Гальмо стоянки Opel Zafira Tourer з 2012 року

6. Гальмо стоянки

Електричний модулятор гальма стоянки

Зняття та встановлення

1. Відпустити трос гальма стоянки.

2. Викрутити муфту джгута електропроводки електричного модулятора гальма стоянки (1), як показано на малюнку нижче. Момент затягування муфти при підключенні: 6 Н·м.

3. Відвернути дві гайки кріплення актуатора гальма стоянки з електроприводом (2), як показано на малюнку нижче. Момент затягування гайок кріплення під час встановлення: 9 Н·м.

4. Витягти два ізолятори електричного модулятора (3), показані на малюнку нижче.

5. Зняти ізолятор модулятора електричного гальма стоянки (4).

6. Викрутити чотири болти кріплення модулятора електричного гальма стоянки (5), як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 6 Н·м.

7. Зняти монтажний кронштейн модулятора електричного гальма стоянки (6).

8. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки. Зняти остаточно модулятор електричного гальма стоянки (7) у зборі, як показано на малюнку нижче.

9. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

10. Ініціалізувати новий модулятор електричного гальма стоянки використовуючи спеціальне скануюче обладнання.

11. Натягнути трос гальма стоянки.

Важель гальма стоянки

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти покриття для підлоги задньої частини салону автомобіля (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

2. Від'єднати троси гальма стоянки (1) від вирівнювача (2), показаного на малюнку нижче.

3. Зняти вимикач індикатора гальма стоянки.

4. Викрутити болти кріплення важеля гальма стоянки (1), показані на малюнку нижче.

5. Відвернути гайки кріплення важеля гальма стоянки (2), показані на малюнку нижче.

6. Зняти важіль гальма стоянки в зборі (3), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити важіль гальма стоянки в зборі.

2. Встановити та затягнути болти та гайки кріплення важеля гальма стоянки з моментом затягування 9 Н·м

3. Встановити вимикач індикатора гальма стоянки.

4. Приєднати до вирівнювача троси гальма стоянки.

5. Відрегулювати гальмо стоянки (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

6. Встановити покриття для підлоги задньої частини салону автомобіля (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

Вимикач індикатора гальма стоянки

Зняття та встановлення

1. Зняти важіль гальма стоянки.

2. Викрутити болт кріплення вимикача (1), показаний на малюнку нижче.

3. Зняти вимикач індикатора гальма стоянки (2), як показано на малюнку нижче.

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Трос гальма стоянки (з електроприводом)

Зняття та встановлення

1. Відпустити трос гальма стоянки.

2. Від'єднати трос електричного модуля гальма стоянки (1), показаний на малюнку нижче. Момент затягування під час встановлення: 6 Н·м.

3. Зняти дві шайби, що фіксують (2).

4. Від'єднати трос гальма стоянки від заднього гальмівного механізму (3), як показано на малюнку нижче.

5. Зняти дві шайби (4).

6. Зняти гальмовий трос у зборі (5), показаний на малюнку нижче.

7. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

8. Натягнути трос гальма стоянки.

Трос гальма стоянки (з механічним приводом)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти покриття для підлоги задньої частини салону автомобіля (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

2. Від'єднати троси гальма стоянки (2) від вирівнювача (1), показаного на малюнку нижче.

3. Звільнити троси гальма стоянки (2) з монтажного кронштейна (3), як показано на малюнку нижче.

4. Витягти гумовий ущільнювач гальма стоянки (1) з днища кузова, вивільнити трос гальма стоянки (3) з монтажного кронштейна (2), показаного на малюнку нижче.

5. Викрутити болт кріплення (1) і від'єднати трос гальма стоянки разом з кронштейном від балки задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

6. Від'єднати трос гальма стоянки (1) від гальмівного супорта, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Під'єднати трос гальма стоянки до гальмівного супорта заднього гальмівного механізму.

2. Під'єднати трос гальма стоянки разом з фіксатором до балки задньої підвіски.

3. Встановити болт кріплення (1) та затягнути його з моментом затягування 22 Н·м.

4. Закріпити трос гальма стоянки (3) в монтажному кронштейні (2), показаному на малюнку нижче.

5. Встановити на місце гумовий ущільнювач (1) троса гальма стоянки в днище кузова, як показано на малюнку нижче.

6. Під'єднати гальма стоянки стоянки (2) до монтажного кронштейна (3).

7. Під'єднати троси стоянкового гальма до вирівнювача (1), як показано на малюнку нижче.

8. Встановити на місце покриття підлоги задньої частини салону (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

9. Натягнути трос гальма стоянки.

Ослаблення троса гальма стоянки

За допомогою електроприводу

1. Заблокувати провідні колеса.

2. Увімкнути запалення (ключ у положення ON) при вимкненому двигуні.

3. Встановити селектор вибору режиму роботи АКП у положення PARK або важіль коробки у нейтральне положення.

4. Натиснути та утримувати педаль гальма натиснутою. Педаль гальма має бути натиснута протягом усього часу виконання операції.

5. Натисніть і утримуйте вимикач електричного гальма стоянки протягом приблизно 5 секунд.

6. Слідкувати за індикатором гальма стоянки на щитку приладів.

7. Коли лампа індикатора почне блимати, відпустити після чого відразу натиснути і відпустити вимикач електричного гальма стоянки. Тепер трос гальма стоянки повністю відпуститься.

8. Відпустити гальмо педаль.

Вручну

1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо.

3. Зняти підкрилок лівої задньої колісної арки (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

4. Витягти заглушку (1) з електронного модуля керування електричним гальмом стоянки.

5. Використовуючи відповідний інструмент, провернути механізм за годинниковою стрілкою, поки натяг тросового гальма повністю не ослабне.

Примітка
Не використовуйте інструмент для прокручування механізму ослаблення.

6. Встановити заглушку на місце.

Натягування троса гальма стоянки

За допомогою електроприводу

1. Заблокувати провідні колеса.

2. Увімкнути запалення (ключ у положення ON) при вимкненому двигуні.

3. Встановити селектор вибору режиму роботи АКП у положення PARK або важіль коробки у нейтральне положення.

4. Натиснути та утримувати педаль гальма натиснутою. Педаль гальма має бути натиснута протягом усього часу виконання операції.

5. Різко підняти і відразу ж відпустити вимикач електричного гальма стоянки.

6. Різко натиснути і відразу ж відпустити вимикач електричного гальма стоянки.

7. Повторити операції 5) та 6) чотири рази.

8. Електронний модуль керування гальмом стоянки відкалібрується.

Регулювання гальма стоянки (з електроприводом)

Увага:
У нормальних умовах регулювання стоянкового гальма немає потреби. Регулювання троса гальма стоянки виконують тільки після ремонту гальмівних механізмів або елементів гальма стоянки.

1. Увімкнути та вимкнути вимикач гальма стоянки.

2. Увімкнути запалювання. Перевірити та переконатися, що червоний індикатор гальмівної системи не світиться.

3. Якщо світиться червоний індикатор гальмівної системи, перевірте наступне:

• Чи повністю відпущено вимикач активації гальма стоянки.
• Чи не залипли троси стічного гальма.

4. Якщо червоний індикатор гальмівної системи продовжує світитися, необхідно перевірити технічний стан гальмівної системи.

5. Вимкнути запалення.

6. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

7. При повністю відпущеному гальмі стоянки, перевірити важелі гальма стоянки на гальмівних супортах задніх гальмівних механізмів. Важелі повинні бути навпроти стопорів на корпусі гальмівного супорта. Якщо важелі знаходяться не навпроти стопорів, можливе перекручування тросів.

8. Повністю відхилити і відпустити важіль гальма стоянки на гальмівному супорті 3 - 5 разів, щоб виключити залипання тросів гальма стоянки.

9. Повністю перемістити важіль гальма стоянки на гальмівному супорті, зусилля на важелі має бути отримано при переміщенні важеля на один повний хід.

10. Спробувати повернути заднє колесо. Колесо не повинне обертатися ні вперед, ні назад.

11. Повністю відпустити важіль гальма стоянки на гальмівному супорті.

12. Переконатися в тому, що гальмо стоянки відпущено, провернувши заднє колесо. Колесо має обертатися вільно, без заїдань та биття.

13. Опустити автомобіль у зборі.

Регулювання гальма стоянки (механічний привід)

Ідентифікація

1. Перед початком регулювання гальма стоянки, необхідно виконати діагностику несправностей.

2. Зняти кришку передньої підлогової консолі, щоб визначити тип системи стоянки.

3. Саморегулювальна стоянкова гальмівна система (1) не регулюється вручну.

4. Система одиничного регулювання (1) може бути відрегульована вручну.

Саморегулююча стоянкова гальмівна система

1. Затягнути і відпустити важіль гальма стоянки повністю кілька разів. Перевірити та переконатися в тому, що важіль гальма стоянки повністю відпущений.

2. Увімкнути запалювання. Перевірити та переконатися, що червоний індикатор гальмівної системи не світиться.

3. Якщо світиться червоний індикатор гальмівної системи, перевірте наступне:

• Чи повністю відпущено вимикач активації гальма стоянки.
• Чи не залипли троси стічного гальма.

4. Якщо червоний індикатор гальмівної системи продовжує світитися, необхідно перевірити технічний стан гальмівної системи.

5. Вимкнути запалення.

6. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

7. При повністю відпущеному гальмі стоянки, перевірити важелі гальма стоянки на гальмівних супортах задніх гальмівних механізмів. Важелі повинні бути навпроти стопорів на корпусі гальмівного супорта. Якщо важелі знаходяться не навпроти стопорів, можливе перекручування тросів.

8. Повністю відхилити і відпустити важіль гальма стоянки на гальмівному супорті 3 - 5 разів, щоб виключити залипання тросів гальма стоянки.

9. Повністю перемістити важіль гальма стоянки на гальмівному супорті, зусилля на важелі має бути отримано при переміщенні важеля на один повний хід.

10. Спробувати повернути заднє колесо. Колесо не повинне обертатися ні вперед, ні назад.

11. Повністю відпустити важіль гальма стоянки на гальмівному супорті.

12. Переконатися в тому, що гальмо стоянки відпущено, провернувши заднє колесо. Колесо має обертатися вільно, без заїдань та биття.

13. Опустити автомобіль у зборі.

Гальмо стоянки з одноразовим регулюванням

1. Затягнути і відпустити важіль гальма стоянки повністю кілька разів. Перевірити та переконатися в тому, що важіль гальма стоянки повністю відпущений.

2. Увімкнути запалювання. Перевірити та переконатися, що червоний індикатор гальмівної системи не світиться.

3. Якщо світиться червоний індикатор гальмівної системи, перевірте наступне:

• Чи повністю відпущено вимикач активації гальма стоянки.
• Чи не залипли троси стічного гальма.

4. Якщо червоний індикатор гальмівної системи продовжує світитися, необхідно перевірити технічний стан гальмівної системи.

5. Вимкнути запалення.

6. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

7. При повністю відпущеному гальмі стоянки, перевірити важелі гальма стоянки на гальмівних супортах задніх гальмівних механізмів. Важелі повинні бути навпроти стопорів на корпусі гальмівного супорта. Якщо важелі знаходяться не навпроти стопорів, можливе перекручування тросів.

8. Повністю відхилити і відпустити важіль гальма стоянки на гальмівному супорті 3 - 5 разів, щоб виключити залипання тросів гальма стоянки.

9. Повністю перемістити важіль гальма стоянки на гальмівному супорті, зусилля на важелі має бути отримано при переміщенні важеля на один повний хід.

10. Повністю відпустити важіль гальма стоянки.

11. Для регулювання гальма стоянки, натиснути на виступ фіксатора (2) у напрямку вперед, використовуючи відповідний інструмент. Регулювальна пружина має належним чином натягнути трос гальма стоянки.

Примітка
Застосовувати лише відповідний інструмент, наприклад викрутку або торцевий ключ, при цьому не докладати надмірних зусиль до виступу фіксатора.

12. Підняти важіль гальма стоянки на 5 клацань. Спробувати провернути задні колеса. Колеса не повинні обертатися ні назад, ні вперед.

13. Якщо колесо можна буде провернути вручну, необхідно повторити операції з 8) до 11).

14. Повністю відпустити важіль гальма стоянки.

15. Переконатись, що задні колеса обертаються вільно і без заїдань та биття.

16. Опустити автомобіль у зборі.