Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна запобіжників
- Автомобільний інструмент
- Заміна щіток склоочисника
- Комплект для ремонту шин
- Заміна колеса
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
- Експлуатація автомобіля
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування
- Технічні характеристики
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензиновий двигун 1.4л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів та ГРМ
- Кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Бензиновий двигун 1.6л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блока циліндрів та ГРМ
- Кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Бензиновий двигун 1.8 л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блока циліндрів та ГРМ
- Кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Дизельний двигун 1.6 л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блока циліндрів та ГРМ
- Кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Дизельний двигун 2,0 л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів та ГРМ
- Кривошипно-шатунний механізм та блок циліндрів
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуна
Система охолодження
Система змащення
- Технічні дані та опис
- Діагностика на автомобілі
- Моторне мастило та оливний фільтр
- Оливний насос
- Оливний піддон
Система впуску та випуску
Механічна трансмісія
- Технічні дані та опис
- Обслуговування
- Зчеплення
- Привід коробки передач
- Коробка передач у зборі
- Диференціал
- Додаток до розділу
Автоматична трансмісія
Привідні вали
Ходова частина
- Технічні дані
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Елементи електроннокерованої підвіски
- Колеса та шини
- Додаток до розділу
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Вакуумний підсилювач
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система гальм
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
- Опис та загальні відомості
- Система підзарядки
- Система запуску
- Акумуляторна батарея
- Система запалювання
- Додаток до розділу
Електрообладнаня та електросистеми автомобіля
- Очищувачі та омивачі скла
- Система освітлення
- Газорозрядні лампи фар
- Нагрівальний елемент заднього скла
- Іммобілайзер
- Додаток до розділу
Електросхеми
- Використання схем
- Електросхеми
- АКП, датчик частоти обертання валів та температури трансмісійної рідини
- АКП, індикатор положення селектора
- Актуатори замків дверей
- Блокування селектора та запалювання
- АКП, перемикач режимів роботи та селектор ручного управління
- АКП, живлення та маса модуля управління ВСМ
- Датчики керування двигуном, датчик тиску, надлишку кисню та нагрівач термостату
- ОЖ (LVP або LWC з NE4)
- Датчики керування двигуном, датчики впускного повітря та температури ОЖ (LVP або LWC з NE4)
- Датчики керування двигуном, дросельна заслінка (LVP або LWC з NE4)
- Клаксон (звуковий сигнал)
- Контрольно-моніторингові системи (LVP чи LWC з NE4)
- Круїз-контроль
- МКП, 6-швидкісна (MR6 або MYJ)
- Очищувач вітрового скла
- Пасивна безпека, бічні подушки та датчики удару
- Пасивна безпека, подушки безпеки та передній датчик удару
- Передача даних, увімкнені зв'язки
- Передача даних, висока швидкість GMLAN
- Передача даних, висока швидкість
- Шасі GMLAN
- Передача даних, лінійна мережа зв'язку (LIN)
- Передача даних, низька швидкість GMLAN
- Передача даних, силове розширення (LVL)
- Передача даних, середня швидкість GMLAN
- Підігрів кермового колеса
- Підігрів сидінь, нагрівальні елементи
- Підігрів сидінь, живлення модуля, маса
- Протитуманні фари
- Радіо та навігація, антени
- Радіо та навігація, динаміки (UQA)
- Радіо та навігація, зумер
- Радіо та навігація, живлення, маса та керування
- Радіо та навігація, керування на рульовому колесі (UC3)
- Радіо та навігація, підсилювач (UQA)
- Розподіл маси, G101
- Розподіл маси , G102, G104, G105 та G106
- Розподіл маси, G103 (2H0, LGE, або LUJ)
- Розподіл маси, G201
- Розподіл маси, G103 (LBQ, LBR, LBS, LBY або LVL)
- Розподіл маси, G303, G400 та G401
- Розподіл маси, G203
- Розподіл маси, G302
- Розподіл маси, G403
- Ремені безпеки
- Рульове колесо
- Силові висновки (розетки)
- Система запалювання, датчики розподільного валу, колінвала та детонації
- Система запалювання, котушки запалювання
- Система кондиціонування (автомат), датчик освітлення (CJ2)
- Система кондиціонування (автомат), додатковий обігрівач (C32 з CJ2)
- Система кондиціонування (автомат), контролери (CJ2)
- Система кондиціонування (автомат), керування компресором (CJ2)
- Система кондиціонування (ручна), додатковий обігрівач (C32 з C42 або C67)
- Система охолодження, муфта для підключення водяного насоса (LVL або LFS)
- Система кондиціонування (ручна), керування вентилятором (C42 або C67)
- Система стабілізації автомобіля
- Система кондиціонування (ручна), розподіл потоків (C42 або C67)
- Система кондиціонування (ручна), контролери керування (C42 або C67)
- Система кондиціонування (ручна), керування компресором (C42 або C67)
- Система охолодження, додатковий насос (LVP або LWC)
- Система керування двигуна (LVP або LWC з NE4)
- Система підзарядки
- Система запуску
- Паливна система, паливний насос (LVP або LWC з NE4)
- Система охолодження, додатковий насос (LVP або LWC)
- Паливна система, турбокомпресор та контроль тиску оливи (LVP або LWC з NE4)
- Паливна система, форсунки (LVP або LWC з NE4)
- Гальмівна система
- Керування замками дверей
- Фари головного освітлення
- Електричне гальмо стоянки (J71)
- Електроннокерована підвіска, датчики, актуатори
- Електроннокерована підвіска, живлення, маса
- Електроннокерована підвіска, режим Tour та Sport
- Електропідсилювач рульового керування
Тлумачний словник
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Додаток до глави Opel Zafira Tourer з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Opel Zafira Tourer, моменти затягування Opel Zafira Tourer, несправності Opel Zafira Tourer, мануал Opel Zafira Tourer, Opel Zafira Tourer, Opel Zafira Tourer, Opel Zafira Tourer Zafira Tourer
Додаток до розділу
Моменти затягування різьбових з'єднань
| Різьбове з'єднання | Момент затягування |
| Болт кріплення компресора системи кондиціювання | 22 Н∙м |
| Гайка кріплення шланга, що з'єднує компресор із конденсатором системи кондиціювання | 19 Н∙м |
| Гайка кріплення шланга випарника системи кондиціювання | 19 Н∙м |
| Хомути кріплення впускного повітроводу | 3.5 Н∙м |
| Болт кріплення провідної пластини автоматичної коробки передач (2) | 60 Н∙м |
| Болт кріплення монтажного кронштейна додаткового водяного насосу | 10 Н∙м |
| Болт кріплення кришки опори розподільчого валу | 9 Н∙м |
| Болт кріплення клапанної кришки | 10 Н∙м |
| Болт кріплення фазообертача у зборі з приводною зірочкою (1) | |
| Перший підхід | 65 Н∙м |
| Другий підхід | 120 - 135 градусів |
| Болт кріплення електромагнітного клапана керування фазообертачем | 10 Н∙м |
| Болт кріплення датчика положення розподільчого валу | 10 Н∙м |
| Болт кріплення кришки шатуна (1) | |
| Перший підхід | 45 Н∙м |
| Другий підхід | 60 градусів |
| Болт кріплення шківа колінчастого валу (1) | |
| Перший підхід | 250 Н∙м |
| Другий підхід | 60 градусів |
| Болт кріплення кришки корінної опори колінчастого валу (1) | |
| Перший підхід | 50 Н∙м |
| Другий підхід | 60 градусів |
| Болт кріплення датчика положення колінчастого валу | 10 Н∙м |
| Болт кріплення корпусу задньої ущільнювальної манжети колінчастого валу | 10 Н∙м |
| Болти кріплення головки блоку циліндрів (1) та (3) | |
| Перший підхід | 25 Н∙м |
| Другий підхід | 90 градусів |
| Третій підхід | 90 градусів |
| Четвертий підхід | 90 градусів |
| П'ятий підхід | 15 градусів |
| Корок масляного каналу головки блоку циліндрів | 10 Н∙м |
| Болт кріплення проміжного ролика ременя приводу навісного обладнання | 25 Н∙м |
| Болт кріплення натягувача ременя приводу навісного обладнання | 55 Н∙м |
| Корок масляних каналів блоку циліндрів | 30 Н∙м |
| Болт кріплення електронного блоку управління двигуна та монтажного кронштейна джгутів електропроводки ЕБУ | 9 Н∙м |
| Гайка кріплення електронного блоку управління двигуна та монтажного кронштейна джгутів електропроводки ЕБУ | 9 Н∙м |
| Гайка кріплення монтажного кронштейна джгутів електропроводки електронного блоку керування двигуна | 8 Н∙м |
| Болт кріплення корпусу термостата системи охолодження двигуна | 9 Н∙м |
| Болт кріплення маховика двигуна (1) | |
| Перший підхід | 40 Н∙м |
| Другий підхід | 60 градусів |
| Болти кріплення передньої кришки двигуна – M6 | 10 Н∙м |
| Болти кріплення передньої кришки двигуна – M10 | 35 Н∙м |
| Передній кронштейн для вивішування двигуна у зборі | 22 Н∙м |
| Болт кріплення опори двигуна у зборі | 62 Н∙м |
| Кріплення опори силового агрегату у зборі до блоку циліндрів/головки блоку циліндрів | 62 Н∙м |
| Болт кріплення кронштейна опори двигуна до опори (1) | |
| Перший підхід | 50 Н∙м |
| Другий підхід | 75 градусів |
| Гайка кріплення опори двигуна у зборі | 62 Н∙м |
| Болт кріплення охолоджувача моторної оливи | 10 Н∙м |
| Болт кріплення корпусу охолоджувача моторної оливи | 25 Н∙м |
| Болт кріплення датчика рівня моторного масла у двигуні | 10 Н∙м |
| Датчик тиску моторної оливи | 35 Н∙м |
| Болт кріплення монтажного кронштейна електромагнітного продувного клапана системи уловлювання парів палива | 6 Н∙м |
| Болти кріплення випускного колектора у зборі (3) | 20 Н∙м |
| Болт кріплення термоізоляційного покриття випускного колектора до випускного колектора | 10 Н∙м |
| Болт кріплення термоізоляційного покриття випускного колектора до турбокомпресора | 8 Н∙м |
| Болт кріплення паливної форсунки (2, 3) | 5 Н∙м |
| Гайка кріплення передньої секції паливної трубки напірної магістралі системи живлення двигуна | 30 Н∙м |
| Болт кріплення паливної трубки напірної магістралі системи живлення двигуна | 10 Н∙м |
| Датчик тиску палива в паливній рампі | 30 Н∙м |
| Болт кріплення паливної рампи в зборі (3) | 10 Н∙м |
| Болт кріплення паливного насоса високого тиску | 11 Н∙м |
| Болт кріплення блоку запобіжників у моторному відсіку | 22 Н∙м |
| Гайка кріплення передньої секції випускного патрубка до каталітичного нейтралізатора відпрацьованих газів | 22 Н∙м |
| Болт кріплення генератора у зборі | 22 Н∙м |
| Датчик надлишку кисню, що підігрівається | 42 Н∙м |
| Болт кріплення котушки запалювання | 10 Н∙м |
| Болт кріплення монтажного кронштейна котушки запалювання | 10 Н∙м |
| Болт кріплення датчика тиску та температури впускного повітря | 6 Н∙м |
| Болт кріплення впускного колектора | 25 Н∙м |
| Болт кріплення датчика детонації | 25 Н∙м |
| Болти кріплення нижньої частини картера блоку циліндрів до блоку циліндрів – M8 | 25 Н∙м |
| Болти кріплення нижньої частини картера блоку циліндрів до блоку циліндрів – M10 (1) | |
| Перший підхід | 50 Н∙м |
| Другий підхід | 120 градусів |
| Третій підхід | 15 градусів |
| Болт кріплення нижньої частини картера блоку циліндрів до коробки – M10 | 58 Н∙м |
| Болт кріплення масляного фільтра | 25 Н∙м |
| Клапан перевірки тиску моторної оливи | 10 Н∙м |
| Контрольний клапан тиску моторної оливи | 10 Н∙м |
| Кришка масляного фільтра | 25 Н∙м |
| Болт кріплення олійно-відбивальної пластини масляного піддону | 10 Н∙м |
| Болти кріплення масляного піддону до катера блоку циліндрів | 10 Н∙м |
| Пробка зливного отвору масляного піддону | 14 Н∙м |
| Болт кріплення масляного піддону до коробки M10 | 58 Н∙м |
| Болт кріплення масляного піддону до коробки M12 | 58 Н∙м |
| Болт кріплення масляного насоса | 10 Н∙м |
| Болт кріплення контрольного клапана тиску оливи в масляному насосі | 10 Н∙м |
| Корок корпусу масляного насоса | 25 Н∙м |
| Болт кріплення маслозабірника | 10 Н∙м |
| Болт кріплення розпилювача оливи на поршні | 10 Н∙м |
| Болт кріплення вакуумного насоса підсилювача гальм | 10 Н∙м |
| Свічки запалювання | 17 Н∙м |
| Болт кріплення перехідника дросельної заслінки | 8 Н∙м |
| Болт кріплення напрямного (заспокійника) ланцюга приводу ГРМ | 7 Н∙м |
| Напрямний палець напрямного ланцюга приводу ГРМ | 19 Н∙м |
| Болт кріплення натягувача ланцюга приводу ГРМ | 10 Н∙м |
| Болт кріплення стійки турбокомпресора | 25 Н∙м |
| Болт кріплення напірного водяного патрубка системи охолодження турбокомпресора | 10 Н∙м |
| Сполучна гайка напірного водяного патрубка системи охолодження турбокомпресора | 24 Н∙м |
| Сполучний порожнистий болт кріплення напірного патрубка системи охолодження турбокомпресора | 20 Н∙м |
| Болт кріплення монтажного кронштейна зворотного водяного патрубка системи охолодження турбокомпресора | 10 Н∙м |
| гайка кріплення зворотного водяного патрубка системи охолодження турбокомпресора | 10 Н∙м |
| З'єднання напірного масляного патрубка системи мастила турбокомпресора | 24 Н∙м |
| Болт кріплення вихідного штуцера системи охолодження двигуна | 7 Н∙м |
| Болт кріплення водяного насоса у зборі | 9 Н∙м |
| Болт кріплення водяного патрубка водяного насоса, що підводить | 25 Н∙м |
| Болт кріплення шківа водяного насоса | 9 Н∙м |
| Гайка дроту «маси» | 9 Н∙м |
1 = Використовувати нові елементи кріплення
2 = Відновити різьблення мітчиком та встановити НОВИЙ болт кріплення з нанесеним на його різьбову частину спеціальним фіксатором
3 = Затягувати, дотримуючись послідовності затягування
