Привід коробки передач Opel Zafira Tourer з 2012 року

4. Привід коробки передач

1. Троси вибору та увімкнення передач
2. Механізм важеля перемикання передач
3. Болт кріплення механізму важеля перемикання передач
4. Болти кріплення кронштейна тросів вибору та увімкнення передач
5. Монтажний кронштейн тросів вибору та увімкнення передач

Рукоятка важеля перемикання передач

Зняття та встановлення

Зняття

1. Відчепити пильовик важеля перемикання передач від центральної консолі підлоги, використовуючи відповідний інструмент.

2. Зняти пильник важеля перемикання передач (3) з підлогової консолі, акуратно прикладаючи зусилля до рамки пильовика на його передній частині.

3. Змістити пильник важеля перемикання передач у напрямку догори.

4. Стиснути дві пелюстки фіксатора (стрілки), як показано на малюнку нижче.

5. Пересуньте стопорне кільце рукоятки (1) у напрямку вгору, як показано на малюнку нижче.

6. Зняти ручку важеля перемикання передач (2) з важеля (4).

Встановлення

1. Встановити ручку на важіль перемикання передач.

2. Перемістити пильник важеля перемикання передач вниз.

3. Перемістити стопорне кільце важеля перемикання вниз.

4. Під'єднати пильник важеля перемикання передач до центральної консолі.

Троси вибору та увімкнення передач

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти електронний блок керування двигуна разом із монтажним кронштейном, не від'єднуючи при цьому від нього роз'єм джгута електропроводки, та відкласти убік.

2. Від'єднати троси (2) від виконавчого механізму вибору та увімкнення передач на коробці передач (3), як показано на малюнку нижче.

3. Від'єднати троси вибору та увімкнення передач від монтажного кронштейна (1), як показано на малюнку нижче.

4. Зняти подовжувач консолі для підлоги з лівого боку (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

5. Зняти облицювання нижнього подовжувача приладової панелі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

6. Зняти перехідник повітроводу системи вентиляції задньої частини салону (1), як показано на малюнку нижче (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система вентиляції, опалення та кондиціювання).

7. Зняти балку поперечки приладової панелі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

8. Розблокувати фіксатори (стрілки) та від'єднати троси вибору та увімкнення передач (1) від механізму важеля перемикання передач (2), як показано на малюнку нижче.

9. Розкрити регулювальні замки тросів вибору та включення передач (1), потягнувши кільця (3) у напрямку стрілок, доки фіксуючі пелюстки (2) не розблокуються.

10. Вийняти трос вибору та увімкнення передач із регулювальних замків.

11. Від'єднати 6 фіксаторів (1) із салону автомобіля, як показано на малюнку нижче.

12. Проштовхнути троси вибору та увімкнення передач (2) із салону автомобіля.

13. Отримати остаточно троси вибору та включення передач через моторний відсік.

Встановлення

1. Встановити нові троси вибору та увімкнення передач в автомобіль.

2. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

3. Розкрити сервісний отвір ізолятора передньої частини.

4. Встановити троси вибору та увімкнення передач (1) через моторний відсік, як показано на малюнку нижче. Зафіксувати їх шістьма фіксаторами. Перевірити та переконатися у надійності кріплення.

5. Опустити автомобіль у зборі.

6. Встановити троси вибору та включення передач до регулювальних замків (1), як показано на малюнку нижче.

Примітка
Не закривайте регулювальні замки тросів вибору та увімкнення передач.

7. Встановити та зафіксувати троси вибору та увімкнення передач (1) у механізмі перемикання передач (2), як показано на малюнку нижче.

8. Встановити троси вибору та включення передач (2) до монтажного кронштейна тросів (1), як показано на малюнку нижче.

9. Підключити троси вибору та вмикання передач до контрольного механізму перемикання передач (3) у корпусі коробки передач, як показано на малюнку нижче.

10. Налаштувати троси вибору та включення передач (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

11. Встановити балку поперечки приладової панелі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

12. Встановити на місце перехідник повітроводу системи вентиляції задньої частини салону (1) (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система опалення, вентиляції та кондиціювання).

13. Встановити панель подовжувача приладової панелі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

14. Встановити лівий подовжувач підлогової центральної консолі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

15. Встановити електронний блок керування двигуна разом із монтажним кронштейном на місце (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система живлення та керування двигуна).

Механізм перемикання передач у салоні автомобіля

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти облицювання нижнього подовжувача приладової панелі в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

2. Зняти подовжувач підлогової консолі, з лівого боку (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

3. Розфіксувати фіксатор (стрілки) та від'єднати троси вибору та увімкнення передач (1) від корпусу механізму перемикання передач, як показано на малюнку нижче.

4. Розблокувати регулювальні замки (1) тросів вибору та увімкнення передач, як показано на малюнку нижче.

5. Від'єднати троси вибору та увімкнення передач (2) від корпусу механізму перемикання передач.

6. Викрутити чотири болти кріплення (1), показані на малюнку нижче.

7. Зняти механізм перемикання передач (2) у зборі, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити корпус перемикання передач у збиранні.

2. Встановити та затягнути чотири болти кріплення корпусу механізму перемикання передач з моментом затягування 9 Н∙м.

3. Опустити автомобіль у зборі.

4. Встановити троси вибору та включення передач до регулювальних замків (1), як показано на малюнку нижче.

Примітка
Не закривайте регулювальні замки тросів вибору та увімкнення передач.

5. Підключити та зафіксувати троси вибору та увімкнення передач (1) на корпусі механізму перемикання передач.

6. Налаштувати троси вибору та включення передач (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

7. Встановити нижню панель подовжувача приладової панелі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

8. Встановити подовжувач підлогової центральної консолі, з лівого боку (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

Регулювання тросів вибору та увімкнення передач

1. Зняти електронний блок керування двигуна разом з монтажним кронштейном і, не від'єднуючи роз'єм джгутів електропроводки, відкласти убік (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система живлення та керування двигуна).

2. Зняти подовжувач центральної консолі для підлоги (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

3. Зняти панель облицювання нижнього подовжувача приладової панелі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

4. Зняти верхню частину центральної консолі підлоги (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

5. Від'єднати та зняти передню консоль та змістити задню частину, щоб відкрити доступ (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

6. Відпустити механізм перемикання передач.

7. Розкрити регулювальні замки тросів вибору та включення передач (1), перемістивши для цього кільця (3) у напрямку стрілки, поки пелюстки фіксатора (2) не випрямляться, як показано на малюнку нижче.

8. Заблокувати важіль перемикання передач (2) за допомогою блокуючого механізму (1), як показано на малюнку нижче.

• Перемістити важіль перемикання передач у положення блокування.
• Перемістити кільце блокуючого механізму вгору (стрілка), як показано на малюнку нижче.

9. Заблокувати механізм перемикання передач, натиснути та перемістити важіль перемикання (2) у напрямку назад та натиснути (стрілка) на блокуючий механізм (1) у напрямку корпусу механізму вибору та включення передач важеля перемикання передач, як показано на малюнку нижче.

10. Закрити регулювальні замки тросів вибору та включення передач (1), піднявши для цього стопорні пелюстки (2), кільця (3) повинні переміститися до упору (стрілка), як показано на малюнку нижче.

11. Розблокувати важіль перемикання передач (2), перемістити блокуючий фіксатор у напрямку вниз (стрілка), як показано на малюнку нижче.

12. Розблокувати корпус механізму перемикання передач, акуратно перемістити важіль (2) назад і витягнувши (стрілка) блокуючий механізм з механізму перемикання передач, як показано на малюнку нижче.

Примітка
При розблокуванні блокуючого механізму (1) слід чути характерне клацання.

13. Встановити механізм перемикання передач у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

14. Перевірити правильність перемикання передач.

15. Встановити передню підлогову консоль (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

16. Встановити верхню частину консолі для підлоги (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

17. Встановити панель облицювання нижнього подовжувача приладової панелі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

18. Встановити подовжувач підлогової центральної консолі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

19. Встановити електронний блок керування двигуна разом з його монтажним кронштейном (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система живлення та керування двигуна).

Вимикач лампи руху заднім ходом

Зняття та встановлення

1. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки.

2. Викрутити вимикач лампи руху заднім ходом (1), показаний на малюнку нижче. Момент затягування при встановленні: 20 Н∙м.

3. Зняти та утилізувати ущільнювальну шайбу вимикача руху заднім ходом (2).

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Виконавчий механізм вибору та включення передач у коробці

Зняття та встановлення

Зняття

1. Затягнути гальмо стоянки.

2. Зняти корпус дросельної заслінки в зборі, для двигуна 1.4 л бензин (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система живлення та керування двигуна).

3. Зняти впускний колектор у зборі для двигуна 1.6 л CNG.

4. Зняти монтажний кронштейн модулятора тиску гальмівної системи (докладніше див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

5. Зняти головний гальмівний циліндр у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

6. Від'єднати троси вибору та увімкнення передач від механізму перемикання передач на КП (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

7. Викрутити вимикач лампи руху заднім ходом (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

8. Заблокувати механізм перемикання передач, натиснувши (стрілка) на блокуючий механізм (1) у бік корпусу, як показано на малюнку нижче.

9. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від корпусу виконавчого механізму перемикання передач у зборі.

10. Викрутити два показані на малюнку нижче болта кріплення (1).

11. Акуратно та повільно підняти механізм вибору та включення передач у зборі (1) приблизно на 3 сантиметри, як показано на малюнку нижче (А).

12. Утримуючи механізм вибору та включення передач у зборі (1) на вказаній вище висоті, провернути його за годинниковою стрілкою на кут приблизно 30 – 40 градусів, як показано на малюнку нижче.

13. Повільно та акуратно підняти механізм вибору та ввімкнення передач (2), доки нижній кінець верхнього пальця перемикання (1) не співпаде з корпусом коробки передач, як показано на малюнку нижче.

14. Перевернути механізм вибору та включення передач проти годинникової стрілки приблизно на 30 – 45 градусів, поки напрямний виступ (2) не збігатиметься з різьбовим отвором у корпусі коробки передач (1), як показано на малюнку нижче.

15. Акуратно та повільно витягти механізм вибору та включення передач у зборі з корпусу коробки передач.

16. При повторному використанні механізму вибору та включення передач замінити кільце ущільнювача (1), показане на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити на механізм вибору та включення передач нове кільце ущільнювача (якщо механізм використовується повторно).

Примітка
Корпус механізму вибору та включення передач необхідно встановлювати в корпус коробки тільки до рівня, на якому нижній край верхнього пальця включення (1) збігатиметься з корпусом коробки передач.

2. Поєднати напрямний виступ (1) з різьбовим отвором (5), після чого повільно та акуратно вставити корпус механізму вибору та включення передач у корпус коробки передач, зупинитися, коли нижній край верхнього пальця включення (2) збігатиметься з корпусом коробки передач. Перевірити та переконатися, що палець (4) не переміщує вилку включення (3), показану на малюнку нижче.

3. Перевернути механізм вибору та увімкнення передач (1) за годинниковою стрілкою приблизно на 30 – 45 градусів, як показано на малюнку нижче.

4. Опустити механізм вибору та включення передач у зборі (1) всередину корпусу коробки передач, але не повністю – залишити зазор у 3 сантиметри між корпусом механізму та коробки передач, як показано на малюнку нижче (розмір А).

5. Утримуючи механізм вибору та включення передач у зборі (1) на вказаній вище висоти, провернути його проти годинникової стрілки на кут приблизно 30 – 45 градусів, щоб напрямний виступ сумісився з різьбовим отвором, як показано на малюнку нижче.

6. Обережно та повільно встановити остаточно механізм вибору та включення передач у корпус коробки.

7. Встановити та затягнути з необхідним моментом затягування два болта кріплення механізму вибору та включення передач (1), як показано на малюнку нижче. Момент затягування під час встановлення: 20 Н·м.

8. Підключити роз'єм джгута електропроводки до корпусу механізму перемикання передач.

9. Встановіть вимикач лампи руху заднім ходом.

10. Підключити троси вибору та вмикання передач до корпусу механізму перемикання передач (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

11. Налаштувати троси вибору та включення передач (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

12. Встановити головний гальмівний циліндр у зборі на корпус вакуумного підсилювача гальм (докладніше див. відповідний розділ у розділі гальмівна система).

13. Встановити монтажний кронштейн гідравлічного модулятора тиску гальмівної системи (докладніше див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

14. Встановити впускний колектор у зборі для двигуна 1.6 л CNG.

15. Встановити дросельну заслінку в зборі для двигуна 1.4 л (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система живлення та управління двигуна).

16. Перевірити та переконатися у правильності перемикання передач.