Головка блоку циліндрів та ГРМ Opel Zafira Tourer з 2012 року

4. Головка блоку циліндрів та ГРМ

Головка блоку циліндрів у зборі, загальний вигляд

1. Кришка головки блоку циліндрів.
2. Масляний щуп.
3. Болт кришки головки блоку циліндрів.
4. Кришка оливного отвору.
5. Кільце ущільнювача кришки маслозаливного отвору.
6. Прокладає кришку головки блоку циліндрів.
7. Болт кришки підшипника розподільчого валу.
8. Кришка підшипника розподільчого валу.
9. Болт головки блоку циліндрів.
10. Сухарі клапана.
11. Тарілка клапана.
12. Клапанна пружина.
13. Ліва такелажна вуха двигуна.
14. Болт такелажного вуха двигуна.
15. Головка блоку циліндрів.
16. Впускний клапан.
17. Випускний клапан.
18. Такелажний вушок двигуна.
19. Болт такелажного вуха двигуна.
20. Такелажний вушок двигуна.
21. Болт такелажного вуха двигуна.
22. Датчик вказівника тиску масла.
23. Кільце ущільнювача датчика тиску масла.
24. Гідрокомпенсатор клапанного зазору.
25. Важель гідрокомпенсатора клапанного зазору.
26. Випускний розподільчий вал.
27. Впускний розподільчий вал.

Кришка головки блоку циліндрів

Зняття та встановлення

Зняття

1. Витягти масляний щуп (1).

2. Повернути 15 болтів (1) кришки головки блоку циліндрів.

3. Зняти кришку головки блоку циліндрів (2) із прокладкою (3).

Встановлення

1. Очистити контактні поверхні.

2. Нанести герметик на області (1) та (2).

Примітка
Товщина валика герметика має становити 2 мм.

3. Встановити кришку головки блоку циліндрів (2) із НОВОЮ прокладкою (3).

Примітка
Установка повинна бути виконана протягом 10 хвилин з моменту нанесення герметика.

4. Наживіть 15 болтів (1) кришки головки блоку циліндрів.

5. Затягнути болти кришки головки блоку циліндрів моментом 8 Нм у зазначеній на малюнку послідовності, як показано на малюнку нижче.

6. Вставити масляний щуп.

Головки блоку циліндрів

Примітка
Процедура описана з прикладу двигуна з турбокомпресором. Заміна головки блоку циліндрів на атмосферному двигуні здійснюється аналогічно з урахуванням конструктивних особливостей.

Зняття та встановлення

Зняття

1. Відкрити капот.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти декоративну кришку двигуна.

4. Зняти повітряний фільтр із повітроводом.

5. Зняти патрубок системи примусової вентиляції картера.

6. Зняти впускний колектор.

7. Зняти турбокомпресор.

8. Зняти джгут проводів (1) блоку керування двигуном з кришки головки блоку циліндрів:

• Від'єднати колодку (7) електропроводу датчика положення впускного розподільчого валу, як показано на малюнку нижче.

• Від'єднати колодку (6) дроту електромагнітного клапана фазообертача впускного розподільчого валу.
• Від'єднати колодку (4) дроту датчика положення випускного розподільчого валу.
• Від'єднати колодку (5) дроту електромагнітного клапана фазообертача випускного розподільчого валу.
• Від'єднати колодку (3) проводу датчика температури охолоджуючої рідини двигуна.

9. Помістити піддон для збирання рідини під автомобіль.

10. Видалити хомут (1) та зняти впускний шланг масляного теплообмінника (1).

11. Видалити хомут (4) та зняти впускний шланг радіатора.

12. Від'єднайте шланг відбору повітря (2).

13. Від'єднати колодку (3) джгута проводів датчика температури охолоджуючої рідини.

14. Зняти впускний шланг обігрівача.

15. Відвернути болт (2) та зняти шину маси (1).

16. Розфіксувати скобу (2) швидкознімного роз'єму

17. Зняти випускний шланг радіатора (3) із корпусу термостату системи охолодження (1).

18. Зніміть правий монтажний кронштейн двигуна.

19. Зняти ремінь приводу навісного обладнання.

20. Зняти шків водяного насоса.

21. Повернути п'ять болтів (1, 2) кріплення передньої кришки двигуна.

22. Повернути три болта кріплення водяного насоса (3).

23. Встановити праву монтажну опору двигуна.

24. Зняти котушку запалювання.

25. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.

26. Встановити колінчастий вал двигуна у положення ВМТ.

27. Зняти електромагнітні клапани приводів фазообертачів розподільчих валів.

28. Видалити заглушку (1) натягувача ланцюга приводу газорозподільного механізму з передньої кришки двигуна.

Примітка
Для виконання наступного кроку необхідно зняти та знову встановити пристрій EN-953-A.

29. Встановити ключ (1) на шестигранну частину впускного розподільчого валу та провернути у напрямку стрілки для натягу приводного ланцюга.

30. Вставити штифт EN-955-1 (2) в отвір натягувача приводного ланцюга (1) для фіксації ланцюга.

31. Зняти ключ із впускного розподільчого валу.

32. Відвернути два болта кріплення (1) і зняти верхню напрямну (2) ланцюга приводу ГРМ.

33. Утримуючи впускний розподільний вал за шестигранну частину ключем (1), послабте болт (2) зірочки впускного розподільчого валу.

34. Аналогічно послабити болт зірочки випускного розподільчого валу.

35. Повністю викрутити два болта кріплення зірочок розподільних валів (2) і зняти імпульсні диски (1) датчиків положення розподільних валів.

36. Зняти дві зірочки розподільних валів (2) з приводним ланцюгом (1) і помістити на передню кришку двигуна.

37. Послабити 12 болтів головки блоку циліндрів у вказаній на малюнку послідовності таким чином:

• Послідовно послабте болти на 90°.

• Послабити болти на 180°.

38. Викрутити та утилізувати 12 болтів головки блоку циліндрів.

39. Злегка зрушити головку блоку циліндрів у збиранні у бік коробки.

40. За допомогою асистента зняти головку блоку циліндрів.

Примітка
Необхідно пам'ятати про натягувач приводного ланцюга та напрямний штифт заспокійника приводного ланцюга.

41. Зніміть прокладку головки блоку циліндрів.

42. Зняти такі частини з головки блоку циліндрів:

• Фіксуючий пристрій EN-953-A.
• Корпус термостату системи охолодження.
• Виведення рідини, що охолоджує.
• Відвернути болти кріплення кришок корінних опор у вказаній на малюнку послідовності, після чого зняти кришки корінних опор та витягнути впускний розподільний вал.

• Відвернути болти кріплення кришок корінних опор у вказаній на малюнку послідовності, після чого зняти кришки корінних опор та витягнути випускний розподільчий вал.

• Зняти з головки блоку циліндрів 16 важелів (коромисел) гідрокомпенсаторів клапанів (1).

• Витягти гідрокомпенсатор клапанів (1), як показано на малюнку нижче.

• Зняти три такелажні вуха двигуна.

Встановлення

1. Встановити зняті деталі на головку блоку циліндрів:

• Встановити три такелажні вуха на головку блоку циліндрів, затягнути болти кріплення вушок моментом 22 Н·м.
• Встановити гідрокомпенсатор клапанів.
• Встановити 16 важелів (коромисел) гідрокомпенсаторів клапанів.
• Змастити випускний розподільний вал та кришки корінних опор моторним маслом, після чого помістити випускний розподільний вал на місце, встановити кришки корінних опор та наживити болти кріплення. Затягнути болти кріплення кришок корінних опор розподільчого валу моментом 8 Нм у зазначеній на малюнку послідовності.

Примітка
Затягувати болти кришок корінних опор розподільного валу на один оборот за підхід.

• Змастити впускний розподільний вал та кришки корінних опор моторним маслом, після чого помістити впускний розподільний вал на місце, встановити кришки корінних опор та наживити болти кріплення. Затягнути болти кріплення кришок корінних опор розподільчого валу моментом 8 Нм у зазначеній на малюнку послідовності.

Примітка
Затягувати болти кришок корінних опор розподільного валу на один оборот за підхід.

• Встановити виведення охолоджувальної рідини.
• Встановити корпус термостату системи охолодження.
• Встановити фіксатор EN-953-A, правильно розташувавши розподільні вали за допомогою ключа, встановленого на шестигранній частині.

2. Зрізати дві еластичні кромки (1) з прокладки передньої кришки двигуна.

3. Загнути прокладку передньої кришки двигуна, що визначають точки розриву (стрілки).

4. Очистити контактні поверхні передньої кришки двигуна та блоку циліндрів від мастила та залишків старої прокладки.

5. Перевірити неплощинність контактних поверхонь блоку циліндрів та головки блоку.

6. Нанести герметик на ці ділянки (1).

Примітка
Товщина валика герметика має становити 2 мм.

7. Встановити прокладку головки блоку на блок циліндрів міткою вгору.

8. Встановити два болта (1) передньої кришки двигуна для правильного розташування НОВОЇ верхньої прокладки передньої кришки двигуна.

9. Встановити НОВУ верхню прокладку передньої кришки двигуна.

10. Нанести герметик на вказані області (2).

Примітка
Товщина валика герметика має становити 2 мм.

11. За допомогою помічника встановити головку блоку циліндрів (3).

Примітка
Надіти напрямний штифт (2) у заспокійник приводного ланцюга, а натягувач ланцюга (1) з вставленим фіксуючим штифтом – в отвір у передній кришці двигуна.

12. Наживити 12 НОВИХ болтів головки блоку циліндрів.

13. За допомогою гумового молотка відкоригувати положення головки блоку циліндрів щодо передньої кришки.

14. Розташувати передню кришку двигуна на головці блоку циліндрів, встановивши три болти (1).

15. Затягнути болти кріплення головки блоку циліндрів у вказаній на малюнку послідовності у декілька етапів:

• Послідовно затягнути болти головки блоку циліндрів моментом 35 Нм.

• Дотягнути усі болти головки блоку циліндрів ще на 180°.

16. Знову послабте три болти на передній кришці двигуна.

17. Встановити п'ять болтів, що залишилися, в передню кришку двигуна і водяний насос.

18. Затягнути п'ять болтів передньої кришки двигуна (1, 2) моментом 8 Н·м.

19. Затягнути три болти водяного насоса (3) моментом 8 Н·м.

20. Зняти праву монтажну опору двигуна.

21. Встановити шків водяного насоса.

22. Встановити ремінь приводу навісного обладнання.

23. Встановити праву монтажну опору двигуна.

24. Встановити дві зірочки розподільних валів (2) із приводним ланцюгом (1).

25. Встановити імпульсні диски (1) датчиків положення розподільних валів та наживити два болти кріплення (2) зірочок розподільних валів.

26. Встановити колінчастий вал двигуна в положення ВМТ і затягнути зірочки розподільчих валів, після чого встановити верхню направляючу приводного ланцюга.

27. Провернути колінчастий вал на 720° і знову перевірити встановлення фаз газорозподілу. У разі потреби повторіть регулювання.

28. Зняти всі пристрої для регулювання ланцюга приводу газорозподільного механізму та встановити на місце заглушку натягувача приводного ланцюга.

29. Встановити два електромагнітні клапани фазообертачів розподільчих валів.

30. Встановіть кришку головки блоку циліндрів.

31. Встановити котушку запалювання та підключити електричний роз'єм.

32. Підключити шланг радіатора (3) до корпусу термостата системи охолодження (1) і зафіксувати затискачем (2).

33. Встановити шину маси (1) та затягнути болт (2) моментом 20 Н·м.

34. Встановити впускний шланг радіатора (4) та затягнути хомут кріплення.

35. Встановити впускний шланг масляного теплообмінника (1) та затягнути хомут кріплення.

36. Підключити шланг повітря (2) до виведення системи охолодження.

37. Підключити електричний роз'єм (3) датчика температури охолоджувальної рідини.

38. Встановити впускний шланг обігрівача на відповідний вивід.

39. Встановити джгут дротів (1) електронного блоку керування двигуном на кришку головки блоку циліндрів:

• Підключити колодку (3) датчика температури охолоджуючої рідини.

• Підключити колодку (5) дроту електромагнітного клапана фазообертача випускного розподільчого валу.
• Підключити колодку (4) дроту датчика положення випускного розподільчого валу.
• Підключити колодку (6) дроту електромагнітного клапана фазообертача впускного розподільчого валу.
• Підключити колодку (7) дроту датчика положення впускного розподільчого валу.

40. Встановити турбокомпресор.

41. Встановіть впускний колектор.

42. Встановити повітряний фільтр із повітроводом.

43. Встановити облицювальну кришку двигуна.

44. Підключити негативну клему акумулятора.

45. Заправити систему охолодження.

46. ​​Перевірити та відкоригувати рівень моторного масла у двигуні.

47. Закрити капот.

Розбирає головку блоку циліндрів

1. Встановити головку блоку циліндрів (1) на монтажний стенд EN-6215-1 (2) з тримачами EN-6215-5 (3), як показано на малюнку. Зафіксувати головку блоку циліндрів відповідними болтами.

2. Встановити пристрій EN-6215-4 (1) на монтажний стенд.

3. Перевернути головку блоку циліндрів на 180°.

4. Відновити різьблення в отворах під свічки запалювання.

5. Встановити стяжки 4 EN-6167-1 (1) та зафіксувати болтами EN-6167-5 (2) для фіксації клапанів.

6. Використовуючи гумовий молоток (1) та пристрій EN-6171 (2), обстукати сухарі з тарілками клапанів.

7. Встановити важіль EN-6086-7 (2) на пристрій EN-6215-4 (1).

8. Встановити розсмоктувач EN-6086-11 (4) з перехідником EN-6086-1 (3) на важіль.

Примітка
Розсухарувач повинен бути встановлений паралельно стрижню клапана для запобігання пошкодженням пристроїв або деталей клапана.

9. Стиснути клапанну пружину з тарілкою, щоб розвантажити сухарі клапана, після чого витягнути їх.

10. Зняти клапанну пружину з тарілкою та помістити на збірну полицю EN-849 на відповідне місце для правильної установки під час складання.

Примітка
Необхідно не сплутати пружини, тарілки та сухарі різних клапанів.

11. Видалити масловідбивальний ковпачок (2) клапана за допомогою спеціальних щипців EN-840 (1).

12. Аналогічним чином зняти сухарі, тарілки, клапанні пружини та масловідбивні ковпачки решти всіх клапанів.

13. Відвернути болти EN-6167-5 та зняти стяжки EN-6167-1.

13. Вийняти клапани та помістити на відповідні місця складальної полиці EN-849 (1) для правильної установки під час складання.

Складання

Примітка
Змастити напрямні втулки та стрижні клапанів моторним маслом.

Слідкуйте за тим, щоб клапани та їх компоненти встановлювалися на свої місця.

1. Встановити 16 клапанів у головку блоку циліндрів.

2. Встановити стяжки EN-6167-1 (1) та зафіксувати болтами EN-6167-5 (2) для фіксації клапанів.

3. Використовуючи оправлення EN-835-A, напресувати 16 масловідбивних ковпачків клапанів.

4. Встановити 16 клапанних пружин із тарілками.

Примітка
Переконатись у тому, що клапанні пружини та тарілки встановлюються на свої місця.

5. Використовуючи сушарку, встановити сухарі клапанів. Зібрати сушарку в наступному порядку:

• опора (6);

• втулка (5);
• пружина (4);
• плунжер EN-6086-200-10 (3);
• різьбова пробка (2);
• перехідник важеля (1).

Примітка
Неправильна комбінація розсушувача та плунжера може призвести до пошкоджень плунжера або сухарів.

6. Встановити сухарі (1) у розсушувач (2), як показано на малюнку, та зафіксувати їх втулкою.

7. Встановити важіль EN-6086-7 (2) на перехідник (3) з розсмачувачем (4) та на поперечку (1).

8. Плавно натиснути на розсмоктувач, при цьому буде чути, як установляться сухарі клапана.

9. Аналогічно встановити сухарі на інші клапани.

10. Зняти стяжки EN-6167-1 із болтами EN-6167-5.

11. Зняти головку блоку циліндрів із монтажного стенду EN-6215-1.