Передние тормоза Volkswagen Passat В8 с 2015 года

4. Передние тормоза

Составные элементы

Примечание:
- После каждой замены тормозных колодок несколько раз сильно нажать на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение.
- Для откачки тормозной жидкости из бачка использовать устройство для заполнения и прокачки тормозной системы (VAS 5234).
- Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга установить распорку (V.A.G 1869/2) (при этом снизить давление).

1. Щиток.
2. Винт TORX, момент затяжки 15 Н•м.
3. Тормозной диск, вентилируемый (при износе заменять сразу оба тормозных диска оси).
4. Винт TORX, момент затяжки 4,5 Н•м.
5. Скоба суппорта.
6. Тормозные колодки (заменять все колодки для соответствующей оси).
7. Тормозной суппорт.
8. Самоконтрящийся винт с шестигранной головкой, момент затяжки 35 Н•м (заменить после демонтажа).
9. Болт, момент затяжки 200 Н•м (очистить при повторном использовании).
10. Поворотный кулак.
11. Тормозной шланг со штуцером и полым винтом, момент затяжки 35 Н•м.
12. Крепежная скоба.
13. Кронштейн.
14. Болт, момент затяжки 8 Н•м.

Снятие и установка тормозных колодок

Примечание:
На подлежащих дальнейшему использованию тормозных колодках при снятии сделать отметки. Они должны быть установлены обратно на те же места, иначе возникнет неравномерность распределения тормозных сил между колесами!

Снятие

1. Снять колеса.

2. Отсоединить разъем указателя износа тормозных колодок (указатель износа тормозных колодок устанавливается впереди справа).

3. Отвернуть болты крепления тормозного суппорта, удерживая от прокручивания направляющую.

4. Снять тормозной суппорт (1) и подвязать его проволокой таким образом, чтобы он своим весом не повредил тормозной шланг.

5. Извлечь тормозные колодки (2) и (3) из тормозной скобы (4).

6. Тщательно очистить у суппорта поверхности контакта с тормозными колодками, удалить ржавчину.

Внимание:
Запрещается продувать тормозную систему сжатым воздухом. Ядовитая пыль от тормозов опасна для здоровья. Она необратимо скапливается в легких, что может повлиять на дыхательную систему.

7. Очистить суппорт.

Примечание:
Для очистки тормозного суппорта использовать только спирт.

Установка

Примечание:
Прежде чем вдавливать поршень в цилиндр с помощью специального устройства, необходимо откачать часть тормозной жидкости из бачка. Если тормозная жидкость доливалась по мере износа тормозных колодок, то это позволит избежать ее утечек и последующих повреждений.

1. Вдавить поршень в суппорт.

2. Направляющие поверхности тормозных колодок слегка смазать литиевой смазкой (G 052150 A2).

3. Вставить тормозные колодки (1) с поддерживающей пружиной (2) в углубление тормозной скобы (3).

Примечание:
Следить при этом за тем, чтобы тормозные колодки заняли верное положение (стрелка) в держателях (2).

4. Осторожно установить тормозной суппорт на тормозную скобу.

5. Закрепить суппорт на скобе новыми самостопорящимися винтами, удерживая от прокручивания направляющие.

6. Подсоединить разъем указателя износа тормозных колодок.

7. Установить колеса.

8. После каждой замены тормозных колодок несколько раз сильно нажать на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение.

9. После замены колодок проверить уровень тормозной жидкости.

Снятие и установка тормозного суппорта

Примечание:
Работы проводятся только для замены или последующего ремонта тормозного суппорта.

Снятие

1. Снять колеса.

2. Отсоединить разъем указателя износа тормозных колодок.

3. Подсоединить шланг от емкости для сбора тормозной жидкости (1) к прокачному штуцеру суппорта.

4. Открыть прокачной штуцер.

5. Установить распорку (V.A.G 1869/2).

6. После этого закрыть прокачной штуцер и убрать прокачную емкость.

7. Отсоединить тормозной шланг.

8. Отвернуть болты крепления тормозного суппорта, удерживая от прокручивания направляющую.

9. Снять суппорт с тормозной скобы.

Установка

1. Поршень утоплен в цилиндр и обе тормозные колодки закреплены пружинами в углублениях тормозной скобы.

2. Осторожно установить тормозной суппорт на тормозную скобу.

3. Закрепить суппорт на скобе новыми самоконтрящимися винтами, удерживая от прокручивания направляющие.

4. Прикрутить тормозной шланг к суппорту.

5. Снять распорку (V.A.G 1869/2).

6. Подсоединить разъем указателя износа тормозных колодок.

7. Прокачать тормозную систему.

8. Установить колеса.

9. Несколько раз сильно нажать на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение.

10. Проверить уровень тормозной жидкости.