Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Запуск двигателя от внешнего источника питания Volkswagen Passat В8 с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen Passat B8, неисправности Volkswagen Passat B8, мануал Volkswagen Passat B8, manual Volkswagen Passat B8, схема Volkswagen Passat B8, характеристики Volkswagen Passat B8, устройство Volkswagen Passat B8, ремонт Volkswagen Passat B8, аккумулятор Volkswagen Passat B8

6. Запуск двигателя от внешнего источника питания

Вступление

Если аккумуляторная батарея разряжена и двигатель не заводится, его можно запустить от аккумуляторной батареи другого автомобиля. Перед таким запуском проверьте индикатор зарядки аккумуляторной батареи.

Для запуска двигателя от внешнего источника питания потребуется вспомогательный кабель, соответствующий DIN 72553 (см. данные изготовителя). Поперечное сечение вспомогательного кабеля для пуска бензинового двигателя должно быть не менее 25 мм3, для пуска дизельного двигателя - не менее 35 мм3.

Кабель для запуска двигателя от внешнего источника питания в автомобиле с аккумуляторной батареей в багажном отсеке можно подключать только к выводу для запуска двигателя от внешнего источника питания в моторном отсеке.

Внимание:
Ненадлежащее использование кабеля для запуска двигателя от внешнего источника питания и запуск, выполненный ненадлежащим образом, могут стать причиной взрыва аккумуляторной батареи и получения тяжелых травм. Чтобы снизить риск взрыва аккумуляторной батареи, следуйте приведенным ниже инструкциям:
- Любые работы с аккумуляторной батареей и электрооборудованием могут привести к получению травм, возникновения пожара и поражения током. Перед любыми работами с аккумуляторной батареей ознакомьтесь с соответствующими предупреждениями и правилами техники безопасности.
- Аккумуляторная батарея, которая является источником питания, должна иметь такое же напряжение (12 В) и примерно такую же емкость (см. Маркировку на корпусе аккумуляторной батареи), что и разряженная аккумуляторная батарея.
- Никогда не заряжайте замерзший аккумуляторную батарею - опасность взрыва! При оттаявшей аккумуляторной батареи возможно получение химических ожогов вследствие утечки электролита. Замените хотя бы однажды замерзшую аккумуляторную батарею.
- Во время запуска двигателя от внешнего источника питания в аккумуляторной батарее образуется взрывоопасная смесь. Рядом с аккумуляторной батареей не должно быть источников открытого огня, искр и тлеющих сигарет. Никогда не пользуйтесь мобильным телефоном при подключении и отключения кабелей для запуска двигателя от внешнего источника питания.
- Во время запуска двигателя от внешнего источника питания в аккумуляторной батарее образуется взрывоопасная газовая смесь, поэтому данную операцию можно выполнять только в условиях достаточной вентиляции.
- Размещайте кабели для запуска двигателя от внешнего источника питания таким образом, чтобы они не попадали в зону действия вращающихся элементов в моторном отсеке.
- Ни в коем случае нельзя путать плюсовой и минусовой вывод или неправильно подключить кабели для запуска двигателя от внешнего источника питания.
- Следуйте инструкциям производителя кабеля для запуска двигателя от внешнего источника питания.

Примечание:
Чтобы избежать серьезных повреждений электрооборудования автомобиля, учитывайте следующее:
- Неправильное подключение кабелей для запуска двигателя от внешнего источника питания может вызвать короткое замыкание.
- Между автомобилями не должно быть никакого контакта, иначе сразу после подключения к плюсовой клеммы может начаться переток тока, что в свою очередь, может привести к разряжению аккумуляторной батареи другого автомобиля.

Плюсовой вывод для запуска двигателя от внешнего источника питания

В автомобилях с аккумуляторной батареей в багажном отсеке под накладкой моторного отсека расположен вывод для запуска двигателя от внешнего источника питания (плюсовой вывод) (+) для подключения красного кабеля. Только этот вывод может использоваться для запуска двигателя от внешнего источника питания.

запуск двигателя Volkswagen Passat В8 с 2015 года, запуск двигателя Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

Вывод для запуска двигателя от внешнего источника питания (точка контакта с “массой”)

В моторном отсеке находится вывод для запуска двигателя от внешнего источника питания (точка контакта с “массой”) для подключения черного кабеля для запуска двигателя от внешнего источника питания (-). Только этот вывод может использоваться для запуска двигателя от внешнего источника питания.

запуск двигателя Volkswagen Passat В8 с 2015 года, запуск двигателя Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

Порядок пуска двигателя от внешнего источника питания

запуск двигателя Volkswagen Passat В8 с 2015 года, запуск двигателя Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

Схема подключения кабелей для запуска двигателя от внешнего источника питания в автомобиле без системы “старт-стоп” (с аккумуляторной батареей в моторном отсеке):

  1. Автомобиль с разряженной аккумуляторной батареей, двигатель которого запускается.
  2. Автомобиль, аккумуляторная батарея которого используется в качестве внешнего источника питания.
  3. Подходящая точка контакта с “массой”: желательно вывод запуска двигателя от внешнего источника питания (точка контакта с “массой”), или вкручиваемая передняя буксирная проушина, массивная металлическая деталь, неподвижно соединена с блоком цилиндров, или сам блок цилиндров.

запуск двигателя Volkswagen Passat В8 с 2015 года, запуск двигателя Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

Схема подключения кабелей для запуска двигателя от внешнего источника питания в автомобиле без системы “старт-стоп” (с аккумуляторной батареей в багажном отсеке):

  1. Автомобиль с разряженной аккумуляторной батареей, двигатель которого запускается.
  2. Автомобиль, аккумуляторная батарея которого используется в качестве внешнего источника питания.
  3. Подходящая точка контакта с “массой”: желательно вывод запуска двигателя от внешнего источника питания (точка контакта с “массой”), или вкручиваемая передняя буксирная проушина, массивная металлическая деталь, неподвижно соединена с блоком цилиндров, или сам блок цилиндров.

1. Разряженная аккумуляторная батарея должна быть надлежащим образом подключена к бортовой сети.

2. Если есть такая возможность, проверьте перед запуском индикатор уровня электролита аккумуляторной батареи.

3. Не должно быть никакого контакта между автомобилями. Иначе сразу после подключения к плюсовой клеммы может начаться перетекание тока.

4. Выполняйте подключение таким образом, чтобы клеммные зажимы имели достаточную площадь контакта с металлической поверхностью.

5. Если двигатель не запускается в течение 10 с, прервите процесс запуска и повторите его примерно через одну минуту.

6. Если двигатель по-прежнему не запускается, обратитесь за помощью к специалистам.

Подключение кабелей для запуска двигателя от внешнего источника питания (автомобили с аккумуляторной батареей в моторном отсеке)

Примечание:
Подключайте кабели только в последовательности A – B – C – D (см. соответствующий рисунок выше).

1. Выключите зажигание в обоих автомобилях.

2. Если необходимо, откройте крышку аккумуляторной батареи в моторном отсеке.

3. Подключите один конец красного кабеля для запуска двигателя от внешнего источника питания к плюсовому выводу (+) на автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей (1).

4. Подключите второй конец красного кабеля к плюсовому выводу (+) аккумуляторной батареи, которая является источником питания (2).

5. Один конец черного кабеля для запуска двигателя от внешнего источника питания (3) желательно подсоединить к выводу для запуска двигателя от внешнего источника питания (точка контакта с “массой”), а если нет такой возможности, к вкручиваемой передней буксирной проушине, к массивной, крепко прикрученной к блоку цилиндров металлической детали или непосредственно к самому блоку цилиндров.

6. Другой конец черного кабеля (3) желательно подсоединить в автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей к выводу для запуска двигателя от внешнего источника питания (точка контакта с “массой”), а если нет такой возможности, к вкручиваемой передней буксирной проушине или к массивной, крепко прикрученной к блоку цилиндров металлической детали, или непосредственно к самому блоку цилиндров.

7. Размещайте кабели для запуска двигателя от внешнего источника питания таким образом, чтобы они не попадали в зону действия вращающихся элементов в моторном отсеке.

Подключение кабелей для запуска двигателя от внешнего источника питания (автомобили с аккумуляторной батареей в багажном отсеке)

Примечание:
Подключайте кабели только в последовательности A – B – C – D (см. соответствующий рисунок выше).

1. Выключите зажигание в обоих автомобилях.

2. В моторном отсеке откиньте накладку вывода для запуска двигателя от внешнего источника питания.

3. Подключите один конец красного кабеля для запуска двигателя от внешнего источника питания к плюсовому выводу (+) на автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей (1).

4. Подключите второй конец красного кабеля к плюсовому выводу (+) аккумуляторной батареи, которая является источником питания (2).

5. Один конец черного кабеля для запуска двигателя от внешнего источника питания (3) желательно подсоединить к выводу для запуска двигателя от внешнего источника питания (точка контакта с “массой”), а если нет такой возможности, к вкручиваемой передней буксирной проушине, к массивной, крепко прикрученной к блоку цилиндров металлической детали или непосредственно к самому блоку цилиндров.

6. Другой конец черного кабеля (3) желательно подсоединить в автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей к выводу для запуска двигателя от внешнего источника питания (точка контакта с “массой”), а если нет такой возможности, к вкручиваемой передней буксирной проушине или к массивной, крепко прикрученной к блоку цилиндров металлической детали, или непосредственно к самому блоку цилиндров.

7. Другой конец черного кабеля для запуска двигателя от внешнего источника питания в автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей подключите к выводу для запуска двигателя от внешнего источника питания (точка контакта с “массой”) (1).

8. Размещайте кабели для запуска двигателя от внешнего источника питания таким образом, чтобы они не попадали в зону действия вращающихся элементов в моторном отсеке.

Запуск двигателя

1. Запустите двигатель автомобиля, аккумулятор которого используется в качестве внешнего источника питания, и оставьте его работать в режиме холостого хода.

2. Запустите двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором и подождите 2-3 минуты, пока двигатель не начнет нормально, без „рывков" работать.

Отсоединение кабелей для запуска двигателя от внешнего источника питания

1. Если включен ближний свет, выключите его перед отсоединением кабелей для запуска двигателя от внешнего источника питания.

2. В автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей включите вентилятор климатической установки или систему отопления и вентиляции и обогрев заднего стекла. Это поможет нейтрализовать скачок напряжения, который возникает во время отсоединения кабелей.

3. Если двигатель работает, отсоедините кабели для запуска двигателя от внешнего источника питания только в последовательности D - С - В - А (см. соответствующий рисунок выше).

4. Закройте крышку аккумуляторной батареи или установите на место накладку вывода для запуска двигателя от внешнего источника питания.

5. Если использовалось вкручиваемая передняя буксирная проушина, отверните ее.

Внимание:
Запуск двигателя от внешнего источника питания, выполненный не надлежащим образом, могут стать причиной взрыва аккумуляторной батареи и получения тяжелых травм. Чтобы снизить риск взрыва аккумуляторной батареи, следуйте приведенным ниже инструкциям:
- Любые работы с аккумуляторной батареей и электрооборудованием могут привести к получению травм, возникновения пожара и поражения током. Перед любыми работами с аккумуляторной батареей ознакомьтесь с соответствующими предупреждениями и правилами техники безопасности.
- Во время работ всегда надевайте защитные очки и перчатки и ни в коем случае не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей автомобиля.
- Подключение кабеля в правильной последовательности: сначала плюсовой, а затем минусовой кабель.
- Не подключайте минусовый кабель к деталям топливной системы или трубопроводам тормозной системы.
- Не допускайте контакта между неизолированными частями клеммных зажимов. Кроме того, нельзя допускать контакта между кабелем, подключенного к плюсовому выводу аккумуляторной батареи, и электропроводящими элементами автомобиля.
- Перед пуском двигателя проверьте состояние аккумулятора по цвету индикатора в смотровом окошке, при необходимости используйте фонарик. Если индикатор в окошке бесцветный или светло-желтый, то не выполняйте запуск двигателя от внешнего источника питания и обратитесь за помощью к специалистам.
- Избегайте образования электростатических разрядов вблизи аккумуляторной батареи автомобиля. Искры, возникающие вследствие этого, могут привести к взрыву газовой смеси, выходящего из аккумуляторной батареи.
- Не выполняйте запуск двигателя от внешнего источника питания, если аккумуляторная батарея автомобиля повреждена, замерзла или оттаяла.