Система освітлення Opel Zafira Tourer з 2012 року

2. Система освітлення

Вимикач фар головного освітлення

Зняття та встановлення

1. Зняти додаткову ємність колінного буфера панелі приладів (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

2. Від'єднати від захватів та витягти з приладової панелі вимикач фар головного освітлення (1), як показано на малюнку нижче.

3. Від'єднати від вимикача роз'єм джгута електропроводки.

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Контрольний модуль системи освітлення причепа

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зняти бічну панель облицювання багажного відділення.

• Зняти опору передньої панелі підлоги багажного відділення.
• Зняти верхню панель облицювання скоби замка замикання дверей багажного відділення.
• Зняти задню подовжену панель облицювання багажного відділення.
• Зняти покриття для підлоги багажного відділення.
• Зняти фіксатор панелі облицювання підніжки задніх дверей.
• Зняти спинку заднього сидіння у збиранні.
• Викрутити болт кріплення гака монтажної сітки для фіксації вантажу, що перевозиться. Момент затягування болта кріплення під час встановлення: 9 Н·м.
• Зняти гачок монтажної сітки для фіксації вантажу, що перевозиться.
• Зняти панель облицювання багажного відділення у зборі. Для цього: звільнити анкерний кронштейн ременя безпеки із заднього сидіння. Використовуючи спеціальний інструмент, від'єднайте панель облицювання від панелі кузова. Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки та остаточно зняти панель облицювання багажного відділення.

3. Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки.

4. Від'єднати від фіксаторів монтажного кронштейна та зняти контрольний модуль системи освітлення причепа (1), як показано на малюнку нижче.

5. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Лампа підсвічування ящика рукавички

Зняття та встановлення

1. Відкрити ящик рукавички в зборі.

2. Використовуючи відповідний інструмент, від'єднайте від фіксаторів і зніміть лампу підсвічування ящика рукавички (1), як показано на малюнку нижче.

3. Від'єднати від лампи роз'єм джгута електропроводки.

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Фари головного освітлення (з галогенними лампами)

Зняття та встановлення

1. Зняти панель переднього бампера в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

• Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.
• Викрутіть шість болтів кріплення верхньої частини панелі переднього бампера.
• Викрутити три болта кріплення та зняти підкрилок передньої колісної арки (виконати цю операцію з обох боків бампера).
• Викрутити два болта кріплення бампера до підкрилок.
• Тільки відпустити два болти кріплення нижньої балки бампера.
• Викрутити нижні елементи кріплення передньої панелі бампера.
• Потягнути бічну частину бампера гранично обережно назовні, щоб від'єднати його захоплення від напрямних бампера. Використовувати, за потреби, відповідний інструмент. Бути гранично обережним при знятті панелі переднього бампера. Не докладати надмірних зусиль до панелі бампера.
• Від'єднати всі роз'єми джгутів електропроводки.
• Разом із помічником, потягнути на себе та зняти остаточно панель переднього бампера у зборі.

2. Викрутити п'ять болтів кріплення фари головного освітлення (1), показані на малюнку нижче.

3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від блоку фари головного освітлення. Зняти остаточно фару з автомобіля (2), як показано на малюнку нижче.

4. За потреби замініть лампи.

5. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

6. Після встановлення відрегулювати напрямок світла фар.

Фари головного освітлення (з газорозрядними лампами)

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зняти панель переднього бампера в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

• Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.
• Викрутіть шість болтів кріплення верхньої частини панелі переднього бампера.
• Викрутити три болта кріплення та зняти підкрилок передньої колісної арки (виконати цю операцію з обох боків бампера).
• Викрутити два болта кріплення бампера до підкрилок.
• Тільки відпустити два болти кріплення нижньої балки бампера.
• Викрутити нижні елементи кріплення передньої панелі бампера.
• Потягнути бічну частину бампера гранично обережно назовні, щоб від'єднати його захоплення від напрямних бампера. Використовувати, за потреби, відповідний інструмент. Бути гранично обережним при знятті панелі переднього бампера. Не докладати надмірних зусиль до панелі бампера.
• Від'єднати всі роз'єми джгутів електропроводки.
• Разом із помічником, потягнути на себе та зняти остаточно панель переднього бампера у зборі.

3. Викрутити п'ять болтів кріплення фари головного освітлення (1), показані на малюнку нижче.

4. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від блоку фари головного освітлення. Зняти остаточно фару з автомобіля (2), як показано на малюнку нижче.

5. У разі потреби замінити баласт.

6. За потреби замініть лампи.

7. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

8. Після встановлення відрегулювати напрямок світла фар.

Лампа фари головного освітлення, зліва (галогенна)

Заміна

Увага:
- Галогенні лампи працюючи нагріваються до дуже високої температури, тому необхідно виключити попадання на колбу лампи забруднень, оливи чи жиру. Тримати лампу за цоколь чи роз'єм. Не торкатися колби лампи голими пальцями.
- Не залишати корпус фари головного освітлення без лампи на тривалий час, щоб унеможливити потрапляння всередину фари забруднень, пилу та інших сторонніх частинок.

1. Зняти заливну горловину бачка омивача вітрового скла.

2. Перевернути, щоб розблокувати, проти годинникової стрілки та зняти кришку лампи (1), показану на малюнку нижче.

3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки та вийняти лампу з фари головного освітлення (2), як показано на малюнку нижче. Щоб розблокувати лампу та витягнути з блоку фари, її необхідно провернути проти годинникової стрілки.

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Лампа фари головного освітлення, ліворуч (ксенонова)

Заміна

Зняття

Увага:
Для увімкнення та роботи фар головного освітлення з газорозрядними лампами використовується струми високої сили та напруги. Щоб запобігти отриманню опіків та травм необхідно:
- Не виконувати будь-які роботи, пов'язані із заміною або зняттям силового блоку або газорозрядної лампи під час роботи стартера.
- Не проводити вимірювання сили струму та напруги між вихідним роз'ємом силового блоку та газорозрядною лампою.

Увага:
Завжди перед виконанням робіт, пов'язаних зі зняттям фар головного освітлення з газорозрядними лампами, необхідно від'єднувати негативну клему від акумуляторної батареї.

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зняти заливну горловину бачка омивача вітрового скла.

3. Повернути проти годинникової стрілки та зняти кришку фари головного освітлення (1), показану на малюнку нижче.

4. Щоб звільнити провід газорозрядної лампи, необхідно стиснути пружину (1) і витягти роз'єм джгута електропроводки, показаний на малюнку нижче.

5. Щоб розблокувати, повернути лампу проти годинникової стрілки (1), як показано на малюнку нижче.

6. Втулка (1) знімається разом із лампою.

7. Щоб зняти втулку, необхідно стиснути пружину (1), показану на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити втулку на корпус лампи та переконатися, що пружина зафіксувалась.

2. Встановити лампу в корпусі фари і провернути за годинниковою стрілкою до упору, щоб зафіксувати в цьому положенні.

3. Підключити роз'єм джгута електропроводки до корпусу лампи та зафіксувати його пружиною.

4. Встановити кришку корпусу фари головного освітлення на місце і провернути її за годинниковою стрілкою до упору.

5. Встановити наливну горловину бачка омивача вітрового скла.

6. Підключити негативну клему до акумулятора.

Лампа фари головного освітлення, праворуч (галогенна)

Заміна

Увага:
- Галогенні лампи працюючи нагріваються до дуже високої температури, тому необхідно виключити попадання на колбу лампи забруднень, оливи чи жиру. Тримати лампу за цоколь чи роз'єм. Не торкатися колби лампи голими пальцями.
- Не залишати корпус фари головного освітлення без лампи на тривалий час, щоб унеможливити потрапляння всередину фари забруднень, пилу та інших сторонніх частинок.

1. Перевернути, щоб розблокувати, проти годинникової стрілки та зняти кришку лампи (1), показану на малюнку нижче.

2. Від'єднайте роз'єм джгута електропроводки та витягніть лампу з фари головного освітлення (2), як показано на малюнку нижче. Щоб розблокувати лампу та витягнути з блоку фари, її необхідно провернути проти годинникової стрілки.

3. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Лампа фари головного освітлення, праворуч (ксенонова)

Заміна

Зняття

Увага:
Для увімкнення та роботи фар головного освітлення з газорозрядними лампами використовується струми високої сили та напруги. Щоб запобігти отриманню опіків та травм необхідно:
- Не виконувати будь-які роботи, пов'язані із заміною або зняттям силового блоку або газорозрядної лампи під час роботи стартера.
- Не проводити вимірювання сили струму та напруги між вихідним роз'ємом силового блоку та газорозрядною лампою.

Увага:
Завжди перед виконанням робіт, пов'язаних зі зняттям фар головного освітлення з газорозрядними лампами, необхідно від'єднувати негативну клему від акумуляторної батареї.

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Повернути проти годинникової стрілки та зняти кришку фари головного освітлення (1), показану на малюнку нижче.

3. Щоб звільнити провід газорозрядної лампи, необхідно стиснути пружину (1) і витягти роз'єм джгута електропроводки, показаний на малюнку нижче.

4. Щоб розблокувати, повернути лампу проти годинникової стрілки (1), як показано на малюнку нижче.

5. Втулка (1) знімається разом із лампою.

6. Щоб зняти втулку, необхідно стиснути пружину (1), показану на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити втулку на корпус лампи та переконатися, що пружина зафіксувалась.

2. Встановити лампу в корпусі фари і провернути за годинниковою стрілкою до упору, щоб зафіксувати в цьому положенні.

3. Підключити роз'єм джгута електропроводки до корпусу лампи та зафіксувати його пружиною.

4. Встановити кришку корпусу фари головного освітлення на місце і провернути її за годинниковою стрілкою до упору.

5. Підключити негативну клему до акумулятора.

Актуатор регулювання напрямку світла фар

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти фару головного освітлення у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Використовуючи відповідний інструмент, розкрийте корпус фари головного освітлення у двох точках (1), як показано на малюнку нижче.

3. Встановити викрутку в кожний з отворів і викрутити два гвинти кріплення актуатора регулювання напрямку світла фар (1), як показано на малюнку нижче. Необхідно залишити актуатор (2) у корпусі фари головного освітлення.

4. Повернути проти годинникової стрілки та зняти кришку лампи ближнього світла фари (1), як показано на малюнку нижче.

5. Від'єднайте шаровий шарнір актуатора (1) від з'єднання фари (стрілка), як показано на малюнку нижче.

6. Вийняти актуатор регулювання фари головного освітлення (1) з корпусу фари, як показано на малюнку нижче.

7. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1) і остаточно зняти актуатор регулювання напрямку світла фари (2), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Підключити до актуатора регулювання напрямку світла фари роз'єм джгута електропроводки.

2. Встановіть у корпус фари головного освітлення актуатор.

3. Встановити викрутку у зазначені точки та затягнути два гвинти кріплення (1), показані на малюнку нижче.

4. Натиснути на актуатор регулювання напрямку світла фари (1), щоб шарнір увійшов у зачеплення (2) з фарою, як показано на малюнку нижче.

5. Перевірити та переконатися в коректності установки актуатора регулювання напрямку світла фари та його джгутів електропроводки.

6. Встановити кришку корпусу фари головного освітлення та закріпити її, провернувши за годинниковою стрілкою.

7. Закрити корпус фари головного освітлення у двох точках.

8. Встановити фару головного освітлення у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Регулювання фар головного освітлення

Осліплення ближнім світлом фар вважається усуненим, якщо інтенсивність освітлення на відстані 25 м від кожної фари на площину, перпендикулярну до дороги та на висоті фар, а також за її межами, не перевищує 1 люкс. Ця вимога, як правило, виконується, якщо регулювання фар здійснюється відповідно до наведених нижче принципів налаштування.

При регулюванні ближнього світла фар головного освітлення, необхідно враховувати одновідсоткове відхилення пучка світла пропорційно відстані до перешкоди. Таким чином, на відстані 10 метрів відхилення становитиме 10 см.

Регулювання світла фар виконується відповідно до наведеної нижче схеми розташування автомобіля.

А – відстань між центрами фар головного освітлення.

В – центр світлового пучка.

С – вертикальна поверхня.

D – опорна поверхня.

Е – контрольна точка

е – відстань регулювання, см: е = Н – h (регульований розмір, фари головного освітлення 1.0 %, е = 10 см, протитуманні фари 2%, е = 20 см).

Н - Висота центру фари над поверхнею дороги.

h – Висота центру пучка ближнього світла фар

Регулювання можна виконати за допомогою спеціального обладнання (реглоскопа), як показано нижче. При використанні спеціального обладнання поверхня під автомобілем і під реглоскопом повинна бути рівна, тверда і без ухилу. Гранично допустиме відхилення опорної поверхні від горизонталі має становити ±0.5 мм/м.

I = ±1.0 мм/м

II = ±0.5 мм/м

• Тиск у шинах має відповідати технічним характеристикам. Пошкоджені деталі фар головного освітлення мають бути замінені на нові.
• Регулювання виконують на автомобілі при його спорядженій масі. Додатково необхідно покласти на сидіння водія баласт вагою 75 кг. Споряджена маса автомобіля – це вага автомобіля з усіма експлуатаційними рідинами, з повним паливним баком, а також запасним колесом, інструментами, домкратом, попереджувальним знаком про аварійну зупинку.
• На автомобілі з ручним контролем рівня необхідно виставити базовий тиск (0.8 бар).
• На автомобілях з ручним регулюванням напрямку світла фар необхідно включити запалення та перевести перемикач у положення «0».
• Перетин між горизонтальною і висхідною частиною пучка світла фар (точки зупинки) повинен лежати на перпендикулярі через центральні мітки.
• При регулюванні світла фар головного освітлення необхідно керуватися заводськими установками та специфікаціями.
• На малюнку нижче зображено пучок ближнього світла фар із 15-градусним відхиленням.

Порядок регулювання напрямку світлового пучка фар.

1. Відкрити капот.

2. Виміряти відстань від підлоги до центру лампи фари. У деяких фарах на лінзі є спеціальна точка регулювання напряму.

3. Відміряти виміряну відстань від підлоги на екрані та розмістити горизонтальну стрічку на виміряній відстані.

4. Виміряти відстань від опорної лінії на підлозі до середньої лінії лампи лівої фари.

5. Відміряти виміряну відстань від опорної лінії на екрані та розмістити вертикальну стрічку на виміряній відстані.

6. Виміряти відстань від опорної лінії на підлозі до середньої лінії лампи правої фари.

7. Відміряти виміряну відстань від опорної лінії на екрані та розмістити вертикальну стрічку на виміряній відстані.

Увага:
Чи не накривати фару. Це може призвести до перегріву.

8. Увімкнути ближнє світло. Перекрити пучок світла між фарою з боку пасажира та екраном.

Увага:
Фари не регулюються по горизонталі.

9. Відрегулювати напрям світла фар, обертаючи гвинт вертикального (1) та горизонтального (2) регулювання відповідно до державних та місцевих нормативів або так, як показано на кроці 8.

10. Повторити процедуру регулювання напрямку пучка світла для фари з боку пасажира, перекривши пучок світла від фари з боку водія.

11. Вимкнути фари.

12. Закрити капот.

Датчик висоти передньої підвіски системи автоматичної корекції напрямку світла фар

Зняття та встановлення

1. Викрутити два болта кріплення датчика висоти передньої підвіски (1), показані на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 6 Н∙м.

2. Зняти дві шайби датчика висоти передньої підвіски (2), показані нижче.

3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки та зняти датчик висоти передньої підвіски (3), як показано на малюнку нижче.

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

5. Після ремонту необхідно виконати ініціалізацію системи.

6. Налаштувати напрям світла фар головного освітлення.

Датчик висоти задньої підвіски системи автоматичної корекції напрямку світла фар

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Підняти автомобіль у зборі на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

3. Від'єднати показаний на малюнку нижче роз'єм джгута електропроводки (1).

4. Викрутити болт кріплення датчика висоти задньої підвіски (1), показаний на малюнку нижче.

5. Зняти датчик задньої підвіски системи автоматичного регулювання напрямку світла фар (2), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Притискна гайка (1), яка має бути встановлена ​​на датчик висоти в коректне положення (стрілка), як показано на малюнку нижче.

2. Перемістити гайку (1), натиснувши на неї до характерного клацання.

3. Встановити датчик висоти задньої підвіски (2), показаний нижче.

4. Встановити та затягнути болт кріплення (1) датчика з моментом затягування 4 Н∙м.

Примітка
Датчик висоти автомобіля задньої підвіски необхідно встановити вертикально у плані (стрілка).

5. Підключити до датчика роз'єм джгута електропроводки.

6. Опустити автомобіль у зборі.

7. Підключити негативну клему до акумулятора.

8. Здійснити ініціалізацію системи автоматичної корекції напрямку світла фар.

9. Налаштувати фари головного освітлення.

Передня протитуманна фара

Зняття та встановлення

1. Підняти автомобіль у зборі на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Викрутити три болта кріплення передньої протитуманної фари (1), показані на малюнку нижче.

3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки і остаточно зняти передню протитуманну фару (2), як показано на малюнку нижче.

4. Замінити лампу протитуманної фари у разі потреби.

5. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Регулювання протитуманної фари

Осліплення ближнім світлом фар вважається усуненим, якщо інтенсивність освітлення на відстані 25 м від кожної фари на площину, перпендикулярну до дороги та на висоті фар, а також за її межами, не перевищує 1 люкс. Ця вимога, як правило, виконується, якщо регулювання фар здійснюється відповідно до наведених нижче принципів налаштування.

При регулюванні ближнього світла фар головного освітлення, необхідно враховувати одновідсоткове відхилення пучка світла пропорційно відстані до перешкоди. Таким чином, на відстані 10 метрів відхилення становитиме 10 см.

Регулювання світла фар виконується відповідно до наведеної нижче схеми розташування автомобіля.

А – відстань між центрами фар головного освітлення.

В – центр світлового пучка.

С – вертикальна поверхня.

D – опорна поверхня.

Е – контрольна точка

е – відстань регулювання, см: е = Н – h (регульований розмір, фари головного освітлення 1.0 %, е = 10 см, протитуманні фари 2%, е = 20 см).

Н - Висота центру фари над поверхнею дороги.

h – Висота центру пучка ближнього світла фар

• Тиск у шинах має відповідати технічним характеристикам. Пошкоджені деталі фар головного освітлення мають бути замінені на нові.
• Регулювання виконують на автомобілі при його спорядженій масі. Додатково необхідно покласти на сидіння водія баласт вагою 75 кг. Споряджена маса автомобіля – це вага автомобіля з усіма експлуатаційними рідинами, з повним паливним баком, а також запасним колесом, інструментами, домкратом, попереджувальним знаком про аварійну зупинку.
• На автомобілі з ручним контролем рівня необхідно виставити базовий тиск (0.8 бар).
• На автомобілях з ручним регулюванням напрямку світла фар необхідно включити запалення та перевести перемикач у положення «0».
• Перетин між горизонтальною і висхідною частиною пучка світла фар (точки зупинки) повинен лежати на перпендикулярі через центральні мітки.
• При регулюванні світла фар головного освітлення необхідно керуватися заводськими установками та специфікаціями.
• На малюнку нижче зображено пучок ближнього світла фар із 15-градусним відхиленням.

Регулювання

1. Увімкнути протитуманні фари.

2. Повертаючи гвинт, відрегулювати напрямок світла протитуманної фари, як показано на малюнку вище.

3. Перевірити ще раз налаштування світла фар.

Лампа протитуманної фари

Зняття та встановлення

1. Підняти автомобіль у зборі на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Від'єднайте роз'єм джгута електропроводки та витягніть лампу передньої протитуманної фари (1), як показано на малюнку нижче.

3. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Задній протитуманний ліхтар

Зняття та встановлення

1. Підняти автомобіль у зборі на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Викрутити три болта кріплення заднього протитуманного ліхтаря (1), показані на малюнку нижче.

3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки та зняти блок заднього протитуманного ліхтаря (2), як показано на малюнку нижче.

4. Замінити лампу задньої протитуманної фари в разі потреби.

5. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Лампа системи денних ходових вогнів

Заміна

1. Повернути проти годинникової стрілки, щоб розблокувати патрон лампи денних ходових вогнів (1).

2. Вийняти лампу з корпусу фари (2), як показано нижче.

3. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Комбінація задніх ліхтарів, зовнішня

Зняття та встановлення

1. Зняти дві заглушки (1), показані на малюнку нижче.

2. Відвернути дві гайки кріплення комбінації задніх ліхтарів (2), як показано на малюнку нижче.

3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки.

4. Використовуючи відповідний інструмент, акуратно підчепити і зняти корпус комбінації задніх ліхтарів у зборі з напрямних стійок (3).

5. За потреби замініть лампи задньої комбінації ліхтарів.

6. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.