Генератор Volkswagen Passat В8 с 2015 года

2. Генератор

Снятие и установка

Автомобили с бензиновыми двигателями 1,4 л и дизельными двигателями

1. Отсоединить от аккумуляторной батареи провод “массы” при выключенном зажигании.

2. Снять поликлиновой ремень.

3. Снять натяжитель поликлинового ремня.

Автомобили с дизельным двигателем без двух турбонагнетателей:

4. Снять кожух вентиляторов.

Автомобили с дизельным двигателем с двумя турбонагнетателями:

5. Снять радиатор.

6. Снять смесительный клапан (NZ996).

7. Снять насос охлаждения наддувочного воздуха (V188).

Продолжение общих работ:

8. Снять компрессор климатической установки с кронштейна. Трубопроводы и шланги хладагента не растягивать и не перегибать.

9. Закрепить компрессор на передней несущей панели, не нагружая трубопроводы/шланги.

10. Отвернуть болты (стрелки).

Примечание:
- Если генератор (1) не извлекается из кронштейна, снова ввернуть болты примерно на два оборота.
- Осторожно постучать по головкам болтов плоским бойком молотка — в результате стронутся с места подвижные втулки крепления генератора.
- Момент затяжки: 23 Н·м.

11. Извлечь генератор (1) с подсоединенными проводами из кронштейна.

12. Отсоединить электрический разъем (3).

13. Поддеть колпачок (2).

14. Отвернуть гайку и снять отсоединить клемму 30/B+ (4).

Примечание:
Момент затяжки: 20 Н·м.

15. Извлечь генератор (1) из моторного отсека вниз вправо.

16. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

• Для облегчения установки генератора немного выбить подвижные втулки его крепления назад. Заклинившим втулкам крепления генератора необходимо вернуть подвижность, иначе их зажимное усилие будет слишком мало несмотря на правильный момент затяжки.
• После выполнения работ необходимо запустить двигатель и проверить ход ремня.

Автомобили с бензиновыми двигателями 1,8 л и 2,0 л

1. Отсоединить от аккумуляторной батареи провод “массы” при выключенном зажигании.

2. Снять кожух вентиляторов.

3. Снять поликлиновой ремень.

4. Отвернуть болты (1) и (2).

Примечание:
Момент затяжки: 23 Н·м.

5. Раскрыть хомуты (1) и (2) и снять воздушный шланг. Заглушить трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

6. Освободить шланг охлаждающей жидкости (3).

7. Раскрыть хомут (2).

8. Отвернуть болты (стрелки).

9. Снять правый воздуховод.

10. Снять компрессор климатической установки с кронштейна. Трубопроводы и шланги хладагента не растягивать и не перегибать.

11. Закрепить компрессор на передней несущей панели, не нагружая трубопроводы/шланги.

12. Вывесить жгут проводов (стрелка).

13. Отвернуть болты (5) и (6) и подать генератор (4) вперед.

Примечание:
Момент затяжки: 23 Н·м.

14. Отсоединить электрический разъем (3).

15. Поддеть колпачок (2).

16. Отвернуть гайку и снять отсоединить клемму 30/B+ (1).

Примечание:
Момент затяжки: 20 Н·м.

17. Извлечь генератор (4) из моторного отсека вниз в направлении к центру автомобиля.

18. Установка осуществляется в обратной последовательности.

19. После выполнения работ необходимо запустить двигатель и проверить ход ремня.