Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Электрические/электронные компоненты подвески Volkswagen Passat В8 с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volkswagen Passat B8, двигатель Volkswagen Passat B8, ремонт Volkswagen Passat B8, ремонт двигателя Volkswagen Passat B8, характеристики Volkswagen Passat B8, регулировка клапанов Volkswagen Passat B8, система впуска Volkswagen Passat B8, система выпуска Volkswagen Passat B8, система питания Volkswagen Passat B8

4. Электрические / электронные компоненты подвески

Электронное регулирование демпфирования

Снятие и установка блока управления системы электронного регулирования демпфирования (J250)

1. Блок управления системы электронного регулирования демпфирования (J250) установлен в багажном отсеке за правой боковой облицовкой.

2. Отсоединить аккумуляторную батарею.

3. Выключить зажигание и открыть дверь водителя для блокировки замка вала рулевого управления.

4. Открыть крышку сервисного проема в правой боковой облицовке багажного отсека.

5. Отсоединить разъемы цифрового ТВ-тюнера (R171) (если имеется).

6. Отвернуть гайки (стрелки).

7. Снять держатель (1) с блоком управления системы электронного регулирования демпфирования (J250) со шпильки и положить в салоне.

снятие и установка датчика ускорения кузова Volkswagen Passat В8 с 2015 года, снятие и установка датчика ускорения кузова Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

8. Разблокировать фиксатор (1), сдвинув его в направлении стрелки.

9. Отсоединить разъем (2) от блока управления системы электронного регулирования демпфирования (J250) (3).

снятие и установка датчика ускорения кузова Volkswagen Passat В8 с 2015 года, снятие и установка датчика ускорения кузова Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

10. Отжать защелку (1) в направлении стрелки.

11. Извлечь блок управления системы электронного регулирования демпфирования (J250) (2) из держателя (3).

снятие и установка датчика ускорения кузова Volkswagen Passat В8 с 2015 года, снятие и установка датчика ускорения кузова Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

12. Установка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:

  • После замены блока управления системы электронного регулирования демпфирования (J250) необходимо запустить функцию “Замена блока управления” с помощью тестера.
  • После записи нового регулировочного значения в автомобилях с ассистентом соблюдения полосы движения необходимо выполнить калибровку передней камеры для вспомогательных систем.

Снятие и установка переднего датчика ускорения кузова (G341)/(G342)

1. Снять уплотнитель по всей длине кожуха водоотводящего короба.

2. Разблокировать зажимы.

3. Приподнять кожух водоотводящего короба (1) не более, чем на 60 мм (а).

снятие и установка датчика ускорения кузова Volkswagen Passat В8 с 2015 года, снятие и установка датчика ускорения кузова Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

4. Разблокировать и отсоединить разъем (1).

5. Отвернуть болт (2).

Примечание:
Момент затяжки: 8 Н·м.

6. Снять передний датчик ускорения кузова.

снятие и установка датчика ускорения кузова Volkswagen Passat В8 с 2015 года, снятие и установка датчика ускорения кузова Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

7. Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

  • Передний датчик ускорения кузова (1) необходимо устанавливать так, чтобы разъем (стрелка) был обращен против направления движения.
  • Закрепить передний датчик ускорения кузова (1) болтом (2).
  • Монтажное положение: допустимое значение угла (a) составляет ±10°. Допускается отклонение положения переднего датчика ускорения кузова от продольной оси автомобиля на этот угол.

снятие и установка датчика ускорения кузова Volkswagen Passat В8 с 2015 года, снятие и установка датчика ускорения кузова Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

  • Провести базовую установку электронной системы демпфирования при помощи тестера.

Снятие и установка заднего датчика ускорения кузова (G699)

1. Снять левую боковую облицовку в багажном отсеке.

2. Разблокировать и отсоединить разъем (2).

3. Отвернуть болт (3) и снять задний датчик ускорения кузова (G343) (1).

Примечание:
Момент затяжки: 8 Н·м.

снятие и установка датчика ускорения кузова Volkswagen Passat В8 с 2015 года, снятие и установка датчика ускорения кузова Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

4. Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

  • Задний датчик ускорения кузова (G343) (1) следует устанавливать так, чтобы выступ (стрелка A) вошел в отверстие (стрелка B).

снятие и установка датчика ускорения кузова Volkswagen Passat В8 с 2015 года, снятие и установка датчика ускорения кузова Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

  • Провести базовую установку электронной системы демпфирования при помощи тестера.

Датчики дорожного просвета

Снятие и установка передних датчиков дорожного просвета (G78)/(G289)

1. Отсоединить разъем (1) переднего левого датчика дорожного просвета (G78) или переднего правого датчика дорожного просвета (G289).

снятие и установка датчика ускорения кузова Volkswagen Passat В8 с 2015 года, снятие и установка датчика ускорения кузова Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

2. Отвернуть гайку (1).

Примечание:
Момент затяжки: 8 Н·м.

3. Извлечь кронштейн (2) переднего левого датчика дорожного просвета (G78) или переднего правого датчика дорожного просвета (G289) из рычага подвески (3).

снятие и установка датчика ускорения кузова Volkswagen Passat В8 с 2015 года, снятие и установка датчика ускорения кузова Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

4. Отвернуть болт (1).

Примечание:
Момент затяжки: 8 Н·м.

5. Снять передний левый датчик дорожного просвета (G78) (2) или передний правый датчик дорожного просвета (G289).

снятие и установка датчика ускорения кузова Volkswagen Passat В8 с 2015 года, снятие и установка датчика ускорения кузова Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

6. Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

  • Рычаг датчика дорожного просвета должен быть обращен к внешней стороне автомобиля.
  • Резьба датчика дорожного просвета располагается в переднем отверстии в треугольном рычаге. Для монтажа в правильном положении выступ кронштейна датчика должен входить в заднее отверстие.
  • Провести базовую установку электронной системы демпфирования при помощи тестера.
  • После записи нового регулировочного значения в автомобилях с ассистентом соблюдения полосы движения необходимо выполнить калибровку передней камеры для вспомогательных систем.
  • Выполнить базовую установку фар.

Снятие и установка заднего левого датчика дорожного просвета (G76)

Примечание:
Порядок выполнения работ для автомобилей с передним приводом и для автомобилей с полным приводом - одинаков. Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для автомобилей с передним приводом.

1. Отсоединить разъем (1).

2. Отвернуть болты (2) и (3).

Примечание:
Момент затяжки: 5 Н·м.

3. Снять задний левый датчик дорожного просвета (G76) (4).

снятие и установка датчика ускорения кузова Volkswagen Passat В8 с 2015 года, снятие и установка датчика ускорения кузова Фольксваген Пассат Б8 с 2015 года

4. Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

  • Рычаг датчика дорожного просвета должен быть обращен к внешней стороне автомобиля.
  • Провести базовую установку электронной системы демпфирования при помощи тестера.
  • Выполнить базовую установку фар.