Дизельний двигун 2,0 л (M9R) Nissan Qashqai+2 з 2008 року

6. Дизельний двигун 2,0 л (M9R)

Масляний піддон з маслозабірником

1. Масловідбивач.
2. Верхня частина масляного піддону.
3. Кільце ущільнювача.
4. Олієзабірник.
5. Корок зливного отвору.
6. Прокладка.
7. Нижня частина масляного піддону.

: замінювати деталь новою після кожного зняття.

: необхідно змастити моторним маслом.

: місця нанесення герметика.

Зняття та встановлення нижньої частини масляного піддону

Зняття

1. Зняти захисний піддон двигуна.

2. Злити моторне масло.

Увага:
Виконання цього кроку повинно проводитись на холодному двигуні.

3. Зняти нижню частину масляного піддону:

• Відвернути болти кріплення в зворотній послідовності, вказаній на малюнку.

Примітка
Стрілка вказує у бік передньої частини двигуна

• Вставити спеціальний ніж для герметика (А) (KV10111100) між верхнім і нижнім масляним піддоном і, постукуючи молотком по ножу, розрізати шар герметика.

Увага:
- Будьте обережні, щоб не пошкодити контактні поверхні.
- Не використовувати для роз'єднання піддонів викрутку, оскільки при цьому може бути деформований фланець масляного піддону.
- Зняти нижній масляний піддон.

4. Відвернути болти кріплення та зняти маслозабірник.

5. Встановити маслозабірник та затягнути болти кріплення у вказаній на малюнку послідовності.

Примітка
Стрілка вказує у бік передньої частини двигуна

Перевірка після зняття

Очистити маслозабірник від забруднень.

Встановлення

1. Використовуючи скребок (А), видалити старий герметик з контактних поверхонь, а також отвори під болти та різьблення.

Увага:
Слідкувати за тим, щоб не подряпати та не пошкодити контактні поверхні при видаленні старого герметика.

2. Спеціальним пістолетом нанести безперервний валик герметика (а) діаметром 3.0 – 7.0 мм, як показано на малюнку.

Стрілка вказує у бік передньої частини двигуна.

Примітка
Використовувати оригінальний або еквівалентний герметик.

Увага:
Установка повинна бути здійснена протягом п'яти хвилин після нанесення герметика.

7. Затягнути болти кріплення у два етапи у вказаній на малюнку послідовності:

Стрілка вказує у бік передньої частини двигуна

• Перший етап: момент затягування 5,0 Нм.
• Другий етап: момент затягування 16,0 Нм.

Примітка
Заправити двигун моторною олією через 30 хвилин після встановлення масляного піддону.

Зняття та встановлення верхньої частини масляного піддону

Зняття

1. Зняти нижній масляний піддон та маслозабірник.

2. Зняти утримувач заднього сальника.

3. Зняти верхню частину масляного піддону:

• Відвернути болти кріплення в зворотній послідовності, вказаній на малюнку.

Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля

• Встановити дві шпильки (А), дві шайби (В) та дві гайки (С) на місце болтів кріплення верхньої частини масляного піддону.

1. Верхній олійний піддон.
2. Блок циліндрів.

Примітка
Використовувати шпильки М8х90 мм.

• Від'єднайте верхню частину масляного піддону від блоку циліндрів, поступово затягуючи гайки. Зняти верхню частину масляного піддону.

4. Зняти деталі масляного насоса.

5. Встановити масляний насос та масловідбивач масляного насоса:

• Встановити масляний насос (1), масловідбивач масляного насоса (2), ланцюг приводу та зірочку.

• Затягнути болти кріплення масляного насоса (А) у два етапи: спочатку моментом затягування 5,0 Нм, а потім – 25,0 Нм.
• Затягнути болт кріплення (В) олійного відбивача масляного насоса моментом 8,0 Н·м.

Встановлення верхньої частини масляного піддону

1. Скребком (А) видалити залишки старого герметика з контактних поверхонь верхнього масляного піддону та блоку циліндрів, а також отворів під болти та різьблення.

Увага:
Слідкуйте за тим, щоб не подряпати і не пошкодити контактні поверхні під час видалення старого герметика.

• Спеціальним пістолетом нанести безперервний валик герметика (а) діаметром 3,0 – 7,0 мм, як показано на малюнку.

Стрілка вказує у бік передньої частини двигуна

Примітка
- Використовувати оригінальний герметик або еквівалентний.
- На п'яти отворів під болти, позначених на малюнку «▲», герметик необхідно наносити по внутрішній частині.
- Встановлення необхідно провести протягом п'яти хвилин після нанесення герметика.

7. Затягнути болти кріплення у два етапи у послідовності, вказаній на малюнку:

• Перший етап: 10,0 Нм.
• Другий етап: 25,0 Нм.

8. Встановити тримач заднього сальника.

4. Встановити решту деталей у порядку, зворотному зняттю.

Примітка
Заправити двигун моторним маслом через півгодини після встановлення масляного піддону.

Перевірка після встановлення

1. Перевірити та за необхідності відрегулювати рівень моторного масла.

2. Запустити двигун і переконатися у відсутності витоків олії.

3. Зупинити двигун і зачекати десять хвилин.

4. Знову перевірити рівень моторного масла.

Масловідділювач

1. Ізолятор масловідділювача.
2. Маслоотделитель.
3. Прокладка.
4. Прокладка.
5. Шланг вентиляції картера.
6. Хомут.

А. Затяжка болтів проводиться у два етапи.
В. До повітропроводу.

Зняття та встановлення

1. Зняти кришку двигуна та кришку паливних форсунок.

2. Зняти шланг вентиляції картера.

3. Від'єднати роз'єм проводів паливної форсунки №1.

4. Відвернути болти кріплення ізолятора масловідділювача.

5. Відвернути болти кріплення та зняти маслоотделитель.

6. Зняти ізолятор масловідділювача.

7. Встановити прокладку на маслоотделитель.

Увага:
Переконатись у цілісності прокладки.

8. Встановити маслоотделитель і затягнути болти кріплення у два етапи у вказаній на малюнку послідовності:

• Перший етап: 5,0 Нм.
• Другий етап: 10,0 Нм.

9. Подальше встановлення здійснюється в порядку, зворотному зняттю.