Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна запобіжників
- Автомобільний інструмент
- Заміна щіток склоочисника
- Комплект для ремонту шин
- Заміна колеса
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
- Експлуатація автомобіля
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування
- Технічні характеристики
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензиновий двигун 1.4л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів та ГРМ
- Кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Бензиновий двигун 1.6л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блока циліндрів та ГРМ
- Кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Бензиновий двигун 1.8 л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блока циліндрів та ГРМ
- Кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Дизельний двигун 1.6 л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блока циліндрів та ГРМ
- Кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Дизельний двигун 2,0 л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів та ГРМ
- Кривошипно-шатунний механізм та блок циліндрів
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуна
Система охолодження
Система змащення
- Технічні дані та опис
- Діагностика на автомобілі
- Моторне мастило та оливний фільтр
- Оливний насос
- Оливний піддон
Система впуску та випуску
Механічна трансмісія
- Технічні дані та опис
- Обслуговування
- Зчеплення
- Привід коробки передач
- Коробка передач у зборі
- Диференціал
- Додаток до розділу
Автоматична трансмісія
Привідні вали
Ходова частина
- Технічні дані
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Елементи електроннокерованої підвіски
- Колеса та шини
- Додаток до розділу
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Вакуумний підсилювач
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система гальм
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
- Опис та загальні відомості
- Система підзарядки
- Система запуску
- Акумуляторна батарея
- Система запалювання
- Додаток до розділу
Електрообладнаня та електросистеми автомобіля
- Очищувачі та омивачі скла
- Система освітлення
- Газорозрядні лампи фар
- Нагрівальний елемент заднього скла
- Іммобілайзер
- Додаток до розділу
Електросхеми
- Використання схем
- Електросхеми
- АКП, датчик частоти обертання валів та температури трансмісійної рідини
- АКП, індикатор положення селектора
- Актуатори замків дверей
- Блокування селектора та запалювання
- АКП, перемикач режимів роботи та селектор ручного управління
- АКП, живлення та маса модуля управління ВСМ
- Датчики керування двигуном, датчик тиску, надлишку кисню та нагрівач термостату
- ОЖ (LVP або LWC з NE4)
- Датчики керування двигуном, датчики впускного повітря та температури ОЖ (LVP або LWC з NE4)
- Датчики керування двигуном, дросельна заслінка (LVP або LWC з NE4)
- Клаксон (звуковий сигнал)
- Контрольно-моніторингові системи (LVP чи LWC з NE4)
- Круїз-контроль
- МКП, 6-швидкісна (MR6 або MYJ)
- Очищувач вітрового скла
- Пасивна безпека, бічні подушки та датчики удару
- Пасивна безпека, подушки безпеки та передній датчик удару
- Передача даних, увімкнені зв'язки
- Передача даних, висока швидкість GMLAN
- Передача даних, висока швидкість
- Шасі GMLAN
- Передача даних, лінійна мережа зв'язку (LIN)
- Передача даних, низька швидкість GMLAN
- Передача даних, силове розширення (LVL)
- Передача даних, середня швидкість GMLAN
- Підігрів кермового колеса
- Підігрів сидінь, нагрівальні елементи
- Підігрів сидінь, живлення модуля, маса
- Протитуманні фари
- Радіо та навігація, антени
- Радіо та навігація, динаміки (UQA)
- Радіо та навігація, зумер
- Радіо та навігація, живлення, маса та керування
- Радіо та навігація, керування на рульовому колесі (UC3)
- Радіо та навігація, підсилювач (UQA)
- Розподіл маси, G101
- Розподіл маси , G102, G104, G105 та G106
- Розподіл маси, G103 (2H0, LGE, або LUJ)
- Розподіл маси, G201
- Розподіл маси, G103 (LBQ, LBR, LBS, LBY або LVL)
- Розподіл маси, G303, G400 та G401
- Розподіл маси, G203
- Розподіл маси, G302
- Розподіл маси, G403
- Ремені безпеки
- Рульове колесо
- Силові висновки (розетки)
- Система запалювання, датчики розподільного валу, колінвала та детонації
- Система запалювання, котушки запалювання
- Система кондиціонування (автомат), датчик освітлення (CJ2)
- Система кондиціонування (автомат), додатковий обігрівач (C32 з CJ2)
- Система кондиціонування (автомат), контролери (CJ2)
- Система кондиціонування (автомат), керування компресором (CJ2)
- Система кондиціонування (ручна), додатковий обігрівач (C32 з C42 або C67)
- Система охолодження, муфта для підключення водяного насоса (LVL або LFS)
- Система кондиціонування (ручна), керування вентилятором (C42 або C67)
- Система стабілізації автомобіля
- Система кондиціонування (ручна), розподіл потоків (C42 або C67)
- Система кондиціонування (ручна), контролери керування (C42 або C67)
- Система кондиціонування (ручна), керування компресором (C42 або C67)
- Система охолодження, додатковий насос (LVP або LWC)
- Система керування двигуна (LVP або LWC з NE4)
- Система підзарядки
- Система запуску
- Паливна система, паливний насос (LVP або LWC з NE4)
- Система охолодження, додатковий насос (LVP або LWC)
- Паливна система, турбокомпресор та контроль тиску оливи (LVP або LWC з NE4)
- Паливна система, форсунки (LVP або LWC з NE4)
- Гальмівна система
- Керування замками дверей
- Фари головного освітлення
- Електричне гальмо стоянки (J71)
- Електроннокерована підвіска, датчики, актуатори
- Електроннокерована підвіска, живлення, маса
- Електроннокерована підвіска, режим Tour та Sport
- Електропідсилювач рульового керування
Тлумачний словник
Комплект для ремонту шин Opel Zafira Tourer з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Opel Zafira Tourer, тиск у шинах Opel Zafira Tourer, несправності Opel Zafira Tourer, підготовка до зими Opel Zafira Tourer, гальма Opel Zafira Tourer, фільтр Opel Zafira Tourer, паливний фільтр Opel Zafira Tourer, фільтр салону Opel Zafira Tourer
4. Комплект для ремонту шин
Незначні пошкодження протектора шини та боковини шини можна усунути за допомогою комплекту для ремонту шин. Не виймайте сторонні предмети з шини. За допомогою комплекту для ремонту шин неможливо усунути пошкодження розміром більше 4мм або пошкодження, розташовані близько до обіду.
Увага!
Не можна перевищувати швидкість 80 км/год. Не користуйтесь відремонтованим колесом довгий час. Керованість та ходові якості автомобіля можуть погіршитися.
Якщо шина пошкоджена, дійте так.
Увімкніть гальмо стоянки, виберіть першу передачу, передачу заднього ходу або встановіть селектор передач в положення «Р».
Ремкомплект для шин знаходиться у відсіку під кришкою підлоги у багажнику або в ящику для зберігання речей під сидінням.
- Дістаньте комплект для ремонту шин із скриньки.
- Вийміть компресор.
- Вийміть з'єднувальний електричний провід та повітряний шланг із відділень для їх зберігання під компресором.
- Накрутіть повітряний шланг компресора на штуцер балона із герметиком.
- Закріпіть балон із герметиком на тримачі компресора.
Встановіть компресор поруч із шиною таким чином, щоб балон із герметиком розташовувався вертикально.
- Відверніть ковпачок вентиля пошкодженої шини.
- Накрутіть вільний край шланга на вентиль шини.
- Вимикач компресора необхідно встановити у положення 0.
- Вставте вилку живлення компресора в розетку для живлення додаткового обладнання або прикурювача.
Для запобігання розряду акумулятора ми рекомендуємо запустити двигун.
- Установіть клавішу вимикача компресора у положення «I». Шина заповниться герметиком.
- Якщо герметик у резервуарі закінчується, манометр компресора нетривалий час (близько 30 секунд) показує тиск менше 6бар. Потім тиск починає знижуватися.
- Це означає, що в шину закачано весь герметик. Потім шину потрібно накачати повітрям.
- Робочий тиск у шині встановиться приблизно через 10 хвилин. Після досягнення необхідного тиску вимкніть компресор.
Якщо після 10 хвилин встановлений тиск не встановився, зніміть комплект для ремонту шин. Посуньте автомобіль, щоб колеса зробили повний оберт. Знову встановіть комплект для ремонту шин і продовжуйте накачувати шину ще протягом 10 хвилин. Якщо необхідний тиск не встановлюється, шина пошкоджена дуже сильно. Зверніться за допомогою на станцію технічного обслуговування. Пильнуйте зайвий тиск у шині за допомогою кнопки на манометрі. Увімкніть компресор не більше ніж на 10 хвилин.
