Стояночный тормоз Opel Zafira Tourer с 2012 года

6. Стояночный тормоз

Электрический модулятор стояночного тормоза

Снятие и установка

1. Отпустить трос стояночного тормоза.

2. Выкрутить муфту жгута электропроводки электрического модулятора стояночного тормоза (1), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки муфты при подсоединении: 6 Н·м.

3. Отвернуть две гайки крепления актуатора стояночного тормоза с электроприводом (2), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления при установке: 9 Н·м.

4. Извлечь два изолятор электрического модулятора (3), показанные на рисунке ниже.

5. Снять изолятор модулятора электрического стояночного тормоза (4).

6. Выкрутить четыре болта крепления модулятора электрического стояночного тормоза (5), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 6 Н·м.

7. Снять монтажный кронштейн модулятора электрического стояночного тормоза (6).

8. Отсоединить разъем жгута электропроводки. Снять окончательно модулятор электрического стояночного тормоза (7) в сборе, как показано на рисунке ниже.

9. Установка производится в последовательности обратной снятию.

10. Инициализировать новый модулятор электрического стояночного тормоза используя специальное сканирующее оборудование.

11. Натянуть трос стояночного тормоза.

Рычаг стояночного тормоза

Снятие и установка

Снятие

1. Снять напольное покрытие задней части салона автомобиля (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Отсоединить тросы стояночного тормоза (1) от уравнителя (2), показанного на рисунке ниже.

3. Снять выключатель индикатора стояночного тормоза.

4. Выкрутить болты крепления рычага стояночного тормоза (1), показанные на рисунке ниже.

5. Отвернуть гайки крепления рычага стояночного тормоза (2), показанные на рисунке ниже.

6. Снять рычаг стояночного тормоза в сборе (3), как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить рычаг стояночного тормоза в сборе.

2. Установить и затянуть болты и гайки крепления рычага стояночного тормоза с моментом затяжки 9 Н·м

3. Установить выключатель индикатора стояночного тормоза.

4. Подсоединить к уравнителю тросы стояночного тормоза.

5. Отрегулировать стояночный тормоз (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

6. Установить напольное покрытие задней части салона автомобиля (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

Выключатель индикатора стояночного тормоза

Снятие и установка

1. Снять рычаг стояночного тормоза.

2. Выкрутить болт крепления выключателя (1), показанный на рисунке ниже.

3. Снять выключатель индикатора стояночного тормоза (2), как показано на рисунке ниже.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Трос стояночного тормоза (с электроприводом)

Снятие и установка

1. Отпустить трос стояночного тормоза.

2. Отсоединить трос электрического модуля стояночного тормоза (1), показанный на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 6 Н·м.

3. Снять две фиксирующие шайбы (2).

4. Отсоединить трос стояночного тормоза от заднего тормозного механизма (3), как показано на рисунке ниже.

5. Снять две стопорные шайбы (4).

6. Снять трос стояночного тормоза в сборе (5), показанный на рисунке ниже.

7. Установка производится в последовательности обратной снятию.

8. Натянуть трос стояночного тормоза.

Трос стояночного тормоза (с механическим приводом)

Снятие и установка

Снятие

1. Снять напольное покрытие задней части салона автомобиля (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Отсоединить тросы стояночного тормоза (2) от уравнителя (1), показанного на рисунке ниже.

3. Высвободить тросы стояночного тормоза (2) из монтажного кронштейна (3), как показано на рисунке ниже.

4. Извлечь резиновый уплотнитель стояночного тормоза (1) из днища кузова, высвободить трос стояночного тормоза (3) из монтажного кронштейна (2), показанного на рисунке ниже.

5. Выкрутить болт крепления (1) и отсоединить трос стояночного тормоза вместе с кронштейном от балки задней подвески, как показано на рисунке ниже.

6. Отсоединить трос стояночного тормоза (1) от тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Подсоединить трос стояночного тормоза к тормозному суппорту заднего тормозного механизма.

2. Подсоединить трос стояночного тормоза вместе с фиксатором к балке задней подвески.

3. Установить болт крепления (1) и затянуть его с моментом затяжки 22 Н·м.

4. Закрепить трос стояночного тормоза (3) в монтажном кронштейне (2), показанном на рисунке ниже.

5. Установить на место резиновый уплотнитель (1) троса стояночного тормоза в днище кузова, как показано на рисунке ниже.

6. Подсоединить тросы стояночного тормоза (2) к монтажному кронштейну (3).

7. Подсоединить тросы стояночного тормоза к уравнителю (1), как показано на рисунке ниже.

8. Установить на место напольное покрытие задней части салона (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

9. Натянуть трос стояночного тормоза.

Ослабление троса стояночного тормоза

С помощью электропривода

1. Заблокировать ведущие колеса.

2. Включить зажигание (ключ в положение ON) при выключенном двигателе.

3. Установить селектор выбора режима работы АКП в положение PARK или рычаг коробки передач в нейтральное положение.

4. Нажать и удерживать педаль тормоза нажатой. Педаль тормоза должна быть нажата на протяжении всего времени выполнения операции.

5. Нажать и удерживать нажатым выключатель электрического стояночного тормоза в течение приблизительно 5 секунд.

6. Следить за индикатором стояночного тормоза на щитке приборов.

7. Когда лампа индикатора начнет мигать, отпустить после чего сразу же нажать и отпустить выключатель электрического стояночного тормоза. Теперь трос стояночного тормоза полностью отпустится.

8. Отпустить педаль тормоза.

Вручную

1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо.

3. Снять подкрылок левой задней колесной арки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Извлечь заглушку (1) из электронного модуля управления электрическим стояночным тормозом.

5. Используя подходящий инструмент, провернуть механизм по часовой стрелки, пока натяжение троса стояночного тормоза полностью не ослабнет.

Примечание
Не использовать силовой инструмент для прокручивания механизма ослабления.

6. Установить заглушку на место.

Натягивание троса стояночного тормоза

С помощью электропривода

1. Заблокировать ведущие колеса.

2. Включить зажигание (ключ в положение ON) при выключенном двигателе.

3. Установить селектор выбора режима работы АКП в положение PARK или рычаг коробки передач в нейтральное положение.

4. Нажать и удерживать педаль тормоза нажатой. Педаль тормоза должна быть нажата на протяжении всего времени выполнения операции.

5. Резко поднять и сразу же отпустить выключатель электрического стояночного тормоза.

6. Резко нажать и сразу же отпустить выключатель электрического стояночного тормоза.

7. Повторить операции 5) и 6) четыре раза.

8. Электронный модуль управления стояночным тормозом откалибруется.

Регулировка стояночного тормоза (с электроприводом)

Внимание:
В нормальных условиях в регулировке стояночного тормоза нет надобности. Регулировку троса стояночного тормоза выполняют только после ремонта тормозных механизмов или элементов стояночного тормоза.

1. Включить и отключить выключатель стояночного тормоза.

2. Включить зажигание. Проверить и убедиться в том, что красный индикатор тормозной системы не светится.

3. Если светится красный индикатор тормозной системы, необходимо проверить следующее:

• Полностью ли отпущен выключатель активации стояночного тормоза.
• Не залипли ли тросы сточного тормоза.

4. Если красный индикатор тормозной системы продолжает светиться, необходимо проверить техническое состояние тормозной системы.

5. Выключить зажигание.

6. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.

7. При полностью отпущенном стояночном тормозе, проверить рычаги стояночного тормоза на тормозных суппортах задних тормозных механизмов. Рычаги должны быть напротив стопоров на корпусе тормозного суппорта. Если рычаги находятся не напротив стопоров, возможно перекручивание тросов.

8. Полностью отклонить и отпустить рычаг стояночного тормоза на тормозном суппорте 3 – 5 раз, чтобы исключить залипания тросов стояночного тормоза.

9. Полностью переместить рычаг стояночного тормоза на тормозном суппорте, усилие на рычаге должно быть получено при перемещении рычага на один полный ход.

10. Попробовать провернуть заднее колесо. Колесо не должно вращаться ни вперед, ни назад.

11. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза на тормозном суппорте.

12. Убедиться в том, что стояночный тормоз отпущен, провернув заднее колесо. Колесо должно вращаться свободно, без заеданий и биений.

13. Опустить автомобиль в сборе.

Регулировка стояночного тормоза (механический привод)

Идентификация

1. Перед началом регулировки стояночного тормоза, необходимо выполнить диагностику неисправностей.

2. Снять крышку передней напольной консоли, чтобы определить тип стояночной системы.

3. Саморегулирующаяся стояночная тормозная системы (1) не регулируется вручную.

4. Система с единичной регулировкой (1) может быть отрегулирована вручную.

Саморегулирующаяся стояночная тормозная система

1. Затянуть и отпустить рычаг стояночного тормоза полностью несколько раз. Проверить и убедиться в том, что рычаг стояночного тормоза полностью отпущен.

2. Включить зажигание. Проверить и убедиться в том, что красный индикатор тормозной системы не светится.

3. Если светится красный индикатор тормозной системы, необходимо проверить следующее:

• Полностью ли отпущен выключатель активации стояночного тормоза.
• Не залипли ли тросы сточного тормоза.

4. Если красный индикатор тормозной системы продолжает светиться, необходимо проверить техническое состояние тормозной системы.

5. Выключить зажигание.

6. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.

7. При полностью отпущенном стояночном тормозе, проверить рычаги стояночного тормоза на тормозных суппортах задних тормозных механизмов. Рычаги должны быть напротив стопоров на корпусе тормозного суппорта. Если рычаги находятся не напротив стопоров, возможно перекручивание тросов.

8. Полностью отклонить и отпустить рычаг стояночного тормоза на тормозном суппорте 3 – 5 раз, чтобы исключить залипания тросов стояночного тормоза.

9. Полностью переместить рычаг стояночного тормоза на тормозном суппорте, усилие на рычаге должно быть получено при перемещении рычага на один полный ход.

10. Попробовать провернуть заднее колесо. Колесо не должно вращаться ни вперед, ни назад.

11. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза на тормозном суппорте.

12. Убедиться в том, что стояночный тормоз отпущен, провернув заднее колесо. Колесо должно вращаться свободно, без заеданий и биений.

13. Опустить автомобиль в сборе.

Стояночный тормоз с единоразовой регулировкой

1. Затянуть и отпустить рычаг стояночного тормоза полностью несколько раз. Проверить и убедиться в том, что рычаг стояночного тормоза полностью отпущен.

2. Включить зажигание. Проверить и убедиться в том, что красный индикатор тормозной системы не светится.

3. Если светится красный индикатор тормозной системы, необходимо проверить следующее:

• Полностью ли отпущен выключатель активации стояночного тормоза.
• Не залипли ли тросы сточного тормоза.

4. Если красный индикатор тормозной системы продолжает светиться, необходимо проверить техническое состояние тормозной системы.

5. Выключить зажигание.

6. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.

7. При полностью отпущенном стояночном тормозе, проверить рычаги стояночного тормоза на тормозных суппортах задних тормозных механизмов. Рычаги должны быть напротив стопоров на корпусе тормозного суппорта. Если рычаги находятся не напротив стопоров, возможно перекручивание тросов.

8. Полностью отклонить и отпустить рычаг стояночного тормоза на тормозном суппорте 3 – 5 раз, чтобы исключить залипания тросов стояночного тормоза.

9. Полностью переместить рычаг стояночного тормоза на тормозном суппорте, усилие на рычаге должно быть получено при перемещении рычага на один полный ход.

10. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза.

11. Для регулировки стояночного тормоза, надавить на выступ фиксатора (2) по направлению вперед, используя подходящий инструмент. Регулировочная пружины должна должным образом натянуть трос стояночного тормоза.

Примечание
Применять только подходящий инструмент, например, отвертку или торцовый ключ, при этом не прилагать чрезмерных усилий к выступу фиксатора.

12. Поднять рычаг стояночного тормоза на 5 щелчков. Попробовать провернуть задние колеса. Колеса не должны вращаться ни назад, ни вперед.

13. Если колесо можно будет провернуть вручную, необходимо повторить операции с 8) по 11).

14. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза.

15. Убедиться в том, что задние колеса вращаются свободно и без заеданий и биений.

16. Опустить автомобиль в сборе.