем датчика давления наддува (GX26).

6. Разблокировать фиксаторы (стрелки) при помощи съемников (T10527) и (T10527/1).

7. Снять воздуховод (1).

8. Нажать на кнопки разблокировки и отсоединить шланг (1), идущий к адсорберу.

9. Отвернуть болты (стрелки), снять шланг системы вентиляции картера.

10. Вывесить жгут проводов (стрелки).

11. Отвернуть болты (1), (3) и снять защитный кожух (2) зубчатого ремня насоса системы охлаждения.

12. Вывесить жгут проводов (1) и шланг (2).

13. Ослабить хомуты (стрелки), отсоединить все шланги от насоса системы охлаждения.

14. Ослабить в последовательности (5…1) и полностью отвернуть болты (см. рисунок ниже).

15. Снять насос системы охлаждения вместе с зубчатым ремнем.

Установка

1. Заменить уплотнение корпуса (стрелки).

2. Снять зубчатый ремень насоса системы охлаждения.

3. Убедиться в правильной посадке (стрелки) уплотнений (см. рисунок выше).

4. Слегка смочить уплотнение насоса охлаждающей жидкостью.

Примечание:
- Последующие рабочие шаги по установке насоса системы охлаждения должны обязательно выполняться в приведенной последовательности. В противном случае не будет обеспечено правильное натяжение зубчатого ремня.
- Рекомендуется последующие рабочие шаги выполнять вдвоем, воспользовавшись помощью второго механика.

5. Установить коленчатый вал в положение “ВМТ” первого цилиндра.

6. Установить зубчатый ремень посередине, привести насос системы охлаждения в монтажное положение.

7. Установить насос системы охлаждения с болтами крепления на головку блока цилиндров. Притянуть болты в названной последовательности:

8. Отвернуть все болты на один оборот.

9. Установить на насосе системы охлаждения динамометрический ключ (VAS 6583) с головкой с внутренним шестигранником на 10 (6).

Примечание:
Для облегчения работы динамометрический ключ (VAS 6583) устанавливать вертикально.

10. Теперь помощник должен затянуть насос системы охлаждения предварительным моментом 30 Н·м.

Примечание:
- Не держаться за динамометрический ключ другой рукой.
- Не ”пережать“ динамометрический ключ.

11. В то время, как насос системы охлаждения удерживается предварительно затянутым, затянуть болты насоса в названной последовательности:

12. Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.

13. Залить охлаждающую жидкость.

Снятие и установка зубчатого шкива насоса системы охлаждения

Исполнение 1

1. Снять насос системы охлаждения.

2. Ослабить болт (1), используя при этом упор (T10172) с переходником (T10172/2).

3. Отвернуть болт, снять зубчатый шкив (2).

4. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

• Установить зубчатый шкив:
• Выемки (1) и (2) в распределительном вале расположены асимметрично.
• Отверстия (стрелки) в зубчатом шкиве также расположены асимметрично.

• Установить зубчатый ремень на распределительный вал таким образом, чтобы асимметрично расположенные выемки стояли точно посередине соответствующих отверстий.

Исполнение 2

Снятие:

1. Снять насос системы охлаждения.

2. Ослабить болт (1), используя при этом упор (T10172) с переходником (T10172/2).

3. Отвернуть болт (1) на три оборота.

4. Затянуть винт (1) для переходника (3032/2) в середине вытянутого отверстия.

5. Установить съемник (3032) на зубчатый шкив (1) как показано на рисунке.

6. Задвинуть переходник (3032/1) до упора в направлении стрелки.

7. Затянуть болт (2) от руки.

8. Вращать болт (3) в направлении стрелки, пока зубчатый шкив не будет снят.

9. Ввести съемник (T10498) над распределительным валом и до уплотнительного кольца.

10. Завести конец съемника (T10498), вращая, под уплотнительное кольцо.

11. Снять уплотнительное кольцо с распределительного вала движением вперед.

Установка:

1. Надвинуть на хвостовик распределительного вала новое уплотнительное кольцо.

2. Установить оправку (T10505) на распределительный вал и сдвинуть рукой в направлении стрелки до упора. При этом штифт распределительного вала должен войти в выемку на оправке (T10505).

3. Снять оправку (T10505). Уплотнительное кольцо должно находиться в канавке на распределительном вале.

4. Установить зубчатый шкив (1) на распределительный вал (2) так, чтобы штифт на распределительном вале вошел в отверстие зубчатого шкива (стрелки).

Примечание:
Запрещается использовать ударные инструменты! Зубчатый шкив можно надвигать на распределительный вал только руками. При этом предотвращается смещение распределительного вала в осевом направлении.

5. Установить насос системы охлаждения.

Снятие и установка термостата

Термостат большого контура системы охлаждения

Снятие:

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Отсоединить разъем датчика давления наддува (GX26).

3. Разблокировать фиксаторы (стрелки) при помощи съемников (T10527) и (T10527/1).

4. Снять воздуховод (1).

5. Ослабить хомут (4), отсоединить шланг системы охлаждения (3).

6. Отвернуть болты (стрелки), снять крышку (2) термостата.

7. С помощью ключа (T10508) снять термостат.

8. Слегка нажимая ключом (T10508) на термостат, повернуть ключ в направлении стрелки.

Установка:

1. Вставить термостат, при этом центровочный штифт должен войти в отверстие (стрелка).

2. С помощью ключа (T10508) установить термостат.

3. Слегка нажимая ключом (T10508) на термостат, повернуть ключ в направлении стрелки до упора.

4. Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

• Заменить прокладку.
• Слегка смочить уплотнение охлаждающей жидкостью.
• Залить охлаждающую жидкость.
• Затянуть болты крышки (1) в последовательности (A…D) моментом 8 Н·м.

Термостат малого контура системы охлаждения

1. Снять насос системы охлаждения.

2. Отвернуть болты в последовательности (F…A).

3. Отсоединить насос системы охлаждения с корпуса термостата.

4. Снять термостат (2) с насоса системы охлаждения (1).

5. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

• Заменить прокладку.
• Слегка смочить уплотнение охлаждающей жидкостью.
• Установить корпус термостатов на насосе системы охлаждения. Центровочные штифты на термостате должны войти в соответствующие отверстия (стрелки) на насосе системы охлаждения.

• Затянуть болты корпуса термостата в последовательности (A…F) моментом 8 Н·м (см. рисунок выше).

Снятие и установка насоса охлаждения наддувочного воздуха (V188)

1. Сбросить давление в системе охлаждения: накрыть крышку расширительного бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.

Внимание:
При горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Опасность получения ожога горячим паром и горячей охлаждающей жидкостью. Возможны ожоги кожи и других частей тела. Использовать защитные перчатки и работать в защитных очках.

2. Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.

3. Снять шумоизолирующий кожух.

4. Отсоединить разъем (1).

5. Подставить поддон для крана (VAS 6208).

6. Пережать шланги охлаждающей жидкости у насоса охлаждения наддувочного воздуха (V188) зажимами (3094).

7. Ослабить хомуты (3), отсоединить шланги системы охлаждения.

8. Отвернуть болт (2) и снять насос охлаждения наддувочного воздуха (V188).

9. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

• Для фиксации шлангов на патрубках использовать хомуты, идентичные установленным на заводе.
• Проверить уровень охлаждающей жидкости.

Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости (G62)

1. Двигатель должен быть холодным.

2. Для сброса остаточного давления в системе охлаждения ненадолго открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения и снова завернуть ее до фиксации.

3. Отсоединить электрический разъем.

Примечание:
Для сбора вытекающей охлаждающей жидкости подложить ветошь.

4. Отвернуть болт (1), отсоединить датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) (2). Если уплотнительное кольцо (3) с опорным кольцом (4) останутся в головке блока цилиндров, извлечь их подходящей проволокой. Во избежание вытекания охлаждающей жидкости сразу же ввернуть в отверстие новый датчик температуры охлаждающей жидкости (G62).

5. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

• Заменить уплотнительное кольцо.
• Проверить уровень охлаждающей жидкости.

Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83)

1. Двигатель должен быть холодным.

2. Для сброса остаточного давления в системе охлаждения ненадолго открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения и снова завернуть ее до фиксации.

3. Снять шумоизолирующий кожух.

4. Отсоединить электрический разъем (2).

Примечание:
Для сбора вытекающей охлаждающей жидкости подложить ветошь.

5. Снять скобу (1), извлечь датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83) из патрубка (3).

6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

7. После установки проверить уровень охлаждающей жидкости.

Бензиновые двигатели 1,8 л

Составные элементы

Насос системы охлаждения и термостат:

1. Соединительный патрубок.
2. Уплотнительное кольцо (после демонтажа заменить).
3. Центрирующий штифт.
4. Болт.
5. Уплотнительная прокладка (после демонтажа заменить).
6. Насос системы охлаждения.
7. Болт.
8. Зубчатый ремень насоса системы охлаждения.
9. Болт, момент затяжки 9 Н·м.
10. Защитный кожух зубчатого ремня.
11. Болт, момент затяжки 10 Н·м и довернуть на 90° (левая резьба) (после демонтажа заменить).
12. Шестерня зубчатого ремня.
13. Сальник балансирного вала со стороны впуска.
14. Балансирный вал.
15. Уплотнительная прокладка (после демонтажа заменить).
16. Болт, момент затяжки 9 Н·м.
17. Соединительный штуцер.
18. Пружина.
19. Уплотнительная прокладка (после демонтажа заменить).
20. Исполнительный механизм системы терморегулирования двигателя (N493).

Насос системы прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя (V51), запорный клапан системы охлаждения (N82):

1. Шланг охлаждающей жидкости.
2. Запорный клапан системы охлаждения (N82).
3. Насос системы прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя (V51).
4. Кронштейн.
5. Болт, момент затяжки 20 Н·м.
6. Скоба.
7. Шланги охлаждающей жидкости.
8. Шланг охлаждающей жидкости.
9. Болт, момент затяжки 9 Н·м.

Клапан контура охлаждающей жидкости коробки передач DSG (N488):

1. Болт, момент затяжки 9 Н·м.
2. Шланг охлаждающей жидкости.
3. Гайка, момент затяжки 9 Н·м.
4. Шланг охлаждающей жидкости.
5. Клапан контура охлаждающей жидкости коробки передач (N488).
6. Кронштейн.

Датчик температуры охлаждающей жидкости:

1. Зажим.
2. Уплотнительное кольцо (после демонтажа заменить).
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83).
4. Электрический разъем.
5. Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62).
6. Уплотнительное кольцо (после демонтажа заменить).
7. Уплотнительное кольцо (после демонтажа заменить).
8. Болт, момент затяжки 8 Н·м и довернуть на 45° (после демонтажа заменить).

Снятие и установка зубчатого ремня привода насоса системы охлаждения

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Отвернуть слева и справа болт (стрелка).

4. Отсоединить и снять нижнюю часть (1) воздуховода.

5. Высвободить жгуты проводов (1) и (2), закрепленные на трубе воздуховода.

6. Ослабить винтовой хомут (3).

7. Отвернуть болты (стрелки).

8. Ослабить хомут (стрелка) и снять шланг наддувочного воздуха (1) вместе с патрубком воздуховода движением вниз.

9. Приподнять крепежную скобу (1), отсоединить верхний штуцер охлаждающей жидкости и отвести его в сторону.

10. Отсоединить разъем (1) от датчика давления масла (2).

11. Отвернуть болты (стрелки) и снять кожух зубчатого ремня.

12. Отпустить болт ведущей шестерни (1) зубчатого ремня с помощью динамометрического ключа (V.A.G 1410) и торцевого ключа (T10360) и отвернуть на три оборота, придерживая при этом шестерню.

Примечание:
- Болт ведущей шестерни имеет левую резьбу.
- Если на автомобиле с механической коробкой передач один из болтов крепления стартера препятствует установке инструмента, отвернуть болт крепления примерно на 15 мм.

13. Снять зубчатый ремень (2).

14. Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо выполнить следующее:

• Заменить болт крепления ведущей шестерни зубчатого ремня.
• Монтажное положение приводной шестерни: буртик обращен к коробке передач.
• Залить охлаждающую жидкость.

Снятие и установка насоса системы охлаждения

1. Выполнить шаги 1-11, описанные выше (см. подраздел “Снятие и установка зубчатого ремня привода насоса системы охлаждения”).

2. Снять блок дроссельной заслонки.

3. Отсоединить разъемы (2), (3) и (4). Отвернуть болты (1) и отложить кронштейн в сторону.

4. Ослабить болты (1…4) и снять зубчатый ремень с насоса системы охлаждения.

5. Полностью отвернуть болты (1…4) и снять насос системы охлаждения с исполнительного механизма системы терморегулирования двигателя (N493).

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Установить насос системы охлаждения и надеть зубчатый ремень.
• Обратить внимание на правильную центровку (стрелки) и на правильную посадку уплотнительной прокладки (3).

• Затянуть болты (1…4) при установленном зубчатом ремне моментом затяжки 9 Н·м (последовательность затяжки см. на рисунке выше).
• При установке нового насоса системы охлаждения снять защитный колпачок (1).

• Залить охлаждающую жидкость.

Снятие и установка насоса системы прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя (V51)

1. Сбросить давление в системе охлаждения: накрыть крышку расширительного бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.

Внимание:
При горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Опасность получения ожога горячим паром и горячей охлаждающей жидкостью. Возможны ожоги кожи и других частей тела. Использовать защитные перчатки и работать в защитных очках.

2. Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.

3. Снять шумоизолирующий кожух.

4. Выполнить шаги 5-8, описанные выше (см. подраздел “Снятие и установка зубчатого ремня привода насоса системы охлаждения”).

5. Раскрыть теплозащитный экран (3).

6. Отсоединить электрический разъем (1).

7. Пережать шланги охлаждающей жидкости у насоса прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя (V51) зажимами (3094).

8. Ослабить хомуты (стрелки), отсоединить шланги системы охлаждения.

Примечание:
Для сбора вытекающей охлаждающей жидкости подложить тряпку.

9. Отвернуть болт (2) и снять насос прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя (V51).

10. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Для фиксации шлангов на патрубках использовать хомуты, идентичные устанавливаемым на заводе.
• Проверить уровень охлаждающей жидкости.

Снятие и установка запорного клапана охлаждающей жидкости (N82)

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Ослабить хомут (2).

3. Отвернуть болт (1), левый патрубок воздуховода слегка отжать влево.

4. Отсоединить электрический разъем (2).

5. Пережать шланги охлаждающей жидкости у запорного клапана охлаждающей жидкости (N82) с помощью зажимов для шлангов (3094).

6. Ослабить хомуты (1), отсоединить шланги системы охлаждения.

Примечание:
Для сбора вытекающей охлаждающей жидкости подложить тряпку.

7. Отвернуть болты (стрелки) и снять запорный клапан охлаждающей жидкости (N82).

8. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Для фиксации шлангов на патрубках использовать хомуты, идентичные устанавливаемым на заводе.
• Проверить уровень охлаждающей жидкости.

Снятие и установка клапана контура охлаждающей жидкости коробки передач DSG (N488)

1. Снять шумоизолирующий кожух.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Выполнить шаги 5-8, описанные выше (см. подраздел “Снятие и установка зубчатого ремня привода насоса системы охлаждения”).

4. Отсоединить электрический разъем (1).

5. Пережать шланги охлаждающей жидкости у клапана контура охлаждающей жидкости коробки передач (N488) с помощью зажимов для шлангов (3094).

6. Ослабить хомуты (2), отсоединить шланги системы охлаждения.

Примечание:
Для сбора вытекающей охлаждающей жидкости подложить тряпку.

7. Отвернуть гайки (стрелки) и снять клапан контура охлаждающей жидкости коробки передач (N488).

8. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Для фиксации шлангов на патрубках использовать хомуты, идентичные устанавливаемым на заводе.
• Проверить уровень охлаждающей жидкости.

Снятие и установка исполнительного механизма системы терморегулирования двигателя (N493)

Снятие

1. Снять насос системы охлаждения.

2. Снять блок дроссельной заслонки (GX3).

3. Снять трубопровод охлаждающей жидкости с впускного коллектора (стрелки).

4. Приподняв крепежную скобу (1), снять шланг системы охлаждения.

5. Отсоединить разъем (1) исполнительного механизма системы терморегулирования двигателя (N493).

6. Отвернуть болты (1...5) и снять исполнительный механизм системы терморегулирования двигателя (N493) с центровочных пальцев и отсоединить его от радиатора охлаждения моторного масла.

Установка

1. Заменить уплотнения и уплотнительные кольца.

2. Новые уплотнительные кольца (4) и прокладку смазать охлаждающей жидкостью.

3. Вставить соединитель (2) в радиатор охлаждения моторного масла (1).

4. Надвинуть исполнительный механизм системы терморегулирования двигателя (N493) (3) на соединитель и вставить центрирующие пальцы в блок цилиндров.

5. Затянуть болты (1...5) крепления исполнительного механизма системы терморегулирования двигателя (N493) моментом затяжки 9 Н·м (последовательность затяжки см. на рисунке выше).

6. Установить насос системы охлаждения.

7. Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:

• После подсоединения всех шлангов проверить герметичность системы охлаждения.
• Залить охлаждающую жидкость.

Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости (G62)

1. Двигатель должен быть холодным.

2. Для сброса остаточного давления в системе охлаждения ненадолго открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения и снова завернуть ее до фиксации.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Ослабить хомут (2).

5. Отвернуть болт (1), левый патрубок воздуховода слегка отжать влево.

6. Отсоединить электрический разъем (1).

Примечание:
- Для сбора вытекающей охлаждающей жидкости подложить ветошь.
- Чтобы исключить потери охлаждающей жидкости, сразу же вставить новый датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) в соединительный патрубок.

7. Отвернуть болт (2), отсоединить датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) (3).

8. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

• Заменить уплотнительное кольцо.
• Проверить уровень охлаждающей жидкости.

Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83)

1. Двигатель должен быть холодным.

2. Для сброса остаточного давления в системе охлаждения ненадолго открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения и снова завернуть ее до фиксации.

3. Снять шумоизолирующий кожух.

4. Отсоединить электрический разъем (1).

Примечание:
- Для сбора вытекающей охлаждающей жидкости подложить ветошь.
- Чтобы исключить потери охлаждающей жидкости, сразу же вставить новый датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83) в соединительный патрубок.

5. Извлечь крепежную скобу (2) и снять датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83).

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

• Заменить уплотнительное кольцо.
• Проверить уровень охлаждающей жидкости.

Дизельные двигатели

Составные элементы

Насос системы охлаждения и термостат:

1. Уплотнительные кольца (после демонтажа заменить).
2. Соединительный патрубок.
3. Уплотнительные кольца (после демонтажа заменить).
4. Передний нижний трубопровод охлаждающей жидкости.
5. Сальник (после демонтажа заменить).
6. Уплотнительное кольцо (после демонтажа заменить).
7. Насос системы охлаждения.
8. Уплотнительные кольца (после демонтажа заменить).
9. Болт, момент затяжки 8 Н·м.
10. Клапан контура охлаждающей жидкости головки блока цилиндров (N489).
11. Болт, момент затяжки 20 Н·м и довернуть на 45° (после демонтажа заменить).
12. Стопорная скоба.
13. Стопорная скоба.
14. Уплотнительное кольцо (после демонтажа заменить).
15. Сальник (после демонтажа заменить).
16. Болт, момент затяжки 20 Н·м.
17. Корпус термостата.
18. Уплотнительное кольцо (после демонтажа заменить).
19. Термостат.
20. Болт, момент затяжки 20 Н·м.
21. Соединительный патрубок.

Циркуляционный насос отопителя (V488):

1. Винт, момент затяжки 1,5 Н·м.
2. Металлическая втулка.
3. Резиновая опора.
4. Держатель.
5. Болт, момент затяжки 40 Н·м.
6. Циркуляционный насос отопителя (V488).

Насос системы охлаждения наддувочного воздуха (V188):

1. Болт, момент затяжки 40 Н·м.
2. Держатель.
3. Болт, момент затяжки 23 Н·м.
4. Крепежная скоба.
5. Насос охлаждения наддувочного воздуха (V188).
6. Резиновая втулка.
7. Хомут.
8. Шланг охлаждающей жидкости.
9. Хомут.
10. Шланг охлаждающей жидкости.

Датчик температуры охлаждающей жидкости:

1. Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62).
2. Распорное кольцо (при наличии повреждений заменить).
3. Уплотнительное кольцо (после демонтажа заменить).
4. Шпилька, момент затяжки 8 Н·м.

Снятие и установка насоса охлаждения наддувочного воздуха (V188)

1. Снять шумоизолирующий кожух.

2. Подставить поддон для сервисного крана (VAS 6208).

3. Разблокировать и отсоединить электрический разъем (3).

Примечание:
Для сбора вытекающей охлаждающей жидкости подложить ветошь.

4. Пережать шланги охлаждающей жидкости (1) и (5) зажимами (3094).

5. Раскрыть хомуты (стрелки) и отсоединить шланги охлаждающей жидкости.

6. Открепить жгут проводов от кронштейна.

7. Открепить кронштейн шланга радиатора. Отцепить шланг.

8. Открепить кронштейн (6) шланга радиатора контура охлаждения наддувочного воздуха.

9. Отвернуть оба болта (2) и снять насос системы охлаждения наддувочного воздуха (V188) вместе с кронштейном.

10. Отвернуть болт и открыть скобу. Снять насос охлаждения наддувочного воздуха.

11. Установка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:

• Закрепить все шланговые соединения хомутами, идентичными устанавливаемым на заводе.
• Проверить уровень охлаждающей жидкости.

Снятие и установка циркуляционного насоса отопителя (V488)

1. Снять шумоизолирующий кожух.

2. Разблокировать и отсоединить разъем (стрелка) от датчика уровня и температуры масла (G266).

3. Вывесить жгут проводов.

4. Подставить поддон для сервисного крана (VAS 6208).

5. Разблокировать и отсоединить электрический разъем (6).

Примечание:
Для сбора вытекающей охлаждающей жидкости подложить ветошь.

6. Пережать шланги охлаждающей жидкости (3) и (4) зажимами (3094).

7. Открыть хомуты шлангов (стрелки) в нижней части циркуляционного насоса отопителя (V488), снять шланги охлаждающей жидкости.

8. Отвернуть болт (2).

9. Снять циркуляционный насос отопителя (V488) (5) вместе с кронштейном (1).

10. Отвернуть винты и снять насос.

11. Установка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:

• Закрепить все шланговые соединения хомутами, идентичными устанавливаемым на заводе.
• Установить резиновую опору на кронштейн в правильном положении. Убедиться, что дистанционные втулки правильно входят в резиновую опору.
• Проверить уровень охлаждающей жидкости.

Снятие и установка насоса системы охлаждения

Внимание:
Перемещение регулирующей заслонки рукой с целью проверки функционирования запрещается! Это может привести к внутренним повреждениям насоса системы охлаждения. Это вызовет уменьшение объема подаваемой в двигатель охлаждающей жидкости.

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять зубчатый ремень с распределительного вала.

3. Отвернуть болт (3), снять клапан контура охлаждающей жидкости головки блока цилиндров (N489) (2).

4. Отвернуть болты (стрелки) и снять насос системы охлаждения (1).

5. Установка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:

• После снятия заменить уплотнительные кольца.
• Очистить привалочные поверхности под уплотнительные кольца, они должны быть гладкими.
• Смазать уплотнительные кольца охлаждающей жидкостью.
• Залить охлаждающую жидкость.

Снятие и установка термостата

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Отвернуть болты (стрелки).

4. Ослабить винтовой хомут (2), снять воздуховод (1).

5. Отвернуть слева и справа болт (стрелка).

6. Отсоединить и снять нижнюю часть (1) воздуховода.

7. Разблокировать защелку (стрелка В).

8. Штуцер (1) повернуть по стрелке (А) и отсоединить.

9. Снять термостат.

10. Установка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:

• После снятия заменить уплотнительное кольцо.
• Очистить привалочную поверхность под уплотнительное кольцо, она должна быть гладкой.
• Смочить уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью.
• Установить термостат (2) в корпус термостата. Фиксирующие выступы должны войти в направляющие (стрелки).

• Залить охлаждающую жидкость.

Снятие и установка клапана контура охлаждающей жидкости головки блока цилиндров (N489)

1. Снять верхнюю часть кожуха зубчатого ремня.

2. Отсоединить разъем (2) и освободить жгуты проводки.

3. Отвернуть болт (3), снять клапан контура охлаждающей жидкости головки блока цилиндров (N489) (1).

4. Установка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего: после снятия заменить уплотнительные кольца.

Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости (G62)

1. Двигатель должен быть холодным.

2. Для сброса остаточного давления в системе охлаждения ненадолго открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения и снова завернуть ее до фиксации.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Отвернуть болты (стрелки).

5. Ослабить винтовой хомут (2), снять воздуховод (1).

6. Отвернуть опоры тросов от коробки передач.

7. Высвободить жгут проводов (1).

8. Отвернуть гайку (4) и болты (2), (3).

9. Отжать левые трубопроводы охлаждающей жидкости немного влево.

10. Отсоединить электрический разъем (1).

11. Отвернуть шпильку (2) и снять датчик температуры охлаждающей жидкости (G62). Оставшееся в головке блока цилиндров уплотнительное или распорное кольцо извлечь с помощью куска проволоки.

12. Установка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:

• После снятия заменить уплотнительные кольца.
• При наличии повреждений заменить распорное кольцо.
• Проверить уровень охлаждающей жидкости.