Засклення Opel Zafira Tourer з 2012 року

4. Скління

Запобіжні заходи при проведенні робіт зі склінням кузова

• Уважно ознайомитись з датою виготовлення клею, вказаною на упаковці. Термін придатності клею для скла обмежений шістьма місяцями від дня виготовлення. Не використовувати прострочений клей.
• Зберігати клеї та ґрунтовки в сухому прохолодному місці, в ідеалі – в холодильнику.
• Відкривати упаковку з клеєм або ґрунтовкою безпосередньо перед застосуванням. Не зберігати клей або ґрунтовку після упаковки.
• Перед нанесенням ретельно збовтати упаковку, щоб розмішати вміст. Якщо у клеї або ґрунтовці виявлені згустки – не використовувати їх.
• При попаданні клею або ґрунтовки на шкіру, видалити його бензином або розчинником, після чого ретельно вимити шкіру з милом.
• При використанні клею або ґрунтовки дотримуватись запобіжних заходів, зазначених в інструкції із застосування.

Вітрове скло

Увага:
Перед початком будь-яких робіт, необхідно надіти гумові рукавички та захисні окуляри зі спеціального набору BO-46974, щоб унеможливити отримання травм.

Примітка
Встановити автомобіль на рівну горизонтальну поверхню та встановити передні колеса у положення прямолінійного руху.

Зняття та встановлення

Увага:
- При знятті скла з кузова завжди користуватися захисними окулярами та щільними рукавичками для запобігання попаданню дрібних осколків скла в очі чи шкіру.
- Якщо планується повторне використання вітрового скла, не використовувати автоматичний різець чи ніж.
- Дотримуватись обережності, щоб не подряпати скло під час зняття.
- Не встановлювати та не утримувати скло за край, оскільки при цьому невеликі сколи можуть розвинутися у тріщини.

1. Зняти обидві щітки склоочисників вітрового скла (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування та електросистеми автомобіля).

• Зняти дві декоративні кришки.
• Відвернути дві гайки кріплення.
• Зняти дві щітки склоочисників.

2. Відвернути гайку кріплення та від'єднати негативну клему від акумулятора.

Примітка:
Чекати не менше однієї хвилини перед початком будь-яких робіт.

3.Зняти панель облицювання лівої передньої стійки кузова в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

• Від'єднати від двох затискачів та зняти панель облицювання передньої лівої стійки кузова.

4. Зняти панель облицювання правої передньої стійки кузова у збиранні.

• Від'єднати від двох затискачів та зняти панель облицювання передньої правої стійки кузова.

5. Використовуючи викрутку, від'єднати від затискачів та зняти від чотирьох затискачів дві панелі облицювання дзеркала заднього виду.

6. Зняти кришку датчика дощу (якщо обладнано).

7. Зняти датчик дощу у зборі (якщо обладнано).

8. Стиснути фіксатор та зняти внутрішнє дзеркало заднього виду.

9. Зняти напрямну гумовий ущільнювач повітряного дефлектора.

10. Зніміть центральний повітряний дефлектор.

11. Зняти ліву бічну панель облицювання поперечки моторного відсіку.

12. Зняти праву бічну панель облицювання поперечки моторного відсіку.

13. Виміряти діагональ отвору кузова під вітрове скло (1).

• Струна для прорізування клейового з'єднання вітрового скла повинна бути в чотири рази більша за виміряну довжину.

14. Вставити спеціальну захисну стрічку передньої стійки кузова, як показано нижче.

15. Підігріти шило відповідним інструментом.

16. Проколоти клейове з'єднання вітрового скла, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Переконатись у тому, що вітрове скло не пошкодилося під час проколювання.

17. Прокласти струну по периметру вітрового скла.

Примітка
Струна для прорізування клейового з'єднання повинна бути протягнута вздовж гумового ущільнювача вітрового скла.

18. Протягнути струну для прорізування через отвори.

• Протягнути обидва кінці струни для прорізання через отвори в клейовому з'єднанні.
• Витягнути обидва кінці струни всередину салону автомобіля.

19. Встановити сидіння таким чином, щоб доступ до всієї площі вітрового скла.

20. Встановити дві спеціальні ручки з лебідками в автомобіль.

• Встановити лебідки у верхній правій частині вітрового скла.
• Підключити струну для прорізування в лебідку.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

21. Встановити в автомобіль лебідку з однією обмоткою.

• Встановити цю лебідку в нижньому лівому куті вітрового скла.
• Підключити струну для прорізування в лебідку.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

22. Прорізати клейове з'єднання вітрового скла.

• Використовувати спеціальний тримач та пластикову пластину, щоб не пошкодити панель облицювання стелі.
• Прорізати клейове з'єднання вітрового скла, доки струна не встановиться на рівні лебідки (верхня частина малюнка нижче). Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.

23. Прорізати клейове з'єднання вітрового скла.

• Прорізати клейове з'єднання вітрового скла, доки струна не встановиться на рівні лебідки (нижня частина малюнка нижче). Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.

24. Встановити лебідку з однією обмоткою у певному місці.

• Встановити цю лебідку в нижньому лівому кутку поруч із поперечкою кузова.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

25. Прорізати клейове з'єднання вітрового скла.

• Прорізати клейове з'єднання вітрового скла до моменту, коли струна не встановиться на рівні лебідки. Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.

Примітка
Нанести спеціальний мастильний матеріал на напрямний ролик. Для прорізування клейового з'єднання вітрового скла в районі передніх стійок кузова та поперечки кузова необхідно докладати більше зусиль.

• Для захисту від пошкодження панелі приладів необхідно використовувати спеціальну захисну пластикову панель.

26. Встановити лебідку з однією обмоткою у певному місці.

• Встановити цю лебідку в нижньому правому кутку поруч із поперечкою кузова.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

27. Прорізати клейове з'єднання вітрового скла.

• Прорізати клейове з'єднання вітрового скла до моменту, коли струна не встановиться на рівні лебідки. Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.
• Для захисту від пошкодження панелі приладів необхідно використовувати спеціальну захисну пластикову панель.

28. Встановити лебідку з однією обмоткою у певному місці.

• Встановити лебідку біля правої стійки кузова.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

29. Прорізати клейове з'єднання вітрового скла.

• Прорізати клейове з'єднання вітрового скла до моменту, коли струна не встановиться на рівні лебідки. Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.

Примітка
Нанести спеціальний мастильний матеріал на напрямний ролик. Для прорізування клейового з'єднання вітрового скла в районі передніх стійок кузова та поперечки кузова необхідно докладати більше зусиль.

• Для захисту від пошкодження панелі приладів необхідно використовувати спеціальну захисну пластикову панель.

30. Встановити лебідку з двома обмотками у певному місці.

• Встановити цю лебідку по центру вітрового скла.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

31. Встановити лебідку з однією обмоткою у певному місці.

• Встановити дану лебідку праворуч біля отвору даху кузова.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

32. Прорізати клейове з'єднання вітрового скла.

• Прорізати клейове з'єднання вітрового скла до моменту, коли струна не встановиться на рівні лебідки. Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.

Примітка
Нанести спеціальний мастильний матеріал на напрямний ролик. Для прорізування клейового з'єднання вітрового скла в районі передніх стійок кузова та поперечки кузова необхідно докладати більше зусиль.

33. Від'єднати та зняти обидві лебідки від вітрового скла.

34. Встановити спеціальний пристрій ВО-641.

35. Зняти вітрове скло у зборі.

Примітка
Для виконання цієї операції знадобиться другий механік.

Примітка
- Використовувати оригінальний комплект уретанового клею OPEL (якщо є) або еквівалентний. Дотримуватися інструкцій по застосуванню.
- Під час висихання уретанового клею, відчиніть дверні вікна. Завдяки цьому тиск зовні та зсередини салону автомобіля зрівняється, і наклеєне скло залишиться в тому ж положенні, в якому воно було встановлене.
- Встановлювати молдинг вітрового скла без зазорів та перекосів.
- Не робити поїздки на автомобілі протягом 24 годин після встановлення вітрового скла до повного висихання уретанового клею. Час висихання може коливатися залежно від температури та вологості середовища.

Увага:
- Ґрунтовка та клей вогненебезпечні, не використовувати їх поблизу відкритого полум'я або нагрівальних приладів.
- Матеріали, що входять до комплекту, токсичні. Не допускати їх потрапляння на шкіру, очі або стравохід.
- Використовувати клей та ґрунтовки у відкритому, добре провітрюваному приміщенні. Уникати вдихання пари. При необережному вдиханні парів негайно вийти на свіже повітря.
- Поїздки на автомобілі до повного висихання уретанового клею можуть стати причиною порушення робочих характеристик вітрового скла за нещасного випадку.
- Уважно ознайомитись з датою виготовлення клею, вказаною на упаковці. Термін придатності клею для скла обмежений шістьма місяцями від дня виготовлення. Не використовувати прострочений клей.
- Зберігати клеї та ґрунтовки в сухому прохолодному місці, в ідеалі – в холодильнику.
- Відкривати упаковку з клеєм або ґрунтовкою безпосередньо перед застосуванням. Не зберігати клей або ґрунтовку, що залишилися в упаковці після застосування.
- Не залишати ґрунтовку або клей у відкритій упаковці.
- Не робити поїздки на автомобілі протягом 24 годин після встановлення вітрового скла до повного висихання уретанового клею. Час висихання може коливатися залежно від температури та вологості середовища.

36. Зрізати частину клею з отвору під вітрове скло на кузові.

• Для зрізання шару клею необхідно використовувати спеціальний ніж, щоб була можливість відрегулювати висоту не знімається шару клею (приблизно 1 мм).

37. Перевірити кузовні панелі на наявність пошкоджень лакофарбового покриття. При необхідності підфарбуйте всі пошкоджені місця.

38. Зрізати частину клею з поверхні вітрового скла.

39. При необхідності видалити уламки скла.

40. Нанести спеціальний ґрунт.

Примітка
Застосовується лише при заміні вітрового скла.

41. Нанести шар клею.

Примітка
Використовувати дозатор із розмірами зрізу 8х13 мм.

• Якщо спеціальний дозатор відсутній, необхідно використовувати відповідний інструмент, а клей наносити так, щоб ширина валика становила приблизно 13 мм.

42. Встановити вітрове скло у збиранні.

Примітка
Для виконання цієї операції знадобиться другий механік.

• Використовуючи спеціальні присоски, вставити вітрове скло в отвір кузова.
• Зафіксувати вітрове скло від переміщення промисловою клейкою стрічкою.

43. Дотримуватись усіх вказівок щодо встановлення вітрового скла.

44. Встановити правий повітряний дефлектор.

45. Встановити лівий повітряний дефлектор.

46. ​​Встановити центральний повітряний дефлектор.

• Підключити до задньої частини повітряного дефлектора шланг омивача вітрового скла.
• Встановити дефлектор на напрямну.

47. Встановити гумовий ущільнювач повітряного дефлектора. Вставити в напрямну.

48. Встановити на місце внутрішнє дзеркало заднього виду.

49. Встановити датчик дощу.

• Вставити датчик дощу на місце.
• Встановити фіксуючий хомут.
• Підключити до датчика роз'єм джгута електропроводки.
• Зафіксувати джгут електропроводки в затиску.

50. Встановіть кришку датчика дощу.

51. Встановити дві кришки дзеркала заднього виду. Зафіксувавши їх у чотирьох затискачах.

52. Встановити панель облицювання правої передньої стійки кузова.

• Встановити та зафіксувати панель у двох затискачах.
• Підключити панель облицювання подушки безпеки типу «фіранки».

53. Встановити панель облицювання лівої передньої стійки кузова.

• Встановити та зафіксувати панель у двох затискачах.
• Підключити панель облицювання подушки безпеки типу «фіранки».

54. Під'єднати до акумуляторної батареї негативну клему.

55. Закрити кришку капота.

56. Встановити важелі та щітки склоочисників вітрового скла у зборі.

• Встановити та затягнути дві гайки кріплення з моментом затягування 14 Н·м.
• Встановити дві декоративні кришки.

57. Виконати читання та видалення помилок за допомогою спеціального діагностичного обладнання.

Скло передніх дверей

Зняття та встановлення

1. Налаштуйте скло передніх дверей на половину свого ходу.

2. Зняти панель облицювання передніх дверей та водостійке покриття (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

3. Зняти зовнішню пластину ущільнювача.

4. Від'єднати скло від двох регуляторів (1), показаних на малюнку нижче.

5. Від'єднавши скло від виступу регулятора, нахилити його та витягти вгору з корпусу передніх дверей (2).

6. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Скло дверей багажного відділення

Увага:
Перед початком будь-яких робіт, необхідно надіти гумові рукавички та захисні окуляри зі спеціального набору BO-46974, щоб унеможливити отримання травм.

Примітка
Встановити автомобіль на рівну горизонтальну поверхню та встановити передні колеса у положення прямолінійного руху.

Зняття та встановлення

Увага:
- При знятті скла з кузова завжди користуватися захисними окулярами та щільними рукавичками для запобігання попаданню дрібних осколків скла в очі чи шкіру.
- Якщо планується повторне використання вітрового скла, не використовувати автоматичний різець чи ніж.
- Дотримуватись обережності, щоб не подряпати скло під час зняття.
- Не встановлювати та не утримувати скло за край, оскільки при цьому невеликі сколи можуть розвинутися у тріщини.

1. Відвернути гайку кріплення та від'єднати негативну клему від акумулятора.

Примітка
Чекати не менше однієї хвилини перед початком будь-яких робіт.

2. Виміряти діагональ отвору під скло дверей багажного відділення (1).

• Струна для прорізування клейового з'єднання вітрового скла повинна бути в чотири рази більша за виміряну довжину.

3. Вставити спеціальну захисну стрічку стійки дверей, як показано нижче.

4. Підігріти шило відповідним інструментом.

5. Проколоти клейове з'єднання вітрового скла, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Переконатись у тому, що вітрове скло не пошкодилося під час проколювання.

6. Прокласти струну по периметру заднього скла.

Примітка
Струна для прорізування клейового з'єднання повинна бути протягнута вздовж гумового ущільнювача заднього скла.

7. Протягнути струну для прорізування через отвори.

• Протягнути обидва кінці струни для прорізання через отвори в клейовому з'єднанні.
• Витягнути обидва кінці струни всередину салону автомобіля.

8. Встановити дві спеціальні ручки з лебідками в автомобіль.

• Встановити лебідки у верхній правій частині заднього скла.
• Підключити струну для прорізування в лебідку.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

9. Встановити в автомобіль лебідку з однією обмоткою.

• Встановити цю лебідку в нижньому лівому кутку заднього скла.
• Підключити струну для прорізування в лебідку.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

10. Прорізати клейове з'єднання заднього скла.

• Використовувати спеціальний тримач та пластикову пластину, щоб не пошкодити панель облицювання.
• Прорізати клейове з'єднання заднього скла до моменту, коли струна не встановиться на рівні лебідки (верхня частина малюнка нижче). Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.

11. Прорізати клейове з'єднання заднього скла.

• Прорізати клейове з'єднання заднього скла до моменту, коли струна не встановиться на рівні лебідки (нижня частина малюнка нижче). Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.

12. Встановити лебідку з однією обмоткою у певному місці.

• Встановити цю лебідку в нижньому лівому кутку.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

13. Прорізати клейове з'єднання заднього скла.

• Прорізати клейове з'єднання заднього скла до моменту, коли струна не встановиться на рівні лебідки. Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.

Примітка
Нанести спеціальний мастильний матеріал на напрямний ролик. Для прорізування клейового з'єднання заднього скла в районі стійок дверей та поперечки необхідно докладати більше зусиль.

14. Встановити лебідку з однією обмоткою у певному місці.

• Встановити цю лебідку в нижньому правому кутку поруч із поперечкою кузова.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

15. Прорізати клейове з'єднання заднього скла.

• Прорізати клейове з'єднання заднього скла до моменту, коли струна не встановиться на рівні лебідки. Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.
• Для захисту від пошкодження панелі приладів необхідно використовувати спеціальну захисну пластикову панель.

16. Встановити лебідку з однією обмоткою у певному місці.

• Встановити лебідку біля правої стійки кузова.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

17. Прорізати клейове з'єднання заднього скла.

• Прорізати клейове з'єднання заднього скла до моменту, коли струна не встановиться на рівні лебідки. Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.

Примітка
Нанести спеціальний мастильний матеріал на напрямний ролик. Для прорізування клейового з'єднання заднього скла в районі стійок задніх дверей необхідно докладати більше зусиль.

18. Встановити лебідку з двома обмотками у певному місці.

• Встановити цю лебідку по центру заднього скла.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

19. Встановити лебідку з однією обмоткою у певному місці.

• Встановити дану лебідку праворуч біля отвору даху кузова.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

20. Прорізати клейове з'єднання заднього скла.

• Прорізати клейове з'єднання заднього скла до моменту, коли струна не встановиться на рівні лебідки. Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.

Примітка
Нанести спеціальний мастильний матеріал на напрямний ролик. Для прорізування клейового з'єднання заднього скла в районі стійок дверей необхідно докладати більше зусиль.

21. Від'єднати та зняти обидві лебідки від заднього скла.

22. Встановити спеціальний пристрій ВО-641.

23. Зняти заднє скло у збиранні.

Примітка
Для виконання цієї операції знадобиться другий механік.

Примітка
- Використовувати оригінальний комплект уретанового клею OPEL (якщо є) або еквівалентний. Дотримуватися інструкцій по застосуванню.
- Під час висихання уретанового клею, відчиніть дверні вікна. Завдяки цьому тиск зовні та зсередини салону автомобіля зрівняється, і наклеєне скло залишиться в тому ж положенні, в якому воно було встановлене.
- Встановлювати молдинг заднього скла без зазорів та перекосів.
- Не робити поїздки на автомобілі протягом 24 годин після встановлення заднього скла до повного висихання уретанового клею. Час висихання може коливатися залежно від температури та вологості середовища.

Увага:
- Ґрунтовка та клей вогненебезпечні, не використовувати їх поблизу відкритого полум'я або нагрівальних приладів.
- Матеріали, що входять до комплекту, токсичні. Не допускати їх потрапляння на шкіру, очі або стравохід.
- Використовувати клей та ґрунтовки у відкритому, добре провітрюваному приміщенні. Уникати вдихання пари. При необережному вдиханні парів негайно вийти на свіже повітря.
- Поїздки на автомобілі до повного висихання уретанового клею можуть стати причиною порушення робочих характеристик вітрового скла за нещасного випадку.
- Уважно ознайомитись з датою виготовлення клею, вказаною на упаковці. Термін придатності клею для скла обмежений шістьма місяцями від дня виготовлення. Не використовувати прострочений клей.
- Зберігати клеї та ґрунтовки в сухому прохолодному місці, в ідеалі – в холодильнику.
- Відкривати упаковку з клеєм або ґрунтовкою безпосередньо перед застосуванням. Не зберігати клей або ґрунтовку, що залишилися в упаковці після застосування.
- Не залишати ґрунтовку або клей у відкритій упаковці.
- Не робити поїздки на автомобілі протягом 24 годин після встановлення вітрового скла до повного висихання уретанового клею. Час висихання може коливатися залежно від температури та вологості середовища.

24. Зрізати частину клею з отвору під заднє скло на кузові.

• Для зрізання шару клею необхідно використовувати спеціальний ніж, щоб була можливість відрегулювати висоту не знімається шару клею (приблизно 1 мм).

25. Перевірити кузовні панелі на наявність пошкоджень лакофарбового покриття. При необхідності підфарбуйте всі пошкоджені місця.

26. Зрізати частину клею з поверхні заднього скла.

27. При необхідності видалити уламки скла.

28. Нанести спеціальний ґрунт.

Примітка
Застосовується лише при заміні заднього скла.

29. Нанести шар клею.

Примітка
Використовувати дозатор із розмірами зрізу 8х13 мм.

• Якщо спеціальний дозатор відсутній, необхідно використовувати відповідний інструмент, а клей наносити так, щоб ширина валика становила приблизно 13 мм.

30. Встановити заднє скло у збиранні.

Примітка
Для виконання цієї операції знадобиться другий механік.

• Використовуючи спеціальні присоски, вставити заднє скло в отвір кузова.
• Зафіксувати заднє скло від переміщення промисловою клейкою стрічкою.

31. Дотримуватись усіх вказівок щодо встановлення заднього скла.

32. Підключити до акумулятора негативну клему.

33. Встановити важіль та щітку склоочисників заднього скла у зборі.

34. Виконати читання та видалення помилок за допомогою спеціального діагностичного обладнання.

Програмування двигуна склопідйомника

Процедура відновлення стандартних налаштувань електродвигуна склопідйомника

Електродвигун склопідйомника з порушеними налаштуваннями не зможе виконувати функції експрес підйому або експрес опускання вікон. Збій стандартних налаштувань може статися у таких ситуаціях:

• Якщо електродвигун склопідйомника було вимкнено.
• При відключенні джгута проводів дверей.
• Якщо акумулятор був вимкнений або замінений.

Примітка
- Коли встановлюється код несправності B3205 4B, на інформаційному центрі водія відображається таке попередження: «Відкрити, потім закрити скло водія».
- Це попередження зникне після того, як буде "нормалізовано" склопідйомник та видалено код несправності.
- Відновлення стандартних налаштувань електродвигуна склопідйомника виконується в наступній послідовності:

Примітка
Перед проведенням процедури відновлення налаштувань склопідйомників (нормалізації) необхідно повністю закрити двері, оскільки відкриті або нещільно зачинені двері можуть призвести до збою в роботі або відмови від склопідйомника під час виконання процедури відновлення налаштувань. Якщо відбувається збій, потрібно переконатися в тому, що двері повністю зачинені, а потім повторити процедуру відновлення налаштувань склопідйомників.

1. Увімкнено запалювання.

2. Почавши з положення з повністю опущеним склом, натиснути та утримувати вимикач склопідйомника до повного відкривання скла та продовжувати утримувати вимикач приблизно 5 секунд після повного відкривання скла.

3. Підняти вимикач склопідйомника до повного закривання скла та продовжувати утримувати вимикач приблизно 5 секунд після повного закривання скла.

Після цього стандартні налаштування електродвигуна склопідйомника відновлені, і він зможе виконувати експрес підйом та експрес опускання.

Процедура відновлення налаштувань електромотора склопідйомника

Виконання процедури відновлення налаштувань може знадобитися для будь-якого електромотора склопідйомника, пов'язаного з локальною комунікаційною мережею LIN у таких умовах:

• Якщо вікно встановлено нерівно.
• Скло вікна замінено.
• Двері були замінені.
• Регулятор вікна замінено.

Примітка
Перед виконанням процедури відновлення налаштувань необхідно, щоб усі 4 колеса автомобіля були правильно накачані та встановлені, автомобіль має бути встановлений на рівній площадці, а всі двері мають бути повністю зачинені.
Відновлення налаштувань електродвигуна склопідйомника виконується в наступній послідовності:

1. Увімкнено запалювання.

2. На діагностичному приладі вибрати пункт меню "Діагностика модуля", "Модуль управління кузовним обладнанням", "Функції конфігурування/скидання", потім вибрати "Видалення певних параметрів склопідйомника" для мотора склопідйомника, що потребує відновлення налаштувань.

3. Після процедури визначення параметрів потрібно повністю завершити процедуру визначення параметрів на діагностичному приладі, оскільки неможливо буде відновити налаштування склопідйомника з електроприводом та його функціонування доти, доки не буде завершено програму.

4. Почавши з положення з повністю опущеним склом, натиснути та утримувати вимикач склопідйомника до повного відкривання скла та продовжувати утримувати вимикач приблизно 5 секунд після повного відкривання скла.

5. Підняти вимикач склопідйомника до повного закривання скла та продовжувати утримувати вимикач приблизно 5 секунд після повного закривання скла.

Тепер склопідйомник перепрограмований.