Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензиновий двигун 1.4л

Бензиновий двигун 1.6л

Бензиновий двигун 1.8 л

Дизельний двигун 1.6 л

Дизельний двигун 2,0 л

Система живлення та керування двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система впуску та випуску

Механічна трансмісія

Автоматична трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення, вентиляції та кондиціонування

Пасивна безпека

Електрообладнання двигуна

Електрообладнаня та електросистеми автомобіля

Електросхеми

  • Використання схем
  • Електросхеми
  • АКП, датчик частоти обертання валів та температури трансмісійної рідини
  • АКП, індикатор положення селектора
  • Актуатори замків дверей
  • Блокування селектора та запалювання
  • АКП, перемикач режимів роботи та селектор ручного управління
  • АКП, живлення та маса модуля управління ВСМ
  • Датчики керування двигуном, датчик тиску, надлишку кисню та нагрівач термостату
  • ОЖ (LVP або LWC з NE4)
  • Датчики керування двигуном, датчики впускного повітря та температури ОЖ (LVP або LWC з NE4)
  • Датчики керування двигуном, дросельна заслінка (LVP або LWC з NE4)
  • Клаксон (звуковий сигнал)
  • Контрольно-моніторингові системи (LVP чи LWC з NE4)
  • Круїз-контроль
  • МКП, 6-швидкісна (MR6 або MYJ)
  • Очищувач вітрового скла
  • Пасивна безпека, бічні подушки та датчики удару
  • Пасивна безпека, подушки безпеки та передній датчик удару
  • Передача даних, увімкнені зв'язки
  • Передача даних, висока швидкість GMLAN
  • Передача даних, висока швидкість
  • Шасі GMLAN
  • Передача даних, лінійна мережа зв'язку (LIN)
  • Передача даних, низька швидкість GMLAN
  • Передача даних, силове розширення (LVL)
  • Передача даних, середня швидкість GMLAN
  • Підігрів кермового колеса
  • Підігрів сидінь, нагрівальні елементи
  • Підігрів сидінь, живлення модуля, маса
  • Протитуманні фари
  • Радіо та навігація, антени
  • Радіо та навігація, динаміки (UQA)
  • Радіо та навігація, зумер
  • Радіо та навігація, живлення, маса та керування
  • Радіо та навігація, керування на рульовому колесі (UC3)
  • Радіо та навігація, підсилювач (UQA)
  • Розподіл маси, G101
  • Розподіл маси , G102, G104, G105 та G106
  • Розподіл маси, G103 (2H0, LGE, або LUJ)
  • Розподіл маси, G201
  • Розподіл маси, G103 (LBQ, LBR, LBS, LBY або LVL)
  • Розподіл маси, G303, G400 та G401
  • Розподіл маси, G203
  • Розподіл маси, G302
  • Розподіл маси, G403
  • Ремені безпеки
  • Рульове колесо
  • Силові висновки (розетки)
  • Система запалювання, датчики розподільного валу, колінвала та детонації
  • Система запалювання, котушки запалювання
  • Система кондиціонування (автомат), датчик освітлення (CJ2)
  • Система кондиціонування (автомат), додатковий обігрівач (C32 з CJ2)
  • Система кондиціонування (автомат), контролери (CJ2)
  • Система кондиціонування (автомат), керування компресором (CJ2)
  • Система кондиціонування (ручна), додатковий обігрівач (C32 з C42 або C67)
  • Система охолодження, муфта для підключення водяного насоса (LVL або LFS)
  • Система кондиціонування (ручна), керування вентилятором (C42 або C67)
  • Система стабілізації автомобіля
  • Система кондиціонування (ручна), розподіл потоків (C42 або C67)
  • Система кондиціонування (ручна), контролери керування (C42 або C67)
  • Система кондиціонування (ручна), керування компресором (C42 або C67)
  • Система охолодження, додатковий насос (LVP або LWC)
  • Система керування двигуна (LVP або LWC з NE4)
  • Система підзарядки
  • Система запуску
  • Паливна система, паливний насос (LVP або LWC з NE4)
  • Система охолодження, додатковий насос (LVP або LWC)
  • Паливна система, турбокомпресор та контроль тиску оливи (LVP або LWC з NE4)
  • Паливна система, форсунки (LVP або LWC з NE4)
  • Гальмівна система
  • Керування замками дверей
  • Фари головного освітлення
  • Електричне гальмо стоянки (J71)
  • Електроннокерована підвіска, датчики, актуатори
  • Електроннокерована підвіска, живлення, маса
  • Електроннокерована підвіска, режим Tour та Sport
  • Електропідсилювач рульового керування

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Нагрівальний елемент заднього скла Opel Zafira Tourer з 2012 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Opel Zafira Tourer, тиск у шинах Opel Zafira Tourer, несправності Opel Zafira Tourer, підготовка до зими Opel Zafira Tourer, гальма Opel Zafira Tourer, фільтр Opel Zafira Tourer, паливний фільтр Opel Zafira Tourer, фільтр салону Opel Zafira Tourer

3. Нагрівальний елемент заднього скла

Перевірка технічного стану елемента обігріву заднього скла

Увага:
Щоб не пошкодити провідники обігріву під час перевірки, намотати на наконечники проводів вольтметра фольгу. Для перевірки на наявність обриву притиснути фольгу до провідника пальцем і провести її по всіх провідниках обігріву.

нагрівальний елемент заднього скла Opel Zafira Tourer з 2012 року, нагрівальний елемент 2 року

1. Включити обігрів заднього скла вимикачем та перевірити напругу на кожному провіднику в точці, розташованій у середині скла. Якщо напруга вольтметра дорівнює приблизно 6 В, провідник елемента обігріву можна вважати справним.

нагрівальний елемент заднього скла Opel Zafira Tourer з 2012 року, нагрівальний елемент 2 року

2. Якщо є перегорання провідника посередині між центральною точкою та виведенням («+»), вольтметр покаже напругу 12 В.

нагрівальний елемент заднього скла Opel Zafira Tourer з 2012 року, нагрівальний елемент 2 року

3. Якщо є перегорання провідника посередині між центральною точкою та виведенням («-»), вольтметр покаже напругу 0 В.

нагрівальний елемент заднього скла Opel Zafira Tourer з 2012 року, нагрівальний елемент 2 року

4. Для пошуку місця розриву ланцюга повільно переміщати щуп тестера по провіднику до передбачуваного місця розриву. Знайти точку, де напруга з'являється або падає до 0 В. Точка, в якій величина напруги змінюється, є точкою розриву ланцюга.

нагрівальний елемент заднього скла Opel Zafira Tourer з 2012 року, нагрівальний елемент 2 року

5. Перевірити ометром опір кожного провідника елемента обігріву між одним із висновків та середньою точкою провідника та між цим же висновком та середньою точкою сусіднього провідника. Опір секції, в який є розрив, буде вдвічі більшим за опір іншої секції. Переміщати щуп тестера секцією з розривом до точки, де величина опору різко змінюється.

нагрівальний елемент заднього скла Opel Zafira Tourer з 2012 року, нагрівальний елемент 2 року

Усунення обриву провідників елемента обігріву

Підготувати такі матеріали:

1. Струмопровідна фарба.

2. Розріджувач для фарби.

3. Липку стрічку.

4. Змивка для силікону.

5. За допомогою тонкого пензля:

Протерти поверхню скла навколо місць обриву провідника, очистити змивкою для силікону і наклеїти липку стрічку, як показано на малюнку. Сильно струсити ємність із струмопровідною фарбою та пензликом нанести в місце обриву три шари фарби з інтервалом близько 15 хвилин. Зняти липку стрічку. Перш, ніж увімкнути обігрів, дати фарбі просохнути протягом достатнього часу. Для найкращого зовнішнього вигляду після повного висихання фарби (через 24 години) ножем видалити надлишок фарби.

нагрівальний елемент заднього скла Opel Zafira Tourer з 2012 року, нагрівальний елемент 2 року

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти